MI 小米 米家滑板车：你是合格的短途通勤工具吗？

购买理由

每日上下班的通勤问题，很多人都会遇到一个尴尬的情况：就是上下班总有一段不长不短的距离，这个距离没有合适的交通工具，特别是那种能够拿上地铁或是能够方便带入办公室、宿舍的交通工具。研究了一段时间，貌似现在只有电动滑板车才可以满足这两者的要求。

目前市面上销售的大多数电动滑板车，都是些名不见经传小厂在制造。这些小厂的品控、研发、售后，恐怕都是个问题。所以小米电动滑板车一出，就被我看上了，但买不买还是犹豫不决。

16年12月，在海南之南出差的时候，突然在什么值得买上看到有小米50元的优惠券，所谓蚊子肉也是肉，才让我最后下了单。

外观展示

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指示灯

使用感受

（1） 便携性：

重量大概有二十几斤。短距离携带，一般男生问题不大，但女生够呛。米家滑板车可以折叠，但折叠体积也比较大，在北上广这种大城市早晚上下班高峰带着上下地铁，是很麻烦的。

滑板车折叠按钮

（2）可操控性

个人感觉米家电动滑板车设计最大的一个失败就是油门设计。油门在右把手旁边，类似老式自行车铃铛的按钮，油门的大小靠大拇指拨动来控制，导致人对车速的控制很不方便。城市自行车道上，情况瞬息万变，经常要求快速的减速、加速来应付前面突然出现的情况，油门不灵活加上刹车距离长，其实是很危险的。我和几个朋友都觉得应该采用类似车把式油门，通过旋转车把来控制滑板车的速度，这样能极大提高对滑板车的控制。当然，小米肯定有自己的考虑，比如成本之类的。

把手下就是油门

（3） 刹车距离的问题

刹车的距离可以说是电动滑板车的一个固有的问题。一方面，刹车距离太短，人是站立在滑板上的，重心高，必然会飞出去；另一方面，刹车距离太长，更加不安全。小米电动滑板车达到最大速度时，刹车的距离是很长的，等停下来的时候恐怕已经撞到前面的行人或是车辆上了。因此，使用小米电动滑板车时，过十字路口时务必小心、减速。

（4） 越障和减震

小米电动滑板车的另一个问题，就是越障能力很差。其实小米的车轮已经不小了，达到了8.5寸，超过大多数的电动滑板车，但是即使遇到一个1厘米高的坎，你也必须减速驶过，否则不但滑板车可能失控，而且很可能对轮胎造成很大损伤。如果路面不平整，小米电动滑板车因不带减震功能，也会有很大晃动。当然，如果带减震，成本又会高出一截了。因此，小米电动滑板车最好是在那种表面光洁的路面上行驶。

总结

不同的人有不同的需求，个人感觉小米公司应该多出几种电动滑板车试水市场。比如，十寸轮胎、带座位的电动滑板车，实用性更高，必然会有不错的市场销量。

（1）优点

外观比较耐看。

动力不大不小，偶尔失控时，也容易抓住。

到一定速度滑板车才启动，算是一个提高安全性的创新。

一般短途通勤，续航足够了。

（2）缺点

不能在安全的刹车距离内停下。

不能敏捷的进行控制。

不带减震。

总之，如果是作为短途通勤，小米米家电动滑板车属于刚刚能用的程度，距离好用还有距离。如果是3公里、5公里以内距离的通勤，道路平坦、光洁，宿舍和单位之间直接来往，还可以试试。