TAMIYA 田宫 CC01 大众皮卡 遥控车
作为一个一直看不上SUV这种车型的人。同时作为一个买不起越野车的人。就想买一个遥控的越野车玩玩。然而看来看去,选择了通过性能平平,但是外观相对较好的田宫CC01系列,然后这个系列的库洛泽,帕杰罗有点烂大街,最终买了这台国内没有引进的大众皮卡。
大众CC01_淘宝搜索说起CC01,这是田宫这个RC车底盘的代号。他有很丰富的产品线,但是底盘都是通用的。也就是我们常说的“科技以换壳为本”介绍下这个底盘,中置发动机(电机)四轮驱动,前后带差速器。后置桥板车悬挂。后差速器可以设定为锁死。但是每次变换都要拆后桥。为了越野性能,我把后差速器是锁死的。无中央差速器。这个底盘是1993年开模的!简直了,一个塑料玩具卖了20多年还在卖,要是我小时候就能玩上这车,说不定我现在也可以忽悠着搞个众筹造什么几把互联网电动超跑骗钱了!!!
还是要说教育问题!这个车装完一遍,真的可以让你了解很多汽车的结构,机械传动,等等!但是对于发动机的认知,还是推荐玩下乐高科技,V4,V8,有曲轴,活塞。可以说是非常好的教育模型。
下面来看看这台车的组装
减速箱,动力输出到前轮。这款车较大的遗憾是没有变速箱。
后轮动力由车底的齿轮传送到万向轴,再到后轮。
前轮转向拉杆
前轮连杆?
前轮狗骨,似乎真车这里是封闭的,里面会加油。
后桥的全金属差速器
后桥
还是后桥
安装后的后桥
避震的制作,需要自己加油,油约满就越硬,当然可以通过选择不同标号的避震油来调节软硬。如果是竞速的平跑,对避震要求应该很苛刻,然后我这个只是普通的皮卡。。。按说明书干满就好了。无需特殊调节。
加装舵机电池接受等遥控设备后,车身重心还是靠前,后轮扭不出好看的姿态。
可以看出大灯还是空空的,因为本身没有车壳坐,也没有隐形的车壳柱,所以只要自己画图3D打印了!
隐形车壳柱底座。用魔术贴连接车壳。
后大灯坐。简易区分了刹车灯位和转向灯位。作为一个文科狗,不要吐槽的画图技术!
前大灯坐。这些东西还在打印中,所以开灯效果的照片是没有的!
最后总结下。装的过程远远大于出去跑车的乐趣。跑车一定要下雨天才爽!泥浆飞溅才是真男人
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