原创话题征稿:为什么选择国产车?聊聊#自主品牌#,赢行车记录仪
小编注:活动奖品将在本月底前发放,还请获奖小伙伴耐心等待下哈~
获奖名单公布:
恭喜以下1位值友获得一等奖(500金币+Autobot行车记录仪)
灵活的卡车司机
恭喜以下2位值友获得二等奖(300金币+车载汽车泵)
monkeyzmk
西瓜西瓜滚下来
恭喜以下3位值友获得三等奖(200金币+Autobot车载手机支架)
九零的路德维克
沈少Neo
一苒
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恭喜以上获奖值友,还请及时更新个人中心收货地址,未获奖的值友也不要气馁,最新的原创活动正在火热进行中~
千禧年前后,汽车开始驶入寻常百姓家。在中国土地上,涌现出了大量的自主品牌。
现今,大多数情况下,我们说的“自主品牌”,就是指“自主品牌汽车”。而“自主品牌汽车”在大多数情况下,是指车型商标为中国国内拥有的汽车品牌,如长安、长城、传祺、奇瑞、吉利……
过去,聊到自主品牌,大家的印象都有着这样那样的陈旧印象:
价格低廉、配置丰富、技术老旧、外观吃藕、动力不佳…
最近几年,自主品牌的情况似乎出现了比较大的变化。
被视为中国品牌轿车冲高之作的吉利博瑞,在强手林立的中级轿车市场,去年获得了超过3500台的月均销量,超越了斯柯达速派、起亚K5、雪铁龙C5等一众合资对手。
而在SUV阵营,更是诞生了一批又一批受到市场积极反响的车型——吉利博越、荣威RX5、传祺GS8等等。
去年,长城和吉利,纷纷推出了全新品牌的新高端车型,WEY和领克,都受到了市场的广泛关注。
不过,尽管有诸多冲击合资阵营的自主品牌车型出现,一个客观事实是,自主品牌车型依然有着鲜明的“性价比”标签。
比如,吉利博瑞的尺寸略大于迈腾、凯美瑞等德日系对手,配置丰富程度堪称堆砌,主销的车型价格依然集中在15万元以内,而这个价格只能买到德系、日系的紧凑型轿车,如速腾、思域等。
比如,WEY VV7的定位于中型SUV,配置依然是堆料一般的存在,顶配车型不到19万元的价格,也只能买到低配的德、日系紧凑型SUV,如途观L、奇骏等。
那么,你是怎样看待近年来自主品牌的变化?
本期话题征稿,我们来聊聊自主品牌
征稿要求:
1.如果你是自主品牌车主,快来分享你所购买的自主品牌汽车使用感受。来谈谈你的选车、用车经历,从性价比、动力、油耗、空间、可靠性等诸多方面,给出你全面而真实的评价。
2.如果你没有购买自主品牌汽车,也可以参考以下要点,发表原创文章,分享你对自主品牌的观点:
①在你的选购过程中,是否考虑过自主品牌,是什么原因导致你最终没有选择自主品牌?
②近两年,自主品牌推出的一众新车型里,是否有你真正想买的,为什么?
3.如果你懒得发表长文,那也可以通过投票来表达你对自主品牌的观点:
活动期限:
即日起至2018年4月6日 24点
投稿入口:
点击投稿(在网页版页面右上角的“爆料投稿”列表中点击“原创投稿”即可),参加活动投稿文章需在标题注明#自主品牌#。
活动规则及奖励:
1、参与投稿请在标题前加#自主品牌#,通过审核发布的所有征稿都将给予200金币的奖励(活动结束后,由汽车小小值统一发放)。
2、汽车小小值将会根据文章热度、内容质量等因素综合评选出6篇优质获奖文章,分别额外奖励500、300、200金币,还将分别送出多款实物奖励:
注:
*本活动不可与其他征稿活动叠加参与。
**同ID不重复获奖,小编会对作弊行为进行监控,如发现刷热度等作弊行为会取消文章参选资格或进行降级处理。
***小编会综合考量内容质量、多篇投稿、一稿多投等因素对获奖名额进行把控和调整,提交征稿文章即代表您愿意接受我们的评选结果,望知悉。








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无他,对新品牌的认可吧,虽然发动机是电喷变速箱是双离合,确实比现在主流的差了一代吧,但也算是皮实可靠,别的没什么短板赶紧,当然有人介意是板车悬挂吧,我觉得还好。
双离合的脾性摸住了,加上系统升级,也没有特别的感受到低速跟车的顿挫了。
买这车的时候媳妇已怀了崽子,安全没有气味也是必须的。当然,媳妇看得是颜值,看了这车不想看别的了,也是看车才知道这牌子。
不到三十个月已经五万多了,真是没啥毛病,也许是我运气好?
高速稳,NVH上佳,音响不错,配置够用,等红绿灯时,买DS6以为这车也带自动启停。
总之,加上全险,又赶上购置税减半,下来将将15万的车,我当时真挑不出来第二辆。
生而独立,
行走观点。
感谢三观一致的媳妇大力支持。
感谢小三儿的一路相伴。
我的好伙伴,观致3都市顶配。
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