2018成都车展：领克03、雷克萨斯UX都来了！汽车小小值解读20款重磅新车（上）

昨天，2018成都国际车展正式拉开大幕。

在媒体日走断腿的小编看来，相比往年，今年成都车展的卖车氛围依然很浓厚，但是重磅新车特别多——似乎，在车市越发不景气的今天，各家都不想藏着掖着，手里有牌就赶紧亮出来。汽车小小值总结了本次车展20款重磅新车，我们将分为上下篇，在本周内进行解读。

另外，拉开“金九银十”旺季大幕的成都车展，也是每年底车市的风向标，热门新车行情如何？今年的成都车展，有汽车小小值化身潜客，冲上站台与销售顾问斗智斗勇，有汽车小小值打入成都4S店销售群内部，探听各种行情。本篇，将在下周发布。

一汽大众全新一代CC

“最美大众汽车”光环，在上一代早期车型上颇为亮眼，但后来中期改款的CC，实在是太商务风，直接影响了车系的销量。好在，新一代车型，终于由一汽大众引入国产了，依然是Coupe造型和无框车门，在成都车展前夕，全新一代CC宣布了正式售价：

我知道你们看了这个价格就想说信仰，但比较高级的大众汽车，定价不是历来如此么？新一代CC的起步价和老款完全一致，顶配的价格略涨一点。

但对比新老两代的市场格局，其实已经完全不同了。犹记得8年前的大众CC上市时，奔驰C级还是1.6T机械增压的，宝马3系还是E90那代，主卖2.0L孱弱动力的，奥迪A4L是豪华中型市场如日中天的，同时，BBA们的价格都比较硬气，二线豪华品牌们几乎没有推出什么有竞争力的中型豪华轿车。

内饰确实让人提不起精神...

如今，在宝马320Li已经给了M套件和双排气，却只卖23万的年头。你们要是问汽车小小值这款CC值不值得买，

我的答案是起码降4万才算合理。同时我们并不推荐现在去买这款车，而是等明年上半年的淡季看看。

东风标致408

法系已经很久没有存在感了。新款的东风标致408，在车展前夕公布了售价。等等，这款车究竟上市了多少年啦？哦，原来这是2010年1月上市的车型，比它更晚上市的CC都已经换第二代了，标致408还是在原来的产品上动点小手术，也难怪，法系在中国市场的存在感越来越弱了。

全新的点阵式前脸设计，可以说是紧跟潮流了，也与品牌最新发布的508车型保持了一致。动力方面，230THP和350THP，分别对应1.2T三缸增压发动机和1.6T四缸增压发动机。定价方面，新款408相比老款有所降低，入门配置降幅高达一万元，但是，减了不少配置，因此实际上新老款的变化主要是外观。

家用而言，标致408还是不错的车，中意这款车的值友，不妨看看13.97万和14.97万这两款配置。

广本第十代雅阁Sport Hybrid

本田大法好！

国内新车上市：广汽本田十代雅阁锐·混动版上市19.98万-25.98万本田大法好不好，看看这款车就知道昨晚，本田雅阁锐·混动版（以下称混动版雅阁）正式上市，售价为19.98万-25.98万元。新车分为锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版共4个版本，享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。外观混动版雅阁与燃油版的外观差异并不大，只有一些细汽车小小值| 值1k 评论595 收藏371去购买

从值友们的点值率来看，雅阁Sport Hybrid的定价，可以说非常正义了。

十代雅阁Sport Hybrid的起步价进入了20万元以内，这个区间你能买到竞品，油耗都比它高，动力平顺性都比它差。而凯美瑞的混动，起步价高达23.98万元。

本田这套Sport Hybrid，小小值开过第九代，体验确实非常优秀，当初的开发目标是，用电机与发动机的交替工作，带来6缸车型的平顺性和动力性，同时，你还可以获得媲美，甚至是超过丰田IHS混动的油耗表现，汽车小小值认为，本田这套混动，由于电动机介入更多，动力更加出色，加上本田一贯优异的运动性，比丰田的混动着实会有趣很多。

当然，汽车小小值要指出的是，十代雅阁Sport Hybrid的定位，其实和9代有所不同。首先，价格的降低也是意味着配置的降低，19.98万的最低配，看起来更像网约车版本，配置非常斋了；21.98万的次低配，建议大家选择；在看23.68万的中高配，相比老款23.98万的配置要更丰富。另外，在“机油增多”事件后，广本对于销量的信心受到了影响，顺势打出混动牌，减配降价赢得更多消费者青睐，也是情理之中的。

长安第二代逸动XT

作为当年叱咤自主紧凑型轿车市场的车型，长安逸动家族已经被消费者遗忘很久了。如今，逸动终于完成了换代，两厢版的逸动XT也在车展前夕正式上市。

同志们，两厢紧凑型轿车，现在的选择真的是很少了，自主品牌两厢紧凑型轿车，就更少了。毕竟这个价位，有好多自主品牌小型SUV可以选啊。

话说回来，排除见仁见智的长安萨斯前脸，第二代逸动XT还是有不少亮点的，之前汽车小小值就说过长安在动力、底盘的方面的功力是自主品牌一流水准，这套逸动XT的动力总成也非常优秀，1.6L自然吸气发动机，带缸内直喷技术，是非常少见的，燃油经济性和动力都表现不错，爱信的第三代6AT变速箱，在市面上也比较少见，加上比较宽敞实用的空间，逸动XT其实是不错的自主品牌两厢车，汽车小小值比较推荐8.49万的手动挡和9.49万的自动挡配置。

长安CS35 Plus

又是一款长安车型，又是全新换代，定位小型SUV的CS35 Plus并没有公布售价，只是在成都车展上首发亮相。

动力总成依然是和逸动XT保持了一致，1.6 GDI+第三代爱信6AT的组合，汽车小小值认为，这款车的外观、内饰、配置是更大的亮点。

配置方面，CS35 PLUS配备了液晶仪表盘、ACC全速自适应巡航系统（0—150km/h）、PAB主动刹车预警系统、BOSCH ESP 9.3电子稳定控制系统（领克01同款，有更快的响应速度）、AVM（360°）全景影像系统、四轮独立胎压监测等安全配置。被官方定义为“互联社交SUV”的CS35 Plus，还搭载了腾讯智能生态系统实现诸如车友集结、QQ音乐、腾讯电台、叮当语音、智慧停车之类的功能。

今年下半年，自主品牌小型SUV市场，吉利缤越和长安CS35 Plus，是最值得一看的两款新车，小小值认为都有月销过万的实力。要选择10万元以内SUV的值友，不妨等等这两款车，缤越的空间会更加优秀，但论各方面的综合实力，小小值认为长安CS35 Plus要更出色一些。

比亚迪全新一代宋

在唐进行了换代之后，第二代宋终于来了，成都车展前夕正式上市。全新一代宋（燃油）售价为7.98万—11.98万；宋DM综合补贴后售价为17.69万—20.69万；宋EV 500综合补贴后售价为18.99万—21.99万。

汽车小小值看完新一代唐和宋之后，真是想对老王说一句：挖奥迪设计师艾格这钱，花得值！

动力系统方面，传统动力车型搭载1.5T+6速双离合变速箱；宋DM采用第三代DM技术，搭载全新BSG电机，优化发动机及后驱总成，带来百公里加速4.9秒、800公里综合续航里程的越级性能。全新一代宋EV 500依托三电核心技术，实现同级最强500公里超长续航，在同级表现也非常出色。

科技配置方面，中控台上这块12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，官方宣称性能跑分8万+，比肩iPhone，超高清分辨率，畅享蓝光质感。遥控驾驶、行业首创VtoL移动电站，也都悉数成为亮点配置。

既然新车如此炸裂，开起来怎么样？可靠性怎么样？其实小编本人也比较期待新一代车型的表现，反正上一代是比较糟糕的，不知道新一代车型宣称，来自奔驰的底盘大师和国际知名的NVH大师，给出的答案是怎样的。

吉利缤瑞

从级别、定价来说，新上市的吉利缤瑞和已经上市两年的帝豪GL，可以说是高度重合的。不过两款车型的调性是比较不同的，帝豪GL走的是大气沉稳的路线，缤瑞则更加强调时尚动感，二者在目标人群上会有所区分。

另外，目前吉利在自主紧凑型轿车市场，销量表现十分强势，帝豪、帝豪GL、帝豪GS，均是销量榜上的常客。此前汽车小小值在解读帝豪GL和帝豪销量时，还调侃道，要是吉利申报销量时选择和途观一样的套路，合并两款车的销量，那么每月轿车销量Top 5里，吉利会把一些合资产品挤下台。

此番上市的缤瑞，是吉利全新车型序列“缤”字辈的首款车型，产品定位更加时尚、年轻、动感，这让我们更加期待，这款车什么时候能够冲上销量榜单。

更多关于缤瑞的配置解读，可移步：

国内新车上市：吉利缤瑞 紧凑级轿车上市售7.98万起，配备L2级自动驾驶技术昨晚（8月30日），吉利全新车型缤瑞，在成都正式上市，共推出G-Power200T（1.0T车型）和G-Power14T（1.4T车型）两款动力、7款车型。其中200T车型匹配6挡手动或CVT变速箱，14T车型则搭载6挡双离合变速箱，新车的官方指导价为7.98-11.08万元。同时，吉利汽车还宣布，汽车小小值| 值96 评论131 收藏60去购买

宝马全新X4

在X3换代之后，定位Coupe SUV的X4也理所应当的迎来了全新换代。

动力方面，全新一代X4提供高低功率的2.0T发动机，依然匹配有口皆碑的ZF 8AT变速箱。

内饰方面，则与X3保持了高度一致，碳纤维风格饰条、红色皮革，则更加强调了运动感。

整体而言，中型豪华Coupe SUV，还是一个比较狭窄的细分市场，目前仅有GLC Coupe和X4两款车型。

雷克萨斯UX

雷克萨斯UX绝对称得上是成都车展上最重磅的车型之一了，诞生自全新GA-C平台，这是UX的亚洲首发亮相。相比目前家族其他SUV车型，UX的定位更低，正式上市后，将于宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等豪华紧凑型SUV展开竞争。

整体看来，UX的造型风格更像是领克02这种跨界SUV，整车视觉感受比较低矮，并不像传统的SUV那种人高马大的感觉。

动力方面，UX 200车型搭载最新的2.0L发动机，官方宣称最大热效率达41%，最大功率170Ps，匹配CVT变速箱。UX 260h车型采用了2.0L混动系统，总输出达到178马力。UX 260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。

豪华紧凑型SUV市场，目前的竞争还不够激烈，但成都车展上，凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX的到来，确实可以奏响二线豪华品牌攻占这一细分市场的集结号了。

领克03

领克03也是在成都车展首发亮相，此时汽车小小值才恍然大悟——才一年的时间，作为全新品牌的领克已经推出三款车型了啊！

还记得去年成都车展前夕，领克在成都春熙路的技术品鉴会讲到，由沃尔沃主导开发，吉利和沃尔沃共同参与的CMA模块化平台架构，具备高度灵活和延展性，让造车像搭积木一样容易。同时，CMA平台还提供更前瞻的智能驾控、更杰出的主被动安全。

领克03，定位于紧凑型轿车，提供1.5T高低功率发动机，匹配7速双离合器变速箱，直接竞品是速腾、思域等合资紧凑型轿车。

领克03并没有宣布预售价，正式上市时间预计在下月中旬。

以上，就是成都车展的10款重点新车解读，后续我们还将发布剩下的10款重点新车和成都车市优惠行情，有兴趣的值友不妨关注汽车小小值。