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通勤50km内、六座刚需、要空悬?零跑D19增程版闭眼入,否则绕行

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04-20 12:53

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1. 一天后,六座SUV,智己LS8和零跑D19同时上市

2. 作为真旗舰,零跑D19也必须没有续航焦虑,增程版搭载80.3kWh全球最大增程专属电池,800V高压增程平台加持,实现混动车型全球最长500km纯电续航,SOC30%-80%仅需充电15分钟,媒体实测综合续航达成率近90%,高速+高架+市郊工况轻松跑出448.4km纯电里程,冬季充电速度也保持高效。纯电版则配备全栈1000V架构与115kWh宁德时代超混电芯,CLTC纯电续航720km,充电15分钟钟即可补能350+km,彻底告别里程焦虑啦。驾控方面零跑D19标配双腔空悬与可变阻尼,配合专业调校,兼顾操控和舒适。安全上也毫不妥协,车身采用高强度笼式结构,配备全系9气囊,加上AEB等主动安全配置,全方位守护用车安全。最后价格,零跑D19增程版:400尊享版 六座售价21.98万元;500智尊版 六座售价23.98万元;500智尊版 7座售价23.98万元;零跑D19纯电版:620智尊版 六座售价23.98万元;720智尊版 六座/七座 售价24.98万元;680三电机性能版 六座售价26.98万元

3. 哦豁,零跑D19的实测续航居然这么厉害?刚看到有博主实测剧透,零跑D19增程版CLTC纯电续航500km,在高速、高架、市郊差不多4:4:2的路况下,极限纯电模式跑了448.4km,剩余7%电量增程器才启动,续航达成率将近90%。可能有人没概念,给大家划3个核心重点:第一,这个测试80%都是高速和高架,是最耗电的工况,比市区低速的达成率含金量高太多,很多车高速能跑到70%的达成率就已经很不错了;第二,500km的纯电续航,在增程圈本来就是第一梯队的水平,现在实测还这么顶,日常通勤完全可以当纯电车开,一周充一次电都够;第三,能把电量用到7%才启动增程器,说明零跑对自己的BMS电池管理系统足够自信,最大化把电池的可用容量给了用户。现在的增程车市场,卷配置卷价格的很多,但真的把核心的续航和电耗做到这么极致的,真的不多。期待4月16日发布会,零跑D19公布一个惊喜的价格~#零跑D19##大V聊车#

4. 零跑的价格总是能给人巨大的惊喜,D19起售价21.98万增程版21.98万就给了63度电池,80度电池也只要23.98万,三电机纯电26.98万5米25的大型SUV,有双8798芯片,有闭式双腔空悬,标配带预瞄的CDC,标配激光雷达VLA,标配四驱D19确实做到了“好而不贵,为更多人”#零跑d19##新车上市##大v聊车#

5. #原来9系旗舰SUV价格也能这么香# 零跑D19正式上市了,售价21.98-26.98万元 !这个价格同档位无敌了。我们来看看配置:零跑D19定位大型旗舰SUV,车长5252mm、轴距3110mm,6/7座可选,纯平大空间。增程/纯电双动力,增程纯电续航500km、纯电版续航720km,3秒级加速。双8797芯片、双腔空悬、零重力座椅、车载氧舱,科技豪华拉满,25万级旗舰性价比拉满 。#零跑发布会##零跑D19满配豪华上市21.98万起#

6. 路边社消息:明年増程式技术又要卷起来玩出新高度了?谁还敢说增程是过渡性技术?以前的增程车几乎都是一个电机连着发动机,只用来发电和启动发动机,另一个电机用来驱动;零跑D19是做了个离合器,不发电的时候这个电机驱动,加上后轴的电机就是四驱,发电的时候这个电机发电,就只剩后轴的电机能驱动变成两驱了;明年「不愿意透露姓名」的重磅增程车型可能是把零跑D19那个发电机做成了俩转子,外层随时能发电,内层随时能驱动。集成度高了代表着大概率能降本、减重和节省空间,但仅从降本角度来看,应该没零跑D19那个简单。

7. #零跑D19售价21.98万起#零跑旗舰D19正式上市。全尺寸六/七座布局、纯电/增程双动力,纯电最高720km续航,增程综合超1300km。双高通8797芯片+五屏联动+零重力座椅+车载冰箱+森野氧舱,配置直接拉满。零跑这次是真的狠,把百万级体验干到20万+,家用旗舰新卷王。

8. 30万内的新销量冠军?零跑D19,撕开大三排SUV遮羞布

9. 最后一次预测零跑D19起售价,23.99万的投票结果来了

10. #原来9系旗舰SUV价格也能这么香#零跑的价格很少让大家失望,零跑D19今晚上市,售价21.98万-26.98万。增程版搭载80.3度大电池把续航干到了500km,智能方面行业首发双8797芯片,1280TOPS算力,搭载VLA辅助驾驶大模型,支持车位到车位全场景智能驾驶辅助。

11. 零跑旗舰D平台首款车型D19正式上市,售价21.98-26.98万元 。作为零跑“十年磨一剑”的向上突破之作,D19试图在30万内完整复刻百万级SUV的硬核体验 。该车行业首发双高通8797芯片,算力高达1280TOPS ,配合VLA大模型实现全场景领航辅助 。三电层面,纯电版采用全栈1000V架构 ,零百加速稳入3秒级 ;增程版纯电续航达500km 。配置上,D19拥有双腔闭式空悬 及首发车规级森野氧舱 ,零跑正通过全域自研重新定义旗舰价值标杆 。#大v聊车# 零跑十年磨一剑:旗舰9系SUV D19正式“掀桌子”

12. 全网首测!零跑D19冰雪120km/h+6人满载+同侧双轮爆胎会翻车吗?

13. 零跑D19,我最期待的不是智驾

14. 我的妈,知道它不会贵,但是没想到这么便宜!零跑D19 21.98万起!标配双腔闭式空悬,冰箱和后排娱乐屏,增程版入门CLTC续航就是400km!这让友商压力很大啊!#原来9系旗舰SUV价格也能这么香# #零跑发布会##零跑D19满配豪华上市21.98万起#

15. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史,每个数字的增加,都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了,把 80 度电池塞进增程车,需要几步?#零跑D19# 类星频道的微博视频

16. 有的六座SUV只是观望,但是零跑D19你得等

17. 零跑D19发布会抢鲜看!还有神秘车型曝光?

18. #零跑D19零跑汽车# 零跑D19是零跑十年磨一舰的旗舰产品搭载两颗高通 8797 芯片多项行业领先技术号称:顶配中的顶配 旗舰中的旗舰大家猜猜零跑这配置卖多少? #原来9系旗舰SUV价格也能这么香# #零跑发布会# #零跑D19满配豪华上市21.98万起#

19. 21.98万的零跑D19,掀开旗舰SUV的底裤

20. 零跑 D19 增程版纯电续航 500 km,应用了 CTC 电池底盘一体化技术,搭载了 80.3 kWh 电池 + 800 V 快充,30%-80% 充电时间 16 分钟。纯电版最大电池 115 kWh,最长续航突破了 720 km,首发搭载宁德时代「超混电芯」,能量密度提升 18.5%。感觉这车的增程版本能当纯电车来用了。买 D19 的话,大家会选增程还是纯电?#零跑10周年发布会#

21. 《小志看新车》零跑D19卷王旗舰,猜猜它会卖多少钱?#零跑D19# 小志说车的微博视频

22. 期待拉满的零跑D19正式登场,惊喜远超预期!十年全域自研旗舰力作,21.98万起即可入手了标配高阶智能驾驶+顶级智慧座舱,用诚意定价,让旗舰豪华不再遥不可及零跑,真正做到了科技平权!#原来9系旗舰SUV价格也能这么香##零跑发布会##零跑D19满配豪华上市21.98万起#

23. 零跑D19上市,21.98万起!以前说旗舰SUV,脑子里就一个字:贵。零跑D19直接掀桌子——21.98-26.98万,全尺寸、六座七座任选、纯电增程都有,还把百万级配置给你拉满。什么概念?500km纯电续航(增程版),800V快充,15分钟补能;纯电版720km,三电机零百3秒级。座舱里23扬杜比音响、森野氧舱、冷暖冰箱,连第三排都带加热和电动调节。智驾直接上双高通8797芯片+激光雷达,车位到车位全场景领航。这配置放在BBA上,没个七八十万下不来。零跑偏偏把价格压到30万内,还找了费翔当代言人——果然,有实力的人和车,都自带气场。预算30万想买真旗舰的,建议你去看看零跑D19,别交豪华税了!#原来9系旗舰SUV价格也能这么香##零跑发布会##零跑D19满配豪华上市21.98万起#

24. #零跑D19正式上市#零跑D19 21.98万起6/7座大旗舰SUV,增程纯电都有! 双动力+大续航- 增程版:80.3kWh电池,CLTC纯电500km,综合续航里程1180km CLTC- 纯电版:115kWh电池,CLTC纯电720km- 全系800V/1000V高压快充,30%-80%约15分钟双8797芯片+激光雷达,智能拉满空气悬架+零重力座椅,豪华舒适拉满限时权益至高50166元这配置这价,真的很能打🔥

25. 零跑D19登场!25-30万级SUV竟标配空悬CDC,首发双8797芯片

26. #零跑9系豪华双旗舰同台首秀#零跑十周年,D系列两款旗舰产品正式亮相,零跑D19和零跑D99。零跑 D19①预计售价区间:增程版 23.99-27.99 万,纯电版 27.99-30.99 万,将成为 30 万级 SUV 市场的 "价格屠夫"②定位及对标:零跑 D 平台首款车型,瞄准 “多孩家庭 + 中高端通勤” 复合需求,提供 5/6/7 座多布局选择,直接对标唐L、吉利银河M9、乐道 L90、深蓝 S09 等竞品。零跑 D99①预计售价区间: 增程版 28.99-31.99 万元,纯电版 31.99-34.99 万元,顶配版约 35.99 万元。②定位及对标:30 万级科技豪华 MPV,零跑首款 MPV 车型,聚焦 “三代同堂家庭出行 + 中高端商务接待”,是零跑 “从小车到大车” 品牌向上的关键车型,对标腾势 D9、岚图梦想家。无疑,2026年的汽车市场将非常激烈,各家车型全部展开,要硬碰硬了#大v聊车#

27. #零跑D19安兔兔跑分断层领先# 这就是高通8797的实力吗?作为零跑D平台的首款旗舰,零跑D19这次直接搭载了双高通8797芯片。安兔兔车机跑分,座舱单8797就跑到了203万分。领跑第二名近35万分,比上代8295多了一倍,这次的提升属于是把牙膏挤爆了。在新能源时代有一个大家很关心的问题,就是产品更新太快,老车算力不足容易就被抛弃。而零跑这次上了双8797,算力1280TOPS,直接做足了未来几年的算力冗余,未来更高阶的升级推送,它都有足够的底气去承载。当然,作为旗舰车型,零跑D19肯定不止于算力,至于价格,咱们4月16日的上市发布会见分晓!#零跑D19# 安兔兔的微博视频

28. 零跑D19公布价格,看了配置后,我只想说一句话

29. 80 度电的增程 D19 24 万,99 度电的纯电也是 24 万,115 度电的纯电 25 万,这价格太猛了。30 万以下的大六座市场可能全被零跑 D19 通吃,要卖到 30 万以上的大六座必须证明自己比 D19 好在哪。如果本来有 30 万以上预算,但卖 30 多万的车没有比零跑强很多的地方,那为啥不减钱买 D19 呢?#零跑D19##原来9系旗舰suv价格也能这么香# 网页链接

30. 试驾一台电池超过80度的增程SUV~

31. 零跑D19简直是性价比之王啊太卷了!!增程版本价格:400尊享版 六座 21.98万元500智尊版 六座 23.98万元500智尊版 七座 23.98万元纯电版本价格:620智尊版 六座 23.98万元720智尊版 六座/七座 24.98万元680三电机性能版 六座 26.98万元你们就说心不心动吧#零跑D19##费翔代言零跑旗舰d19##零跑D19价格#

32. 惊不惊喜,意不意外?9系旗舰全尺寸SUV零跑D19,满配豪华直接21.98万起。5.2米车身、双腔空悬、高阶智驾、六/七座大空间,增程纯电都有,配置拉满还没有溢价。旗舰SUV的门槛被零跑彻底打下来,家用大空间选车,这波品价比还有对手吗?#原来9系旗舰SUV价格也能这么香##零跑发布会##零跑D19满配豪华上市21.98万起#

33. #'零跑D19'PK'智己LS8'#今天零跑D19和智己LS8同时晚上发布。从价格上面来看,两者的重合度非常高。不过智己LS8是只有增程的,零跑则是有纯电版本。简单对比下:⚡尺寸与空间零跑 D19:车长 + 167mm,轴距 + 50mm,明显更大;6/7 座,家用 / 商务更友好。智己 LS8:更紧凑、更好开,后轮24°转向;5/6 座,五座版更舒适、后排更通透。⚡动力与续航(关键)零跑 D19增程:80.3kWh,CLTC 纯电 500km,综合 1300km+纯电:115kWh,CLTC 720km,1000V 高压,15 分钟补能 350km+性能:全系三电机四驱,纯电版 540kW,零百 3 秒级智己 LS8只有增程:66kWh,CLTC 纯电 430km,综合 1605km(行业顶尖)800V,30%–80% 快充12 分钟性能:高配双电机四驱 390kW,零百 4.7 秒⚡智能化(硬件)零跑 D19:双高通 8797(1280TOPS),舱驾一体,五屏联动(AR-HUD+17.3 英寸 + 后排 21.4 英寸 + 控制屏)。智己 LS8:英伟达 Thor-U(700TOPS),520 线激光雷达,IM AD ZETA 端到端智驾,27.1 英寸 5K 主驾屏。⚡底盘与驾控(智己强项)智己 LS8:全系标配—— 前双叉臂 + 后多连杆、空气悬架 + CDC、双向 24° 后轮转向、灵蜥数字底盘 3.0,转弯半径仅 4.85 米。零跑 D19:高配双腔空悬 + CDC,底盘不错,但无后轮转向,大车感更强。⚡ 豪华与配置零跑 D19:21.98 万起配置拉满——DLP 投影大灯、五屏、后排小桌板、冷暖箱、21 英寸轮圈、三电机四驱全系标配。智己 LS8:B&O 25 扬声器、零重力座椅、车载冰箱、线控转向、全线控底盘,用料与豪华氛围更强。

34. 零跑D19增程版搭载80.3kWh宁德时代电池,纯电续航超500km!第一次见增程版用这么大电池的,够实用纯电版配备115kWh电池组,CLTC续航达720km,均支持800V/1000V高压快充!#零跑D19##一身名牌造旗舰D19##费翔代言零跑旗舰d19#

35. 零跑逆势崛起!D19/D99双旗舰能否搅局30万级市场?#零跑D19 #零跑汽车 #零跑D99

36. 20多万 80度电池 零跑D19到底少了啥?

37. #零跑9系豪华双旗舰同台首秀##零跑10周年发布会#零跑十年憋大招!D19+D99双旗舰太懂高端了~ D19的森野氧舱+满配科技屏,半苯胺真皮坐感绝了;D99宜商宜家,空间质感双在线。65%全域自研打底,双8797芯片+硬核安全配置拉满,内敛豪华不浮夸,这波技术与诚意双在线,妥妥的新爆款预定!

38. 双8797芯片+80度大电池,百万级技术下放30万级,零跑D19太疯狂了!

39. #原来9系旗舰SUV价格也能这么香# 零跑D19今晚上市,售价21.98万-26.98万。作为零跑品牌向上的首款旗舰,D19引出了一个思考:旗舰到底由什么定义?依托零跑旗舰D平台,零跑D19汇聚十年技术之成,方方面面都是“旗舰级”。增程版搭载80.3度大电池,全系标配宁德时代电池,纯电续航突破500km;纯电版首发搭载宁德时代“超混电芯”,续航突破720km;智能方面行业首发双8797芯片,1280TOPS算力,搭载VLA辅助驾驶大模型,支持车位到车位全场景智能驾驶辅助。还有88%得房率的宽绰空间,半苯胺头层真皮、天鹅绒顶棚,细节用料尽显高级,二排零重力座椅尊享头等舱体验。 #大v聊车#

40. 零跑D19内饰官图来了,可以认真品一下官方给的很细,相当于把配置单都发出来了,大家能想到的一些配置基本都有了,但有一些特别和少见的配置搭载了森林氧舱系统可以自带制氧机的车?记得我们今年去西藏,队友还一直找氧气罐,又重又顶不了太久,药店买的氧气瓶根本不管用,有这玩意意味着去西藏新疆那种高海拔地区更轻松了尊界S800同款半苯胺头层真皮能上这个配置很意外,半苯胺真皮成本一直比较高,哪怕在这几年狂卷配置的国产车上也很少车在用,零跑用在了D19上,意味着零跑在旗舰车上的高级感营造上了一个新台阶第三排有双扶手和隐私帘这是给第三排乘客多大的尊重啊?当然除此之外,第三排角度可调、座椅加热、C口充电、杯架这些通通都有,三排同权了实车看过了,整体风格还是偏年轻简约,在原本家族化设计基础上提高配置同时也提升了不少高级感,壁灯、航空灯、二排上车拉手这些细节也到位了等待静态视频解密和上车体验吧,最近最值得关注的一台大六座大杀器了#零跑D19懂什么叫更高级的豪华##零跑D19#

41. #零跑D19#零跑最近推出的 D19 是一款全尺寸旗舰 SUV,车长超过 5.2 米,轴距达到 3.11 米。关键是它提供 6 座和 7 座可选,恰好切中了许多家庭用户对“大空间”的刚需,动力上有增程和纯电两种选择。增程版的纯电续航有 500 公里,综合续航能超过 1300 公里;纯电版搭载 115kWh 电池,续航 720 公里,顶配还是三电机。智能化方面全系标配激光雷达和高通双 8797 芯片。零跑还是坚持着自己“科技普惠”的思路,在有限的预算里,尽可能给到更多的配置和更大的空间。

42. 零跑D19车机的安兔兔跑分来了,断档领先,总分203W,行业首次突破200万分。D19采用了双骁龙8797,辅以48GB+128GB的存储规格,横向对比已经是顶配水准了。1280TOPS算力,对比零跑其余车型应该是跨越式的升级,还能留出冗余的算力,来保证日后的更新体验。软件体验离不开硬件基础,D19作为零跑的旗舰车型,配置肯定是给到顶的,5.2米的车长,增程80.3度大电池+500km的纯电续航,三电机3s级加速,双腔空悬……后面就一起期待下4月16日的上市发布会了~ #零跑D19安兔兔跑分断层领先# #零跑D19# 安兔兔的微博视频

43. 纯电续航破500km,零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

44. 零跑D19解密!五年八年以上用车,得有哪两块拼图?

45. 来了来了,零跑首款MPV工信部“证件照”曝光

46. 零跑D19正式上市,官方指导价21.98-26.98万元 ,即日起下定,限时享至高价值50166元权益+四项终身免费质保。这是零跑十年磨一舰的旗舰产品,搭载两颗高通 8797 芯片,还有多项行业领先技术,全系标配城市领航辅助驾驶。#零跑D19##零跑汽车#

47. 【零跑D19 上市价格】#零跑D19满配豪华上市21.98万起#D19增程版:• 400尊享版(六座):21.98万元• 500智尊版(六座):23.98万元• 500智尊版(七座):23.98万元D19纯电版:• 620智尊版(六座):23.98万元• 720智尊版(六座):24.98万元• 720智尊版(七座):24.98万元• 680三电机性能版(六座):26.98万元你们觉得价格如何?#原来9系旗舰SUV价格也能这么香##零跑发布会#

48. 零跑D19今天正式上市,售价21.98万-26.98万元。说实话,这台车有点像是冲着“30万内旗舰SUV价值重构者”来的。双高通8797芯片上车,提供纯电、增程双动力选择,再加上一系列越级配置,零跑这次确实把智能、续航、豪华感和性价比都拉到了一个新高度。最近在关注大六座、大七座旗舰SUV的朋友们,这台零跑D19,确实值得看看#原来9系旗舰SUV价格也能这么香##零跑发布会##零跑D19满配豪华上市21.98万起#

49. 零跑D19这车实在是太卷了,增程版80.3kWh电池,纯电续航500km,还是800V平台;纯电车型直接上到1000V平台。9系列该有的配置它全有,重点是价格,预售25-30万,对手都是35万以上的价格,这价格这配置,你就说零跑D19卷不卷?#庚我试车#陈庚auto#2025广州车展# 陈庚auto的微博视频

50. 假如23万多起售,零跑D19你会选吗?

51. 零跑 D19 正式上市,这款车有何技术亮点?竞争力如何?

52. 友商集体失眠?零跑D19上市,价格屠夫继续发挥本色,原厂用最新型号轮胎

53. 零跑D19上市直接掀桌子?同价位的天塌了

54. 零跑的产品线覆盖A、B、C、D四大系列,之前静态拍摄过D系列的D19。D19是零跑首款全尺寸旗舰SUV,通过“自研技术+成本把控”的组合拳,进军30万级的市场。窥一斑而知全豹,通过D19似乎就能看懂#零跑月销从6万到7万凭啥这么快# 孙大诚的微博视频

55. 网传零跑D19起售价19.98万,我有点不敢相信

56. 预算20万左右,配置丰富空间大,六座/大五座SUV推荐

57. 零跑D19的内饰官方图来了!前几天刚在北京看过,终于能透露点细节,快憋死我了作为2025年最后一款9系旗舰,目前已知的80度电池,双8797芯片之外内饰设计上也绝对是大满配,环抱式的座舱,超级舒适的座椅,还有非常特别的森氧系统,后排大电视,双小桌板,电动开关的冰箱,还有零重力座椅让我印象最深刻的,除了超大的内部空间,还有三排的中央扶手,真正实现了三排和二排接近的体验,同时完全不影响座椅折叠,绝对是26年开年最值得期待的全尺寸SUV#零跑D19懂什么叫更高级的豪华##零跑D19#

58. 零跑D19下猛料了📢零跑D19作为纯电车型中首个搭载宁德时代超混体系电芯的车型,,把磷酸铁锂的安全长寿+三元锂的高能密度,在单电芯里做到材料级兼容,一举打破「能量-安全-寿命」不可能三角。纯电版:全球首款搭载宁德时代超混体系电芯(磷酸铁锂+三元锂材料级兼容),115kWh大电池,CLTC续航720km,1000V高压平台,15分钟补能350km。缓衰减+低内阻,续航不打折。增程版:80kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航500km(行业最大增程纯电续航),800V平台,30%-80%充电仅需15分钟。不用在续航、安全、寿命里做取舍,大车也能轻量化、长续航、用得久、充得快。更重要的是,20万以上高端化之路,宁德时代是一种标配,并不是选配。零跑D19在冲击高端的过程中,第一个就把宁德时代做成自己的主打卖点,并且选择宁德时代独供,产品力非常扎实——零跑×宁德时代,D19才是大型新能源SUV该有的终极体验。#零跑D19##宁德时代#

59. 零跑D19关注度非常高! 我看到有媒体拿零跑D19增程版进行续航测试,增程版搭载80度电池纯电续航500公里,实测极限纯电模式跑了448.4km(高速40%+高架40%+市郊20%),然后在电量还剩7%的时候增程器强制介入。 这个达成率相当厉害。希望零跑D19媒体试驾的时候带上我,我想亲自验证一下。 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

60. 不止半价理想了,全尺寸 SUV 零跑 D19 仅售 21.98-26.98 万,价格屠夫比亚迪也得震一下....零跑 D19 基于 LEAP 4.0 架构打造,提供 6 座与 7 座两种布局,整车尺寸达 5252/1995/1780mm,轴距 3110mm。配备 60 英寸 AR-HUD、多块中控及娱乐屏和端侧大模型座舱系统;6 座版有零重力座椅,7 座版支持座椅一键折叠。动力提供增程与纯电两种形式,搭载高通骁龙双 8797 芯片及激光雷达等 28 个感知硬件,各配置版本都给得很足,服了。#原来9系旗舰SUV价格也能这么香##零跑发布会##零跑D19满配豪华上市21.98万起#

61. 5米2车长、3米1轴距,第一眼真的有点不敢靠近。但走近之后,这台零跑D19给人的感受是:没有距离感,没有压迫感,甚至有点"谁开都没违和感"的自然。坐进去之后反差更明显——120度零重力座椅、21.4英寸后排大屏、23个扬声器+2000瓦功率的环绕音效、还有8升车内冰箱……配置交出来是那么密,但整个氛围不是在"秀硬件",就是让人很快放松下来。 http://t.cn/AXMIULe1

62. 理想L9平替? 试驾零跑D19#零跑D19#新车24小时#懂车帝杨恺

63. #零跑D19安兔兔跑分断层领先# 零跑 D19 安兔兔跑分数据出炉了!直接干到了 203 万,作为目前唯一突破200万的车型,甩开第二名近36万。有这个算力在,“提完车就过时”这个问题是不用担心了,而且零跑 D19还搭载了VLA辅助驾驶大模型,再加上双8797芯片和标配激光雷达,这套配置可以说是相当能打了,对这辆车感兴趣的朋友,可以关注一下4月16号的发布会,看看实际表现到底如何。 #零跑D19#

64. 零跑D19发布会上关于三电的部分,虽然只有寥寥几句,却已经足以看出——无论是增程还是纯电,零跑都在技术上悄然走到了行业前列#零跑D19##新能源大牛说##零跑发布超大电池增程车# 许政_ECC等人的共创视频

65. 30万级还在卷配置?零跑D19直接玩质感!尊界同源半苯胺真皮座椅软到离谱,天鹅绒顶棚+V字绗缝氛围感拉满,静奢壁灯更是戳中审美! 双8797芯片算力拉满,增程版纯电续航500km,硬核实力也没输!2026最期待旗舰,就是它! #零跑D19懂什么叫更高级的豪华##零跑D19#

66. #零跑10周年发布会# 上的两款旗舰重磅产品D19和D99,都是明年零品牌冲高向上的关键。除了各项配置参数拉满之外,可以看到在电池的选择上,两款产品坚定的选择了行业公认“高端必备”的宁德时代电池。D19增程采用了宁德时代历时五年,投入千万研发出的全球首款超混体系电池,让磷酸铁锂和三元里在同一电芯融合使用,让电池兼顾了能量密度,安全和长寿命,真正的做到了既要又要还还要!80度的容量,也让D19成为第一款续航超500公里的增程车车型D19和D99能够选择宁德时代的电池,并且保持“无混发” 足以看出其对后续车辆安全与用户口碑的重视,这一点还是要给零跑和宁德时代点个👍 #零跑9系豪华双旗舰同台首秀#

67. 零跑 D19 的座椅皮料用的是进口全粒面头层小牛皮,跟尊界 S800 是同款供应商。方向盘和仪表台也用的 Nappa 真皮。全车座椅支持电动调节,6 座加热,一二排支持通风+10点按摩,二排右侧是 120° 零重力座椅。内饰软包面积有 25 平方米,还搭载了车规制氧功能,标配主驾头枕音响。大家觉得零跑 D19 的内饰表现咋样?#零跑10周年发布会#

68. 最平价的九系旗舰SUV,上市前实拍零跑D19

69. 剧透一波,零跑D19的纯电续航达成率实测下来真的高啊!增程纯电续航不500km嘛,我用极限纯电模式跑了448.4km,电量还剩7%的时候增程器介入了!测试路况高速、高架、市郊差不多4:4:2的样子,换算下来差不多将近90%的续航达成率,这还没把7%的底电算进来,D19这波纯电续航+续航达成率都很猛,更多信息等我视频#大v聊车##零跑d19#

70. #零跑D19# 这价格也太炸裂了~零跑D19是真卷呐~增程版21.98~23.98万纯电版23.98~26.98万配置不低,增程都是大电池续航也高,六七座同价,老车主增换购补1万,还有5年0息等等一堆政策咱就说,这价格行不行?#原来9系旗舰SUV价格也能这么香##费翔现身零跑D19发布会#

71. 这场发布会含金量太高,看到了零跑9系双旗舰同台!零跑D19,定位科技豪华旗舰SUV零跑D99,首款MPV,今晚最大惊喜!D平台双旗舰,明年4月会先看到D19上市,价格肯定很惊喜!#零跑汽车十周年##零跑9系豪华双旗舰同台首秀#

72. 零跑D19在广州车展那叫一个风光了!吸引了众多车圈高管天团前来参观,小鹏的王凤英、小米的胡峥楠等大佬都来了。这阵仗,足以说明D19的魅力和关注度。作为零跑的旗舰SUV,它凭借超5.2米的车长、贯穿交互尾灯、双腔空气悬架等亮点,以及增程和纯电双动力选择,成功成为车展焦点。看的出来,零跑D19在新能源市场要掀起不小的风浪啊!

73. “不服跑个分?”零跑D19的车机有点东西,引领着安兔兔车机榜首次突破200万大关,直接登顶TOP1!可谓是断层式领先,行业天花板再次刷新。搭载双8797芯片,总算力高达1280 TOPS,这算力水平...懂的都懂。流畅、聪明、安全,三个全都要。期待实测表现!#零跑D19安兔兔跑分断层领先##零跑D19#

74. 零跑 D19 上用的是双 8797 芯片,车上搭载了 5 块屏幕。在端侧大模型的加持下,解锁了更多的交互场景,比如通话摘要、智能点单、哨兵模式摘要、AI 智能寻车等等,能实现车位到车位辅助驾驶了。有点期待 D19 车位到车位的实际表现了。#零跑10周年发布会#

75. #零跑D19# 虽迟但到,没有跳票~零跑D19内饰官图来了,设计和用料和现在的零跑差别挺大,明显更高端,但还是走的居家路线,零重力座椅、后排多媒体屏幕、小桌板、木纹饰装饰板啥的都有,核心配置帮大家截了一张图,看的更清晰,这次公开的是6座车型,还有7座可以选,第二排和第三排都能放到纯平。车长5.2米,两种动力形式,80.3度电的增程和115度电的纯电,再加上公布的这些配置信息,您觉得D19价格会定到多少更合适?

76. 零跑D19马上就要上市了,如果这台车增程版的价格区间在22~25万之间的话,那这个价位我绝对更推荐D19而不是银河M9我从来都更相信绝对产品力,而零跑D19的产品力绝对比银河M9更强更何况,每卖出一台零跑D19增程版,你🐔哥旗下的极光湾也能多卖出一台发动机#行业观察##新能源大牛说#

77. 21.98万起!零跑D19正式上市,旗舰SUV双动力来袭,官方数据全解

78. 零跑D19,4月16日正式上市。

79. 等了又等,零跑 D19 终于要上市!4.16 见,家用纯电 SUV 里的务实之选

80. 零跑D19上市,售价21.98万元起

81. 零跑D19震撼上市!价格屠夫名不虚传!

82. 售价21.98万元起,零跑D19正式上市

83. 零跑D19,你觉得卖多少能爆?

84. 零跑D19六座增程版试驾分享

85. 零跑D19增程续航解析!家用出行两不误!

86. 21.98万起售!零跑D19把增程SUV的纯电续航干到了500公里!

87. 纯电续航500公里的混动车?零跑真的做出来了

88. 国产增程天花板?零跑D19续航真的杀疯了!

89. 零跑D19上市 增程版配备80度大电池 21.98万元起售

90. 零跑D19增程要逆天 80.3度大电池 纯电续航超500公里 全球第一

91. 零跑D19即将上市

92. 零跑D19上市21.98万起

93. 零跑D19增程版

94. 售21.98万起 | 零跑D19携增程500km纯电续航、双高通8797芯片登场

95. 零跑D19售价21.98万起,增程大电池+空悬CDC+双8797芯片

96. 21.98万起售,零跑D19重新定义大型旗舰SUV价值标准

97. 零跑D19纯电/增程三电机版申报图曝光,能对标理想L9?

98. 零跑D19发布,座舱比豪华车还聪明,家庭出行适用

99. 双8797芯片+VLA大模型,零跑D19要来了

100. 零跑D19即将登场!500公里续航+双8797芯片,有哪些独特技术?

101. 零跑D19来了,配双8797芯片,续航可达500km,值得等等看?

102. 零跑D19要来了!500公里续航+双8797芯片,有哪些不一样的技术?

103. 零跑D19确定4月上市,这里有3个独家信息

104. 零跑D19携增程500km纯电续航、双高通8797芯片登场 售价21.98万起 重塑旗舰平权新时代

105. 堆料狂来了!零跑D19

106. 零跑D19售21.98万起 选增程500至尊版更踏实

107. 全网首测零跑D19增程版,80度大电池的纯电续航是夯是拉?

108. 9系SUV“新卷王”?零跑D19现身,长超5米2,增程版纯电续航500km

109. 零跑D19正式上市

110. 500km 纯电续航 零跑 D19 增程版 21.98 万起对标理想 L 系列

111. 零跑D19正式上市!一篇看懂增程/纯电、6座/7座,哪款最适合你!

112. 零跑都卖20万了,还有性价比吗?

113. 500km纯电增程、双高通芯片,零跑D19上市,售价21.98万起!

114. 零跑D19 vs 智己LS8,25万级增程SUV怎么选?

115. 全尺寸SUV也能当省电模范生?零跑D19增程版纯电续航达成率近九成

116. 80.3kWh电池炸场!零跑D19凭什么成增程续航“天花板”?

117. 零跑D19到底值不值?看完这篇不踩坑!

118. 零跑D19来了,500km纯电增程SUV,它到底想让谁买?

119. 零跑D19终于上市!21.98万起大六座,成国人家庭新刚需?

120. 零跑D19来了,500km纯电跑长途真能不充电?,家里六口人挤SUV还嫌憋屈?,它到底是不是那个“不用选”的车。

121. 零跑D19真来了,空间大到像搬家,健康配置比医院还细。

122. 30万以内,第三排能躺平的车,零跑D19算一个

123. 零跑D19展车静态体验,太惊艳了!

124. 官方确认!零跑D19 4月16日上市,增程纯电双线并进,三电机四驱冲击25万级大六座

125. 21.98万起入门即高配!零跑D19推荐选智尊版

126. 十年首破20万,零跑最贵车型D19上市,朱江明称高端车能用成本价

127. 零跑 D19 正式上市

128. 零跑D19正式上市 | 远方零跑大用户中心全面开启大定

129. 零跑十年技术答卷 零跑D19上市21.98万起

130. 内部消息!零跑D19到店 家用SUV看它就行!

131. 大型SUV市场搅局者?零跑D19上市售价21.98万元起,全系激光雷达

132. 21.98万起售的零跑D19 增程版纯电续航达500km

133. 零跑D19公布价格,看了配置后,我只想说一句话

134. 零跑D19正式上市,售价21.98万起,对标理想L9

135. 零跑D19上市:21.98万起,增程续航500km,空气悬架配激光雷达!

136. 一夜之间,零跑D19定价官宣!配置全面拆解,评价只说一句

137. 零跑D19确定4月上市,讲3个你还不知道的信息

138. 零跑造了台“问界M9”,增程动力,纯电续航500km,价格不会贵!

139. 2026款零跑D19旗舰SUV重磅来袭!

140. 双8797芯片上车 零跑D19预售价25-30万 硬刚理想问界?

141. 全尺寸SUV新标杆!零跑D19实车体验,6座/7座可选,值得蹲吗?

142. 零跑汽车3月交付50029台 零跑D19将于4月16日上市

143. 21.98万起零跑D19选购指南:增程vs纯电怎么选?选什么配置不吃亏

144. 新车 | 配二排零重力座椅/明年上半年上市,零跑D19内饰官图发布

145. 80度电池+500km纯电续航 零跑D19要把增程车开成纯电车?

146. 零跑D19上市掀桌!21.98万起,双8797芯片+双腔空悬

147. 零跑D19上市

148. 零跑 D19 全尺寸SUV“杀到”21.98万!理想L9瞬间不香了?

149. 零跑D19豪华旗舰SUV申报完成,4月上市交付

150. 9系SUV新卷王 四驱纯电跑500公里 零跑D19增程版纯电续航全球第一

151. 零跑D19/D99全系标配空悬+双8797芯片,30万级高端市场要变天?

152. 21.98万!零跑D19上市,标配640TOPS算力、双电机、激光雷达!

153. 零跑D19|4月16日上市!999元锁定首批权益

154. 零跑D19对标理想L9|6座SUV卷王来。零跑D19对标理想L9|6座SUV卷王来了 零跑D19这波直接把理想L9按在地上摩擦了吧!作为科技豪华大6座SUV,零跑D19还没公布价格,参数就已经全面碾压,这波属实是降维打击了😭 先看核心续航,零跑D19增程版电池80.3kWh,纯电续航500+km,纯电版更是115kWh电池做到700+km纯电续航;而理想L9增程版只有52.3kWh电池,纯电续航280km,续航差距直接翻倍。高压充平台也拉开差距,零跑D19增程800V、纯电1000V,理想L9才400V,补能速度根本不是一个量级。 性能上零跑D19增程版4秒级破百,纯电版3秒级,比理想L9的5.18秒快了一大截。智能方面,零跑D19搭载双8797至尊芯片,算力1280Tops,远超理想L9的700Tops;车身扭转刚度50500m/deg,对比理想L9的31971m/deg,车身刚性提升近60%,还独有车规级供氧配置,理想L9直接缺席。 车身尺寸、轮毂、悬挂这些基础配置两者旗鼓相当,都是双叉臂+多连杆+双腔空悬+魔毯智能悬架,但零跑D19在续航、性能、智能、车身刚性上全面领先,价格还没公布,盲猜会比理想L9的43.98W香很多,这波6座SUV市场要变天了! #零跑D19 #理想L9 #6座SUV #新能源汽车 #汽车测评

155. 零跑D19与理想L9硬核对比|全尺寸SUV推荐

156. 3.9秒破百 VS 4.7L亏电油耗!零跑D19和比亚迪大唐,一个性能怪兽,一个省油标杆,怎么选?

157. 智驾新篇章,零跑OTA重磅预告!

158. 零跑最新版辅助驾驶实测:要冲击第一梯队?

159. 零跑D19内饰设计首次曝光 大屏+零重力座椅 明年上半年上市

160. 零跑D19豪华旗舰SUV上市定档:4月16日见

161. 零跑D19明年4月上市交付

162. 80度电池+加油口? 零跑D19这操作,让纯电和增程吵起来了!

163. 增程80度电池!零跑D19静态体验

164. 【续航王炸!零跑D19:一箱电跨省不是梦】

165. 零跑D19完成全球首次冰雪双轮爆胎实测挑战!

166. 零跑D19 vs 比亚迪大唐,同价选增程还是纯电?

167. 零跑D19定价遭集体抵制 4.1%用户愿买单 上市战如何破局?

168. 百公里加速3秒级!搭载高通骁龙双8797芯片!零跑D19即将上市

169. 零跑D19上市:21.98万元起,双8797芯片,500km增程纯电续航

170. 零跑D19内饰亮相并开启盲订,将于2026年4月正式上市交付

171. 零跑最大最豪华 SUV 新车 D19 开启盲订,明年上半年交付

172. 零跑D19公布的数据,太顶了!

173. 相比问界M9_极氪9X_理想L9,纯电续航500km的零跑D19,实力何在?

174. 激光雷达普及这三年,零跑用D19兑现“第一梯队”承诺?

175. 零跑出息大了!D19你们觉得定价卖多少?

176. 零跑D19实测:120度躺姿+15分钟充电350公里,这车要火!

177. 零跑D19现身,车长超5米2,增程版纯电续航达500km,还带空气悬架

178. 冰箱彩电大沙发齐了!零跑D19内饰发布!首搭骁龙双8797芯片

179. 零跑D19液态银车色公布 提供纯电版及增程版

180. 9系全尺寸SUV零跑D19

181. 9系SUV的价值门槛 零跑说了算 - 零跑D19评测

182. 【国金汽车】零跑汽车:3月销量超预期,旗舰SUV零跑D19即将上市

183. 旗舰座舱初现,零跑D19以全维智慧诠释“移动生活空间”

184. 零跑D19来了,500km纯电真能天天不加油?,增程车堆这么大电池图啥?,它真敢卖20万?

185. 零跑D19两个版本增程和纯电版,增程版搭载80度电池,续航达500km;纯电版搭载115度电池三电机四驱实现3s级加速,双8798芯片算力高达1280TOPS,120度零重力座椅、60英寸AR- HUD,80度电池的零跑D19,20万一下你觉得能拿下吗?#零跑 #零跑汽车 #零跑D19 #零跑超级增程

186. 悦享新境 零跑D19内饰揭晓

187. 零跑D19内饰设计概念图发布 双层叠环绕座舱 配零重力座椅

188. 零跑3月销量重返50000+,旗舰SUV D19,4月16日发布

189. 三分钟了解零跑D19

190. 零跑D19开启预订,明年4月交付!

191. 安兔兔车机第一!零跑D19跑分超200万,48GB内存+双骁龙8797!

192. 零跑D19 旗舰SUV内饰曝光:零重力座椅、冰箱、21.4英寸大彩电、三排双扶手、尊界S800同款皮质!

193. 零跑D19 800V快充,充电10分钟续航增加300km

194. 纯电续航500km的增程车来了,全新零跑D19到店,可选6/7座

195. 零跑D19实车曝光!增程版纯电续航500km,纯电版3秒级破百

196. 盲猜零跑D19售价是多少.🧐

197. 零跑D19内饰公布,表现确实不错

198. 车机跑分破200万屠榜第一!零跑D19双芯片直接封神,这配置要卷死同行?

199. 零跑D19增程版与纯电版有什么不同?

200. 零跑D19正式申报,有七个关键信息确定了

201. 下一个爆款预定?深度试驾零跑D19 结果惊喜多到数不完

202. 零跑D19百万豪华配置,惊艳所有人

203. 零跑D19首发双8797芯片!2026 CES上的智能汽车新物种来了?

204. 首发双高通8797芯片 零跑D19座舱直接封神?

205. 零跑D19能耗标识启用,纯电18.3度电,续航720km,混动纯电也有370km

206. 零跑D19旗舰SUV液态银官图发布,纯电续航720km增程版500km

207. 零跑旗舰SUV D19 HMI-全球首发高通双8797

208. 80度大电池❗零跑D19帮增程玩明白了零跑D1

209. 网传零跑D19起售价19.98万,我有点不敢相信

210. 一文全面了解零跑D19:真旗舰、真豪华,21.98万元起!

211. 零跑十周年发布会D19的内饰太顶了。家人们,12月28号零跑D19内饰就要揭秘啦!这内饰豪华感直接拉满,6座7座随便选,满足不同需求。座椅用的是半苯胺头层真皮,还有V字绗缝和珍珠打孔,搭配天鹅绒顶棚,25㎡软包裹着整个座舱,摸哪儿都舒服。二排零重力座椅能120°躺平,三排也有双扶手和加热,纯平地台+超大视窗,后排再也不憋屈。还有8.1L冷暖冰箱、智能香氛,23个扬声器的杜比音响,上车就有迎宾仪式,方向盘加热还带记忆功能。五感疗愈:制氧、冷暖冰箱、头等舱级静谧性、Leap Sound23扬杜比全景声音响系统、智能香氛系统、氛围灯+同级首创静奢壁灯+同级独有航空阅读灯、2.7m²前后超大天幕玻璃+1240cm²三排全景视窗、L型176L前备箱+248L后备厢,不管是家庭出行还是商务用,这内饰都透着高级感。 4月开始交付,4月开始交付,4月开始交付 #我的零跑生活 #零跑10周年 #零居大会

212. 零跑D19:双8797+激光雷达 但30万的零跑你愿意买单吗?

213. 零跑D19亮相,增程版配备80度电池!零跑D19有增程和纯电版,增程版搭载80度电池,续航达500km;纯电版搭载115度电池 三电机四驱实现3s级加速,双8798芯片算力高达1280TOPS丨120°零重力座椅丨60英寸AR-HUD 80度电池的零跑D19,20万以下还能买得到吗?🤔 #进击的电车 #零跑D19 #零跑D19配置 #零跑D19价格 #银河M9

214. 20-30万大六/七座SUV怎么选?零跑D19值得买吗

215. 聊聊零跑D19: 能耗,纯电优先模式下电耗18.3kWh/100km;强制保电模式下油耗5.8L/100km 买零跑D19增程版的人,大概率是用电占比最高的有发动机的车主了,毕竟电池去到了80.3度。所以我们重点测试了一下D19的纯电能耗。零跑D19在纯电优先模式下是可以调两驱和四驱的。我们全程

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