儿童安全座椅知识大讲堂 篇七：德国科隆展之安全座椅篇，这里是谁的主场？

一年一度的德国科隆婴童展Kind + Jugend，在9月20日至23日德国科隆如期举行。说到科隆，按照套路是要提一下科隆大教堂的，资本主义骄奢淫逸的代表作品，从1284年开始，用了几百年，耗费了无数钱财，最后在1864年，科隆市发行彩票筹集资金直到1880年正式落成（现在还是经常在修修补补 ）。高度居德国第二，世界第三，但论规模和气势，是欧洲独一无二的。

科隆大教堂

科隆展今年新增一个展馆，整体的面积达到了110,000平方米，已经相当于15个足球场面积，这在小小的德村真的算是很大的位置了，逛的很累啊。在平时人烟稀少的德国，展会时也是人头攒动。德语Koelnmesse就是科隆展的意思啦。这里是科隆展馆的东入口。

科隆展东入口

这次有超过22,000名来自世界各地的观众，其中，我也做了一点小小的贡献 。这一次的主题，当然是带你去看安全座椅的新科技啦。

这么high的时候，少不了天猫的身影，作为海淘的主要渠道之一，天猫母婴，天猫国际都来凑热闹，在科隆展举办了一次母婴行业的现场直播。首先天猫的主持人一顿讲，海外的优质母婴商品对90后的父母有很大的吸引力，巴拉巴拉的。

然后说安全座椅是国内最具潜力，最具爆发力的一个行业，还请到了Maxi-Cosi的全球品牌高管Nina Rosenthal和德国osann的创始人Stephan Osann进行了采访，两位大佬讲述了1984年时，两个品牌共同在科隆展第一次展出提篮的事件，并回顾了德国安全座椅行业的发展，阐述了安全座椅的对于儿童安全乘车的重要性。

左边是osann，中间为maxi cosi，最右为天猫

然后请上了德国的辣妈网红Sarah Harrison，分享自己对安全座椅的态度。

什么态度？没注意听，全程在看脸 。

好了好了，我们回到正事，还是去好好看一下安全座椅。这次来大家熟知的安全座椅品牌，除了上面提到的maxi cosi和osann，还有Cybex，Britax，Kiddy。啥，Recaro和Concord呢？Recaro已经在今年年中关闭了安全座椅部门，临时退展 ，concord差不多也要销声匿迹了。而这一次展出的重点产品，则是各家的新标I Size安全座椅。

什么是I Size标准呢？

• 以身高作为分组依据。

  在现行的欧洲安全座椅法规ECE R44/04中，安全座椅是以儿童体重为分组标准的。相对于体重，身高显然更能衡量儿童与安全座椅的适配情况，i-Size按照身高作为分组依据，显然是最科学也最直观的。比如，之前安全座椅的适用儿童体重是0-18kg，很多时候孩子发育较好，可能长到16kg就完全坐不下安全座椅了。新标下如果某款座椅的适用儿童身高是40-100cm，这样就更容易匹配。

• 增加侧面碰撞测试指标。增加侧面防护重要性不言而喻。另外还加大了对儿童头部、颈部以及重要器官的关注，对人体的保护更细致，更加符合真实事故中情况。测试假人从P系列更新到有更高仿真度和更多传感器的Q系列假人。
  

• i-Size要求延长到15个月。ECE R44/04法规要求，9kg以下婴儿必须使用反向安装的座椅。i-Size则至少可以反向安装至15个月，而实际上大部分I Size安全座椅就直接反向安装至100+cm了（约4岁）。不管是对缓冲的吸收，还是对颈部的保护，反向安装的安全座椅都更好。未来会出现越来越多的反向安装座椅。

• 必须使用ISOFIX安装。这是相当于手机从按键时代向触屏时代的转变。

科隆展名额有限，并非完全开放，进入展馆必须打卡。滴~专业观众卡。

参展证

Osann

打卡后的第一站，就是德国osann的展位了，因为检票口的楼梯直通osann。虽然osann的展位不大，但还是有地头蛇的优势啊。

关键词——玩转跨组别安全座椅。

osann在1987年推出第一款0+/I组组合型安全座椅后，如今在I Size法规下弄出了第一款0+/I/II组的安全座椅，以及欧洲的首个0+/I/II/III组安全座椅，可以说欧洲安全座椅行业的搅局者。

展厅检票口

网红辣妈Sarah也在osann展台接受电视台采访。

辣妈Sarah在osann展位

据说她用的是osann的这一款带Isofix接口的 I Size提篮。但是国内还未销售。

osann老爷子介绍了osann的新科技，Floyd I Size。目前所有的安全座椅品牌，都推出的是适用于105cm儿童（约4岁）以下的ISize安全座椅，而Floyd I Size则可以从出生使用到大约120cm（约6岁，相当于0+/I/II组），同时还具有旋转的功能，座椅固定形式是Isofix接口+支撑腿。如果这样一款座椅，能在国内卖到2500-3000，可以说是非常非常划算。

Floyd旋转

maxi cosi

往楼下走，就是Dorel集团的展台，Dorel集团还有Quinny推车，Bebe Confort安全座椅这些品牌，但是最出名的还是maxi cosi的安全座椅。

关键词——坚守传统

maxi cosi历史上的第一款产品就是提篮，在欧洲maxi cosi几乎就是提篮的代名词。所以maxi cosi的强项在于短年龄组的婴儿产品和产品体系，比如提篮、睡篮，还有1组明星座椅Pearl。

maxi cosi的工作人员在介绍首个符合I Size标准的睡床carry cot产品。这样的睡篮不仅可以在大推车上使用，也可以再车辆上使用。可惜国内不像国外一样人烟稀少，小推车更受欢迎。

为了更好地展示安全座椅，maxi cosi直接弄了一辆宝马X1到展位上 ，以获得更直观的体验。

这样的睡床和提篮相比较，更适合新生儿。并且也是可以通过Isofix底座进行安装哦。

好了，提篮也好，睡篮也好，都是欧洲人的事，国内用这类安全座椅的人确实不多，能经常用得上的，说明那日子确实过得很精致。下面来着重介绍一下maxi cosi的 I Size座椅——Pearl。这款Pearl I Size是需要和I Size的Isofix底座相连接使用，可双向安装。适用于67-105cm儿童，约6个月-4岁，I组。可以搭配maxi cosi的底座FamilyFix One I Size base。I组目前在欧洲仍然是非常畅销的组别。

Pearl I Size

这样就是Pearl安装在Isofix底座上的样子。

安装在底座上之后

讲真，maxi cosi的安全座椅，单看一款产品其实也一般，maxi cosi的核心优势在于他给建立了一套完整的出行体系，让你一旦选择它的第一款产品后，会不断挖坑再天坑。比如这款Pearl只有在购买了提篮的前提下，才能发挥其做大的功效，通用Isofix底座，完美的反向过渡。所以虽然Pearl在国外一直热销，但是迟迟没有引入国内，是因为国内安全座椅的认知、熟度还不高。在国内maxi cosi热销的反而是Pria 85这样美标的长年龄段使用产品。如果让我来推荐，结合国情，其实欧标ECER44产品Milofix，0-4岁，双向Isofix接口，在2000元以内是很不错的选择。

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Britax

剩下的几个品牌，则都在顶层了。Britax作为国内市场的领头羊（当然在欧洲也是大牌~），这次的气场很足。关键词——颜值，技术，排场。

宝得适的座椅一般都是以纯色为主，但这次展示了非常时尚的一款配色，应用在了一整个系列上——提篮，座椅，靠背增高垫。

宝得适的主力军在此了，上面一排的基本都是I组的座椅，属于在国内基本无人问津类型 ，所以我们直接忽略。下面的就是重头戏了。带有Isofix底座的基本是3个系列。双面骑士I Size版本，Swingfix I Size系列，双面骑士ECE R44版。

双面骑士是功能全面，实用性高，当然价格也很“美丽”的一款座椅。I Size版本延续了ECE R44版的大部分功能， 且反向安装可以直接用到4岁。在2018年ADAC测试中成绩不错，2.1分。500欧元的售价个人还是觉得有点贵，消费不起，不如买买打折的ECE R44款双面骑士，现在很多渠道3000以下都可以买得到了。

Dualfix I Size

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双面骑士大家都会比较熟悉，是国内在售的版本。Swing系列则是新品哦。 Swing和双面骑士外观看上去太相似了，可以理解为双面骑士功能上的低配版，仅提供反向安装一种模式，从新生儿开始可以使用。考虑到欧洲市场的提篮使用率高的特点，Swing还有一个M版本仅给61-105cm婴儿使用（3个月-4岁）。座椅仅90°旋转，就是为了好置放婴儿。但Swing的测试成绩比双面骑士更优秀，在2018的ADAC测试中是第一名。售价650欧元。

配图为Swing M Isize

两个产品这样一对比更加清楚，英文好的值友就自己解毒吧~

对比表格

Kiddy

关键词——卷土重来？

自17年Kiddy在中国的市场危机过去后，在国内市场上，kiddy基本都处于清理库存的状态，曾经2000多的守护者，现在1000左右就能买到，而月销连100台都不到，在三四年前，这还是能在国内市场能呼风唤雨的品牌，一度掀起前置护体和五点式安全带之争，如今已经快被淡忘了，这里的竞争实在是太激烈。

kiddy展台

但是今年科隆展，德国Kiddy仍然拿出了大手笔，终于推出了早应该面世的I Size座椅Artemis，这样子至少在欧洲市场，是有实力能够再扳回一城，不至于销声匿迹。很显然这款座椅为欧洲市场定制，其适用儿童身高是67-105cm（3个月-4岁），不是从新生儿开始。标准的支撑腿+Isofix，色彩配的很好看。kiddy也在这个产品上，放弃了使用了很久的前置护体，改用五点式安全带。希望kiddy能有一个全新的开始。

Artemis

这款Artemis是科隆展首发，在其官网上找不到任何相关信息，第三方的机构也没有测试成绩。看得出来这个座椅还是用心了的，各种装饰细节都做的很到位，吸引不少人来参观。

这里都是kiddy旧款产品的新配色，新面料，可惜在国内都没法看到，期待能尽快引入。

Cybex

关键词——轻奢，科技

好孩子携Cybex共同参展。是本次展会中面积最大的展位了，怎一个壕字了得。别人的展位是力求开放，好孩子集团已经是一个独立的空间了，希望尽可能的封闭，没有邀请不得参观，参观也不许拍照。好吧，虽然如此，但是还是弄到了几张照片。

场外图

Cybex展位

Cybex产品线非常，十分丰富，几乎要眼花缭乱，拿其核心产品0-4岁年龄段的Sirona来说，在欧洲市场目前有5款。下图是展会中展出的Sirona M2.

Sirona M2

而欧洲市场上的5款和其特征分别是：

• ECE R44标准的 Sirona，旋转+前置护体，280欧元。

• I Size标准的 Sirona Q，旋转+前置护体，500欧元。

• I Size标准的 Sirona Z，底座可分离+旋转+五点式安全带，650欧元。

  
  

基础款、Q、Z系列

• I Size标准的 Sirona M2，底座可分离+五点式安全带，360欧元。

• I Size标准的 Sirona S，旋转+五点式安全带，440欧元

  
  

M2和S系列

而这五款中，最黑科技的无疑是Sirona Z系列。既能够自由旋转，方便将孩子置入座椅中。又能够实现底座和椅身分离，避免过于笨重，不便于收纳和搬运。同时这个Isofix底座还能够和提篮相匹配，可以说是拥有一个安全座椅应该有的所有功能。而这面料的材质，

Z系列

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科隆展中的这5个品牌，代表了5种截然不同的风格，也面对的是其不同的客户群体，这也是欧洲这些品牌能够良性竞争，能够保持多年历史的原因之一。从这次科隆展会看来，大部分I Size的产品实际上更多的是针对欧洲市场的使用习惯推出的，并且价格稍高，但随着国内安全座椅使用率越来越高，相信在未来安全座椅价格降低是趋势，也许在明年，就能有好的I Size座椅，以合适的价格引入国内。

明年科隆展再会！See you next year！