智能电动车免费一年后年费几十元 隐瞒可退一赔三
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读秒财经 2026-08-13
来自新浪微博
大家测 2026-08-14
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1. 【#小米超级小爱专家模式收费##小米超级小爱专家模式最高149元每月#】8月13日，@小米澎湃OS 宣布超级小爱2.0“专家模式”积分会员订阅方案上线，共设三档：入门级29元/月（连续包月19元/月，含4000积分）、标准级59元/月（连续包月39元/月，含10000积分）、加强级149元/月（连续包月99元/月，含34000积分）。付费用户可享高峰时段任务优先队列、定时任务、高清视频生成服务。此外，除超级小爱2.0“专家模式”外，用户正常使用不会计算积分，免费使用。当使用“专家模式”时，用户在不订阅任何付费方案情况下，每月也可免费获得1000积分，满足绝大多数日常使用需求。各位网友，您怎么看？ @读秒财经
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
2. 【大家测】澎湃OS 4 Beta版升级体验 更美、更细、更流畅？| 超级小爱2.0专家模式19元起 都有什么功能？
哔哩哔哩 2026-08-14 00:00:00
3. 小米小爱同学Pro版要开启收费了包月19元/月起这应该是手机厂家的自带AI功能第一家开启收费的吧？豆包收费能理解，毕竟是每个人都能安装的APP，并且AI功能生成图片啥的大家用的都还不错，小爱同学是用户基于买手机内置的功能，收费了你们会给超级小爱2.0的“专家模式”买单吗？希望别的厂家别学，收费的话最好单独出APP，并且每个平台（包括iOS和Mac）都能下载和使用。
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
4. #60万亿元消费蓝海要来了#华为乾崑智驾里程破137亿公里、ADS 5上车阿维塔07L，896线双光路激光雷达+WEWA 2.0群体博弈。数字看着唬人，关键不在里程而在接管率没一起公布，我觉得智驾宣传该学车企晒“每百公里人工介入次数”而不是总里程，不然137亿里有多少是高速巡航刷出来的，用户心里没底，买断和订阅都下不去手。
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
5. #何小鹏谈自动驾驶新国标#重要的是没有短板#智能驾驶的下半场，拼的不是极致高光，而是全程稳妥。从高速领航的率先普及，到如今全民标配，智驾走入千家万户的同时，能力盲区、场景短板，成为制约用户信任感的最大阻碍。自动驾驶新国标应运而生，以硬性规则约束行业：弱化单点优势内卷，筑牢每一处安全防线。既是行业规范者，也是技术践行者，小鹏以产品落地标准理念。当安全成为第一准则，智能出行，才真正走得更远。
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
6. #何小鹏谈自动驾驶新国标#何小鹏在沟通会上透露，小鹏其实也是这次自动驾驶和电池安全新国标的参与制定者。他提到，现在越来越多车企把辅助驾驶做成标配是好事，但光有一两个突出的长板不够，更重要的是绝对不能有短板。必须靠全面的强制标准来筑牢底层安全，才能让全行业造出更系统、更让人放心的车。说白了，智驾卷到后半场，比的早就不是谁噱头足，安全和无短板才是硬实力，大家怎么看这次的新国标？#大V聊车#
新浪微博 2026-08-12 00:00:00
7. 福特在海外给车主配了个AI助手，手机应用里就能用。问油量还剩多少、车能不能拖得动摩托艇、甚至拍张照片让它判断装不装得下——这些功能还挺实用的，比翻用户手册强多了。明年还会整合到车机里。现阶段免费，未来收不收费不好说。说实话，这种功能如果能真正懂车又懂人，确实能省不少心。
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
8. 智驾功能一年7000使用费，杭州男子怒了：我50万就买了个车壳？
今日头条 2026-08-11 00:00:00
9. 果然财评|别把智能变枷锁，电动车转型须答好“透明”这道题
今日头条 2026-08-14 00:00:00
10. 智驾功能一年7000使用费，杭州男子气了：我50万就买了个车壳？
今日头条 2026-08-12 00:00:00
11. 智驾功能一年7000服务费，杭州男子怒了：我50万就买了个车壳？
今日头条 2026-08-12 00:00:00
12. 50万买车却要年年续费，车主愤怒的核心不是花钱，是被蒙在鼓里 杭州奔驰E300车主花五十万购车，车上传感器、摄像头全套硬件全部配齐，三年之后一通电话，在线导航、远程控车、导航辅助驾驶全部锁死，全套服务一年续费要7000多块。 车主的憋屈，不在于完全拒绝付费服务。而是买车的时候销售把智能功能当成标配大肆演示，限时免费、到期收费却藏在合同小字，没有重点告知。消费者默认硬件装车，功能就永久归自己，结果到手只是三年体验卡。全款买下车，却拿不到完整的使用权限，这种落差，换谁都难以接受。
今日头条 2026-08-11 00:00:00
13. 杭州车主花50万买了奔驰E300，三年后功能被锁，年费7000元续命，车还是不是我的？
知乎 2026-08-12 00:00:00
14. 杭州车主收到“功能催缴令”，50万豪车变租用设备？
今日头条 2026-08-11 00:00:00
15. 九号电动车的服务费贵吗？
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
16. 智驾按月订阅很香？别冲动，算完账再开通 如今不少新能源车硬件全部预埋，高阶智驾不再需要一次性大额选装，改成按月、按年订阅模式，看上去降低了购车门槛，却也让很多车主陷入纠结。 订阅制的优势在于灵活。如果经常换车，只是节假日跑长途才偶尔使用智驾，按需开通，不用就关掉，短期来看确实划算。 但也要看清短板。长期开同一台车，长年累月的订阅费用累加，很可能会超过一次性买断的成本。而且订阅权益绑定账号，卖二手车的时候，这部分功能不会给车辆带来残值加成，之前交的费用相当于全部损耗。 如果日常通勤很少用到城市NOA，没必要长期续费。智驾只是辅助工具，结合自己用车频率、打算开几年车，再决定是否开通，不要被新鲜概念带动盲目消费。
今日头条 2026-08-12 00:00:00
17. 特斯拉6.4万买断FSD实测测评｜全套功能拆解+到底值不值得掏这笔钱
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
18. 特斯拉韩国FSD月费719元，21日上线，中国949元？
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
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