计划外的换车—2017款楼兰智尚

家里的迈腾开了9年，一直没啥大毛病，直到年初的一次熄火，才发现发动机链条断了，因为维修费用比较高，于是不得不提前考虑换车 其实我对迈腾的感情很深，然而翻翻手机发现只有一张两年前车祸现场的照片（我并线没看后视镜，全责 ）。

换车的首选是SUV，曾经一直是大众粉的，但现在想换换口味，所以考虑了这几款车：汉兰达、锐界、冠道。对，压根没想到楼兰。先排除了汉兰达，虽然很喜欢它的外观，但由于加价，如果想买到理想的配置的话预算会超很多；锐界一直是这个级别SUV里我最喜欢的，不知道为什么没去试驾；冠道是中国市场特供车，就不考虑了，当时还不知道它的机油问题。另外一铁磁跟我力荐英菲尼迪QS30，托朋友给到了20万的价格，我几乎是一眼就排除了，车小，舒适性配置几乎没有。英菲尼迪是日产旗下，于是我几乎是灵光一现的想到了很久以前关注的楼兰。2017智尚款，珍珠白（这个颜色要加2000块），优惠3万6，全车贴膜，落地不到27万，秒速拿下

现在觉得黑色比白色好看

楼兰销量销量并不好，被奇骏秒成渣，大家比较介意的应该是20多万的价格没有四驱、脚刹、内饰太土、没有涡轮增压，30多万的价格为什么要买楼兰之类的问题，这个我觉得因人而异吧，比如我的需求就是想要一辆大一点、视野好的SUV，平时只在市区里转，也不太在乎动力，2.5L够用了，脚刹我也没啥不适应，觉得还挺方便

太专业的评测我不懂，我简单说说舒适性吧。2017智尚款舒适性配置还是够用的，日产大沙发名不虚传，软硬适中，包裹性强，调节角度比较全面，还有腰部支撑和高度调节，前排座椅加热响应速度也很快，美中不足是没有座椅通风

楼兰的空间在数据上比较亮眼，拥有比汉兰达还要长的轴距，而实际上整车无论外观还是空间都要比汉兰达小不少。

乘坐空间还是比较宽裕的，我身高175，前排座椅调到舒适位置，也能保证后排有充裕的空间。

下面有请模特女票

好了不闹了，下面来说说中控和多媒体

很多人说土的中控，可能是我看老迈腾看久了，觉得这内饰还不错啊，外观确实没有昂科威那样精致，但是大面积软性材质包裹带来的舒适性还是不错的。

多媒体很好上手，结合carplay和Siri非常好用，实体按键做的比较大，降低了误触的几率（也可以通过方向盘的多功能按键控制），就是烤漆材料容易留下指纹，要时常打理。另外希望百度地图能早日加入carplay套餐

行车电脑显示的信息也比较全面，可以用方向盘的多功能按键进行翻页，一般我常用的就是油耗和胎压。大家顺便看一下油耗，我感觉还好，不是很费油。

全景天窗，操控很方便

后视镜很大，有加热功能和电动折叠，可视角度可以通过驾驶位侧方的按键调节，操控的方式要比我之前的迈腾方便很多。SUV的盲区还是很明显的，最好要有倒车影像。智尚款配备了前后雷达和倒车影像，配置再高的车款有360度影像，很实用。

左下方ESP可以常开，ECO基本不用

一键启动、前排座椅加热和点烟器

氛围灯，可有可无，很鸡肋

后排出风口

车里号称是配备了12个Bose音响，其中一个在后备箱备胎夹层里面，看起来很专业，听起来就那么一回事。

4S店贴膜，服务相当到位

首保

底盘

俯视还是挺长的

智尚拥有智能进入功能，钥匙带在身上，按下前排车门把手上的按钮就可以解锁和关锁，安全感不错，使用上也方便。

尾灯

回旋镖式的尾灯。前大灯是LED，同时也有LED日间行车灯。

女票身高174，后备箱的开启角度不算小，智尚没有电动尾门，开关起来还是比较费劲的，比较沉。

后备箱的空间也不大，应该是为了保证后排的舒适度，所以牺牲了后备箱的储物空间。

来张合影

总的来说，我对楼兰很满意，无论是舒适度还是操控感，都能满足我的日常需求，实际体验很贴近日产的“人，车，生活”。目前我对这台车不太满意的地方只有两点，一是没有电动尾门，二是很多车友说到的共振 共振真的很明显，不过还在可以容忍的范围。喜欢这款车的朋友可以考虑入手，现在日常对楼兰的优惠力度挺大的，而且我逛了几天论坛，发现北京的优惠力度算小了

最后缅怀一下老迈腾