我在骑单车 桂林

题记------五年前你在干嘛？

五年前我还是单身，现在女儿已经快两岁了；

五年前我在和同事合租，现在我在还还也还不清的贷款；

五年前这里还不怎么流行自行车运动，五年后满大街的骑行男女；

五年前我买了一辆山地车，五年后它还在，只是已经落满了灰尘。

五年前我觉得自己还年轻，现在觉得自己很老了。这就是五年。

五年前，这算是入门的很好车型，耐操也不很贵。当时在实体店购入2200左右，现在应该早已被新款型取代了。

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画地图什么的最好玩儿

D1 2011年8月2日 大晴

上路，长途。

今天终于走上了旅行的路。这是我向往已久的，一个人，一辆车，一个背囊。早上起的很早，6点刚过就出发了。给自己定的目标是赶到桂林。不过对于第一次骑长途的我来说，确实高了点。最终还是差了很远，没办法，只能在兴安县城休息了。

一路上很是崩溃。过了黄沙河镇之后，就全程无下坡，真的不夸张，偶尔有一两个零星的看上去像下坡的路，下过以后才知道，不踩是会停住的，其中最搞笑的有一个指示牌提示陡坡，我相当兴奋当场大叫，可走过一看，绝对是坑爹，一个角度不超过20度，长度不超过150M的“陡坡”呈现在我眼前。这样的路，尽管没有很陡的上坡，可是都很长很绵延，测试了其中一个，上完全坡之后，码表显示4KM.真是磨死人，而且今天天气十分炎热，估计下午最热的时候路上至少得有38+的温度。不过还好，起码达到了自己的最低要求。也算完成任务了。

行程：140KM。
花费（单位：元）：住宿20，水8，西瓜2，吃饭24.

极有意义的一个里程碑，跨过它，证明我跨过了二百五，走向了新的高度！

看着像下坡吧？其实他是上坡，至少也是平路。

路边的火焰山。

D1休息的地方，住过最便宜的单人间。是20元

D2 2011年8月3日 还是大晴

我想去桂林

今天的骑行理论上应该比较轻松，路程较短，兴安到桂林最多也不过70KM。可是由于有昨天在前铺垫，今天很不轻松啊。短短的这么些距离，也差不多到中午才到。最后在灵川的时候，遇到一个认错人的骑友，目的也是桂林（他是回家），便一路伴骑，有人聊天一定程度上缓解了疲劳。到了桂林之后还免费给我做导游，介绍一些景点并带我到预定的青年旅舍。好淫。
傍晚时分去找捷安特的店想调整一下车以防万一（因为我完全不会修车，所以很怕坏在路上），可是找到了才发现捷安特也不例外，店大欺客。把我人和车扔一边完全不理会。。。唉，谁叫咱求人呢，只能默默离开了。。。
逛街的路上，碰见一座桥，那风景相当漂亮，还有几个色友在那里扎下了据点，拍落日。于是我也不含糊，立马下车开拍。拍完以后继续上路，正在起步的时候，前方有一个轮椅挡住了去路，于是在后面慢慢等（铃铛放在家里了），当他们让出一条路的那一刹那，我立马如离弦的箭飞也似的冲了出去，也正在这时，赶到身后背包一拉，一个人影向前扑的动作，我立马意识到相机危险。伸手一摸，幸好还在。本想调头找其理论，可转念一想，出门在外还是少惹麻烦。等骑出一段距离，下车怕照时发现，包的拉链已经完全拉开，当时只要再晚0.01秒，我的相机就已离我而去了。
夜间回到旅舍，房间里有两位国际友人和一个中国人在聊天（英语），我也就说了一句hello,然后就默默的听了（少壮不努力，聊天都悲催）。大概意思听懂了，两位国际友人是夫妻，中断工作一年，四处旅行，给一些出版社搜集旅行的信息。三个字，巨羡慕。

行程：70KM
花费：住宿40，饮料8，吃饭13，明信片15，笔记本7，合计83

清晨，兴安。

漓江煮饺子。

思考人生。

黄昏之美。（就是拍完这里，相机差点就被偷了）

桂林市

D3 2011年8月4日 继续晴

休息，休息一会儿

昨晚事情有转机，成功的为此次旅行多争取到两天的时间。舒坦。因为昨晚睡的那叫相当一个晚，下铺的那位中国老兄整晚鼾声雷动，让我欲睡不能。好不容易鼾声消失了，原来是他起床收拾行李准备闪人了。。。没办法，起床吃早饭，完饭后因为双手已经成功变身“赤臂”（双臂晒的通红）故特地找了个户外的店，买了一双廉价骑行袖套和一顶帽子（买的时候看着是迷彩的，回来以后发现迷彩有好多绿色。愁死我了）。
吃过了桂林的桂林米粉之后，才感叹，原来还是白石洲的桂林米粉正宗，好吃。为什么桂林连标志性的酸笋也没有呢？
然后接下来的白天几乎都呆在旅舍，上午睡了个回笼觉，睡到下午，吃了碗拉面又回旅舍，大厅里各种发呆，有那么几刹那，发生了错觉，满屋子的国际友人，让我恍惚，还以为身在外国。

是夜，今晚房间里就我一人。回顾这两天的旅程。我来了桂林，让我对旅行开始了思考，出发前的我，只是单纯的渴望在路上，并没有想过，在这个旅程中应该收获什么，得到什么，究竟是什么吸引我，不怕辛苦也要走出来。累的确很累，可每每到达，心里又一些莫名的兴奋，促使着我继续向前，但我想，这不是我追求和渴望的全部。旅行的意义，属于我的，是什么？

行程：桂林市内乱转，10KM
花费：吃饭18.5，袖套帽子38，住宿40，合计96.5元

漓江风情

某公园一景

桥，水多自然桥多。

D4 2011年8月5日 万水千山总是晴

这么早，又离开

清晨，收拾好背囊，就到前台退房了。前台姑娘一句感叹：这么早又离开了。才了解原来这份令人羡慕可以听到许多旅途故事的工作，也面临着许多离别。这些离别，多数的情况意味着，离开了，别见了。有些伤感吧。
到阳朔的路，比想象中更好走一些，风景也是很美的。只是最后一段10来公里的遇龙河畔的骑行，那路十分越野，彪悍至极。路上我再次穿越，遇见的外国人是中国人的数倍。这不是天朝吧!我感慨！不过这种情况，随着阳朔的越来越近，也就慢慢习惯了。
下面就着重介绍“这”一路的情况，整条路除了最后一小段是水泥路，其余全部是田间小路，最夸张的一段，就只是田埂的宽度，只提供单向行驶，哪怕是行人。攻略上这段路是建议推车而过，我当时没看，所以用骑的，直接让我掉田里了，不过估计看了我也不会推，心中有个信念啊，叫全程无推车，自我**。。。这段路骑下来，一般人屁股都会不同程度受损。我在一个岔路口分不清楚哪边能到阳朔，于是拣了其中一条骑啊骑，骑到一个村子里，然后问人，被告知走错了，应该走另一条路一直向前，路过一座桥，过之，沿路前行即可到阳朔县城。可是由于路况太差，我骑的太专心压根没看到什么桥，骑着骑着就走到最后发现是一个码头，而前面已经再没有路了。只能坐筏子过河。而过河起步叫价20元，船工热情的招揽生意，我压根没搭理他，还价都没还，根本没想过坐。于是观望，想看后来的人如何过去，等来等去只有一行四个老外加一个导游骑来，那家老外相当淡定，在导游没安排好船只的时候毅然跳入水中，游起泳来。我也想游，只可惜我只身一人，不放心自己的行囊只好作罢。可这么等下去不是办法，烈日当空，无所事事，肚子更已经饿的好鼓不用重捶。此时回头张望，发现上游50米左右有一座拦水的坝，于是果断骑回，停车，只身下车穿田而过去探路。探了一个来回证明可行，于是一路扛车穿坝而过。过坝时，水中一个当地小孩还极度诱惑我，邀我下水一起玩水，但那不争气的肚子一刻也没停过，犹豫了一下还是没下水。也成了这次出行的一个遗憾。。。

最终，在原本可以不到一小时完成的距离，整整花了3小时去走。我不得不承认我的确是本着虐待自己的原则来旅行的这一事实。

到青年旅舍的时候，前台的人们看见了我躲在一旁的自行车，问我是骑车来的？我假装淡定的回答，是。你懂的，这个时候总是有一些惊讶的声音夹杂着大拇指向上的动作。唉，说来这都是**。不过不得不承认的是，某些时候得到一些人的肯定，尽管只是陌生的人，对于前进也是一种不小的动力。

放下行李各种洗刷，去到了驰名中外的阳朔西街。
不过对于西街的印象，并没有那么好。人很多，各种人。店很多，各种店。感觉就只是一个商业步行街的模范，可以预见，每天有多少的金钱涌入其中。这样的模样，完全可以想象，但作为一个假想完美主义者，在来到这里之前，我还是抱着一些希望，希望看到的西街是一个可以发发呆，聊聊天，看看风景的不那么嘈杂的地方。可惜，并不是这样。起码现在不是。
对比白天的西街，夜晚的更是喧闹。路上的人皆是摩肩擦踵，移动起来都格外困难。找了个网站推荐的店，吃了个当地好菜，啤酒鱼。说实话，我真吃不出什么特别好的点，可能是我这人舌头比较钝，只认识辣味的缘故。。。
吃饱喝足了，就得走走了。在西街，自然就走西街了。横着走完，竖着再走，总之是走完了西街每一寸路。最后走向目的地，某酒吧。这时时间尚早，里面就一个人。这样更好，于是走进去奢侈了一把，点了一瓶酒就坐在乐队前听歌。随着人来人走，一瓶酒喝了差不多3小时。不得不说的是，老板的歌确实唱的不错，很有自己的味道。

走回旅舍的路上，人还是那么多。而这时都已经接近凌晨了。到了以后上天台记了记今天的事，澡也没洗（下午洗过了，而且晚上那时人特多，一个卫生间若干人等着排队）就睡下了。直到差不多2点醒来才去冲了冲。然后一直睡到大天亮。

行程：80KM。
花费：住宿18，吃饭68，酒吧28，水9，合计123，奢侈的一天。

沿途美丽的风景

即将遇见遇龙河的路

金龙桥---遇龙河漂流的起点

桥上那美丽的风光

接着来到了古老的遇龙桥

不可避免，来两张遇龙桥上遇见的风景

然后就开始了越野之旅。这是好的路段，最差的地方，没法照，车都停不住

疑似五指山

图的左边就是那救我的水坝

西街一景，没记错的话，叫桂花桥

两旁林立的各种店家，大大的M，里面坐了无数的人。走到入西街的路口，最有视觉冲击力的必须是M和KFC

D5 2011年8月6日 多云

传说中的日子

今天可是传说中的日子啊！可是对我来说，没太大意义。一个人在旅途中，七夕能有什么意思呢？难道还真的去艳遇 啊？实话实说，还真没那个本事，也没那个心情。白天还出去转了转，转来转去越发无趣，干脆吃了点东西就回旅舍睡觉了。
大厅挺舒服，空调效果也好，进去就躺低了。迷迷糊糊感觉进来很多人，在说些什么，我也没听继续迷糊。突然睁眼，一个人也没有。爬起来就上楼奔房间了。很莫名其妙吧，我也觉得。到了房间，尽管是六人间，可除了床还是床，没有人。麻利的爬到空调底下那张床继续发梦。可是，做卫生的大姐（30岁出头的本地人）进来了。看到还是昨天的我，竟然开始跟我说起话来，一来二去，我也睡不了了。干脆坐到床上开聊了。大姐的人生我也就不想多说了，涉及个人隐私。聊完以后我只觉得说，同人不同命啊。

各种人，人人有爱情。但多数都只属于回忆，而不属于现实。

夜间更是不敢出门。人多啊。还是多。特别多。而且自我安慰说，明日得上路，路途凶险异常，必须好好休息。湿了湿手，翻了翻书，早早睡下，睡得很沉，如入无人之境，夜间多人出入压根一点感觉没有。。。像死了一样。

行程：阳朔慢慢游10KM。
花费：吃饭24，住宿18，饮料、水5.合计47.

旅舍天台的鱼池，这花很酷，起的很晚，到下午才开。

天台，游客的草鞋

阳朔大桥上看阳朔

天台上可以看见的阳朔。站在天台上，原地转一圈可以看见周围有48个山头。

D6 2011年8月7日 阴转晴转暴雨

第一次遇雨，失身

又是早。昨日收到信息说今日大概有雨，很是担心啊。一出门发现，天气相当好啊。无风无雨又无日啊！简直是骑车出门必备天气。完了，无敌了。今天得冲啊冲才行，怎么也不能辜负这天公做的美！
可是！今日速度相当慢啊，也不知道咋地，快11点才到恭城。。。这才40多k。还有80多K，想死啊！又想了想明日的路。居然有点退缩的念头了。急忙刹车打住。慌忙告诉自己，明天的事明天再说，今天还没走完呢！接着继续埋头骑。进入湖南，路开始变烂，还记得不久前才和朋友说起，湖南的路比广西的好。这次真是好到家了。不间断的烂路，省道乃至后来的国道，还比不上人家的县道。。。这是个什么差距啊。路过桃川镇某家商店休息的时候，老板说这路都说要修好些年了，可就是不动工，什么原因？相信在我party领导下的人民都略知一二吧。悲催。老板说，现在还没到烂的地方，根据你行程。明日你会更有体会。吓的我是一楞一楞的。怀着忐忑的心，继续走。时间已经到下午5点了，路过千年古村---上甘棠。看天色还早，路已不远就横下心来插进去一探究竟。一路狂下坡，让我胆战心惊。惊什么？当然是原路返回的上坡了！刚下完坡，一个炸雷在耳边响起，完了，这要下雨那真把哥整惨了。于是狂骑，进去看了看，意思一下拍了几张照片就闪了。没有雨衣挡泥板的人淋不起啊。回到起初下坡的那段，上的我心都碎了。
上了正道，下雨的趋势也越来越明显了。不怠慢。速度走。还有20多公里，不知道能不能赶在雨下来之前到达。很忐忑。心里一直在默念咒语：不要下雨不要雨......可是，太不配合了，当我走到一段两边连棵树都没有的路段时，雨不留情面的倒了下来，注意，的确是倒下来。庆幸路旁还有一辆拖拉机，十分速度的靠近避掉1/10的雨。好运的事，一辆县级公交迎面开来，这时什么都不重要了，立马拦停上车。这也让我体验了一把搭车。不管怎样，什么都尝试一下也不坏，况且实在是被逼的。上车以后车大概才开了不到5公里，就没有雨了。还在思索说要不要下车继续，看看这天黑的没个准什么时候又下，再一个自己也觉得太**了。其实也没多远，就10来公里，搭了就搭了吧。

如此这般，到了今天的目的地，江永。一个少数民族的县城。被汉化了的少数民族，其实都差不多。找了家便宜的旅舍的最便宜的房间，不过房间确实很差，空气中弥漫着一股霉的味道。不过也凑合了。基本上躺下去就能着的我，无视它了。

行程：120KM+，搭车15km左右
花费：住宿38，吃饭21.5，西瓜6.5，水、饮料14，搭车5，合计85.

林荫道最中意

界牌。过了这个牌子就是烂路，还真是界限分明。

到湖南境内一路见到很多这样干涸的河流。

旅游景点哦

村里

心形大树

D7 2011年8月8日 阴晴不定+有雨

该死的双牌

怀着犹疑的心情起身出门。这一路住的旅舍大多数都没窗户，看不到天气状况很是纠结。走到街上竟然有点冷。不过还好的是路面是干的，也没在下雨。不废话，出发。
江永到道县的路，确实如昨日商店老板所说的烂，只得把头包起来往前冲，不然吃灰会变成吃土。一路屁股也是饱受折磨。幸运的是，车没爆胎。要是爆胎我就真的杯具了。尽管我理论上学习了如何补胎，也带了工具什么的，可是没气筒，就算是折腾半天补好了也是白费。。。过了道县后来的路况就好些了。怎么地这路也叫国道啊，再差点的话就真丢party的脸了。

走到上山前的最后一个镇，梅花镇。准备吃了午饭开始爬山，可是11点30了，居然没找到有饭吃的地方。。。而且还特地深入3公里到镇上，仍然没有。我想，这是TMD什么破地啊。最后还是在一家吃粉的地方，凑合吃了点饭。如果真吃粉，我心里上就有障碍，不吃饭没力气。最后还特别在商店里买了一堆填充肚子的零食，害怕途中泄力。后来我知道，只要带钱了，哪怕是山里，要吃饭，有！喝红牛，也有。总之，应有尽有。也应验了那句话，有人的地方，就有生意。
吃过饭，开始爬山，有些怵也很兴奋。这段路，被当地人所诟病，事故不断，汽车走都很是吃力，连续上坡接的就是连续下坡，途中的急转弯（最急到180度，150度左右的一个接一个）数不胜数，一个同事说，他有次坐别人顺风车回道县，那人为了不走这段路，竟然不惜绕道全州再去道县，什么概念呢？走了三角形的另外两条边。多走了一倍的里程。想着，如果有那么一天能出发去西藏，路肯定比这路更辛苦更难走得多。如果今天在这都折了，那西藏就不要想了，洗洗可以睡觉了。怀着这样的心情。走了四个多小时，爬完了这40公里的山路。在顶上的心情，很不一般，什么疲惫，什么累，什么痛，都抛在脑后了，只想唱歌，只想大叫，只是很兴奋。对我来说，其实不难，但也绝不容易，我还能走更难的路，可能这就是我兴奋的点吧，觉得离想的又更近了一步。
根据不完全估计（山上码表无缘无故抽风了），连续大上坡两次，每次时间都在1点5小时左右，距离估计在7-10公里每个坡，坡度60度左右的不算大，急转150度的不算急。大下坡也在两个左右，长度和上坡相仿，坡度相仿，弯度相仿。起初上坡还能骑长一点，2-3公里，后来几乎不到1公里就得停下来休息，中途有一次实在不想停，可是没办法，车停了。实在踩不上了。不过这也得归咎于没有经验，第一个大坡休息那么多，完全因为是档位不对，我一直挂着2-4在骑，到后来终于发现2-1骑陡坡更省力也更快。唉，实在丢脸。不过1档的就没试了，可能更省力。看论坛游记，走川藏挂1-1。。。上坡很辛苦，但是慢，其实真正危险的是在下坡。这次我也体会到了，在第一个大下坡的中途，因为分散注意力去弄挂在车上的眼镜，一个拐弯前面路上一个大坑，一个急拐加急刹人和车就侧飞出去了，幸运的是当时路上并没有车。我也只是擦伤，车也没事，如果不是真是想想都后怕，那样的路！检查了一下人和车，没有大问题接着就上路了，可是在路上一直跟自己强调，专注！集中注意力！什么事，停下来再说。后来一路也没有再出问题。我想，这个我应该会一直铭记。旅途最怕的就是这个，也听说过一些，自行车旅行的摔下山崖或是被车撞的，还有很多事没做，不想就这样终结。庆幸自己戴着手套，不然手掌铁定会擦伤，另外就是下次出行头盔还是必须准备一个了，以防万一。这事开不得玩笑。
就这样，翻过了这座大山。进入了正常路段。可这个时候偏偏不省心。又开始下起雨来，无名怒火立马飙窜。这不是时候的雨加上还不断有些上坡，一路破口大骂，满身满脸的泥，一路飙一路擦脸的最终到了县城，火速找了家宾馆住下。今天唯一幸运的是，房间还不错，价钱还不错，老板还不错。绝对是这一路最超值的房间，大，巨大，连厕所都可以摆两张床，性价比那叫一个高，虽然没空调（天气凉爽无需空调），但我很满意。
夜晚躺在床上身体都像要散了一样，最吃力的是右手手腕，相当疼，毛巾也拧不了。其他问题不大。本来准备今日杀到零陵，可是人算不如天算。只能明天继续了。

行程：120km
花费：住宿35，吃饭18，饮料、水27.5，零食13.5，合计94.

看图说话

干枯的水库

来路

山顶大雾

能见度很低

这弯用来漂移想必是极刺激的

D8 2011年8月9日 多云

收尾

双牌到零陵的路是骑过的，路况一般，上坡较多，当然下坡也多。早上9点出发，不到11点顺利抵达。之前被我视为折磨的富家桥S型坡段，现在看来很是小儿科了。轻松搞定。到楼下车停住就往理发店里一坐，理发。老板说理发前就像个中年人，现在头发理了，胡子刮了，才看出来原来是个小伙子。

行程：35KM

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五年前我可以背上背包说走就走，五年后我只能呵呵；五年前值得买还是小姑娘，现在值得买是张大妈了。五年。