张大妈

年跑不到1万公里或3年内换车?别碰奥迪4S店长期保养套餐

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05-15 09:56

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2. 修理厂建议我10万公里大保养,你们觉得有必要吗?

3. 奥迪全新A6L发布预售价了,哪款性价比高,值不值得等?

4. 放弃油车那一刻,我才算清一笔账,以前每年竟白白烧掉一万多。以前开油车,一个月油费雷打不动接近2000块,每次加油都心疼不已。现在换了电车,同样的行驶里程,晚上回家插上家用充电桩,一个月电费还不到300块。这感觉,就像手机话费从高价套餐直接降到了基础保号套餐。更省心的是保养。再也不用记着5000公里换机油、1万公里换空滤,火花塞、变速箱油这些保养项目,全都不用再考虑。一年下来,身边油车车主去4S店保养要花好几千,我最多只需要更换空调滤芯,省下来的钱,足够给全家人换新手机。换车前,你以为消耗的是汽油;换车后,你才发现浪费的是真金白银。

5. 广汽丰田威兰达 AIR 上市同时,不仅卖车还卖保养。以前大家对 4S 店的印象是保养不仅贵很多,还会增加不必要的项目,所以做完买车送的保养就不去 4S 店了。但现在丰田卖的保养价格放在市场上也是正常价格,虽然不是最便宜的,但在 4S 店做保养,材料和服务的品质都可以放心,还有明确的维保记录。有人会担心万一 4S 店跑路怎么办,丰田直销的保养套餐在全国 600 多家 4S 店打通。哪怕搬去别的城市工作生活了都能通用。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

6. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 到底是赚还是亏,我来算笔账,大家看看在不在理。套餐有三种:1、1次 630元,含机油、机滤、垫片、洗车及工时费;2、3次 1649元,含3次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器;3、4次 2099元,含4次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。另外,他们一些软性优势,比如广丰承诺都采用原厂件,且能保持完整的4S店维修记录,这些肯定在卖车时有优势;而且广丰全国600多家4S店通用,哪里方便去哪里保养,也不用担心闭店。当然,这些软性优势是过去很多人选择4S店的关键原因了。可现在赚钱不容易,省当下的钱才是王道。那广丰这个套餐如何呢。以主流2.0L、2.5L自吸为例,正常在广丰4S店做一次基础保养,单次常规价格在600~800区间浮动,具体看机油型号和城市。630元/次,谈不上捡漏价,属于一个相对稳定的官方定价。关键在后面两档。3次1649元,也就是549.7元/次。而且还送2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。按4S店原价算,原厂空调滤一般在200-300元,空气滤100-200元,合计保守估算也有400~600元的价值。也就是说,单纯从账面上看,三次套餐已经比单次划算不少。4次2099元就更划算了,平均下来524.75元/次,滤芯数量和3次套餐一样。如果按4次基础保养值 4×630=2520元来算,等于直接便宜了421元,再叠加滤芯,优惠就更大了。

7. 入手27万起,中配30万出头!奥迪老A6L仍在卖而且能抄底!

8. 广汽丰田今天推出了厂家直销保养套餐,单次低至466元,4次也只需要2099元,包含机油机滤和工时费,另外送两个空调滤芯,这个价格跟第三方修理厂差不多,但用的是原厂配件,维保记录进系统,还能全国600多家4S店通用它的模式的变化在于以前售后保养是4S店各自为战,价格不透明,用户买套餐等于押注那家店一直存在,现在是厂家统一定价、直营收银,钱交给丰田不是交给某个经销商,门店关了换个店刷码照样可做而且这个套餐跟威兰达AIR版上市是同步的,威兰达AIR版权益价13.78万起,L2辅助驾驶、14寸屏、皮质座椅标配,动力总成终身质保,8年低息月供1600,那么可以理解成把买车和后面几年的保养一次性打包,价格透明,没有隐藏项目~13万级这个价位,厂家能把售后兜底、终身质保、低息金融叠在一起,不是在裸车价上做文章,而是在算用户全周期的持有成本,对于想买油车又不想在售后上花心思的朋友们来说太有诚意了#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

9. 以前买燃油车的时候,会谈条件,比如说跟4S店谈要几个保养。但是谈完之后去做保养的时候才发现之前送的是基础保养,还有有服务费工时费什么的。而且不同经销商的4S店,服务还不通用。价格不透明,服务也不透明,处处是套路。广汽丰田是要准备直接打消掉这个套路了,直接推出厂家直销保养套餐。单次630,三次1649,四次2099,没有任何隐藏消费,全国通用。另外全国600多家广汽丰田4S店全部打通,直接把套路按没。这对消费者和整个汽车行业来说都是一件好事。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

10. 广汽丰田这个厂家直销保养套餐,大家看到没?2099元就能买4次原厂保养,还是全国600多家4S店通用。这意味着什么?厂家亲自下场兜底售后了!以前最怕的就是在这家店买了保养套餐,没过多久门店关门或者换老板了,套餐打水漂。现在厂家直营,全国通用,彻底解决了这个顾虑。而且价格透明,七五折,零件工时全包,没有隐形消费这才是真正推动售后市场透明化的做法。再加上13万级威兰达AIR版本身就很能打:动力系统终身质保、8年低息、入门即高配。感觉油车的含金量,真的在被重新定义#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

11. 修车保养,选外面的金牌技师,还是回原厂4S店?外面送的服务靠谱吗?

12. 以前买油车,很多人说买车容易养车难,买完后保养会被车商来回割。 #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 现在广汽丰田推出的厂家直销保养套餐,2099 元享受4 次原厂保养,价格低至七五折,用的是原厂配件,维保记录进系统,还能全国600多家4S店通用。 它模式的变化在于以前售后保养是4S店价格不透明,用户买套餐等于押注那家店一直在,现在是厂家统一定价,钱交给丰田不是交给某个经销商,门店关了换个店刷码照样可做。 13万级这个价位,对于想买油车又不想在售后上花心思的朋友们来说太有诚意了 #威兰达AIR版上市13.78万起#

13. 养车成本高一直是不少人的烦心事,现在车企直接出面兜底售后保养套餐,算是把售后服务卷到新层次了,很多人买燃油车都吐槽买得起、养不起,主要就是油费、保养、维修开销太大。丰田还推出官方直售保养套餐,4次一共2099元,配件和工时费全都包含,没有任何隐形消费。担心维修配件不靠谱?全部原厂直供配件、原厂标准施工、还有正规记录可查,用车更踏实。再加上发动机、变速箱、电池三大件终身质保,从买车到养车的风险都由厂家承担,车主完全不用操心。选威兰达,就是追求买车轻松、养车实惠、用车踏实。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

14. 买车时4S店销售不会说的套路!

15. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 刚和朋友聊了个话题,现在买油车看什么,以前大多看品牌,看产品,俗称有没有面儿,好不好开,现在除了这些之外,又强调服务,年轻人懒,老一辈怕车坏,所以售后好不好,可能真是对比中的加分项。广丰今天推出的新政策,给大家吃了颗定心丸,新款威兰达发动机、变速箱、电池,终身质保,开多久都不用慌。怎么保养也有门道,去4S店吧,嫌价格贵,去修理厂吧,怕有猫腻,更不敢买所谓的保养套餐,担心店悄摸关了。这下好了,全国联保,一次交费,厂家直销,全国600多家店都按统一标准做,不管店怎么变,有事找厂家,不扯皮。而且看价格,做个除法,4次2099,相当于一次500出头儿,也和修理厂价格差不多,大家买车的底气是不是也更足了?

16. 买车还得选大厂!广汽丰田发布厂家直销保养套餐,单次630元#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#广汽丰田这次要直面行业长期“养车贵”的用户痛点,正式推出“厂家直销保养套餐”,2099元即可购买4次原厂保养,价格为市场价的七五折,还可以按保养所需自由选择单次购买,且费用完全覆盖零件与工时费。该套餐实行厂家直营、全国600多家4S店通用,无需担心门店搬迁或闭店。广汽丰田行业首推厂家直销保养套餐新模式后,进一步推动汽车售后市场更加透明,厂家下场为售后兜底,所以新的一年,大家买车一定要买大品牌!

17. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐#还在为4S店保养价格不透明、换个机油这家800那家1200而头疼?威兰达AIR版上市之际,广汽丰田亲自下场“管事儿”了——推出厂家直销保养套餐,用品牌信用为你的售后权益兜底。这套模式直击痛点:2099元享4次原厂保养(含机油、机滤、空调滤、空气滤及工时),单次低至466元,相当于市场价七五折。更重要的是全国600多家4S店通用、厂家一口价,彻底告别“一城一价”和门店倒闭套餐作废的风险。之所以推行直销模式,是因为厂家深知传统4S店自行销售套餐的隐患。如今亲自下场,既是对产品自信的体现,更是用透明的政策让用户买车放心、用车省心。从13.78万起的威兰达AIR版到如今的保养兜底,广汽丰田正把13万级燃油车的价值做到极致。透明无套路,走到哪都一样,这种“被保护”的感觉,或许就是你选择它的最终理由。#大v聊车#

18. 13.78万起就能拿下威兰达AIR版,入门配置直接拉满,真皮方向盘、L2智驾、座椅加热全给到位,不用再为选装纠结。这次广汽丰田还搞了个厂家直销保养套餐,2099元4次原厂保养,全国4S店通用,价格透明,彻底告别售后套路。 厂家亲自下场兜底售后,再加上动力系统终身质保和8年低息,等于从买车到养车全程有人管。13万级油车能做到这个份上,确实有点东西。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

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69. 奥迪 A6L 常规保养成本详解:小保养到中保养实际要花多少钱?

70. #上热门奥迪 #奥迪a6系列 #奥迪高端车型 #dou是好车 #奥迪2026款 • 保养:小保养(机油机滤)4S约1200-1500元/1万公里;大保养(机油三滤、火花塞)3000+;6万公里总保养约8000-10000元(比5系/E级略高) • 油耗:45两驱市区9-10L、高速6-7L;四驱市区10-11L;3.0T市区12-14L;加95号油,成本不低 • 维修&零整比:大灯、变速箱、四驱件贵;小刮蹭维修不便宜;建议买全险、定期检查48V轻混系统(易出小故障) • 通病避坑:低速顿挫、车机黑屏、48V轻混偶发故障、后排座椅硬、储物空间少(中控没地方放手机) A6L是商务+家用均衡的豪华C级车:动力稳、空间大、底盘好、气场足;短板在车机小毛病、后排舒适一般、养车不便宜。 • 家用/通勤为主:选45 TFSI 两驱/四驱臻选,性价比最高、够用不浪费 • 商务接待/预算足:上45四驱高配或55 TFSI,配置拉满、体验更好 • 新手/预算紧:40 TFSI够用,但动力弱、配置低

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