专业人做专业事,有惊喜,也有不足---试穿必迈 Mile 42k马拉松专业公路跑步鞋。
关注大妈和这么久,平时关注的一般是运动类,数码电子类居多,偶尔关注关注白菜,看见顺手的就直接买了。通过大妈的途径买了很多实用喜欢的东西,也买过不少一时冲动,买了吃灰。关注大妈,既能了解新鲜资讯,又能买到值得的宝贝。
近期在关注大妈的众测,一不小心被大妈宠幸了,中得了必迈 Mile 42k马拉松专业公路跑步鞋。感谢大妈!!
我个人比较喜欢鞋子,尤其是篮球鞋和及跑鞋,因为这些鞋子有科技含量,有缓震科技在内,有事也会拆旧鞋子,就是为了看看有些技术是如何实现的,之前也订过《鞋帮》、《尺码》等杂志,研究不多,也就浏览浏览,看下今天的流行款式,以及签名鞋什么的,更多的只是看看样式,木有米下锅,看的多,买的少。
我体重85kg,需要的是缓震型跑鞋,目前有的跑鞋有:①布鲁克斯GHOST 7(已经拆掉了,忘记拍图片了)、8、9、10。②圣康尼Saucony Triumph ISO第一代。③美津浓 WAVE PROPHECY 3 预言3 。④NB1080V5(拆掉了,这个有图片)⑤李宁赤兔⑥361 Sensation
本文简单分三部分:
一、开箱外观结构简述
二、时间穿着体验
三、优点及不足总结
就着图片简单从外观结构到穿着体验以及优缺点发表我个人的一些浅薄认识,不住之处还请指导。
一:开箱及外观结构简述
鞋子是厂家直接寄过来的,所以没有:朕值到了的胶带,略显失望。
第一次见这种包装,没有鞋盒,后期收纳有点问题,带提手的充气胶囊一样的袋子,保护很好,提起来也方便,就是后续收纳需要另找鞋盒。
没想到,里面还有一层保护,鞋子也不怕暴力快递,多的一层保护没太大必要。
像一般的淘宝购买一样,发货清单,以及退货说明。。。。。。同时附带了一张卡片,后面是CEO的微信,偷偷的添加了。。。。
鞋子本尊,鞋内是塑料气囊填充,防止鞋子压变形,不是一搬到纸团填充。
①鞋带:鞋带已经穿好,是扁平鞋带,不光滑,摩擦力很大,有效防止鞋带滑动松开;一丝丝的银色是反光线。
②鞋舌:上面是必迈的logo以及产品名称:42.195,宣示着这是一款为全马准备的鞋子。鞋舌上面有两处鞋带穿孔,防止鞋舌滑动,其实没必要,因为这是一体化鞋舌,本来就不会动,两个穿孔更多是为了防止鞋带的滑动。
③鞋面:鞋面是大网眼透气孔,面上是热贴合鞋面组成的骨架,没有缝线,鞋头是加强PU,保护脚指头,防止踢伤。鞋头出两个椭圆点事返光材料。
侧面视图,后跟处的银色图案也是返光材料,整个鞋子返光处特别多,内侧一个大大的42.195也是返光材料,很是适合夜跑。鞋底采用双密度EVA,最经典的缓震材料,但同时也意味着,缓震性能可能会一般。从外表看前后有一定的高度差,但是实际并不是。热贴合组成了整个鞋面的框架,支撑鞋面。
大底是块状的耐磨橡胶,前后掌连接处是X型抗扭转塑料片。前后掌分布式耐磨块分布合理,很经典,也是常规设计。后跟处是必迈的logo。
从这里可以看到,这个是一体化鞋舌,也可以叫做半内靴,穿鞋时可能有一点难度,但是穿好后会特别跟脚,一般不会掉,鞋带也不要系太紧。整体会比较舒适,不会产生鞋业边缘压脚的情况。
这个是绿色的鞋垫,很厚实,边缘没有打锯齿,其实只要大小合适,鞋垫一般不会在鞋子中滑动。鞋垫在前脚掌添加了双密度层,比较硬,增加了支撑,有的鞋垫会在前掌和后跟是添加较软的缓震层,从而增加鞋子的舒适行。有这样一个说法:走路时鞋子的软硬基本来自鞋垫,跑起来时鞋子的软硬是来自中底;我认同这个观点,鞋垫对鞋子的舒适性影响非常大,要不NBA球星,可以把鞋子送给球迷,但一定是不送鞋垫。
拿出鞋垫,我以为必迈给了我一个惊喜,乍一看还以为是爆米花,其实只是外形想爆米花,而且只是薄薄的一层,并且基本没有什么弹性,哎,空喜欢一场。。。。。。走线还是很均匀细密的。
鞋子后跟内衬表面有一层极短的绒,鞋子穿起来会好穿一点,有一点滑滑的感觉。
由于是半内靴的缘故,每次穿鞋都需要提后跟处,鞋子唯一有缝线的地方已经有了一点点的开线。如果后跟添加一个提手会更好一点。
最后,单只鞋子重量:335g 44码,大家觉得怎么样,我的感觉是偏重,如果44码能控制在300g±5g
会比较理想,我记得圣康尼那一双的重量是294g单只。换上别的跑鞋,能明显感觉到鞋子偏重一点。
关于缓震:必迈42.195,采用是传统的EVA,缓震效果一般,在目前的情况下,大家都在和巴斯夫合作,采用新科技,我觉得下一步必迈的要考虑的就是添加一些缓震新科技,听说Nike的zoom专利到期了。。。。
二:实际穿着体验
鞋子最终还是以穿着为目的的,在日常生活中,已经穿了数天了,目的是为了先适应下脚,先磨合磨合。
一般的运动鞋我选择44码,必迈42.195,44码,码数准确,穿起来大小正合适,大母脚趾头还有一点点空间,前脚掌宽度合适,穿着五指袜,或者稍厚的毛巾袜,能感觉到来自鞋面的包裹。
日常感受:
鞋子后跟较低,前后高度差较小,由于在日常生活中已经穿了一段时间,能明显感觉到长时间站立时,脚容易累,就是因为前掌稍高,而后跟稍低。足弓部分支撑部分不是特比明显,走起路来还是能明显感觉到后跟的缓震性,前脚掌稍微有点硬。
长跑时的感受:
由于最近一段疏于锻炼,跑量较少,就选着了相对来说有代表性的半马。再跑步过程中如果跑姿是后跟着地的话,能明显感觉到比较柔软,缓震性很好,来自地面的冲击明显不明显,但是如果是前脚掌触地的话,感觉比较糟糕,很硬,能明显感觉到冲击。0-10公里,前掌都比较硬,后跟很软,由于天气不算热,脚步还是很干爽的。10-20公里,前脚掌慢慢的稍微软了点,看来还是需要多踩踩的;整个后半程能明显的感觉比前半程舒服,可能是新鞋子比较硬,踩开了就好了的缘故。必迈42.195是为全马设计的,缓震稍微硬点事应该的,如果减震太好,就会偏软,卸力的情况会比较严重。另鞋子透气性较好,整个半马跑下来,没有明显闷脚的感觉。
三、优点及不足总结
优点:
①热贴合西面,一体化鞋面支撑框架,减少了缝线,降低了磨脚的可能性。
②反光点较多,增加了夜跑的安全性。整体颜值不错
③一体化鞋舌,贴合脚面大大增加了鞋子的包裹性和一体性。
④双密度鞋垫,增加了支撑性。
⑤X型抗扭转硬片,降低路况不好脚受伤的概率。
不足:
①鞋子整体偏重,希望后续更新换点减低重量。
②大底偏硬,虽然是为了全马准备,但是还需要进一步增强缓震,降低硬度。
文末彩蛋:
有认识这个东西的吗?NB大名鼎鼎的N2减震技术。里面是蜂窝状的小气泡,并不中空充的氮气。