Leon爱车故事 篇一:#养车秘籍#途虎安装“伟力通 T7 太阳能胎压监测”全过程
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一、前言
都说轮子是汽车的大脚,所以安全性很重要,楼主的车是大众高尔夫嘉旅,本身全系标配的胎压监测,但是是被动式的,只有漏气才会报警,一旦真的漏气或者被扎胎,还要自己去判断是哪个轮胎漏气,作为一个新手司机,对这个被动式还是不放心,另外也关心自己车的胎压,因为有不少车友都装了主动式的胎压监测,于是楼主也准备装一个,毕竟车是交通工具,人的安全更重要。
先放张楼主车的靓照,等有时间写个用车体验。
二、选购
作为资深值友,经常关注大妈,常见的胎压监测品牌主要就是伟力通和铁将军,楼主曾以为都是国外品牌,后来发现都是国内的。铁将军貌似质量更好一点,但价格也高,所以销量低,相反伟力通价格低一点,销量特别好,口碑也不错。
关于内置和外置,外置安装方便,价格便宜一点,但是没有内置测量精确,所以楼主选择了内置,伟力通的型号不多,楼主本来准备在京东买T6内置的,但是安装费还要60,后来发现有值友爆料途虎买更实惠,于是就在途虎上买了一个T7。
先上几张产品图,因为是要安装的时候楼主才想起来拍照,就是临时在后备箱拍的,所以比较简陋。
产品包装的还行,用了防撞泡沫,不会被撞坏,同事买的T6也是这样子的。
四个内置传感器,对应四个轮胎,安装位置不能错。电池寿命5年左右,足够用了。
主机是彩屏的,设计很简洁,上面是太阳能,平时停在室外就可以充电,免得自己忘记了充电的尴尬。
背面有USB充电口,车子长时间不开或者停地下的的话,万一这个没电,可以通过USB口充电。
三、安装过程
途虎安装需要事先预约,提前几小时打个电话就可以。
到店之后,途虎小哥登记的好仔细,连发动机号,里程数都详细记录了,感觉泄露个人隐私了,大写的尴尬。 接下来就是安装,先把车子挺稳,然后小哥用升降台把车稍微升点高度,然后开始拆轮子。
先十字扳手把螺丝拧松,用这个感觉蛮轻松的,请问这个具体叫啥,我也准备买个放后备箱。
接着把车再升高点,小哥拿了一个小的套筒,就把几个轮子都卸下来了。
先放张标准的安装图,实际也是按照整个来的。
先放气, 然后开始扒胎,扒胎还是蛮残暴的,扒完就是安装内置传感器,紧接着就是充气,夏天都是统一的设置2.4胎压.
充气之后就是做动平衡,要先把本来的平衡块铲掉,然后根据测量结果贴一些新的平衡块。
做完动平衡就结束了,然后就是把轮胎装回去了。
全程主要都是一个小哥在帮忙装胎压,大概一个多小时,整个过程还是蛮认真的。
装完轮子之后,出去跑了一圈,结果发现左边两个都是2.3,右边的是2.4。又回去打气,打完显示正常了。
显示屏是彩色的,可以同时显示温度和胎压,还是蛮好的,万一轮胎过热,也可以及时休息下。
轮胎有震动时显示屏会自动开机,静止时会自动关机。
楼主后面又拍了几张图片,胎压偶尔显示一样,大部分时间都是不一样的,因为每个轮胎温度不一样,所以很难显示一样,不报警就不用管他了。
四、使用小结
1. 胎压计不贵,花小钱买个放心吧,毕竟安全最重要。
2. 途虎的安装服务还不错吧,小哥工作蛮认真的,不过登记的太详细,感觉泄漏个人隐私了。
3. 伟力通T7胎压计做工蛮好的,设计也不错,建议大家买大品牌,不要买杂牌。
4. 本文主要记录下安装过程,供值友们参考,谢谢各位大大观看,谢谢大家。
葵大人
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羲和九日
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(就是轮胎的变形与转速出现共振,气压低导致共振速度下降,然后激发了爆胎。所以速度越高的车,要求的轮胎气压越大,才能确保不会爆胎。高气压对于高速行驶,以及降低油耗是有利的,就是舒适度会下降。)
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