361 Sensation 3 开箱&评测手记

2018-10-04 04:01:13 21点赞 29收藏 40评论

追加修改(2018-10-24 00:22:22):
陆陆续续磨合50公里后感觉前掌空间似乎变得更宽松一点了(但在10K以上距离时还是感觉挤脚),后跟外侧大底有部分花纹磨平(我是典型的后跟着地跑法),鞋底其他部位没有明显磨损痕迹。10-21穿着这双鞋完成了长沙马拉松全程,感想大致如下:鞋底防滑性能非常好,全程路面都是湿的且有相当多积水,从未打滑过;鞋头易进水,鞋面透气性不算好,加上前掌偏窄使得我在35K后脚趾起水泡;稳定性不错。前20K落地时双脚笔直向前自然落地非常平稳,20K后落地有些轻微晃动;支撑性非常好,足弓全程没有明显疼痛感疲劳感;30K后前掌缓震下降明显,前掌落地感觉鞋底变硬震得脚疼。

9月27日,无意中在悦跑圈看到361星跑者计划长沙站的活动,得知长沙马拉松中签者购买并穿361指定装备完赛且上传当日比赛照片可享受全额退款,此前对361国际线跑鞋颇有好感的我果断加入。给力的顺丰快递仅用了两天就将装备送到了我的手上。那么,就顺手献上我的第一次开箱&评测吧(认真脸)。

开箱部分:

好大个包裹,拆了拆了好大个包裹,拆了拆了

拆开之后是鞋盒&T恤,这个放T恤的袋子完全可以用小号的嘛拆开之后是鞋盒&T恤,这个放T恤的袋子完全可以用小号的嘛

打开鞋盒,当当当当,运气不错,随机发送的款式颜色是我相对比较喜欢的银灰/黑。打开鞋盒,当当当当,运气不错,随机发送的款式颜色是我相对比较喜欢的银灰/黑。

侧面再来一张,3是361国际线跑鞋的logo,这个logo用的钻石切割工艺,看起来很有时尚感。侧面再来一张,3是361国际线跑鞋的logo,这个logo用的钻石切割工艺,看起来很有时尚感。

图上是内侧,图下是外侧。鞋面上标明了型号Sensation 3,中底标明继续使用了自家QU!KFOAM 材质,这个材质可以提供柔软舒适的缓震和回弹推进的动能。

再来张内侧的特写再来张内侧的特写

图中带黑色线条的白色部位据说是双密度材质,用于加强足弓内侧的支撑。此前我所知道的大部分稳定支撑鞋都是双密度材质+TPU硬质塑料一起强化内侧支撑的。Sensation 3这种放弃TPU的做法是我第一次见到。图中带黑色线条的白色部位据说是双密度材质,用于加强足弓内侧的支撑。此前我所知道的大部分稳定支撑鞋都是双密度材质+TPU硬质塑料一起强化内侧支撑的。Sensation 3这种放弃TPU的做法是我第一次见到。

来看正面鞋身,灰色的高透气网布,分布大小不一的网眼,据说透气性很好,待我进行实测。鞋带我挺喜欢的,和鞋身一体化的无重力鞋舌是我此前没有体验过的,有点小期待。来看正面鞋身,灰色的高透气网布,分布大小不一的网眼,据说透气性很好,待我进行实测。鞋带我挺喜欢的,和鞋身一体化的无重力鞋舌是我此前没有体验过的,有点小期待。

再来看看后跟吧,S 3代表型号Sensation 3,据说是3M出品的夜光材质,很为我们夜跑党考虑的呢(得意脸)。后跟的TPU支架被覆盖起来了,看上去更美观一些。再来看看后跟吧,S 3代表型号Sensation 3,据说是3M出品的夜光材质,很为我们夜跑党考虑的呢(得意脸)。后跟的TPU支架被覆盖起来了,看上去更美观一些。

来个上方俯视图,一体式的鞋舌,抽出鞋垫可以看到底部的生产序列号,鞋垫正面大大的logo 3,加上soft和fast的说明。来个上方俯视图,一体式的鞋舌,抽出鞋垫可以看到底部的生产序列号,鞋垫正面大大的logo 3,加上soft和fast的说明。

再来张鞋垫背面特写,果然还是自家核心科技QU!KFOAM材质的,相当厚实,给脚掌提供舒适的体验。再来张鞋垫背面特写,果然还是自家核心科技QU!KFOAM材质的,相当厚实,给脚掌提供舒适的体验。

最后我们再来看看鞋底。前掌绿色和黑色部位使用的是轻质发泡橡胶,增加缓震和回弹,凹槽增加抓地力。后跟的绿色部位是耐磨橡胶,延长鞋子寿命。后跟部位的两个灰色三角形是压力释放窗,据说可以协助释放每一步的压力。最后我们再来看看鞋底。前掌绿色和黑色部位使用的是轻质发泡橡胶,增加缓震和回弹,凹槽增加抓地力。后跟的绿色部位是耐磨橡胶,延长鞋子寿命。后跟部位的两个灰色三角形是压力释放窗,据说可以协助释放每一步的压力。

中间白色部位中的三个三角形窗据361台湾官网的说明是玻璃纤维板,增加支撑并防止足部扭转。此前翻译的一篇外媒评测里把这当成碳纤维板了(囧)。中间白色部位中的三个三角形窗据361台湾官网的说明是玻璃纤维板,增加支撑并防止足部扭转。此前翻译的一篇外媒评测里把这当成碳纤维板了(囧)。

上脚实测:

好了,开箱告一段落,下面该进行实测环节了。首先当然是试穿了,穿上去感觉前脚掌空间略窄,中部空间倒是挺宽,总的来说码确实偏小,和之前翻译的外媒评测一致。平时我穿的亚瑟士Cumulus18和索康尼Guide10都是欧码42美码8.5,感觉都比这双相同码数的Sensation3前掌要宽松一点。

上脚效果,确实显得脚中部较宽,外媒的吐槽还是有道理的。原地踩几脚,嗯,脚感还是不错的,踩一脚下去能感受倒明显的缓震,包裹性没有Cumulus18那么好,主要是后跟部分感觉还是有点不够贴合,另外就是中部略宽,也许鞋带系紧一点,袜子厚一点包裹性会更好?可是那个时候前掌怕是会挤脚了吧。上脚效果,确实显得脚中部较宽,外媒的吐槽还是有道理的。原地踩几脚,嗯,脚感还是不错的,踩一脚下去能感受倒明显的缓震,包裹性没有Cumulus18那么好,主要是后跟部分感觉还是有点不够贴合,另外就是中部略宽,也许鞋带系紧一点,袜子厚一点包裹性会更好?可是那个时候前掌怕是会挤脚了吧。

好了,该出门了。简单热身完毕,路跑正式开始。路线以公路、人行道和公园小径为主,地面主要是水泥、地砖、柏油。落地时脚感非常好,能感受倒明显的软弹,不如Cumulus18那么软绵绵像踩在棉花上,抬脚时能感受到回弹反馈,不过反馈不及Guide10那么干脆有力,和nispire13相比似乎更为接近一些。不过inspire13的机械缓震结构偏硬,经常跑完觉得右脚后跟疼,等跑完十公里再看吧。

跑完十公里后,鞋底并没有什么明显的磨损痕迹,耐久应该还是不错的。跑完十公里后,鞋底并没有什么明显的磨损痕迹,耐久应该还是不错的。


总之,这双鞋给我的初次体验确实很不错,和其他几家国际大牌次*级鞋比起来算同一档次各有千秋吧。比起我入手的其他国产跑鞋无疑还是强不少的。如果你需要一双兼顾缓震和稳定支撑的慢跑鞋,那么它绝对值得你考虑。



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40评论

  • 精彩
  • 最新
  • 去年双十一记得在200以内

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    1代?去年双十二剁了双voltar,260左右好像,结果经常觉得右脚背被压迫,也不知道是我的问题还是鞋的问题

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    鞋的问题。个人认为这鞋就是个坑,鞋面和鞋楦设计偷工减料,属于重大设计缺陷。你的voltar还在不在?你手伸进去摸下鞋舌和鞋面连接处,也就是脚趾跟的部位,你就懂了。国际线很多这种鞋面设计,都不建议使用。新款好像大改了。

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  • 外观看着还不错

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    外观这个就见仁见智了,我觉得中规中矩吧。

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  • 哈哈,悦跑圈活动我也弄了一双,脚感非常不错,支持比较好。 [高兴]

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    嗯,脚感很棒,10公里后也脚也不累。还有一点忘说了,就是重量相对来说是比较轻质的。

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    啥活动?现在还有吗?

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  • 次顶级的还是顶级的?

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    次顶级啊。361国际线顶级支撑是Strata系列。

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    总感觉支撑系的硬,没有尝试过。

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  • 价格很坚挺啊,科技投入上感觉和s.1区别不大啊

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    Sensation3价格确实是坚挺,想想去年双十一双十二期间的各种神价格简直白菜。Sensation前两代只关注过没穿过,外形是变化挺大的,支撑设计变化还是挺大的。另外3代据说比2代减重明显。

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  • sensation 1 刚破300km的表示看3很顺眼啊

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    我就觉得中间略宽脚尖部分略窄了点

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