Manfrotto 曼富图 290 Xtra Carbon & 190 Go！三脚架 体验

前言

其实正儿八经玩摄影只有不到一年，在按爆了之前那台绝对入门级的Nikon D40之后，购入了Nikon Df，直接步入全副行列，其实也考虑过D810和D750，但是前者太重，后者比上不足比下太贵，多余的功能（对焦系统和摄像）对于不拍飞禽走兽的我也用不上，而微单那时候A7R2还没出，所以也就暂时不考虑了。

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这之后涉猎的题材也开始主要偏向风光和城市建筑，没有别的原因，趁着年轻还走得动，总想去征服一些平常人所不能到的地方，等到将来真的背不动器材了，再慢慢的拿着微单拍生活。

一开始其实并没有考虑三脚架，主要是没有任何人指导，甚至都还分不清滤镜之间的区别，并没有这个意识，实在想要达到一些慢门的效果，要么就是靠PS本身的动态模糊，要么就辛苦一点自己手绘，所以出来的东西是这样的：

这张就是通过手绘一点点描出的慢门效果，很辛苦，而且真实度不高

这张则是用动态模糊处理的云彩，真实度也远不如实际拍摄得到的效

可以很明显的看出来，没有脚架的情况下，题材被极大的限制了，而且拍摄的照片需要花费大量的时间在后期上去弥补前期的差距，主题也更多的要往超现实上靠才不会觉得突兀。而至于说星野摄影、瀑布和海浪等题材更是想都不用想。

另外就是拍摄某些题材的时候器材也得不到保护，人往往也很狼狈

给自己找好了这两个理由（发挥受限、器材受损）也就没有好纠结的了，但是对于一般的街拍、棚拍、人像和旅行摄影等，你非要架个三脚架也是蛮奇怪的。

挑选

前期的准备工作做的不多，基本上也就是在论坛上看看各位大大怎么选脚架、选什么脚架，也听过所谓的“三个脚架，最后一个是捷信”的说法，但是目前捷信除了海洋系列并没有很让我心水的， 但是第一个脚架就上万而且我并不是以海洋摄影为主，还是很犹豫的：

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所以就在脑袋一热准备入手GK15810的时候，看到了某位车圈大大的推荐，MK290XT，国内型号可能略有不同但都是290系列下的，因为自己的背包也是曼富图的一直用的不错，加上自带云台不需要我再去研究（至今都不知道云台之间的区别）所以没怎么犹豫就美亚入手了。

Manfrotto MK290XTC3-3WUS 290 Xtra Carbon 3-Way Head Kit (Black)$299.85美国亚马逊

入手价格包括云台299刀，作为碳纤维脚架还是很划算的

你可以看到，我又把这个脚架退了，等下我会解释原因。

开箱

包装标明正身

来的时候箱子比想象中大很多，打开里面也就只有脚架、说明书

来的时候箱子比想象中大很多，打开里面也就只有脚架、说明书和一个快装板

碳纤维的编织纹路还是很好看的

这个脚架我只用了一个星期，然后就退了，这一个星期去了一趟国家湖岸和森林公园，主要存在几个问题：

1、自重大，哪怕在不装相机的情况下，这个脚架背在背包上仍然能明显的改变背包的平衡；（这里要说的是，以后买脚架还是去官网查数据，亚马逊的真的不能信）

2、最小长度过长，74cm的最小长度（还不包括云台）各位可以自己拿把尺比划一下。这个长度无论是取放还是携带都很成问题；

3、扳扣式的锁扣，其实扮扣式本身和螺旋式各有千秋，主要是为了锁紧方便，但是本身结构的问题在遇到沙地的时候也就更容易积累沙尘，我在国家湖岸用了两天，扣眼里就已经是挤满了细沙，很多沙子因为锁扣扣紧松开的来回碾磨已经很难被清理出来；另外，拌扣式一开始真的很容易夹手...而且一夹一片红...

总而言之，这个脚架并不太适合于户外摄影，更多的应该还是在城市内拍摄建筑题材。但是这次依然还是得到了不少的作品：

这是在国家湖岸拍摄的秋季银河，本来是去拍天龙座和南金牛座流星

国家湖岸的巨石，可以看到慢门让云彩非常自然，而湖水则格外宁静

港湾的落日，现实中颜色更加偏红一点

有了脚架以后拍摄HDR也会变得非常容易

更加夸张的是可以比较轻松的拍摄拼接画面，这张是3张单张拍摄拼接

有了脚架以后拍摄多张不同曝光最后合成HDR以及多张拼接也会变得非常的方便，上面两图一张是3张曝光合成，下面则是三张拼接而成，LR在图片内容识别上真的已经出神入化了（还有一张森林的内部全景，因为都是类似的树木，我肉眼都分不清自己到底按照什么顺序拍的最后LR能够很轻松的拼好）

以上都是由Nikon 20mm 1.8G定焦镜头拍摄，用的是LEE的3.0 10档ND镜：

Lee Filters 100 x 100mm Big Stopper 3.0 Neutral Density Filter, 10-Stop$150美国亚马逊

用10档ND镜主要是因为风景不会跑，所以不会担心不够亮，只会担心曝光时间不够长，而这种极端挡位可以充分满足我超长时间曝光的需求。

Nikon AF-S FX NIKKOR 20mm f/1.8G ED Fixed Lens with Auto Focus for Nikon DSLR Cameras$796.95美国亚马逊

这颗镜头在风光上基本可以做到一镜走天下，如果实在有远景需求我会换长焦。

在退掉290以后，我重新在曼富图的脚架家族里看中了190系列，而190Go!则是主打轻便和旅行摄影，在云台方面也同样是三轴云台，和290一样，我用起来也觉得很方便，而扳扣则是换成了螺旋扣，可调节的挡位也换成了四档，灵活性更好，加上中轴横置，也算是星空利器了。

Manfrotto MK190GOC4B-3WUS 190 GO! 4 Section Carbon Fiber Tripod with 3 Way Head (Black)$349.99美国亚马逊

到手实付349刀，还是蛮划算的

可能是亚马逊价格错误，不带云台的版本和官网一个价格399刀，云台版本（也就是这个官网和B&H都是469），到手实付349刀，加上我退了自带的云台（之后解释）返了70刀，最后实际下来脚架279刀还是蛮划算的。

光是箱子的体积就已经比290要小上不止一圈了

与290对比一下数据，明显可以看到自重、长度上都有了明显的优势

这是包括云台以后实际的最小尺寸，比起290还是有质的变化

二者的云台基本相同，和国内的190的旋钮式有些许区别，感觉还是国

二者的云台基本相同，也可以选择球头，和我在论坛里看到的190系列（不是这款190 Go！）云台不太一样，所以退了，还是想换那种旋钮式的，而且这个的顺滑度不如290搭配的那款，不是太理解。

螺旋扣，颜色还算漂亮，但是和捷信海洋系列的蓝色相比就相形见绌

材质依然是碳纤维的脚管和铝合金的金属件，编织上与290有所不同

上下两条是脚管的编法，中间是中轴的编法，而290脚管则完全是中间

上下两条是脚管的编法，中间是中轴的编法，而290脚管则完全是中间这种编法，中轴则是镁合金的。

完全升起之后的中轴

横置之后，拍摄星野更加方便，之前290就会因为调整角度的旋钮

横置之后，拍摄星野更加方便，之前290就会因为调整角度的把手挡到脚架本身而需要拆下相机更换快装板方向，拍摄类似星空这种大仰角题材就会非常麻烦

快速连接接口，听说可以和其他脚架连接，目前还没有用到这个功能

中轴功能上和290的差别就是可以横置，但是不能拆下之后折返，算是各有千秋，对我而言190的方式更适合我的拍摄题材，290的折返我也试了一次，显示屏不能自由翻转这个功能几乎就废了。

二者的快装板功能上没有什么不同，相比而言190的做工更加精致一些

这是完全组装完成后的样子

在功能性和稳定性上，两者的区别并不大，190 Go! 也没有因为重量的下降而牺牲稳定性，在亚马逊和B&H上也都是四星半和五星的评价，真的是非常优秀的脚架。

在这种地方，轻便一点的脚架真的还是帮助挺大的

总结

整体来说这次脚架的选购还是顺利的，比较充分的利用了亚马逊的退换货政策，一次性走完两台脚架的历程，也没有什么人指点，所以也比较曲折，刚刚入坑，也希望给其他人一点提醒和建议。