伟力通 T6 无线内置TPMS太阳能胎压监测

2015-11-16 14:08:42 3点赞 7收藏 4评论


两年前在父亲的资助下买了人生第一辆车,买车之前,选了好多车,上到宝马3系奥迪,下到观致,比亚迪S7。当时国产的长安CS75刚出来,喜欢那种外形,配置也不错,由于长安的营销策略,那时候提车还需要加价,这都是谁给惯的啊。偶然一次去亲戚家玩,我老爸看门外一辆红色的轿车,我老爸说,这个车外形蛮好看的是什么啊?我一看是迈锐宝。就说这个是上海通用的雪佛兰迈锐宝。我老爸问多少钱啊,我说落地二十万不到吧。我爸说那就别看来看去了,就买这个吧。好吧,由于老爸发话,byebye了我的Dream Car,从此加入了屌丝行列。(谁让迈锐宝属于屌丝三宝中的一宝呢)

说实话迈锐宝买回来,我一点不后悔,虽然油耗高一点,其实算下来,比别人高两个油,一年跑三万公里,也就别别人多四千多,为了那多一点的安全,我觉得值得。之前在论坛里面看别人说变速箱如何如何顿挫,去买的时候还是比较在意跟纠结的,其实开下来,只有降档的时候,在47km/h左右的时候会有顿挫感,其他的暂时还没发现。

话说的有点多了,现在进入正题。话说迈锐宝只有顶配才有胎压监测,而我买的是次顶配(当时4S店就没有顶配车,还需要等),所以没有胎压监测。我也不是太在乎胎压监测。前段时候去上海出差,在进入太仓跟上海那段高速的时候,我突然闻到了一股焦味,我想不好,估计论坛爆了。当时我在快车道上,去上海的走沈海高速的朋友应该知道,那段路车辆十分多,我没有办法变道到应急车道,只好六十码在那开。慢慢开到服务区,下来检查一下,才发现自己是虚惊一场。回来后就想买一款胎压监测,正巧碰到张大妈推这个伟力通,我就下单了。

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因为之前了解过胎压监测的一些牌子,一直心仪台湾TYREDOG 这款胎压监测,无奈上次的好价格没赶上。刚买回来,京东就降价到499,不需要用卷还比我买的少九元,伤心啊。由于一直在下雨,所以找了一天不下雨,去伟力通推荐的那个店铺去安装了。下面上图。

伟力通 T6 无线内置TPMS太阳能胎压监测

伟力通 T6 无线内置TPMS太阳能胎压监测车子上架,由于下几天的雨,车子没去洗


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开始卸论坛

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扒胎,声音蛮吓人的

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让师傅慢慢弄,我先看看迈锐宝的前悬架。

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前悬架采用麦弗逊悬架,舒适性一般,采用的通风刹车盘,这点比较厚道。

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铝制连杆,同价位车比较少见。

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后悬架是多连杆,采用铝制下摆臂,同级别的车也很少见到。刹车盘是实心盘。

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装好后开始做动平衡。这点需要说明,之前看帖子说,装胎压监测不需要做动平衡,我不敢苟同。这个师傅说前驱车,后面两个轮子不用做动平衡。我坚持要四个轮子都做动平衡。就是为了放心,不在乎耽误那么点功夫。

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四个轮子都正常显示,开始上路。

买这个胎压监测还送了一个小安车盒子,等用一段时间再来骗点金币。

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