Mazda 马自达 Demio 日本柴油手动版 海外长测

最终入手款配置的说明： 这款车是Demio XD Touring 也就是柴油高配版，所以本来选配的keyless那些全默认装备了（包括倒车影像，铝合金踏板，侧门雨挡，ked雾灯（原厂灯碎了以后+10万更换），导航tv，所有主动安全装置）与顶配车型的区别只是没有真皮座椅（再+5万，维护太麻烦，放弃）。 5年维护包括所有检查，以及免费更换机油机滤、雨刮刹车片、外加免费换轮胎位置。 总体来说，这个价，这个配置，确实性价比很不错！

嗨，大家好！我是Neo！ 作为村子里首屈一指的（键盘）车神，亲朋好友有购车需求的时候，自然会来找我聊聊。

这不，我在日本工作的大哥最近工作的地方离住的地方比较远，单纯的山地自行车显然已经没法满足通勤要求了，本身累不说，要是再下个雨 。而侯选车方面，由于身处日本，自然的选择性价比非常高的日本本土品牌为上。经过一系列复杂的心理战，最终入围的待选车型有以下几款：

斯巴鲁森林人， 马自达demio 和 本田 Fit RS。

然而，森林人中配超过330万（19.75万RMB）送5年保+维护另收19万/5年，Fit RS没货，而Demio高配柴油手动落地只要232万日元（13.88万RMB）同样送五年保+维护另收5万/5年。

巨大的差价，即使还没有试驾，就几乎订车了。不过我大哥还是选择稳一稳，也试驾了马三柴油，mini one 和 mini Cooper柴油。无奈那些车也都是300+的定价。一圈比下来，确实是Demio性价比最高。

而且！魂动设计真心好看啊！

确定了Demio的大方向，就得考虑汽油和柴油的选择了，汽油6at比柴油便宜20万，而柴油本身油费更低，大概开12万km以上差价能回本。但是架不住柴油动力好又省油啊！（毕竟不在大城市，跑加油站也是成本）

最后的最后，大哥在看了眼斯巴鲁impreza运动型，作为单身贵族，那么居家的轿车实在没兴趣，加上大飞度仍然没货，也就果断订车了。

我们来看看最终Demio基本的数据： 6mt 1.5L柴油S5-dpts发动机，油箱35L，实际百公里5L左右的油耗，应对每天20-30公里来回的通勤还是非常游刃有余的。

选配方面有：主动安全装置，加热座椅，keyless，电动折叠后视镜，导航+TV，倒车影像，led雾灯，led转向大灯等等。但大哥一个没要，只是在后来雾灯受损后，加钱换了只有led雾灯（据说灯是在去机场路上爆了。。。这也够神奇的 ）

话不多说，我们来看看车吧。

▼ 前脸的设计还是非常锐利的，魂动设计配合最最到位的魂动红，可以说是马自达的招牌了

▼ 侧面的造型非常的紧凑，而轮毂的设计也显得可爱又不失理论，有点阿尔法罗密欧的feel

▼ 背面的整体效果同样不错，出色的漆面再次亮眼，实习标当然也是要贴好的。

▼ 门把手还是最传统的设计，想要Keyless？加钱

▼ 后排的线条比较温柔，不刚猛，和轮毂相得益彰，显出了一些日式可爱。

▼ 轮胎来自御用厂商Proxes R39，应该是一款不错的入门运动胎

▼ 后视镜没啥特别的

▼ 大灯还是比较锐利的，也是目前流行的小灯设计（面积比较小，显得犀利）

▼ 尾灯同样做出了三角形的锐利感，和大灯以及整车的设计相得益彰 （不得不说魂动设计，或者说任何好的设计都是一个复杂的系统工程）

▼ 再来看看内饰，踏板那必须是全金属的！

▼ 多功能方向盘也是标配

▼ 多媒体屏幕和性能确实没啥过人之处，毕竟这个定位和价位

▼ 功能也相对简单

▼ 驾驶舱的内屏也是单色LED，够用。

▼ 档位无论是做工还是手感都令人满意

▼ 抬头Hub，这个价位上可以看到可以说是神奇了~~

▼ 自带USB充电口（5V1A）和旋钮空调，座椅加热也是标配的

▼ 四大功能：ESP，自动启停，碰撞预警，车道保持。安全性还是很高的。

而上路之后，首先就感受到了Demio的两大特点：操控好和噪音大。

操控：方向很灵活，底盘偏硬有运动车型的感觉，换档手感不错。

噪音：发动机特别吵，估计是柴油机+马自达自带信仰营销的双重加成。（不过Mini柴油版也是吵得很）

差不多一年的时间开下来，大哥打出了80分的高分。

满意的地方：

油耗，内饰，方向灵活，维护超级便宜

不满意的地方：

前排后排空间不足，有的压抑，隔音，减震有待加强。路噪还行，发动机难道真是故意没隔音？

如果以后换车，可能会考虑驾驶舱空间和隔音更好的车型（莫不是还是得上森林人？ ）

Neo点评时间：总体来说，这款马自达Demio，就是本土版的马2（然鹅，马2因为卖得太差已经停产了）。而在日本本土，用13.88万的出门价入手这款配置丰富，外观给力，操控好，还省油的Demio还是非常值的。不过手动、柴油，这些关键词，已经在几乎千篇一律的国内车市上越来越鲜见，不得不说是一种遗憾。也许只有等主流消费经历过“买车就要有面子，又大又稳SUV”的阶段，才会让这种有趣小车越来越多见吧，我们拭目以待！

好了，本期#车迷Neo侃车#就到这里了，如果不喜欢我的文章，请不要客气随便怼，随意吐槽；如果喜欢，请不要犹豫马上关注我，配合打赏点赞评论效果更佳！