身未动,心已远---1:18福特撼路者车模开箱
开箱之前呢先说一下这个车的来源。福特撼路者英文名字叫EVEREST,初代车型在2003年推出,是在福特Ranger皮卡的基础上开发而来的,2003年在泰国投产,主要销售地也就是越南,印度等东南亚地区。原来一直没有引进国内,直到2014年Everest的第三代产品才由江铃福特国产,不变的是依然基于福特Ranger的平台打造,使用非承载式车架,配备全时四驱系统,俨然就是一台典型的硬派越野车。当然,在10月31日,本车正式上市。
天猫福特旗舰店的活动,看起来非常的不错,价格便宜实惠,还能好大一只,那自然就是买买买。不过对本款车模的精细水平估计不足,只买了一台。应该一次买3台了,失误失误。
好了,接下来我们正式来看此款模型。外包装的话较为简洁,突出了车体以及生产厂商,江铃福特的logo相当明显。侧面的一个车体设计图稿也是相当夺目。
到手自然是要拖车出库了。让我们好好的看一看,车子如何。1:18的大比例车模最大的意义在于对车的整体准确还原。特别是原厂车模,尽量进行成比例的复制。车漆也会采用原厂车漆。所以这个就是原厂车模的价值所在。也是很多人收藏车模,把玩车模的乐趣。
老规矩,跟真车一样,我们来看下四面。车头部分,宽大醒目的格栅是新一代福特家族脸谱,棱角分明,带有一定的内凹,粗壮的保险杠采用银色饰条和护板,提升了层次感。保险杠上6个探头也是新手0难度啦。
侧面则是标准的越野车轮廓,接近角29°,通过角21°,离去角25度,离地间隙22mm,非常好的越野身材。宽大的踏板也是方便上下车。
福特的6R80变速箱,虽然只有6速,但是使用广泛,耐操是他的特性之一。
尾部的镀铬条与尾灯内的倒车灯连为一体,EVEREST字符巧妙的镶嵌其中,而底部的银色护板与前脸做了个前后呼应。当然,电动尾门是不可或缺的。
大鹏展翅
整洁的发动机舱。2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机静静的卧在里面,随时准备爆发强劲的动力。玻璃水,冷却液,电瓶,机油尺,一丝不苟。
最后来看下底盘。亮点是那个四驱系统。银色的主动式分动箱,据说能根据车辆不同的行驶状态实时自动分配前后扭矩。在通常模式下,前桥分配到10%—20%的扭矩,当速度逐渐升高时,将向前轴分配更多扭矩。在车辆由静止急加速时,前后桥的扭矩分配比例为50:50。后桥是国内为数不多的六连杆整体桥结构。所谓六连杆,就是四根纵臂加瓦特连杆(瓦特连杆分为两根稳定杆)。
说完外观,说下内饰。很标准的福特内饰,亮点是,副驾驶的亮色盖板,大大的EVEREST字符无时无刻不在显示他的存在。驾驶跟副驾驶座位可以前后移动,附带的全景天窗可惜不能打开。扶手箱,后排扶手,手套箱,油箱盖都是可以打开的。至于二三排4/6放倒是一样不缺。
对第三排的照顾也是体贴到位,安全带,杯座一样不缺。当然,也能看到,如果第三排坐人的话,行李箱空间会非常局促,装人跟装行李只能二选一。
下面放一些外拍图,哪些你更喜欢呢?
从本款车模来看,撼路者是想越野跟舒适两手都要抓,两手都要硬了,外观出色,性能强悍,内饰漂亮,平常可以开心的上下班,周末出去撒野也是毫无顾虑。这样的车,你会喜欢吗?唯一的障碍就是价格了吧!
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