自驾经验分享 篇一：实例讲解如何制定长途自驾行程

　　2015年12月份走了一趟福建，现在正在准备云南的行程。全程自驾。也曾经想过飞机加租车，但列完计划发现还是麻烦，还有一个关键原因是儿童机票太贵，所以放弃了。我的长途自驾至今为止只有两次，第一次是甘肃青海九寨，结果半途而废，从青海同仁就折返了。第二次就是福建这次，比较成功。但长途旅行进行过很多次了，十多年前就开始了。

　　首先要说明一下长途自驾的定义（非准确定义，纯个人角度，只是便于展开讨论）。一般二三天的行程可以看作短途自驾，超出的则为长途自驾。由於请假方便等原因，时间一般为7至16天。

　　目的地一般早就心有所属，来源可能是朋友推荐，看到某篇游记，或者只是一张照片。我这次考虑到四五月份的气候和出行时间就把目的地定在了云南。

　　原本想大理、腾冲、瑞丽、西双版纳都去，但发现这些地方地图上看着不远，但折腾起来却非常消耗时间，比如从瑞丽到西双版纳沿着中缅边境开的话，固然一路热带风光很不错，但最少需要两天时间，行驶时间要十六七个小时。只得放弃了。

　　最终最远的目的地定在了红河县宝华乡。这个地方十几年前来过，当地的民族风情给我留下了很深印象。

　　对于时间紧张的人来说，假期开始前一天的下班后的时间可以充分利用。

　　零日目的地石家庄

　　第一天赶路，尽量离开出发地周边，越远越好。第三天就要安排一个可以游览的目的地，再纯粹赶路就有些不尽人情了。因此第二天的目的地要在第三天的目的地确定后再确定，两天的路程加起来1000到1200公里左右比较合适。地图预计的行驶时间要参考，高速公路的最高限速也要考虑进来，再加上要符合最远目的地的大方向，所以可选的其实并不多。

　　第一天目的地十堰竹山县。

　　第二天目的地巫溪，这里有宁厂古镇，也就是山海经中的巫咸国。

　　207公里预计行驶7小时，旁边就是神农架，道路虽然曲折，但路边的风景很可以期待一下。

　　第三天目的地重庆江津，中间去白帝城转一圈。　　

　　第四天一开始能确定的只有福宝古镇，一上午应该就可以转完，目的地赤水，下午还能转一两个景点，这时就要求助于网上的游记和攻略了。如果有书，翻看一下也是个办法。我简单查阅了一下，增加了一个大同古镇，并决定福宝到赤水走县道。

　　第五天目的地昆明官渡，又是纯赶路的一天。

　　第六天经过石屏县郑营村（古村）、石屏火车站，前往红河县迤萨镇。石屏火车站是寸轨车站，迤萨镇本身就是风景，石屏到红河的一路大山更是气势磅礴。

　　第七天梯田和哈尼风情。经过宝华和甲寅，目的地元阳县城。宝华和甲寅之间的大山谷被梯田铺满，并号称是世界最大。

　　第八天纳楼土司衙门，换地图是因为很多地图没有去那的路。中间可以看情况看一下建水古井和蒙自碧色寨。

　　目的地，屏边。

　　第九天滇越铁路人字桥。十几年前来过一次，当时还有一个排的士兵把守人字桥，只能远远的看了一下。人字桥算是世界工程奇迹，法国人设计监督，中国人拿命换的奇迹。从人字桥可以沿乡道穿越到文山市，道路未必通畅，要做走回头路准备。

　　至此，本次出行的主要目的已经达到，我们可以开始从最后一天开始往前倒推。

　　第十六天萧县返回天津。选择萧县是要去吃羊肉喝羊汤。

　　第十五天景德镇到萧县。景德镇要看一下古窑，转转陶瓷市场，所以要留出半天时间。

　　第十四天丰城到景德镇。

　　第十三天阳朔兴坪到丰城。漓江要留出一天时间。

　　第十二天桂林到兴坪。带孩子体验一下漓江徒步。

　　第十一天砚山县到桂林市。本来中间有一个目的地——百色凌云县的天坑和浩坤胡，但和前后行程的节奏有些不符，而且山路驾驶强度大，而前面行程的强度已经够大了，在后半程还是轻松一些，留一天时间在漓江放松一下吧。

　　第九天的目的地砚山县，好象多了一天出来。这天可以作为机动，如果前面行程耽搁了，就把这一天补进去。如果没有耽搁，可以往赣州兜一圈。赣州有小火车的遗迹，可以瞻仰一下。赣州城墙也值得看一下。

　　兴坪到赣州

　　赣州到金溪县

　　金溪县到景德镇

　　至此行程已经初步列完。如果要求不高应变能力较强，已经可以按照这个行程出行了。沿途住宿、吃什么，可以再搜搜，再细化一下，但大体上不必再改了。酒店预订以前半程为主，后半程行程可能出现较大偏差，可以到时候再定。

天津出发的全部行程如下

0 石家庄

1 竹山县

2 宁厂、巫溪

3 白帝城、江津

4 福宝、大同、赤水

5 官渡

6 郑营、石屏、红河

7 宝华、甲寅、元阳

8 纳楼土司、碧色寨、屏边

9 人字桥、砚山

10 桂林

11 大圩、兴坪

12 机动、备选赣州

13 丰城、备选金溪

14 景德镇

15 萧县

16 天津

全程7500公里左右。

　　列计划时要注意避免天黑后在非高速和城市路段行驶，危险性太大。都不用非机横行之类的，光对面的大灯就够受了。而只要不累不困，在高速上行驶还是可以的，甚至夜晚的高速路比白天还好跑一些。

注：每人开车习惯不同，每天的行驶里程会有较大差异，还是要根据自身情况制定行程。我们家出行由於带着孩子，所以每天最早出门也要九点以后了，经 常十点多才上高速。路上基本顶着限速跑（GPS测得的实际速度比道路限速低两三公里），半个小时到三个小时进一次服务区（主要看孩子撒尿的节奏），中午如 果困了，会睡二十分钟到半个小时。个人感觉天色变暗到完全黑了后的两个小时之间最能跑，干扰少，精力集中，能跟着辆也是顶着限速巡航的车就更完美了。我个 人的每日里程，如果全程是高速则在800到1000公里之间。而如果你能更早出门，一天跑1200公里也很容易。