生命在于运动 篇一：拔草公路车-GIANT DEFY ADVANCED ADV3

大家好，上一篇环青海湖不知道还记不记得：

#原创新人# 骑行小白的环青海湖之旅偶见“环青海湖自行车赛”后，同事提议找时间去青海湖体（浪）验（一）一（浪）下~~~之后就是在网上各种看攻略{由于第一次写，不怎么会插入链接（懒），需要的请自己搜关键字吧}，发现要准备的物件还不少：1：常用药（医药网购得）这是感冒药（头疼也管），拉肚子的（担心去了吃坏肚子)，过敏药。这是感冒药（头疼也ducong37| 赞6 评论12 收藏38查看详情

从那回来以后一直对公路车“耿耿于怀” ，当年的ATX 730在我的蹂躏下也老了 ，

换了不少配件，之前买车送的码表，铃铛，前灯，水壶架，有的摔坏了，有的送人了 。

想了解捷安特的点这里

大妈家还没有这款这颜色的，也算是首晒吧 好了，话不多的说，来一大波女主角

刚买的时候这样

后来换了一个黑色的座,

那是一个大雪纷飞的夜晚.......

周末去了一趟戒台寺，这也是她第一次出远门 ，路上骑车的人真多，来去都走的长安街，因为好走，可以时不时的飚一把 。

庙里人倒是不多，门票几大十，我们骑车来的，就没进去看了。

下山回来在石景山朝阳医院北边路口的川渝小厨家吃的大餐，这家强烈推荐，之前去过，刚装修完开业不久，吃完接着往回溜达。

这样的速度说实话不满意啊，估计一行5人都不满意，主要有两个年纪大点的老哥，得考虑他们。

去戒台寺的那段坡值得爬，虽不陡，但是长，要有一定的实力 .原计划是去潭柘寺的，无奈补给不多了，肚子极饿，一致同意下山吃吃吃 。

第一次就此落下帷幕 。

等等，我还有话要说

1：不要问我车的配置啥的，我也不太了解请看，这是官网，好像没有这款骚蓝。

好吧！想简单的骗点金币花花被小编阻止了 。下面让我们来看一看主角的菊部图，不不不，是局部图

整车加水壶架重9KG.算是比较沉了，估计换换碟片啥的会轻不少。

后换的坐垫，目前最满意的零配件，重170克，价格不详。

大大的3儿！

最新的4700一套。牙盘50-34

小 ri 本 造的？11-25T

正好有些脏了，拆下来擦擦

谁能解读一下160后边那个2代表啥？

快拆杆，前轻后重。

气嘴长6公分，后来才知道还有8公分，不是要轻量化么，这么长是干嘛呢。

牙盘50-34

2：20天之后的感受—入门级碟刹公路车，舒适，轻快，公路大神不要喷我，适合作为骑行爱好者的第一辆公路车。

3;不要在有泥水的路面骑行，下雪天，下雨天啥的，群友是这么说的：骑行五分钟，刷车一小时。我觉得

毫不夸张，不信的朋友可以试试

就不描述了

4：没有骑过别的公路车，所以没有对比对象，那就来说说入手一个月的使用感受吧

首先就是轻快，公路车的最大特点了吧。看到有越野山地车9公斤多点的，不知道他们这么做到的 。

然后呢就是前轮在摇车或者快速过颠簸路面的时候有蹭牒情况，个人认为是辐条力度偏软原因造成的，不过我还得请教一下这位大神

万总友情出演

还有就是飞轮，变起速来很是柔和，由于相邻齿的齿数相差很少（2-3齿）所以在骑行过程中变速时你会感觉来的如此顺畅，就好比无级变速一般（当然有点夸张了）。

最后就是这辆车主打的长途舒适性，去戒台寺那天一来回近150公里（还有山路），下午早早的就回来了，没有觉得特别不舒服，要是公路，我早就累屁了。

好了，这回真的不能再编了，再编我也编不下去了，感谢小编的首次不过之恩 。

谢谢，再会···