2026年买星越L,混动版落地价逼近燃油版,五年油费省出3万

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05-19 08:30

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1. 星越L.#星越L值得买 一、官方WLTC油耗(L/100km) - 星越L 燃油版(2.0T)- 两驱:7.79 - 四驱:8.59 - 星越L i.HEV 混动(1.5T+DHT)- 2026款(单挡DHT):4.75 - 2024款(3挡DHT):4.79 - 结论:i.HEV比燃油版省约3.0L/100km,降幅约38%。 二、车主实测综合油耗(L/100km) - 星越L 2.0T:8.8–10.6 - 星越L i.HEV:4.8–6.1 - 小熊油耗众测- 燃油2.0T两驱:9.43 - i.H

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4. 同样1.5T混动,星越L油耗4.7L,动力还比2.0T油车猛? 最近后台被问爆了星越L混动, 最多的问题就是: 混动是不是省油就一定没劲儿? 作为开了10年车、换过3台SUV的老司机, 我上周特意去4S店深度试驾了2026款i-HEV, 还拉着两个刚提车的朋友跑了趟高速, 今天就用大白话跟大家唠唠, 吉利星越L混动版的动力系统到底怎么样。 市区代步:比2.0T油车还轻快,完全没有顿挫 很多人对混动的印象就是“肉”, 但星越L混动真的颠覆了我的认知。 它的0-30km/h加速只要1.82秒, 起步全靠电机驱动,踩油门就走, 没有任何延迟和顿挫, 比我之前开的2.0T途观L起步还顺。 今日头条汽车大数据显示, 92%的星越L混动车主给动力打了4.8分以上, 其中“市区起步轻快”是被提到最多的优点。 我试驾的时候特意走了早高峰的拥堵路段, 走走停停完全不用操心, 电机随时待命,超车一脚油门就过去了, 再也没有燃油车那种降档嘶吼的尴尬。 高速再加速:混动的短板,它做成了强项 这是我最惊喜的一点, 也是吉利星越L混动版的动力系统 和其他单挡混动最大的区别。 很多混动车型高速再加速都很乏力, 发动机干吼不走, 但星越L用的是3挡DHT Pro变速箱, 时速100km/h以上还能降档提速, 实测100-140km/h再加速时间只要6.2秒, 比同价位2.0T燃油SUV还快。 南京的陈先生上个月开着它跑了趟杭州, 全程高速110-120km/h, 表显油耗只有3.9L/100km, 超车的时候根本不用提前预留距离, 一脚油门下去动力随叫随到, 完全没有“小马拉大车”的感觉。 真实油耗:比官方数据还低,加92号油就行 大家最关心的油耗,我也帮大家测了。 市区早晚高峰拥堵路况, 实测百公里油耗4.2-4.7L, 夏天全程开空调也才5L左右。 高速匀速100km/h,油耗能降到3.6L, 加满一箱55L的油,能跑1100公里以上。 今日头条车主口碑里, 有位跑滴滴的师傅晒出了3.2L的超低油耗, 他说每天跑400公里, 一个月油钱比之前开燃油车省1500多, 半年就能把混动和燃油版的差价赚回来。 政策红利:现在入手能省2万多 2026年买车的朋友一定要注意, 星越L混动刚好能享受三重政策补贴: 首先是国家新能源购置税减半, 能省7000元左右; 其次是以旧换新补贴,最高1.5万元; 杭州、宁波、成都等地还有额外3000-5000元的地方补贴。 叠加吉利现在的限时优惠, 2026款星越L混动起步价只要13.07万, 比同级别合资混动便宜了近7万, 配置还高了不止一个档次。 客观说缺点,不吹不黑 当然它也不是完美的, 首先低速纯电续航只有10公里左右, 不能上绿牌, 适合家里没有充电桩的朋友。 其次车机系统偶尔会有卡顿, 希望后续能通过OTA升级优化。 #吉利星越L混动版的动力系统表现如何# 总的来说,吉利星越L混动版的动力系统 是目前15万级最均衡的混动系统, 它没有为了省油牺牲动力, 也没有为了动力增加油耗, 真正做到了“鱼和熊掌兼得”。 对于普通家庭来说, 它空间大、配置高、省油又好开, 不用充电,加油就能跑, 完全没有续航焦虑, 是15万级家用SUV的首选。 你觉得星越L混动和比亚迪宋PLUS DM-i哪个更值得买? 你最在意混动车型的动力还是油耗? 评论区聊聊你的看法。 #爆料# #吉利星越L混动版的动力系统表现如何##分享我的头条荣誉#

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7. #油耗计算 #油耗增加的原因 #星越L值得买 #晒出你的爱车 #晒出你的座驾 星越L分 纯燃油 2.0T 和 1.5T 混动(智擎) 两大版本,油耗差异很大: 一、2.0T 纯燃油(主流) 官方 WLTC 综合 - 两驱(高低功率):7.79 L/100km - 四驱:8.59 L/100km 车主实测(综合路况) - 两驱:8.5–9.5 L/100km - 四驱:9.8–10.8 L/100km 分路况 - 市区拥堵:两驱 9.5–11L、四驱 10.8–12L - 高速(100–120km/h):两

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