在云端的2017—南航 明珠卡 开箱及常客碎碎念

2018-01-08 18:30:58 11点赞 31收藏 10评论

又是周末大清早收到邮政电话,原来是升级后的南航明珠卡到了。虽然电子版的已经在去年更新了,但实体卡却拖到今年。

包装就一信封,到手就扔掉了。信封里是牛皮纸烫银的小册子。封面南航明珠俱乐部logo,飞机在跑道滑行。

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翻开册子,就可以看到卡本尊,还附赠行李牌一张。

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扉页的因你而闪耀。话说在飞客看到,南航貌似会退出天合,也不知是真是假。

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卡正面,印有本人姓名拼音和卡号以及效期。黑色的行李牌挂绳就藏在卡下面。仿皮材质,感觉还是挺软的。

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会员卡和行李牌背面。分别有磁条和填写联系方式的。

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卡正面再来一张。和普卡不同的是,颜色有普卡的蓝色变为银灰为主,天合联盟logo下多了他家的elite。南航银卡是匹配elite,金卡就是plus,可以带人进休息厅了。不过对于出差狗来说,银卡足矣。金卡一年40太难飞了。

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行李牌证明特写,和小册子封面类似。整体银白主体,素雅简洁。好奇金卡是不是金色主体呐。

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试试,挂在电脑包上,也毫无违和感。

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一脸懵逼的收到银卡后,查了下航旅纵横,2017也算飞了5万出头。当初头脑发热选择南航,是因为东航准点率太低,延误动辄两三个小时。

其实是没仔细研究常客体系,只知道南航银卡一年飞20个航段就可以刷出来,东航要25。结果是南航坑爹的要8折以上机票才累计一个航段,东航基本上四折以上都可以累计一个航段。

所以,各位如果要入坑的,首先考虑自己地是那家航司最多,其次一定要综合航段累计次数和可累计航段的最低折扣票价(仓位)。如果单位对折扣卡的紧,但出差多,建议选东航,一年25次还是比较容易飞出来;如果单位可以全价经济舱,那么南航一年20次可以快速升到银卡。而且南航的明珠经济舱和全价经济舱是可以累计1.5个航段的,最多也就20/1.5 14次就可以升级银卡了。反正目前两家都还是天合,里程航段还是可以互相累计的,但是只能到一家哦,在办登机牌时候一定要说好哦。具体细节大家可以多看看大妈。

最后祝大家狗年旺旺汪哈~

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