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小配件有大用处— wellgo M20 脚踏 简单开箱及使用

2017-09-08 17:15:00 5点赞 6收藏 43评论

我一直以为,原装的才是最平衡的,事实证明我理解的是没有错的,在成本上的平衡多于在性能上的平衡。

这台从银行那里拿来的闪电PITCH 650B,到目前为止的工作态度一直都是兢兢业业,我也发过不少文章褒奖它,让它做为一台通勤车足够用。但是前两天的上班途中,我的一个红灯后的起步加速,踩断了脚踏。这是我始料未及的。

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这么厚的塑料件怎么可能在这个地方断裂?应该是我体重又增加了,不对,相比去年,我减了8斤,应该是我脚力又增加了,没错,就是这样的小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用

记得骑行的好基友早就让我换脚踏了,我一直不听,现在想想还是基友的感情最深,那就听他的吧,换跟他一样的牌子,他1万8的山地车买来就换了,我这1800的,义不容辞啊。

小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用wellgo M20list.tmall.com去看看

也不存在开不开箱的问题了,本来就是个小件

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小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用湾湾原产地的wellgo,在昆山代理,但是本来写台湾制造的地方现在写了中上制造。

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防伪码,不错,既然对制造地有疑问,做为一个连再来一瓶都不会去兑换的人怎么可能不去查这个,但是结果却让我意外。

小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用第一次点击查询,结果是。。。。。。。打开失败,我堂堂100M网络会打开失败,再点

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再点的结果是不给查了,只能玩一次,报着不报输的心态,我打了上面这个电话,他说不是wellgo的客服,是第三方的防伪查询机构,还有这样的操作???小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用 他明确告诉我:先生,你买的货是真的,请放心使用。

谢谢你的回答,如果是假的我也不会去找你们的,我这个人度量大的很。

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问题是官网留的QQ是手机在线,没人理我。全国统一热线是空号,你没听错,是空号。细心的你有没有发现,这个热线跟产品包装上的热线又不一样,但人家货是真的。

好吧,我接受。

小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用相貌还是不错的,我就喜欢这么骚的颜色。

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14mm标准接口,当然也有12mm的,大家在购买的时候要问清楚。

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单个重量129G,不错不错,现在流行轻量化小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用这里要吐槽一下,竟然不送工具,还要自行车是送工具的,就找出来直接用了。

然而它竟然弯了,咬合处生生被扒开,难道是由于年久失修?

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很有年代感的扳手,加个套筒,不信搞不定它。

小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用漂亮,就是要这种效果。

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侧面的LOGO,字体印刷的清晰度还是可以的

小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用高强度铬钼钢轴芯

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这是啥意思,铝合金的规格?恕小弟才疏学浅。

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反光片这样固定,我怕我这个脚残的又要被我踩掉。

小配件有大用处— wellgo  M20 脚踏 简单开箱及使用脚踏分左右,要不要装反了,不然骑着骑着脚踏掉了,那可真是。。。。。。

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你们俩就安心的退休吧。

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又可以断续去破风了。

试骑

脚踏的大小规格为101.1X63.2X24.1mm

轻量化的话,在我这辆车上起到的作用并不明显,仅限我这辆啊,M20在低端脚踏里的**还是有一点的。

换上后,第一感觉就是受力面积变小,一开始还有点不太习惯,但因为设计上的区别,防滑能力要强不少。主要是金属的,应该不会再被我踩断了吧,再者就是明骚的颜色了,符合我的个性。

最大的感受就是不会滑脚,有时候我会拼命蹬或者是起步的时候,特别鞋底有水,老脚踏会出现滑脚,这点有深有体会,踩得住才好发力。但一般作为通勤来说,就算滑也不会出现太大的危险。这款wellgo M20全金属带齿,防滑能力提升了一个级别,通勤也好,长途也好,鞋能抓住脚踏能省不少力,要不然公路车也不会出现锁踏了。还是那句话,小配件有大用处。

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43评论

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  • 别穿软鞋底的鞋

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    对,不然后肉痛。后来想想用在山地车上的平踏还是大一点好

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  • 消灭0回复,顺便等一个绞肉

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    绞肉机我是有的,太残忍就不发了

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  • 来呀,飘啊飘啊得意的飘啊~ [有钱任性]

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    听你的话我去飘了,现在警察叔叔要扣我车,麻烦你来解决一下

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  • 来了来了。。

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    我的场面都靠你们称起来了

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    教练 我要骑自行车!

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  • 反光板我都直接丢了 因为很重

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    对车来说九牛一毛吧

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    我把原厂车没用的东西都拆了 轻了两三百克吧 要是用改装件换着两三百克那就高成本了

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  • 交行的车目前只换了光头胎,匀速至少提高3公里

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    我也打算把胎换薄一点,稍有却气就很重

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    换光胎可以减少前进的阻力,换成超轻内外胎可以减少车轮的运动惯性感觉提速快很多效果明显。

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  • 培林脚踏的入门款,又重又小,抓脚很一般,扳手拆卸很不方便

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    我先试试,不行了再换一种。目前真是觉得小

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  • 一个月后更新啊楼主,异响会不会有

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    好嘞,这位客官静候小的消息

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  • 抓脚真的不行。不如上绞肉机了

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    这就绞肉?

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    不如mg1 人称绞肉机

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  • 你这款脚踏正反面不一样,用起来没有mg1那种不分正反面的方便。

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    实话说,我真没试用出来正反面

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    反面中间的轴比较凸起,这个型号我买了2副(一副备用)用在公路车上。

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  • [期待] 我认真看完后,觉得是需要申请评测一辆新单车,应该过不久就上新众测了 [铁茄子]

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    借X老师吉言,我一定会努力的,但貌似主动权不在我这里啊

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  • 我用m111非快拆版本,不带反光片一对232g,不分正反面,内六角螺母可调节,挺好用。

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    等玩坏了应该入个好点的,毕竟每天都用

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  • 对M20一开始对正反面没感觉,但用久了就总是要转到齿多的一面才舒服,然后就换了M111。M20的性价比是挺高,便宜耐用还轻

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    原来大神们都是M20过度过来的啊

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    不是什么大神,通勤党而已

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  • 被 MG1绞肉过,,

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  • 。。。样子丑,受力小,不抓脚。普通脚踏还是要块头大一点,带钉的才给力。

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  • 相比这个,更推荐MG1

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  • 直接换了shimano m540

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