大孩子的新春礼物—Mega Bloks 美高 使命召唤系列 野马战机 开箱拼装

2018-02-11 11:14:39 44点赞 120收藏 41评论

说起取名叫“Mustang”的交通工具,可能大部分的人会立即联想福特旗下大名鼎鼎的野马跑车

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粗犷的美式肌肉车外观,皮实的做工,强劲的动力,实惠的售价的确让人印象颇深。然而今天文章的主角,却与这辆外表惹眼、激情四射的跑车毫无干系,甚至与之相比,本文的主角可以说是来得要更加激情无限而且战功卓著,它就是历史上赫赫有名的北美航空P-51战斗机,绰号“Mustang(野马)”

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野马VS野马

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说它激情无限,可能并不难理解,充满力量感的身型、澎湃的动力表现、驰骋于蓝天白云间的雄姿,无不将“激情”二字诠释的淋漓尽致,然而在它彪炳史册的卓越功勋面前,这些都算不上什么。野马战机诞生于1940年,那正是一个炮火轰隆、硝烟四起的战争年代。在这一年前后,正是世界反法西斯战役进入最为艰难的时期。欧洲战场上,纳粹德国相继占领了挪威、丹麦、法国等国,只有英国依靠着英吉利海峡在铁蹄之下苟延残喘;而在遥远的东方,凶暴残虐法西斯日本正在大发淫威,妄图实现大东亚共荣的痴心妄想。那年战场上的天空,正是被德国BF109战机和日本“零式”战机所统治,即便是日后大名鼎鼎的英国喷火战机,也在初代机性能一般的情况下表现差强人意。面对紧迫的战况,特别是后一年偷袭珍珠港以及太平洋战争的爆发,盟军亟需一款能够在蓝天战场上扳回一城的强力武器,野马战机,正是在这样一个时代大背景下诞生了

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整个二战期间,在欧洲战场,野马共出击13873架次,投弹5668吨,击落敌机4950架,击毁地面敌机4131架,名副其实的被誉为“歼击机之王”的称号

在远东,随着1943年10月第一批8架野马战机来到了昆明巫家坝基地,被美国陆军第14航空队(AVG)接收,令敌人闻风丧胆的飞虎队就此成立了。之后随着各种更新版本的野马战机的陆续到来,中美联合空军渐渐掌握了战场上的制空权,神州大地上空膏药旗战机肆虐的日子终于一去不复返了

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特别是在1944年12月18日,中美联合空军p-51战机编队护送轰炸机对汉口日军基地进行了大规模轰炸,尽管日军事先得知情报并调集了主力迎战,但依然遭到了毁灭性的打击,侵华日军绝大部分战斗机在此战中被悉数歼灭,自此以后,日军战机见到野马就躲,由于野马战机采用的是铝制蒙皮银色涂装,在二战为数不多的日子里,日机但凡见到视野中反射出来的银色光芒就会逃遁而去,鲜少主动与野马交手

日本投降之后,野马战机继续在神州大地的上空大发光彩

1949年10月1日中华人民共和国成立,有9架野马战机参与了开国大典,可以说野马战机见证了新中国的诞生

说完了野马战机的辉煌历史,让我们回头来再来看看这次美高DPW87野马战机的具体表现

首先来看外盒,由于本次野马战机隶属于美高使命的召唤系列,所以外盒采用的是COD系列一贯的印刷风格,正面为仿真模型图片,配合呼啸的螺旋桨、空中浮过的白云以及下边鸟瞰视角的农田,给人一种居高临下、栩栩如生的感觉。外盒边上黑底白字竖着印有“CALL OF DUTY”,下边小字“623pcs”表明了本次模型总共由623块Mega Bloks组成

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美高COD系列每款产品都会在外盒背面介绍产品中的人仔以及配件,这款DPW87也不例外。从外盒背面的图片介绍可知,这款野马模型只搭配了一个人仔,相比于其他500块以上的美高中大型模型,这个人仔数的确是少了点

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侧面是人仔细节,从图片中看,这款二战飞行员造型的人仔细节丰富、表情到位,还是相当精致的

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包装盒内装有一本产品说明书以及十一袋小零件。零件主要以银色配色为主,这与野马战机历史上经典铝制银色涂装相吻合

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由于是飞机造型,因此本次产品的组装零件主要以薄片为主,另外小零件也是非常多,让人看的很是头疼

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根据零件形状、颜色、大小将其分类归整是提高拼装效率的不二法门

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整个拼装过程从机身开始。机身分为三部分,驾驶舱、发动机舱以及与护栏,根据说明书上的拼装顺序,先来组装驾驶舱

与以往的汽车、坦克等载具的底座有着明显的不同,这款产品的驾驶舱底座是细细长长的一条,两边各有一处可以上下活动的部件,是稍后拼装机翼的连接处

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驾驶舱细节:

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下面拼装发动机舱,发动机舱前部连接飞机螺旋桨,后部是驾驶舱的仪表屏,中间是飞机的储物仓,可以用来储藏飞行员背包、武器、汽油箱等小配件

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飞行员仪表屏细节

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以往美高陆地载具发动机设计比较细致,不仅会有皮管、圆盘等独立的发动机部件,而且还可以打开舱门供细细观赏,可以说是拟真度和可玩性都非常高,然而这款野马飞机的发动机拼装只是用简单的几块零件一笔带过,显得稍微简陋了一些。不过虽然发动机内部构造没有过多渲染,但是从外部来看还是比较拟真的。墨绿色的发动机舱下边两侧各延伸出四根黑色排气管,显得霸气十足

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组成飞机机身最后的一部分是两边的机舱护栏。护栏是机身最外层部分,上面印有数字“150”表明了这架飞机的编号

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最后将以上三部分拼装在一起,整个机身雏形就基本成型了

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接下拼装尾翼部分

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尾部襟翼可以上下活动,拟真度很高

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将尾部与机身连接,并在一些细节处做不断完善,整个飞机轮廓就出来了

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在机身底部陆续拼装上外层护甲。与以往美高模型产品不太重视底部设计有着明显的不同,这款野马战机底部细节设计的也是异常精致,没有出现大面积的圆孔插件裸露,取而代之的是一层外表光滑的部件,勾勒出机身底部精美的曲线,显示出了新一代美高模型的进步

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飞机的后轮,可以折叠塞入机身内部。后轮前面内空的部件是发动机散热风口,真实的野马战机也有相同的设计,模型在此处做到了非常细致的还原

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发动机散热原理

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接下来为飞机尾部装上垂直尾翼。垂直尾翼可以左右摆动,模拟了飞机在空中转弯时的动作

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之后在驾驶舱内部按上驾驶座

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最后为飞机驾驶舱装上顶盖。顶盖舱门采用滑动开启设计,这与真实的P51战机舱门设计是相同的

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装上驾驶舱盖后,整个机身立刻显得丰满了起来

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紧接着在飞机储藏舱内放置附属油箱,并按上舱盖

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在飞机最前端装上螺旋桨

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整个飞机机身就基本安装完毕了

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构造最为复杂的机身部分拼装完毕后,剩下的两翼部分就显得简单多了

机翼部分主要为主翼和襟翼两部分,均由薄片状零件构成。与尾部襟翼构造相同,机身襟翼部分也可以上下转动

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与精致的机翼正面不同,背面造型显得简单粗糙多了,整个机翼背面都是圆孔状裸露插件

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在背面安装好飞机主轮和挂弹,整个机翼就组装完成了。与真实野马战机相同,模型的起降轮也是采用这种折叠收纳的设计

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以同样方式装好另一只机翼

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最后将机翼与机身进行拼装,整个p51野马战机就组装完成了

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从拼装完毕的成品来看,整个模型的拟真度还是非常高的,模型忠实的还原出了p51野马战机的真实面貌。此外,附带金属质感的依银色的零件配色原汁原味的展现出了野马战机经典的铝制银色涂装,与前几款美高COD系列作品相比,不得不说此作在积木质感方面有了质的飞跃,具体表现在积木不仅色泽均匀,而且手感细腻,没有了过去塑料涩涩的感觉,虽然与乐高仍存在着一定的差距,但是美高积木的不断进步还是被玩家们一直看在眼里的

人仔方面,独特的二战飞行员涂装的确能难一见,人仔在细节方面做的不错,模具上色也是非常工整,只是人仔在表情方面还是保持一贯的呆萌

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整款模型的各处细节方面都展现出了设计者的小心思

比如高度还原野马发动机特有前部八孔排气管

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精致的飞行员操作台

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在可动性方面,模型也是力求完美

不仅机翼可动,机舱盖可滑动开合

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尾翼也是做到了全可动

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另外螺旋桨也是非常顺滑,让人转到停不下来

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相比美高CNG86鹞式战机,这款野马战机在机翼细节上有了很大的进步,表面全部采用平滑部件,没有了鹞式战机的颗粒感,让人看的非常舒服

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唯一略显不足的是模型机翼以及尾翼反面做的相对粗糙了一些,不过这也是所有拼装积木类模型共同的尿性

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尺寸方面,因为是同等比例模型,所以飞机造型在尺寸上占了很大优势,即便野马模型零件总数只有623块,然而相比同等零件数的模型,这款DPW87可谓是整整大了一圈

下图是与528块的CNG96谢尔曼坦克对比:

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与967块的“肉王”CNG87装甲运兵车相比:

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最后谈谈入手渠道,相比于乐高积木,美高积木特别是使命召唤系列还是比较小众的存在,因此这款DPW87在国内只能通过某宝代购入手,价格普遍在350~400人民币之间,性价比稍微低了一些

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不过在美亚,有时候碰到折扣,基本两百多就能搞定,因此如果想要入手的话还是选择海淘渠道比较靠谱

 

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最后,感谢各位观看

ON TO TOKYO


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以上


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