伪·论品牌的自我修养： Clarks 休闲皮鞋篇

一、 写在前面

Clarks算是本站的热门推荐品，有相关文章近800篇，从沙漠靴到凉鞋，从休闲鞋到正装皮鞋，无所不包。写下标题的时候有些战战兢兢，自己从07年接触Clarks的鞋以来，只局限在休闲皮鞋这一小范围内。希望能以此文引出对Clarks有深度了解到大牛。也借此文表达对壕@光年 深深地敬仰。。。

二、 品牌介绍（部分参考百度百科）

1825年，英格兰南部萨默塞特郡(Somerset)品牌创始人塞若斯·克拉克(Cyrus Clark)和詹姆斯·克拉克(James Clark)兄弟俩，利用制造地毯剩余的角料制作了Clarks品牌的第一双鞋——“布朗·比德尔斯堡(Brown Petersburg)”，一双手工制作的羊皮拖鞋。

19世纪，大英帝国正处于她的辉煌期， Clark兄弟的生意也得到快速发展，到1842年，羊皮拖鞋的销量可以达到1000双/月。在此期间，很多工作外包给其他家庭作坊来完成。1851年，Clarks在Albert王子主办的万国工业博览会上(即“世博会”)，因羊皮染色以及长筒橡胶套鞋一举获得两项大奖。

1863年，经济衰退导致Clarks不得不寻求贵格（Quaker）党的经济资助，Cyrus和James退出公司，由James最小的儿子William接手企业。William将近代工厂体系引入Clarks并投资研制了缝纫机。这帮助了公司快速还清贷款并能继续研发鞋品。1883年，Clarks推出了前所未有的第一双按人脚形状线条设计的“健康鞋(Hygienic Range)”。

1936年，Clarks的第一条广告在英国上映。同时，Clarks的连锁店Peter Lord也在英格兰开放，该店一直延续到90年代。20世纪40年代，Clarks将加宽尺码引入童鞋，同时开发了足部轨距尺，帮助客户更好的选择鞋子。

1950年，Clarks家族成员内森·克拉克(NathanClark)推出了第一双“沙漠靴 Desert Boot”。1957年，Clarks第一家旗舰店开张。

20世纪90年代开始，Clarks逐步将工厂移到海外，首先在葡萄牙试点。而后Clarks逐步关闭了英国工厂，将生产线移到海外，包括中国。

1992年，Clarks在中国开设了第一家专卖店。

现在，Clarks号称是全球第一非运动鞋品牌，同时也是全英国第一的男女鞋品牌，全英国第一的童鞋品牌。

三、 主要技术

作为非运动品牌，Clarks的技术不像跑鞋那样众多，除了防水的狗太湿，Clarks的技术主要集中在三个方面

√足部的舒适和透气

√缓震

√轻量化

这里做下简单的介绍:

这个没啥多说的, Gore公司的拳头产品, 防水用

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足部智能软垫技术,该项技术能够让足底缓冲材料(鞋垫? )自动回复到自然的位置,让你用最适合你的方式行走.国内的Clarks很少用到这个技术

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互动式气垫科技,开发于1981年.在2008年进一步发展成为互动式气流科技(Active Air with Active Flow)

使用Active Air的鞋子拥有脚底缓冲垫，在脚底及其周围增加空气流动，从而达到减压缓震的效果。以下是Active Air的结构图：

个人感觉，国内专卖店/奥特莱斯里面还是以Active Air技术的鞋子为主打。

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这是个蛮好玩的技术, 先看下它的结构图：

它在鞋跟处隐藏了一个空气泵，可以在行走时利用压力将外部的冷空气吸入鞋内，通过鞋内的网格，让冷空气流动到鞋的上层，热气能自动的从鞋内排出，从而保证了鞋内的干爽透气。最最好玩的地方就是你可以通过鞋后跟处的开关，打开或关闭这项功能。以免冬天太冷，夏天太热。

这里是实拍图：

万能的Amazon有售。打七折后可以做到120刀。高富帅们请上。

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利用各种凸起 ，带给你足部马杀鸡的按摩技术。号称可以按摩穴位，促进血液循环。话说Clarks的研发部门也有读中医出身的么。。。

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轻灵技术为脚部的日常运动提供了轻便和舒适，鞋垫前掌有独特的曲折沟槽设计。

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超轻鞋底，号称比普通鞋底轻3倍

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沙发软垫鞋款含有革命性的橡胶鞋底技术，特有的前脚掌柔软乳胶衬垫、全脚掌泡沫衬垫以及鞋跟加强软垫拥有夹层棉垫和羊皮内衬。

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动力弧形鞋底技术，一体成型轻质EVA外底，鞋底有弧度和支撑点，能避震反弹。在美国的Clarks官网，它和UN是单独作为两个系列卖的。感觉和Sketcher的Step up系列的定位满类似。

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终于聊到UN了 ，优跃系列算是张大明除了沙漠靴外，推的最多的Clarks产品了。UN的EVA大底采用了Flexlight的技术，内衬都是羊皮。通过在鞋子的各个部位打孔，构造了全新的空气流动体系Air Circulation System来保持鞋内的通风。

利用行走时的压力，让新鲜空气从鞋下部进入。

让热空气从无所不在的鞋面上孔洞排出。

基于此构造， UN系列的休闲皮鞋只能在不下雨的日子穿了。

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四、 休闲皮鞋的碎碎念

1. 目测观察，国行的Clarks主打的是Active Air系列；美国官网单独把UN和Wave列为Collection；在Clarks的老家英格兰，上述所有技术的分类都可以在官网找到对应的鞋子。
   

2. Clarks的正价店服务真是好，不管你买不买，都会给你量脚型（两边！），推荐合适的鞋款。我的第一双UN就是这么被白胡子老爷爷服务员给忽悠用原价买了。真是年轻的时候不懂事。。 不过穿到现在快7年了，质量还是坚挺。。。

3. Clarks的休闲皮鞋鞋长还是正的，可以根据欧码来选择。胖脚有WIDE款的尺码还是选择WIDE款，非胖脚D完全足够。

   
   

   我自己欧码42，Clarks基本都是买US8.5的，很合适。

   
   

4. 

五、 实战对比

前面写了这么多，实际我脚上有的也不过涵盖了Gore-Tex，UN，Extralight和没啥科技等四种，下面就各挑一只做些对比，请自动忽略各种脏乱差。。

首先是三只出场，从左到右分别是UN， XTR Lite和GTX

接下来是鞋垫的对比， 正面和反面。可以粗略看到UN的鞋垫的确采取了Flexlight技术，透气性好于其他2款。

UN鞋垫的特写，沟槽和透气孔

可以看到光线透过小孔。 XTR Lite鞋垫 也有孔，但不透光。 三个鞋垫厚度对比，GTX的最厚，UN的最薄 UN大底上的孔，空气从这里流进 热空气从鞋内多个孔洞及鞋后跟排出

XTR Lite的超轻鞋底， 鞋子的重量 XTR Lite<UN<GTX 有些XTR Lite的鞋底还打孔,来减轻重量

出场鞋子的侧面照及穿着感受：

XTR Lite船鞋，夏天的主力皮鞋。轻，穿脱方便，鞋子侧面采取织物增加了透气性。

XTR Lite，下个冬天开始的主力皮鞋，轻，黑色容易搭配各种服装，缺点是不透气。 UN，春夏秋都适合，冬天有点太冷了。太透气也是不好滴。。

GTX，下雨天首选， 缺点就是太重了。。。

六、 我的选择

楼主金融IT狗，公司着装要求business casual，选择商务休闲皮鞋的要求就是合脚轻便百搭。在国内试过Active Air的鞋子， 感觉还是略笨重了些。因此在Clarks各系列中还是更中意UN和XTR Lite系列。下面的表格是两个系列的简单对比。

从零售价来看XTR系列基本是90～100刀之间， UN系列则是140～150刀之间。在我去过的outlets中，打折的UN系列基本是89.99刀，XTR系列则是69.99刀。另外还可以有15%～20% off。所以在张大妈的帮助下，UN价格能做到70刀内，XTR能做到50刀内，就是值得买的好价格了。

七、 在售UN款简介及个人推荐

小编说，要介绍下经典款式。其实这蛮难的。clarks不像Asics Kayano等每年出一代新的或者如NB等有跑鞋矩阵供参考。而且由于个人喜好，不是所有的款式都有涉猎，比如这款Clarks Portland Tie Oxford，从外型上看是我喜欢的类型，张大妈也有晒单，但由于鞋子本身偏重，美亚有多人评价说鞋型偏紧且没有太多Clarks的看家科技， 就没有入手。

在这里，就我接触的比较多的UN系列做个简单介绍和个人推荐。首先说的就是即使UN是Clarks的高端系列，它也还是胶粘鞋

√ UN Bend 个人推荐★★★★★

我的第一双UN，也是唯一一双正价买下的Clarks。系带，软皮，鞋面有走线。都是我喜欢的皮鞋风格。鞋面的透气孔很好的和装饰花纹融合在一起，不显得突兀。脚后跟包裹的皮质柔软，不会磨出血泡。从09年穿到现在，除了鞋底的磨损，鞋面上的走线都保持完好。

√ UN Ravel 个人推荐★★★★★

Bend的同款，区别在于鞋面没有走线，更显清爽光杰。

√ UN Centre 个人推荐★★★

比Ravel, Bend更显粗旷, 修饰的花纹更少, 在售款都是硬质皮面。个人觉得败笔是鞋舌上烫印UN的皮面。实在是太丑啦。。

√ UN Coil 个人推荐★★★★

鞋底和Bend，Ravel是一样的，区别在于鞋面的走线，下图很容易看出在鞋的正面有透气孔，对我来说这是扣分项。去掉一星。

√ UN Kenneth 个人推荐★★★★

系带，business formal向皮鞋，没有入手过，怀疑后跟偏硬会磨脚。值得称道的是鞋面的透气孔沿着走线打，不像Coil那样的突兀，为了这点加一星。

√ UN Kerrigan 个人推荐★★★

相比较Kenneth，鞋面更低些。脚背高的慎选。

√ UN Walk 个人推荐★★

正装,略重,无爱。张大妈有晒单。

√ UN Preston 个人推荐★★★★

偏运动风格的UN，类似的还有老款的Circuit，鞋型相比Bend/Coil/Ravel略窄，硬质款脚后跟有可能会磨。胖脚建议选择WIDE款。

Circuit

√ UN Cape 个人推荐★★★

四眼船鞋风格的UN系列，类似的还有无鞋带的UN Breakwater。我个人的看法是Cape,Breakwater目前能做到的最低价在$60刀左右,而类似风格没有UN科技的Clarks Armada,Watkins等最低可以做到30多刀.相比较而言UN系列性价比不高, 因此只三星推荐。

Cape：

Breakwater：

接下来几款都是UN的一脚蹬系列

√ UN Edward 个人推荐★★★

Kerrigan的无鞋带版，个人无爱

√ UN Seal 个人推荐★★★★

鞋底和Bend，Ravel，Coil同款，可以说是Coil的无鞋带版。在售有棕色和黑色两款。因为鞋面上有蛮多透气孔，建议选择黑色款。

√ UN Sand 个人推荐★★★

黑色还是略带船鞋的风格，Navy Nubuck和Taupe两种配色就是完完全全的船鞋了。和Cape一样，为啥我不去买不带UN但是便宜一半的其他鞋子。性价比对于日常需要business casual的卤煮不算高。

√ UN Venton 个人推荐★★★★

深棕色偏运动的感觉，黑色更百搭。脚后跟柔软不磨脚，开车什么的都很舒服。穿脱方便。在卤煮的UN系列排名中，仅次于Bend

八、 写在最后

作为一个历史悠久的品牌，UN是Clarks目前各系列中最年轻的。和国内高昂的价格比，海淘Clarks绝对算是经济适用。从个人穿着来看，XTR Light可以让追求轻量化的同学几乎感觉不到鞋的存在。UN系列的鞋底磨损率低于其他系列，对于勤（dou）俭（li）持（mei）家（qian）的我们，无疑是一个性价比蛮高的选择。所以我首推UN，其次XTR Lite，再次其他。