#本站首晒# 最轻婴儿车!Aprica 阿普丽佳 Magical Air 2015 日本人肉背回的超轻便婴儿推车
说起来还是2015年12月去日本人肉背回的这个小车车,之所以现在才晒,一是因为有娃之后拖延症变得更严重了,二是回来之后不久娃生病了,结果我就一鼓作气再而衰,到现在……
先贴个日亚链接吧
アップリカ 軽量ベビーカー マジカルエアー 2015 フレッシュミントGN 92554...Aprica婴儿推车我是在日本阿卡将母婴用品店购买的。搜日本旅游攻略里的母婴用品店,得知阿卡将的用品多而全,上官网搜我方便去的城市和地区,然后google地图输入日文地址,最后按图索骥就到咯!确实很推荐,各种妈妈的、宝宝的东西多而全,只有想不到,没有做不到的!而且我去的两个店都至少有会说英文的店员,其中更大的那个店还有中国留学生,那就更方便啦!
想要买这个推车很久了,主要是家住没电梯的三楼,虽然有个好孩子A518的可平躺的推车,奈何9.4kg的毛重太沉,娃爹搬下楼一次之后说什么也拒绝再搬
我一个人搬也很吃力
并且三点式安全带在娃会坐之后已经完全绑不住他了,而一个白天哄睡全靠推车和故事机的娃,去老家儿家里要是每次都需要搬车也是够了……经过与combi F2、yoyo、nano等超轻婴儿伞车的对比和咨询身边的妈妈们,最后还是选择要买Aprica Magical Air。因为是品牌伞车里面最轻的,而且最便宜(有娃都懂的
)。正好要去日本,就人肉背一个吧!
最后到手约人民币1700元,车大概23800日元,坑爹的在于被航空公司算大件行李额外收了9100日元的费用(因为没带娃)。艾提哈德!恨上你了!
先来看看收车状态下的正、侧、背面。绿色是不是很清新?
使用、收车状态的按钮。看看!用了半年,使用状态的图标已经磨损了。
再来看看把车展开后的正面、侧面。
前方娃搭手位置的横梁,其实是软的。Aprica的品牌标识很明显呦
为了方便抱娃上下车,还设计成一侧可拆卸的。
五点式安全带比三点式让人放心多了!需要把中间位置的卡扣穿入上方卡扣,再扣入下方固定位置。布料面积较大的下方固定点,尽量让娃不卡裆不难受。这张图照的不是很清楚,其实上方固定点有两个高度,可以根据娃的身高再调整。
在仰卧角度调节方面,这款车不是很占优势,实际只能在这两张图的角度范围调节。我觉得起码得娃会坐了才能用。方式倒是很方便,在车后方抽绳即可(左侧一组,右侧一组)。
浅色的座垫是可拆卸的,拉链、按扣固定的,很好拆,也方便清洗。只是拆完之后嘛……发现有好多渣渣……
娃我对不起你!
再来看看轮子,后轮是固定的,前轮是万向轮。后轮可以踩下当刹车,前轮可以固定为向前或向后,我猜是为了延长轮子的使用寿命吧。
从将近6个月的使用感受来看,这款小车的优缺点都是非常突出的。
优点:(1)轻!轻!轻!极端情况下,我一个女的,一手抱着9kg的娃,一手挽着车,还能爬楼梯
此外,还方便携带;可以一键收车;收车后可以自己立住,不需要靠放;比起2014版本,座椅高度调高了一些。关键是,颜值高!
缺点(简直是满满的槽点):角度有限,不能平躺,不能睡觉,娃坐着可能也不那么舒服;不能双向推车;遮阳棚较小,太阳较大的时候比较晃眼;有脚蹬设计,但娃身高不够的时候腿是悬空的。
局限性:适合瘦宝,起码不能太胖,大概平均线以下的娃都可以用。
所以,如果你家娃比较瘦,家住没有电梯的老楼,需要经常带童车出行,还是很值得考虑这款Aprica Magical Air的。性价比很高!
小编注:为了感谢诸位值友的首晒热情,响应大家的呼声,该活动分裂出了门槛较低的子活动#本站首晒#!欢迎大家来分享本站还没晒过的好物,为值友提供更多购物参考!
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