一如既往的大众——上海大众 朗境 申请试驾
朗境试驾定金8.8元得100块天猫券。楼主为了100块的券,顺便也为了体验一下上海大众的新产品,就果断下了一单。所以也就有了下面的晒单。
比较赶,跑4S里面还没车位了。幸好外面可以停。上海大众的库存真多=。= 直奔前台,登记好之后朗境就进入眼帘了。看起来确实不错,也蛮气势的,比朗逸要高半档的样子。看起来能越野(其实心里也知道这货想撒野都撒不起来啦)。 中控台一如既往的大众化,跟朗逸没啥太大区别(跟帕萨特也是一个风格)。展示车是高配的缘故吧,看起来还算过得去。如果买的是低配的话,估计中控就很难看了。后排没有空调出风口这个比较让人桑心。不过档次在那里,有最好,没有也不见得就差很多。多挖几个储物空间出来是真的,家用车么,实用最重要。作为朗逸改款的掀背车型(我一直觉得这货是两厢,我的明锐才是正宗的掀背车么),后备箱肯定是要大的,实车来看确实还不错(跟我的明锐还是不好比的哈),左侧的网兜也是亮点之一。小零碎有地方放了。而备胎目测也是全尺寸的,比较厚道。嗯,这个方面上海大众还是深知国人心理的。随车工具也是相当完备。最后由于后备箱比较大,还通过泡沫盒做出个储物空间,这个要赞一个。心思确实下的蛮到家。
再一次看下朗境,外形还是那么好看。可惜4S没有朗境的试驾车。试驾车统一为朗逸。额,底盘之类都是一样的,驾驶感其实区别不会太大啦。算是可以接受的说。一款车很少根据款式有调教出不同风格的,所以大差不差。体验新朗逸,对朗境也有了大概认识了。由于试驾的缘故,所以不能拍照片了哈(图中的握方向盘方式要不得!!!)。大体说一下驾驶感觉。可能是新车的缘故,也有可能是我车子开的比较久了,开起来车子不松散,隔音很不错,避震的调校也算是非常的到位了。当然,跟速腾的差距还是很明显,但是跟宝来相比,应该是一个档次。开惯大众车的人开这个无压力,上手很方便。各项操作都顺手。试驾车是1.6的,所以匹配的是爱信的6AT。从提速上来说,不要指望太多,换挡的话还算积极。1,2档之间的顿挫感继续比较明显。从日常驾驶来说,可挑剔的不多。老一代朗逸,还是这个配置,但是完善度差很多,感觉发动机跟变速箱的不够契合。这种情况当时在明锐上却没有出现,也许是为了拉开档次?现在这种感觉已经消失了。算是相当完善。在同档次车型上属于比较标杆了,看来朗逸每月的热卖绝非毫无缘由。最后放一下个人觉得比较好看的朗行(估计开久了就难看了),新车看起来还是很不错的。这款车我会买吗?如果我没有买明锐,作为家庭的第一辆车,还是非常值得考虑的。大众的品牌,宽裕的后备厢空间,适中的价格,外加相当的市场保有量,再加朗逸,朗行,朗境的集体作战,全方位对目标人群进行覆盖。每月的销量冠军果然不虚。
走一个
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BTW,朗境是不是就是cross?和polo cross差不多的高度?和golf旅行版相比里面空间如何?
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