夏季高温又多雨,开车易燃易爆炸!夏季用车你应该知道这十件事
前言
大家好,我是小猴。春去夏来,全国天气又开启了烧烤模式,夏季的到来对于广大车主来说,可不仅仅是打开空调这么简单。夏季高温高湿,车辆的使用上可能存在很多问题。因此,小猴根据自己多年的用车经验,仔细整理了以下十条夏季用车经验,以供大家参考。希望能对广大值友的夏季行车安全有所帮助。
夏季用车十件事
1.火灾隐患要注意
火灾隐患作为夏季用车的头等大事必须放在第一条。夏季车辆不管在行驶或者停放过程中,均可能存在多种火灾隐患,下面分开来说说。
车内易燃易爆品隐患
夏季使用车辆时,首先应当避免在车内抽烟,否则丢弃的烟头极易点燃车辆内和车辆周边的可燃物,引起火灾。其次,打火机、充电宝等易爆物品;老花镜和放大镜,装满水的瓶装水等带有凸透镜效果的物品;汽车香水、发胶等易挥发可燃物质或反光强的物品都不要放在车辆前排,这些物品最好也不要放置在车辆内部。因为这些物品要么本身易燃易爆,要么具有可挥发可燃气体,要么能够集聚太阳光引燃其他物品。
发动机舱线路老化和不当改装风险
说完了车辆内部,再说说发动机舱的火灾隐患。夏季的温度高,由车辆发动机舱发生的自燃现象也比其他季节多。而原因主要是汽车发动机舱内油路在高温条件下老化破损造成少量机油或汽油泄露,一旦发动机舱内电路的绝缘层受热老化导致破损形成短路,就会在瞬间产生大电流和火花,从而引起发动机舱的火灾。同理,车辆上的蓄电池正极与车上金属体接触造成的短路,也会产生火花从而引起火灾。此外,一些后期改装的氙气大灯,喇叭,大功率音响以及大功率车载电器,亦有可能存在引起火灾的风险。为此,最好在入夏前对机舱内的油路和电路及时进行检查,发现破损及时维修。在进行改装时选择正规改装厂家,做好电子线路绝缘。对于超过4年的车辆而言,购买车损险附加险:自燃险,也能够为你提供多一份的保障。
2.车辆防晒早知道
夏季气温高,阳光会通过车窗直射进车内,会使车内温度迅速升高至50-60℃!车辆中有很多内饰件由塑料和橡胶制成,长期在阳光下暴晒,也容易造成老化,影响使用寿命。此外,后期加装的一些电子设备,如行车记录仪等,虽然具有耐高温的能力,但是吸盘或不干胶在高温环境下也容易失效,导致电子设备脱落。因此,当车辆停放在无遮蔽物的户外时,最好还是给车玻璃加上防晒隔热风挡。张大妈常年白菜价推送的遮阳挡不失为一个不错的选择。此外,车辆在安全的情况下,可以将左右车窗开一条一指宽通风口,以便空气对流,帮助降低车内空气温度。
3.车辆停放有讲究
车头朝北朝东停,降低太阳照射面积。
首先,车头朝北朝东能够有效减小车辆被阳光直接暴晒的面积。原因很简单:对于地处北半球的我们,阳光会从偏南的方位进行辐射。而车辆后车窗的面积通常要比前风挡面积小,同时对于贴膜的车辆,通常后车窗也会选择深色玻璃膜,因此,从后车窗进入车辆内部的光线和热量要小于前风挡玻璃。
掉树胶,鸟屎多的树荫下尽量不停。
炎热的夏季,能够躲在大树下避免太阳的直射,对我们绝对是一个不错的选择。
那么将车也停在树下面防晒呢。恐怕你忘了,大树也是有生命的。一些品种的树木到了夏季会旺盛的分泌树胶,例如:槐树,榆树,白杨,垂柳,松树,香椿树等,而这些树胶较难清洗。因此,应尽量避免将车辆停放在这些品种树木旁。此外,尽量不要停放在存在倒伏隐患的树木旁,防止大风天气树木倒伏造成的车辆损失。
此外,城市里较为常见的灰喜鹊也会栖息在一些大型树木上从天而降鸟粪,这些鸟粪对车辆车漆也有着不小的腐蚀性。树胶和鸟粪对车辆表面的清理带来了很大麻烦,需要采用专用树胶清洗剂来进行清除。张大妈常年推送的树胶清洁剂就是一个不错的选择。
4.车辆降温需知道
夏季车辆在停放时,尽管可以采取了各种防护措施来降低车内温度的升高,但是在进入车辆时依然会感到难以忍受的酷热。此外,在经过长时间阳光暴晒后,车内由于内饰件受热后化学物质的挥发,使得有害物质的含量也会上升。因此,上车之前最好先开窗进行通风及预降温处理。通常来说需要首先打开窗户,并开启通风和外循环,使得车内温度降至与室外一致,待车内温度降下来之后,再封闭车窗打开内循环空调。
此外仍需注意两点:1.切记带空调启动车辆。这样做的降温效果并不好,而且会增加发动机在启动时的负荷压力。另外在到达目的地前,可提前关闭空调利用外循环吹干蒸发器,减少蒸发器霉变。2.切勿长时间在地库等密闭场所开内循环空调午睡。众所周知,密闭场所通风差,因此发动机产生的一氧化碳等有害气体会通过发动机舱进入驾驶室,很容易造成驾驶员中毒。
5.车胎压力要瞧瞧
夏季的温度高,不仅体现在气温高上,行驶路面尤其是柏油路面也会随着太阳光的照射,温度变得极其高。轮胎作为车辆与路面接触摩擦的部件,本身散热慢。轮胎的气压也会随着热传导,阳光直射吸热,运动摩擦等因素造成胎压升高,极易引起轮胎爆破。
因此,在高温环境下行驶前,需要注意检查轮胎的气压,检查轮胎压力值是否在正常范围内。通常可通过观察车辆B柱上粘贴的标准胎压值来获得标准胎压。对于无胎压监测车辆,可以额外选购胎压监测传感器。
如果轮胎温度过高,也切不可用立即用冷水泼洒的方法来降低温度,而应寻找阴凉处使其自然降温。在长途行车前也应对轮胎外观进行检查,轮胎存在裂纹和老化等现象,或修补次数过多时,应及时更换新轮胎。
6.防冻液水位要留心。
车辆的防冻液不仅可以为发动机进行冷却,此外也能够在冬季寒冷时,保证发动机的冷却系统不会结冰丧失冷却作用。此外还兼具有防锈、防沸、防水垢等功能。通常来说,车辆防冻液在购买后前2年内无需更换,另外部分车辆使用了长效或终身免维护防冻液,只需要定期检查水位线是否过低即可。
防冻液的检查方法为:冷车状态下,观察防冻液的液面是否低于最低线MIN标志,如果低于最低线,则需要根据防冻液类型进行补液,或加入万能防冻液。此外,在防冻液缺液不多的情况下,可以适当加入蒸馏水进行补液,但是入冬前切记需要检查冰点,以免丧失防冻效果。部分非水性防冻液,请补充原液。
7.涉水行驶风险高
夏季雨水多,因此行驶过程中会不可避免的会遇到积水路段,遇到积水路段时首先应该减速或停车观察!水位过高时,尽量绕行通过,切勿以SUV底盘高的理由强行通过。更不要贸然冲进水里!
首先需要仔细观察涉水深度及路面坡度情况,只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时,涉水行驶就存在发动机进水熄火危险。因为行驶速度过快会导致实际过水深度更高。此外还需避免与大车逆向迎浪行驶,避免大车溅起的浪花淹没进气口。
汽车涉水行驶时,要保持较低的车速,尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要急加速,始终保持低挡位,中高油门匀速通过,切勿快速驶过涉水路段,溅起大浪或水花。切记,车辆在水中行驶熄火切勿二次启动!此外,如有车辆商业险,最好购买车损附加险种:涉水险。在无熄火二次启动损坏的情况下,可进行涉水车损理赔。
8.刹车系统很重要。
夏季气温高湿度大,高温高湿很容易使刹车油受潮劣化,降低刹车效果。此外,长期频繁地使用刹车,在多沙石的恶劣环境下也会加速磨损刹车片与刹车盘。如果刹车片磨损超过了下限刻度,在踩刹车时,刹车片上的钢片将会与刹车盘摩擦发出报警声。此时说明刹车片需要检查更换了。同时,更换刹车片时,最好也能对刹车盘的磨损程度进行检查,保证刹车盘还有足够的厚度和强度。
特别要注意刹车油的更换补充问题,如果刹车油需要补充或者更换,一定要严格挑选合格的刹车油,沸点过低的劣质刹车油在夏季容易失效,一旦导致刹车失灵后果将不堪设想。选取刹车油时应尽量选取与原车刹车油标号相同或高一级别的刹车油。
9.雨刷及时更新好。
雨刷胶条作为车辆使用频次最高的损耗品之一,当夏季车辆停放在太阳下而无遮挡时,雨刷胶条会因太阳的烘烤和车玻璃的高温而受热变形。同时,夏季雨水丰沛,雷阵雨经常不期而遇。此时,变形的雨刮器不仅不能正常刮掉雨水,还会影响驾驶员视线,造成行车安全隐患。更严重的还会因结构变形而损伤汽车玻璃。因此及时检查更换雨刷就十分必要。 张大妈常年推送的5.8元白菜价雨刷就是一个十分不错的选择哦。
10.驾驶不穿带跟鞋子和光脚。
夏季天热,很多女性驾驶员喜欢穿着高跟凉鞋或拖鞋,男性驾驶员则穿着人字拖就直接驾驶车辆了。穿着高跟鞋或拖鞋开车时,如果发生紧急情况,会大大增加踩油门或刹车的反应时间,很有可能因此延误刹车时机,造成交通事故。
而光脚开车,在刹车或加油时,也很容易打滑踩空。《道路交通安全法》中明确规定,不能赤足或穿拖鞋开车。
总结
夏季气候多变,因此对于车辆的磨损也相对较大,作为驾驶员和车主,广大值友除了要注意高温和涉水对于车辆的安全隐患之外,还需要在行车途中谨慎驾驶,切记喝酒不开车,开车不喝酒。最后,补充一条最易被忘记,又极其重要的注意事项:切勿将孩子单独遗留在车内!生命只有一次,切莫疏忽!
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