熊猫雪山彩虹，2016国庆稻城亚丁游记

一直以来，我和家人的出行都是独来独往的，一辆车，一家人，不再有其他同伴。想走就走，想停就停，速度快慢完全由自己掌握。 这次有所不同，临时加入了一个新队伍，也是三口之家，小孩是和女儿年纪相同的小妹妹。目的地，丹巴-这个位于川西腹地的小县城。为什么要选这里？丹巴县刚好位于317国道和318国道中间，是有选择困难症候群的人们的好去处，到了那里再纠结最终的目的地也不迟。

第一天 重庆-映秀-卧龙-日隆-丹巴 657km

今天是高速免费首日，为了赶在出行大军前面，我们两车凌晨4点就集合出发了。路上车不多，我们控制好车速，8点左右在都汶高速开始缓堵之际及时到达映秀下道。说到映秀就不得不提到8年前的那场地震，巨大的力量彻底摧毁了映秀到卧龙的路，这8年来虽然一直在抢修，无奈经常性的滑坡导致进度极度缓慢，要完全修好这条路，需要花费大量的人力物力去治理周边山体松动的岩石。原本这条路是到四姑娘山最快的通道，这样一来，要想到四姑娘山需要绕道几百公里去雅安天全翻夹金山，或者绕道317国道经马尔康再到小金，再或者付出毁车伤人的代价硬闯这条没修好的烂路。这8年来，四姑娘山游客数量大大减少，许多日隆镇的客栈生意非常惨淡，坚守到现在的客栈终于迎来了曙光，就在国庆前夕，映秀到卧龙的烂路彻底竣工。在我们身边，许多自驾出游的车辆也在映秀下道向四姑娘山方向开去。

映秀，这名字取得太绝了，风景真是秀美旖旎。

顺着新修的路很快来到卧龙，看熊猫的建议刚刚一提出，就得到两位小朋友的热烈支持。

熊猫馆位于主干道分岔的一个山坡上，空气清新，环境优美，比起城市动物园里的熊猫，这里简直就是天堂啊。

相对于成年熊猫一人一个别墅小院，幼年熊猫就热闹多了，几只小熊猫常常在一起玩耍，打架。引得大人小朋友一阵阵欢笑。

翻过巴郎山远眺四姑娘山，路过日隆镇。晚上入住丹巴县城。

第二天 丹巴-八美-塔公-新都桥-理塘-稻城 481km

经过昨晚两家人热烈的探讨，最终把目的地订在稻城亚丁。想起半年前春节的西藏之行才走了318国道经过理塘，没想到这么快又要行驶在这条路上。

朋友是个咖啡控，尽管今天的行程非常紧张，也依然忘不了找个小河沟，煮一壶他的宝贝咖啡。呃，味道还不错。

丹巴到八美路上，远眺雅拉雪山，那条小路就是进山之路。

318国道旁的银杏，果然秋天的318国道沿途的景色才是最美的。

在理塘吃过完饭已经是8点多，理塘到稻城还有将近150公里，赶夜路是免不了的了。索性在中途停车拍星空。海子山上风太大，气温也很低，匆匆拍了几张闪人。效果一般。晚上10点，入住稻城。

第三天 稻城-香格里拉镇-稻城 160km

到了稻城才知道，要想进亚丁景区，得提前一天买票，今天就只好驱车到80公里外的香格里拉镇亚丁景区售票处买票，买了票返回稻城住一晚，明天早上再开车到香格里拉镇乘专门的游览车进景区。为什么不住香格里拉镇？很简单，人太多，香格里拉镇的住宿已经爆满。

第四天 稻城-香格里拉镇

早上6点，为了赶到香格里拉镇排队，我们又出发了。

在游客中心门口，经过3小时的排队等待，终于进入了亚丁景区。现在回想起来就是轻描淡写的一句话，而当时排队时的崩溃，这一辈子都不想再次体验。用句时髦的话安慰自己：人在地狱，心在天堂！！

坐了一个多小时的观光车，终于到达正式的景区门口，到处都是人，估计比这片森林里所有动物加起来都多。国人的旅游热情可见一斑。

从刚才的景区门口（冲古寺），走到这里（洛绒牛场） 7公里，停停走走将近6个小时时间，领略到的仅仅是亚丁景区一半，更美的牛奶海和五色海才是最精华的地方。现在已经是5点半了，徒步至少还需要5个小时来回，即使骑马也很难保证在天黑前赶回景区门口。小朋友们在海拔4000多米的地方走了7公里，虽然疲惫却没有一点吵闹和高反，已经算是非常棒的表现了，于是大家一致决定结束今天的行程，坐电瓶车回冲古寺，然后坐大巴回游客中心。建议要冲击五色海的朋友，进到冲古寺后，直接坐电瓶车到洛绒牛场，会节省大量的时间和体力。当然骑马的话，就轻松多啦。

由于接近长假末期，大量入住香格里拉镇的游客踏上了回程，于是当晚在这里找到了住宿，避免了又开80公里回稻城的劳累。

第五天 香格里拉镇-？

从香格里拉镇出发回程，其实根本没有想好今天的目的地究竟是哪里，从哥们儿含糊其辞的向两个女生解释今天的行程的时候，我知道他的拉力瘾又犯了，但愿我能跟上他的脚步。

路遇牦牛队伍，在藏区，管你奔驰还是保时捷，遇到它们也只得乖乖让路。

海子山，也就是我们来时拍星空的那个地方，地上全是乱石。

中国好声音？

川藏半月行，理塘游三天，真是不虚此言！！

彩虹就在不远的前方，开车去追赶却一直追不到。其实远远的看着也挺好的。

最后

到底目的地是哪里？其实我们都不知道，路过了灯火通明的新都桥，跟着车流翻过了折多山，在康定稍作休息后，在大雾弥漫中又翻过了二郎山，跟打了鸡血似的，超过318国道上无数的大货车，成功开上了雅安-重庆的高速，最后停在了一个不知名的服务站。长途拉距，除了本身有不错的状态之外，有个无话不谈的哥们很重要，实际上当各自车上的领航员兼饲养员都昏睡过去的时候，我和哥们一直通过步话机在有的没的一阵闲聊，才一直保持着清醒。至此我们基本上避开了318国道上的几个堵车点，为最后一天提早回家清除了障碍。