新疆中线七月十日环游日记 | 没有白走的路，每一步都算数，山河远路，都值得记录

创作立场声明：心之所向，和你走遍山河

一、新疆人文地理情况

新疆，古称西域，面积166万平方公里，中国陆地面积最大的省份，南有昆仑山，北有阿尔泰山，中部是天山，环抱着塔里木盆地和准噶尔盆地，形成了“三山夹两盆”的基本地理格局。世居着维吾尔族、哈萨克族、回族等众多少数民族，西汉以来，便是丝绸之路的重要通道。独特的自然地理格局和人文地理环境，形成了心中神秘而又向往的主观印象，撩拨着我们开启了这段旅程。

受制于时间和外界一些负面消息的影响，我们的行程主要围绕天山展开，对于了解新疆而言，只能算是浅尝辄止，管中窥豹。

二、具体行程

• Day1. 成都 —— 乌鲁木齐 （宿机场附近）

• Day2. 乌鲁木齐 ——赛里木湖（车程：7-8小时 宿：果子沟毡房）

• Day3.赛里木湖、果子沟—— 霍城 （车程：3小时 宿： 霍城 ）

• Day4. 霍城 ——解忧公主薰衣草庄园（车程：0.5小时）—— 特克斯 （车程：3小时 宿： 特克斯 ）

• Day5. 特克斯 ——喀拉峻草原（车程：0.5小时 宿：喀拉峻草原毡房）

• Day6.喀拉峻草原——那拉提镇（车程：4小时 宿：那拉提）

• Day7.那拉提镇——巴音布鲁克草原（车程：1.5小时）—— 库车 （车程：6小时 宿： 库车 ）

• Day8. 库车 —— 天山 神秘大峡谷（车程：1.5小时）——大、小龙池（车程：1.5小时）——那拉提镇（车程：4.5小时 宿：那拉提）

• Day9.那拉提草原——百里画廊—— 乌鲁木齐 （车程：10小时 宿： 乌鲁木齐 ）

• Day10. 乌鲁木齐 —— 成都

出发时间：2019-06-28 车行里程：2500公里左右 人数：3人 人均费用：7000RMB

（ 由图可见，基本路线围绕 天山 展开）

Day1.成都—乌鲁木齐

周五晚上成都出发，经过4个小时的飞行，晚上12点落地乌鲁木齐，乌鲁木齐市是全世界离海洋最远的大城市，最近的海洋在2000公里之外，城市里面也并没有课本里围着火炉吃西瓜的惬意，30多度的干燥空气持续的告诉我们，该热的他还是热。因为地铁等已经停运，加之第二天还要在机场边取车，便按照计划入住机场周边速8酒店，机场周边还是比较荒凉，不过好的是，酒店还有免费的接机服务。

（机场出来后，取车点步行可达，建议一个人轻装独自取车，再折返回机场接人）

Day2.乌鲁木齐—赛里木湖

上午睡到9点多，吃点干粮，便步行前往租车点，乌鲁木齐机场周边其实租车的不少，出于熟悉，选择了神州租车。租车点位置还比较便利，就在机场正对面的天缘酒店背面，加上导航的辅助，很容易就找到了。不太容易的是因为已经快到旅游的旺季，提车的人很多，前前后后花了大概40分钟。等待的过程中了解到，仅仅这么一个门店，从早上到我去的时候已经提走了100余辆车。

基友飞机准时降落，驱车接机，随后奔向就近的一家华润万家，搜刮各类补给干粮，购买饮料矿泉水时，发现居然“夺命大乌苏”有这么多口味，便悄悄地把没喝过的口味都拿了一听。因为超市门口防冲击的水泥墩子（对的，是墩子，不是柱子）阻挡，缝隙宽度只能勉强通行一人，不得不往返多次才将购物车里的东西全部搬上车。

午餐选择了百羊手抓肉总店，在喀什西路，停车比较方便，也离高速入口不远，大众点评4.31分，价格不贵，3个人不到200块吃的很饱，但味道只能说是差强人意。

午饭过后，跟即出发，旅程算是正式开始。

（全程约555Km）

出了乌市，沿着天山北麓，一路向西。从乌鲁木齐到奎屯，再到博尔塔拉，道路北侧铺满了绿色，是绿洲连缀的富饶之地。道路南侧则以峡谷是最为常见的景观，发源于雪山的河流从陡坡冲下，在大地上切出万丈悬崖。从高空看，河流将不同颜色的砂岩和泥岩冲刷溶解，形成了一幅大地抽象画。

追不到的太阳，逃不过的地图算法，晚上9点，赛里木湖基本准时出现在我们的视野中，此时的风才有了一丝凉意。虽然大型湖泊还是见过一些，但是在亚欧大陆中心，2000多公里外大西洋的暖湿气流居然在这里聚集成最后一滴美丽的眼泪，形成一处面积达453平方公里的高山湖，心中不免还是感叹自然造化。这里也是古 丝绸之路 北路的必经之地，遥想古人穿越不拔之地行经至此的感受，应如他的名字一样，在哈萨克语中，便是祝愿、平安的意思。

沿赛里木湖南侧向西南行进20余公里，再向南沿老路上山，果子沟大桥便豁然出现在眼前，夏季此处自发形成了一处农家乐住宿集中区，家家都是毡房，公共厕所，价格也都差不多，我们找了一家厕所卫生条件相对较好一点农家乐，便住下了。

（住宿点就在老公路旁边，大概280左右一晚）

黑夜调低了四周的音量，偶尔汽车呼啸的声音也如同在窃窃私语，看着夜幕中映着车灯而微亮的果子沟大桥，有一种恍若隔世的感觉。这晚，一夜无梦。

Day3.赛里木湖、果子沟—霍城

经过一晚的努力，大地的温度终于被降了下来，而且还降得过了头，不由地往自己身上多加了件衣服，回头看看蒙古包内还有余温的火炉，难免庆幸昨晚没有自作聪明地把火炉熄灭。

简单吃过早点，便开始上山，想站在高处一窥赛里木湖和果子沟大桥的风采。我们并没有走修好的木质栈道，而是在老板的指引下，沿着小路溯回而上。一路都是苍劲挺拔的雪岭云杉，风吹林海，便奏响了这不屈的生命的乐谱。

（刚开始爬山时 ）

（雪岭云杉）

随着海拔的上升，周边的植被开始变化，丛树林变成草地，气温爬升的很快，走出树林，早上加的衣服便成了累赘。这大大加快了我们体力的消耗，山头与山头之间的距离似乎也越来越远。好在一路总有惊喜，一片白色的火绒草，长的灰头土脑却又灵活的土拨鼠。

（火绒草）

走走停停，总算征服了这看似不高的山头，一览赛里木湖的全貌。站在高处，突然明白什么是“四山吞浩森,一碧拭空明”。

下山后，简单吃过午饭，便前往了景区，渴望与赛里木湖的亲近，但坦率地说，走近了的赛里木湖却没有更走近我的心里。亦如生活，有点距离也许更好。

晚上吃过便饭，便背上摄影器材骑马沿小路再次上了山。马不壮实，夕阳下，颇有古道西风瘦马的孤寂感。

蓝调时刻总是最美的天空，白天的炙热也做好重归寂静的准备，牧民们也结束了一天的工作，他的妻子也许在厨房里忙碌，烹制着洒满洋葱和胡萝卜丝的手抓饭，揭开盖子，便满是羊肉的香气。星星慢爬上了树梢，坐在台阶上倾听，不过多时，星星便淅淅索索蜂拥至琼草之上，天鹅座，土星，即便在远处闪电的干扰下也依然亮眼。

（遥远的星星看起来非常明亮，但那种光亮是几万年前传送过来的.或许发光的天体如今已不存在,可有时看上去却比任何东西都有真实感 ——村上春树 ）

为了后面的行程，凌晨3点，抖落一身星光，还是驱车赶往 霍城 。

（这位酒店保安大哥很硬核）

Day4.霍城—解忧公主薰衣草庄园—特克

起床已是正午12点，简单吃了碗面，便赶往解忧公主薰衣草庄园。

万里之外的大西洋，在 伊犁 河谷大展魔力，向西打开的谷口，最大限度的迎接了大西洋带来的水汽。 伊犁 河谷的每一道沟谷里，都呈现着不一样的精彩，6月，薰衣草开始盛开，上世纪60代前，薰衣草香料全靠进口，在几个省份进行了试种，等待了6年之后，只有 伊利 培育 成功 。 中国 95%的薰衣草都来自这里。

（解忧公主薰衣草庄园）

只是我们错过最好的花期，7月初的薰衣草已经有些稀疏了，没有达到心中的预期。最大的安慰，也许是来自炎炎夏日的一罐冰可乐吧。

目的地不令人满意，那么意义便在路上寻找，沿着两旁种着杨树的乡间小路，也能航拍一阵，试图结构这色盘背后的美感。路上来往的人不多，但无人机依然吸引了骑摩托车的老乡驻足，也不搭话，只是在旁边静静的站着。拍完之后，便急匆匆继续向前，走出1,2KM，才发现包忘在了路边，赶紧掉头寻找。在半路便碰到刚才的老乡着急的向我们招手，原来是专门给我们送包来的。包给我们了，也只是简单的笑笑，便又骑车折返回去。

伊犁河谷的西部，有一座奇特的小城，中式对称，阴阳平衡，在这营城过程中发挥到了极致。在70多年前，特克斯的县长用20头牛拉着犁，从中心出发，划出了八卦城街道的雏形。八条主干道加四条环路，整座县城环环相连，道道相通。不用无人机，你很难直观感受到到这种工整的城市结构。

和八卦结构一样让我惊叹的，就只有特克斯的羊肉了，一改 新疆 的羊肉只能烤，煮的印象。羊肉炖的酥烂，入口没有膻味，但保留了羊肉细嫩的口感。辅以软糯的土豆块和胡萝卜，劲道十足的揪片子，给整道菜提供了多样的口感和丰富的味觉体验。汤汁也十分鲜美，配合清脆爽口的泡萝卜，给与口舌最大的满足感。

（店名：马白开来特色羊排揪片子，店址就在市区内，物美价廉）

住宿的地方并没有空调，12点的时候气温还没有降下来，大家都聚在院子里纳凉，吃着西瓜，天南海北。

Day5.特克斯—喀拉峻草原

高山之上，有最优质的牧草，每年6月前后， 新疆 的夏牧场，会迎来超过1000万只牲畜。夏天是他们养膘的最佳时机，在冬天来临之前，牧民会带着牛羊从高山往下迁徙，回到温暖的河谷低地， 新疆 的转场，是在不同的高度移动。牧民们，总能敏锐的踩到季节的节拍。今天，便是追赶着牧民的脚步，来到了喀拉峻草原。

（恩，学习很重要，回来发奋图强）

除了常规的鳄鱼湾、人体草原等景点，其实印象最深的，还是晚上住宿的点滴。因为景区的官方酒店容量有限，我们便住宿在了牧民顺便开的“酒店”里，这里的性质和果子沟住的毡房还有些不同，果子沟的毡房是专门在夏季为游客搭建，是主业。而这里的毡房，主要还是因为在夏牧场放牧，游客住宿只是副业。也正因如此，才让我们有更贴近牧民的体验。

（在景区门口停车场会有农家乐主招揽生意，达成一致后，可以帮你先把行李全部托运至住宿的毡房）

毡房很大，和赛里木湖同样的价格，这里睡6个人完全不挤。

（小孩子总是最快熟络起来的，同行认识的来自 上海 的一个小朋友，马上便和牧民的小孩子们一起游戏起来。当我把无人机拿出来的时候，都好奇地拥在你的身边，想看一看自己家园不一样的视角。）

（欢乐的源泉：傻羊。无人机起飞的噪声一度使他惶恐，但又不知声音从何而来，一直不安的踱步）

（看了 新疆 的羊才知道，原来驯龙高手里面的傻羊其实是写实）

夕阳映衬着草原优美的曲线，不知如何幻化出这般柔美。牧民便在这片土地上策马奔腾，牧羊放歌。斜阳照墟落，穷巷牛羊归便是这般。

晚餐也很丰富，烤羊肉串，手抓饭，羊排必不可少。羊肉串除了 新疆 羊肉肉质优势外，最灵魂便是每串必穿的肥肉了，一口咬下去，油汁四溢，却丝毫不觉油腻的口感很是惊喜。

（正在烤串的老板）

（手抓饭，混合着胡萝卜的甜味和羊肉的油香）

（羊排）

凌晨2点，被朋友唤醒，穿上羽绒服，扛着相机，向山坡上走去。天气比在果子沟的晚上更好。夏季银河完整的展现在我们眼前，与大地呈90度，如同瀑布，静静的洒向大地，缓缓地流入牧民的梦乡。

（真珠帘卷玉楼空，天淡银河垂地）

Day6.喀拉峻草原—那拉提镇

早上睡到10点，结了账便准备赶路了，结账的时候再次感受到牧民的淳朴，虽然听不懂他们的语言，但是明显感觉到他们做生意的生涩和紧张。

整天都在赶路，夜宿那拉提。

（再爆的脾气也要保持笑容）

（G218路边随拍）

（G218路边随拍）

Day7.那拉提镇—巴音布鲁克草原—库车

天山中部，有一个巨大的山间盆地，这是仅次于 呼伦贝尔 的 中国 第二大草原。在平坦的草原上，一个小小的外力，就能改变河流的方向，有 天山 融水 汇成的开都河，全长500多公里，拥有弯道一万多出，太阳落山时，只要找好观景点，最多能看到九个太阳的倒影。这便是巴音布鲁克草原最出名的“九曲十八弯”。可惜我们去的时候并没有太阳，倒影也就无从谈起了。草原中还隐藏着天鹅保护区，当时正下着雨，风也很大，鞋子里面也灌满了水。天鹅也优美不起来了，总共也没看到几只，反而海鸥给了我们不少惊喜，无畏地在风雨中飞窜着，这御风而行的飘逸和潇洒给我的印象很深。也许是羡慕吧。

（御风而行的海鸥）

下午出了景区，换上干爽的衣物，便动身前往库车。巴音布鲁克的路很直，直到让我们不自觉地体验了一次“飞驰人生”。不过多时便进了山，天气再次发生了变化，7月初居然突然变下起了雪，雪量还不小，不一会路两侧便全白了，免不了的下车嬉闹一阵。

穿过天山 ，画风陡然转变，如果说北坡还是绿意盎然，那么南坡便是千沟万壑，到处裸露着呈红色的山体。

期间散落了一些工厂，应和着远方的雪山，有一种孤寂之感，仿佛工厂的存在也不那么突兀了。

一路走走停停，抵达库车已经快晚上12点了。太阳如同闹腾的孩子，终于也沉沉的睡去。

夜宵便代替了晚饭， 库车也算是南疆 了，相较乌鲁木齐，更像是少数民族的城市，这里维吾尔族人口占比88%，店里都是说着维语开怀大笑的人们，反映在食物上，也更具本土特色。馕坑肉便是其中代表，不同于直接在烤炉上烤的做法，馕坑烤肉是把肉串挂在烤馕的炉子 里加 热，口感上更显得外焦里嫩。羊排和黄面也甚是推荐。

（店名：老尔沙馕坑烤肉）

（吃了一半才想起拍照的水货）

（羊排）

Day8.库车—神秘大峡谷—小龙池—那拉

站在独库公路起点，体验 新疆 最有特色的公路，第一站便是神秘大峡谷。

组成峡谷的奇峰群山由赭色的泥质沙岩构成, 形成于距今1.4亿年前的中生代的白垩纪,经亿万年的风剥雨蚀,洪流冲刷,形成纵横交错,层叠有序的垅脊与沟槽，维语中叫做“克孜利亚”,即红色的山崖。行走其间，往往需要仰头90度才能看到天空，虽然景区开发了所谓这样那样的景点和故事，但是我一点也没兴趣了解，沿着峡谷一直向前，恍惚间自能引起共鸣。

出了峡谷驱车向前，便是大小龙池，同属高山湖泊，由 天山 雪水融汇而成，两池一丘之隔，其中小龙池更为精致。

下午再次踏上巴音布鲁克草原，一改昨日阴雨天气，晴空万里。一路不免走走停停，甚至来回往返，以至于油箱亮灯时距最近的加油站还有46.6公里，一路不敢开空调，尽量以50公里每小时的匀速谨慎向前。

（被无人机吓得到处乱跑的羊群）

（油箱灯亮了后行驶了46.6公里，以至于最后看到加油站门卫刷身份证进站加油时都异常亲切）

Day9.那拉提草原—百里画廊—乌鲁木齐

沿着独库公路继续向北，相较于南段的精彩，北侧稍显平庸，百里画廊也没有提起我们足够的兴趣。安集海等大峡谷也因安全原因被关闭了。一天的精彩除了傻羊最后还是来自美食，鸽捞面尤为推荐。

（满山的傻羊）

（满公路的傻羊）

（店名：石榴红了）

Day10.乌鲁木齐—成都

还了车，便去机场准备返程， 新疆 之旅也告一段落。

（ 新疆 最后一顿豪华午餐 ）

三、注意事项

1. 随时随身带好身份证；

2. 夏日注意防晒；

3. 除乌鲁木齐外，基本所有地方没有空调，晚上1点后会很凉快，之前该热还是热；

4. 独库公路 开放时间每年因为天气变化也不固定，大概是6月初至9月底；

5. 路上可能会没有网络或者网络很差；

6. 消费主要来自于交通费用，包括机票和租车，旺季都会大涨，建议提前预定。住宿据喀拉峻牧民说7月10号才开始大涨，我们7月初去还未是最高峰，毡房都是300以内（住个三四人没问题，甚至可以住更多），普通经济酒店标间在250元左右，吃的话三个人每顿消费在100-200之间。

7. 全程路况很好，小车完全没有问题，只是在山路想要频繁超车的话，建议还是需要一台带T的发动机；

8. 新疆 风景大美，题材多样，能带上的照相设备都带上吧，感谢我无声的朋友们。

（准备在车顶起飞的DJI mavic2 pro）

四、后记

（一）我们是6月底开启了 新疆 之旅，游记却拖到了半年。为什么会拖延，无非就是疲于应付生活工作学习。为什么拖延了这么久，从来没写过游记的我还是把他挤出来了，我却不好准确的回答出来。也许就是不知明的时刻有个念头冒上来，心一动，人一怔，仿佛得到了个什么启示，觉得每天差不多都是相同的重复。昨天和前天颠倒顺序，也没有任何不便。惊讶于自己留下的足迹甚至还未及认清，就在转瞬间变得无影无踪，便挣扎着把这段旅程记录下 来。

（二）诚如开篇所说，此行之前对于 新疆 不甚了解，也不确定在 新疆 的所见所闻能否可以满足自己的内心。不过不确定为什么而去，正是出发的理由。一帆风顺的话，就失去了旅行的意义。此行也有基友错过了飞机的郁闷，对错过了花期的薰衣草景点的不满，在巴音布鲁克草原前不着村后不着店的地方，油表亮红灯的惴惴不安。他们都是旅行的一部分，和期间遇到的快乐和惊喜一样值得回忆。

（三）一年只有5天的年休告诉你，时间比想象的少得多，它就在你的犹豫和等待中匆匆而去。去你想去的地方，这世界比想象中的宽阔。虽千万里，吾往矣。