真无线降噪效果对比：苹果Airpods Pro VS 索尼WF-1000XM3

创作立场声明：本文只要围绕降噪来讲，如果希望探讨更多功能请文明留言。

2019 年，TWS（即真无线立体声）耳机突破技术壁垒，正式杀入主动降噪领域。目前该领域市场出现的产品不多，大致为苹果 Airpods Pro、索尼 WF-1000XM3、华为 Freebuds3 以及其他。恰好前两款耳机都已经入手并且使用了一段时间，今天更多是分享在不同场景中，它们各自的表现如何。

外观和体积

苹果 Airpods 两年不更新也能在 TWS 领域叱咤风云，成为苹果 2017 到 2018 年度最保值产品（没有之一），很大程度是因为它的便携性和易用性。索尼虽然已经耕耘 TWS 耳机多年，但充电盒的精致程度依然没办法跟苹果相比 —— 哪怕是体积相对上一代产品有增加的Airpods Pro。

从充电盒的角度看，无论体积、厚度还是大小，自然都是 Airpods Pro 大获全胜。

如果纵观整个 TWS 领域，充电盒方面并不是说索尼做得很糟糕，其实已经达到了平均水准，奈何苹果半路杀出来的产品实在过于强悍。

当然，在外观材质方面个人更加喜欢 WF-1000XM3 的亲肤材料，以至于我给 Airpods Pro 戴上了保护套，而 WF-1000XM3 则继续裸奔。戴上保护套的另一个原因是 Airpods Pro 依旧延续前几代产品的思路，表面材质均为钢琴烤漆，稍不留神就能收集大量划痕。

耳机本体的设计上苹果和索尼完全是不同的思路，Airpods Pro 其实并不是完全意义上的“入耳式”，它设计上更加追求贴合耳道的入口，而不是深入你的耳道。WF-1000XM3 则是比较传统的入耳式设计，但体积相较于市面上其他入耳式 TWS 耳机而言更小，避开了“耳朵插 U 盘”的尴尬。

Airpods Pro 在外观上与 Airpods 普通系列虽然有差别，但整体设计语言改变不大，只不过相对而言“手柄”更短，更加内敛了一些。

小结一下外观方面，充电盒无论是体积还是精致度都是 Airpods Pro 完胜，耳机机体则无法直接给出孰优孰劣的定论，看个人喜好。

降噪效果

降噪方面的对比同样没有“谁碾压谁”的结论，需要区分很多场景来描述，我更多会结合自己所处的场景来分享。当然，无论在哪一个场景中 Airpods Pro 的数字降噪表现力都比 WF-1000XM3 的明显，每次开启降噪的时候都会有一种气压忽然变化的感觉，类似于乘坐高速电梯上下楼或者飞机刚刚起飞的时候，耳朵会出现一些不适应。

当然，降噪表现力的明显并不意味着降噪效果一定很好。

办公室场景

开放式办公区域的噪音一般是人们交流的声音，Airpods Pro 和 WF-1000XM3 都能对距离较远的人声噪音进行消除，但近距离的中高频人声依旧没办法抵消，隔壁桌同事（1 米左右）如果用正常的响度说话依旧能听到具体的话语，但稍微远（2 米以上）一些会开始听不清，再远（3 米以上）一些则基本会被当做人声白噪音处理，基本听不到。

办公室场景中两者表现相似，Airpods Pro 因为降噪表现力会有一种降噪更好的错觉，但实际上因为 WF-1000XM3 全入耳式的物理加成，两者实际降噪效果相差不大。

机场环境

机场其实与办公室环境类似，不过因为场地更加空旷、室外飞机起飞降落、地勤车辆路过并且偶尔广播，噪音来源会更加丰富一些。

Airpods Pro 在这种大而广的场景中对于人声底噪的消除非常强悍，甚至能把 WF-1000XM3 按在地上摩擦，但室外飞机起飞降落的风噪和地勤车辆的胎噪没办法消除太多，注意力反而容易受到它们的影响 —— 仿佛置身在一个全自动的无人机场，只能听到冰冷的机器在运作和偶尔的广播。

WF-1000XM3 则恰恰相反，风噪、胎噪都过滤得不错，但是人声底噪过滤能力较弱，虽然降低了一定的响度却依旧能听到远处窸窸窣窣的交流声。

机舱内：等待起飞

指的是飞机已经弹出廊桥，发动机开始工作但没有加速起飞的时间。相较于广而大的机场环境而言空间更加狭小，并且人们交流的声音会更近、更集中，引擎虽然没有全功率运作但也开始产生一定的底噪，并且是以低频底噪为主。

Airpods Pro 对于此时引擎的消噪能力很强，近场人声消除依然较弱，但远场人声底噪基本能消除。WF-1000XM3 对于此时引擎的噪音消除则明显不如 Airpods Pro，但人声噪音的消除能力基本保持一致。两者对于客舱广播都有一定的降噪能力，但还是能清楚听到广播内容。

有趣的是，在空姐发放毛毯的时候会出现大量因为塑料薄膜袋摩擦而发出的高频噪音，Airpods Pro 在这方面的噪音消除能力则不如 WF-1000XM3。

机舱内：飞行中

飞行当中主要面对的噪音来自全功率运转的引擎和风噪，低中高频覆盖齐全并且响度大。

Airpods Pro 对于引擎声的过滤很强大，以主要噪音消除能力来看 Airpods Pro 的优势更加明显，但依旧有一些遗憾 —— 例如对于外界的风噪和飞机机身抖动发出的吱吱声几乎没有降噪效果，戴着Airpods Pro虽然很好地降低来自引擎声的打扰，但高频噪声犹如漏网之鱼依旧明显。

WF-1000XM3 则是综合降噪上更有优势，风噪和飞机机身抖动发出的吱吱声基本被消除，但遗憾的是对于引擎的轰鸣声过滤能力显然不如 Airpods Pro，但得益于入耳式的物理隔绝，整体响度还是有较为明显的衰减。

小结一下两者的降噪能力，通过上述场景其实不难看出 Airpods Pro 对于低频噪音消除的能力非常强，但是对于中高频的噪声消除表现显得不尽人意；WF-1000XM3 则是更加水桶型的产品，各种频率噪音都能部分抵消，但水平有限。虽然相较于第一代降噪豆而言提升巨大（毕竟第一代降噪豆的降噪能力约等于没有），但在与 Airpods Pro 的对比中也看到了在 TWS 在某些噪声频率上的降噪能力还有很大的提升空间。

总结

本文主要围绕降噪能力进行对比，不对具体功能点进行阐述，但无疑在一些小细节上苹果依然有着一定优势，诸如“取下单边耳机自动变成透明模式”“每次戴上耳机后都会自动从透明模式变成降噪模式带来鲜明对比”等等。

主动降噪比拼的是厂商们对于“判定什么是噪音”“消除到什么程度”的理解，需要软件硬件协同配合。2018 年之前 TWS 耳机还能以“体积太小”给降噪能力不足找借口，如今苹果 Airpods Pro 中对于低频降噪的能力无疑是在告诉整个行业 —— 这不算借口。