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210万辆零过热！长安金钟罩电池连拿两届国家科技奖，深蓝这次稳了

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07-10 20:13

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国字号认证！长安金钟罩电池再获国家科技最高荣誉

长安汽车 2026-07-09

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269个！2025年度国家科学技术奖名单→

新春走基层 2026-07-08

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1. 国字号认证！长安金钟罩电池再获国家科技最高荣誉

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3. 深蓝L07金钟罩电池零自燃，日产N7 CTP技术也可靠

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5. 续航和充电解决了“能不能跑”的问题，但电池的寿命和安全决定了“敢不敢长期跑”。全新深蓝S07华为乾崑激光版搭载的金钟罩电池，联合宁德时代开发，获得了国家科学技术进步二等奖。电池采用高稳定性标准电芯，循环寿命超过5000次，这意味着即使每周进行一次完整充放电，也能使用近10年。更值得关注的是终身质保政策——首任车主不限年限、不限里程的电池质保，从根本上消除了用户对电池衰减的顾虑。在安全层面，电池系统具备本征安全、被动安全和主动安全三重防护：制造不良率低至PPB级（十亿分之一），全时感温报警可在毫秒级探测异常，车·云AI算法7×24小时监控，安全预警精度≥99.9%。对于经常跑长途的用户来说，电池不仅要跑得远，更要跑得稳。而华为乾崑激光智能驾驶辅助系统的全维防碰撞CAS 4.0也在电池安全之外提供了整车级别的主动防护，两者共同构建了长途出行的“安全双保险”。#全新深蓝S07华为激光版上市#

6. 深蓝电池安全吗?一份来自技术层面的解答

7. 从“预警逃生”到“不起火、不爆炸”：解读GB 38031-2025动力电池安全新国标

8. 深蓝质量怎么样:从“智慧工厂”到“金钟罩电池”的全面解析

9. 深蓝S09电池使用了什么技术？

10. 深蓝L07 300max跑了1年多，没遇到过传说中的各种异响，2.5万公里保养时测了下电池，电压差0.002V（0.001V-0.003V之间属于测量仪器正常误差范围），基本上电池没损耗。健康度99.9%以上。宁德时代电池的确耐用。电耗油耗都比较理想，遗憾的就是不能升级华为智驾[捂脸]【来自懂车帝车友圈】

11. 深蓝L06的3C超充与秦L EV的CTB一体化，电池技术的不同路径

12. 金钟罩电池彻底告别里程焦虑

13. [流言板]深蓝S05续航实力解密：全系搭载宁德+金钟罩电池

14. 深蓝电池怎么样?从技术到体验的全面解析

15. 电动汽车安全充电及电池养护提高续航

16. 安全不妥协！深蓝 L06 Max 以金钟罩电池 + 硬核车身，守护每一次出行

17. “车还能开，电池废了”，第一批质保过期的电动车主哭晕在厕所

18. 电动汽车电池如何养护？

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20. 电池安全无小事——深蓝S09和问界M7的三电防护对比

21. 深蓝L07的电池有哪些安全保护措施？

22. 深蓝S05 3H车身加宁德金钟罩，银河E5 CTB一体化加短刀电池谁更安全

23. 纯电动汽车日常该如何正确养护？实用电池保养技巧与延长续航寿命方法汇总

24. 2026电动车电池养护实操指南，纠正20%充电误区，规范充放电延长

25. 2026电动车电池养护指南，简单操作提升耐用性

26. 电动车充电误区详解：2026年电池养护规范与长寿技巧

27. 电动汽车养护“八大要点”

28. 电动汽车电动出租车怎么保养？

29. 电动汽车需要保养电池吗，如何正确保养？

30. 电动车电池怎么养护，你要读一读，遗漏一些你会后悔！

31. 电动汽车保养时电池需要保养哪些项目？

32. 电动汽车电池保养有哪些注意事项？

33. 电动汽车保养指南：三电系统是关键 ★ 电动汽车需要保养吗？需要，但项目和频率低于燃油车与传统燃油车相比，电动汽车的保养真就简单很多呢✅。不过三电系统（电池、电机、电控）的定期检查可不能少！科学保养既能延长电池寿命，更能让行车安全和车辆性能始终在线🚀。 ▌ 电池系统是主要保养项目动力电池就像电动车的心脏❤️，得定期检测健康度、绝缘性和密封性。首保建议5000公里/6个月，后续每1万公里/1年检查。日常使用记住20%-80%电量区间最理想，可别长期满充或亏电停放哦。冬天充电前要预热电池，夏天则要避开高温快充。磷酸铁锂电池每月需要一次满充校准，三元锂电池则不建议长期满充呢。 ▌ 定期检查制动和冷却系统虽然动能回收减少了刹车磨损，但每6万10万公里还是要检查刹车片厚度（低于3mm必须更换）。制动液每2年或4万公里换新，防止含水率过高影响制动效果。冷却系统要用专用冷却液，每5-8年或10万公里更换，每1万公里检查液位与渗漏情况。 ▌ 软件更新重要性智能电动车的电控系统会不断优化升级，保养时记得核对软件版本。这些更新包含电池管理优化、系统漏洞修复等功能改进，能显著提升续航表现和安全性。部分品牌支持OTA推送更新，要及时完成才能让车辆处于最佳状态哦！记住这些保养要点，你的电动车就能始终保持最佳性能，让每次出行都更安心、更智能！

34. 电动汽车多久需要一次电池保养？

35. 电动汽车保养时电池都保养哪些方面？

36. 深蓝L06被00后pick的六大理由🔥

37. 比亚迪一场火，烧来了史上最严动力电池新规

38. “8年内4160万辆电动车过保，换电池成本够建19座港珠澳大桥？” 新能源车普及多年，车主们慢慢发现一个扎心现实。车还能开，电池先“老”了。这种寿命差不是小事，已经成了用户和行业的“隐形炸弹”。张潇杰7年前花25万买的电动车，现在续航不到200公里，换块电池要6万，比二手车价还高。网约车司机丁伦

39. 高功率电动车快充桩正在快速普及。这些充电站运营商说，喝杯咖啡的时间就能给车增加几百公里续航，可以大大缓解了车主的里程焦虑。但美国一项研究调查了超过2.27万辆电动车，给这场“速度竞赛”泼了冷水。研究发现，频繁使用高功率直流快充，可能是电池加速老化的主要原因。加拿大研究公司Geotab的最新报告跟

40. 新国标落地在即动力电池行业迎来“安全大考”

41. 王芳：动力电池进入全场景能力竞争时代｜演讲回顾

42. 中国汽研解读，第二代刀片电池边闪充边针刺试验

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44. 直面行业大考！新国标正式落地，奇瑞犀牛电池为何底气十足？

45. 蜂巢能源都有哪些动力电池技术啊？

46. 比亚迪弗迪电池CEO何龙：二代刀片电池在不影响安全寿命前提下开发

47. 新能源汽车废旧动力电池回收监管加强，对消费者有哪些影响？对消费者生命财产保障和环境保护有哪些益处？

48. 事关电动汽车安全！两项新国标下月施行

49. 新能源汽车产业、三电技术竞争，核心还是动力电池！公众首先关注的安全，第二代刀片电池安全测试采用4倍新国标热扩散试验，4节电池同时触发短路，不起火、不爆炸，让人更放心；针对“闪充影响寿命”的说法，第二代刀片电池历经500次闪充循环，然后测试边闪充边针刺，依然没起火，也没爆炸，这可以吗？托底是新能

50. 长安反击固态电池冷水论

51. 15万标配空气悬架！中国让豪车配置变白菜价 15万的车就能标配空气悬架，这是中国汽车产业给消费者的礼物。以前进口空气悬架换个气囊要几千，现在国产气囊成本降了一半。它的好处很实在：电动车电池重，空气悬架能自动调气压；高速降车身省电，过坑洼升底盘护电池。但刚量产的国产空气悬架确实有小问题，比如零

52. 工信部启动新能源汽车史上最严安全排查：电池与智驾成重点

53. 电池热失控！又一国产新能源车“返工”

54. 深蓝电池怎么样:优劣明晰迭代进阶适配全场景出行

55. #车主投诉# 深蓝汽车S07电池健康只剩79%续航腰斩，厂家久拖不决。车辆续航出现严重缩水问题，车辆搭载宁德时代电池。正常满电状态下，当前实际续航仅能行驶130多公里，续航衰减异常严重。宁德时代官方检测人员上门对车辆电池进行常规检测，经过专业设备核验后，检测结果显示电池压差数据完全正常。但与此同时，车辆系统显示的电池健康度仅剩余79% ，两项数据出现了明显的矛盾偏差。针对这一情况，宁德时代检测人员给出官方判定：车辆电池不存在故障，车辆的电池健康度数值高低，和电池实际工况、续航能力、硬件状态没有关联，无需进行维修更换。在6月21日，厂家也安排工作人员上门进行电池深度专项检测，厂家判定车辆故障源头为电池极低端异常。自6月21日锁定电池极低端存在问题、启动深度检测失败后，厂家始终没有给出后续的解决方案。目前最新进展，投诉后4S店给免费更换电池包，车主满意。具体内容，#车主维权成功案例# 点击链接查看全文：https://www.qctsw.com/complaint/detail/344890

56. 深蓝评价如何?车主真实口碑告诉你答案

57. 深蓝质量怎么样:从“智慧工厂”到“金钟罩电池”的全面解析

58. 深蓝S07电池怎么样？开了半年的车主告诉你真实体验

59. 深蓝口碑如何？从设计、配置到性价比，让车主“买了不后悔”？

60. 冬季实测深蓝L06，电耗如何？

61. 和深蓝一起也快三年了，今年也算是开的比较多一年，每天被陪伴着我上下班，不知不觉也到了两万五千多公里。今年一整年一共开了8770公里，十月还长途跨两个省，实际一年下来的出行成本已经很低了。每天来回三十多公里，我的车是200增程版本，充满一次电二十来块钱，天气好的时候可以开到周五，比之前每天坐地铁上下班划算多了。平时如果不跑长途，基本上用不上油，油耗也不高，五个油出头，一年加满油的机会不超过五次，2025年一整年下来，总成本不超过3000块钱。保养上也不怎么花钱，提车到现在的六年十二次保养，一直还在使用，每次去保养都不用费心。总的来说，2025年的出行成本还是很不错的，深蓝带来的体验非常不错。 #2025出行账单#

62. 深蓝汽车使用体验。深蓝S07提车将近一个月了，说一下真实的体验。提车将近一个月，日常通勤+周末河边钓鱼，纯电630Max版，整体感觉不错，也有感觉不好的地方。外观与空间：溜背+隐藏门把手，线条流畅，灰色配色低调。空间：后排空间很大，家庭使用完全足够，出去钓鱼能放很多东西。中控储物：中央储物箱很深，可以分层一下；后备箱很大，放倒后排能装大件，家用完全够。前备箱：这个就难受了，很难关，你要很用力的按下去才能够关上，建议改良一下，可以考虑做成电动的。动力：舒适模式整体感觉很流畅，运动模式就有一点推背感，超车加速很丝滑。底盘：还不错，过减速带很平稳；过弯流畅，家用稳当。智驾（华为乾崑ADS SE）：高速NCA超省心，自动变道、上下匝道、避让大车，长途解放双脚；低速拥堵跟车略生硬，加塞反应偏慢，需人工介入。续航：630km，日常市区城镇道路，不开空调跑500多，不知道是不是我的脚法问题，感觉耗电量比较大。电耗：装了家用充电桩，不用考虑像油车一样关注油价，省心。座舱与舒适：使用了一段时间后悔了，我的没有加装按摩座椅，早知道加点钱上顶配了，还能在车上按按摩。隔音：纯电行驶很安静，好评；速度加快风噪声明显。车机：反应挺快的，基础语音识别准，导航/空调/音乐一句话搞定，就是智能程度不高，复杂点的理解不了，待加强。全景天幕：累了可以停车休息看看天空，雨天看雨水落下，很惬意。总的优点：空间大、好开、智驾强、续航实、用车成本低。缺点：前备箱太难关上，速度快点风噪声明显，待加强。适合家用通勤。