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15万级智驾能用但别放手:三款热门车型实测,谁真敢在老城区左转?

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04-17 13:42

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1. #买车就买乾崑智驾#是不是很多人一到雨天或者晚上开车,就因为视线不佳、路况复杂,开起来特别没底?现在有新阿维塔12可以放心驾驶~它搭载华为乾崑智驾,日常用车会省心很多,不管长途高速还是城区代步都很从容,夜间、雨天、老城区复杂路段都能稳稳应对。开起来平顺好操控,真正做到上车轻松开、下车智能停。3颗激光雷达加持,再窄再特殊的车位都能轻松入库,智能泊车经过大量用户验证,新手和停车不太熟练的朋友也能轻松驾驭。

2. 比亚迪官宣 2026 年发布颠覆性技术,会给汽车行业带来哪些影响?

3. 极狐全新阿尔法S5预售发布,共推出6款版型,包含纯电、增程两种动力形式,预售补贴后售价11.28万元-17.38万元。11万级就能搭载同级领先的城区NOA,高阶智能驾驶不再是高价车专属!城区NOA可从容应对城区复杂路况,无保护左转、车流避让、红绿灯启停都能稳妥处理,日常通勤大幅减轻驾驶压力。还是非常实用的。#大V聊车#

4. 新阿维塔 12 搭载华为乾崑智驾,长途高速与城区代步全覆盖,从容应对夜间、大车、雨天、老城区复杂路况。云端百万次训练,操控平顺,实现 “上车自己开、下车自己停”。3 颗激光雷达无死角感知,搭配 WEWA 架构精准规划,一键离车泊入,极限窄位、异形车位一把入库。依托海量数据持续优化,智能泊车零接管,累计用户调用超 3711 万次,新手与停车苦手也能轻松驾驭。#买车就买乾崑智驾#

5. 阿维塔12配的华为乾崑智驾真的好用的,高速长途、城区代步全覆盖,晚上下雨天、遇到大车、老城区复杂路况都能轻松应对。云端训练了百万次,操控平顺,3颗激光雷达无死角感知,停车更是绝活,极限窄位、异形车位都是一把入库。智能泊车零接管,累计用户调用超3711万次,停车困难户表示真香。#买车就买乾崑智驾#

6. 15万的车,也能自己转弯、自己停车?#极狐汽车#极狐阿尔法T5#极狐全新阿尔法T5开启预售

7. 华为乾崑生态大会重磅发布:✅ 感知能力碾压:30cm小目标检测距离超120线激光雷达43%✅ 安全性能越级:测试场景全面领先业界激光雷达车型✅ 功能重磅解锁:城区领航辅助NCA正式开放,持续OTA升级 15万级高阶智驾新纪元华为乾崑将城区NCA带入15万级市场,明年20+款车型搭载,真正实现高阶智驾普及! 从高速到城区,从感知到决策,ADS Pro用实力定义"不是显眼包,胜似显眼包"! #华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

8. 星途ET5首搭地平线HSD及征程6P正式上市,高阶智驾终身免费!地平线HSD在星途ET5的量产上车,不仅重新定义了15万级车型的智能辅助驾驶标准,也成为中国智能辅助驾驶体验迈向普及的关键里程碑。作为星途ET5的“智慧大脑”,地平线HSD采用一段式端到端架构,融入强化学习能力,实现了从“光子输入到轨迹输出”的系统超低时延,大幅提升了辅助驾驶的安全、效率、舒适,星途ET5领先的辅助驾驶能力将帮助用户减轻驾驶负担,享受旅程本身的意义。#地平线HSD量产开启国民智驾时代##地平线HSD首款量产车星途ET5正式上市#

9. 15万标配华为乾崑辅助驾驶,26款深蓝L07开起来怎么样?

10. 中汽协的这个报告有一些数据,很枯燥,但是很有意思。1、2025 年前三季度,驾驶辅助功能(L2 级)的乘用车销量增长 21.2%,渗透率 64%。2025 年 1—11月,有城市NOA的车销量312.9 万辆,增长5.6%;2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%;3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆,占城市 NOA 总销量的78.3%,主导地位;自研企业主要有19家;4、城市 NOA 第三方供应商两家独大,Momenta和华为合计占比超80%(华为指的是HI模式,鸿蒙智行数据算自研);5、有城市NOA功能的销量中,自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%;6、技术上,端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细,尤其是在技术方面,从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快;2026年,15-20万价位的新车会是重点渗透区域;中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上,更快、主动性更强,合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中,Momenta和华为明显领先。

11. 真能自主通过闸机停到车位?理想i8驾驶辅助实测

12. 13.99万起买中大型轿车!标配激光雷达/8295P芯片,同样价格你会选它还是启源A07?

13. 华为乾崑ADS4比老司机还强?阿维塔06智驾实测

14. 看了极果网的辅助驾驶横评,首搭华为乾崑智驾 ADS Pro增强版系统的全新问界M7表现可以说是非常亮眼,在华为乾崑ADS Pro增强版的加持下,全新问界M7拥有强大的融合感知能力,城区 NCA具备极强的场景泛化能力。当其他车型的城区领航功能高度依赖高精地图覆盖时,华为乾崑ADS Pro增强版已经支持城区领航辅助NCA,在无图区域或地图未及时更新的路段也可以使用。即便遇到无保护路口左转、人车混流的狭窄老城街道、临时施工围挡改道、夜间雨雾天气等极端场景,华为乾崑ADS Pro增强版可以快速准确的自主处理。当然,对于华为乾崑来说,这还只是开始,ADS Pro增强版还将在20多款车型上搭载上市,2026年Q1开启OTA推送,城区NCA功能也会让更多用户受益。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成?#

15. 从车到机器人:一颗“超强大脑”如何重塑万物 #科技改变生活#AI新星计划#地平线#具身智能#智能辅助驾驶

16. 刚看到两款新车对比有点惊讶:问界M7上那套乾崑舱内激光视觉Limera方案,即将上市的新版深蓝S07也搭载了。一个30万级,一个15万级,差价翻倍,辅助驾驶硬件却拉平了。有人可能会说:15万级的车,配这么好的辅助驾驶,有必要吗?但换个角度想,正是这种“没必要”的坚持,才让好技术不再被价格定义。从30万到15万,差的不是配置,而是行业对“标配”的理解。当深蓝把这套方案带到主流价位,意味着高阶辅助驾驶不再是少数人的尝鲜,而是多数人的日常。#深蓝S07实现搭载30万级华为激光技术##博主解读15万车配30万级激光雷达#

17. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾 搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆,占全国27.8%,豪车份额高达52.7%,从高端旗舰到主流普及,辅助驾驶功能,正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

18. 13万带城区NOA,智闯羊城考验一下!

19. 全球首款单芯片舱驾融合量产落地车型极狐全新阿尔法T5,15万以内唯一具备城区NOA的SUV。从三亚到万宁,同时还体验了卓驭舱驾一体辅助驾驶方案,北汽和卓驭共同推动行业从“域集中”向“跨域融合”迈出关键一步。 蜗牛同学LX的微博视频

20. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”!

21. 12万级SUV选车不纠结!极狐全新阿尔法T5以“满血辅助驾驶”重塑竞争格局!极狐全新阿尔法 T5 10月28日上市!定位长续航智慧中型 SUV,含增程 / 纯电版,12万级为家庭提供智慧出行新选择。其搭载的元境智行辅助驾驶,是“最像真人驾驶的驾驶辅助”,为家庭提供智慧出行新选择。#极狐全新阿尔法T5# listter乐的微博视频

22. 15万级SUV市场已经进入智能化新阶段,极狐阿尔法T5、零跑C11、深蓝S07谁的城区辅助驾驶最好用?一个视频聊明白。 车造-宗泽远的微博视频

23. 能耗和驾驶辅助抢先实测 全新极狐阿尔法T5增程版

24. 回望2025,从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的? #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

25. 码上更新 抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

26. 地狱难度城中村实测,长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗?

27. 华为ADS 4.1,800公里城区实测

28. 在极果网的横评实测中,城区复杂路况成为检验各车型辅助驾驶的关键。面对无保护左转、人车混行的窄巷、夜间施工区等高难场景,搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的问界M7展现了优秀的场景泛化能力。不依赖高精地图,可以从容应对道路的变化,系统介入也很果断,各种AEB极限场景都能正常触发#华为乾崑智驾ADSPro#相比之下,多数竞品的城区领航功能仍需依赖高精地图,在无图区域容易出现功能降级。需要人工紧急接管。而同样无图的特斯拉,它的驾驶策略毕竟是基于北美路况训练,国内本土化程度还要打一个问号问界M7凭借华为乾崑智驾ADS Pro增强版的融合感知与持续进化能力,将城区辅助驾驶从“特定路段可用”推向“全域场景从容”,为用户带来更接近老司机般的体验#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

29. 深蓝L06已开启预售,预售价格为13.99万元起搭载法拉利296GTB同款磁流变悬架、并全系标配激光雷达,还塞进两颗地平线J6M芯片,并首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统—DEEPAL AD Max,高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车辅助、停车场领航辅元助等功能全都支持,优秀

30. 2026年50+款新车,轻舟智航城市NOA量产爆发

31. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验?

32. 这台极狐全新阿尔法T5,让我第一次觉得“智驾平权”成真了

33. 别被7年超低利息冲昏头脑,年轻人买得起再消费! #长城欧拉5#花11万享受30万级高阶辅助驾驶

34. 智能驾驶的下半场,拼的就是硬实力!华为乾崑智驾再次定义了行业新标杆。通过 #WEWA架构# 的赋能,它完美诠释了什么是极致的智能:在感知层面做到全方位覆盖,在计算层面实现极速处理,在决策层面达成精准执行。这“感知全、算得快、决策准”的九字真言,背后是强大的技术积淀。这不仅仅是一套辅助系统,更像是一个隐形的“老司机”随时待命,为每一次出行保驾护航。这种从容不迫的驾驶质感,才是智能汽车该有的样子!科技改变生活,华为这波真的稳! #华为乾崑#

35. 东风日产N7青春版正式上市,新车共推出5款车型,官方售价11.99-14.99万元,上市限时价10.99-13.99万元这次日产N7从配置、定位乃至价格层面,都诚意拉满了,前脸为极简的新能源风格,新车拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元,还配备了魔法画布前后灯组交互灯语系统,无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手该有的也都有,而且辅助驾驶部分,车辆配备Momenta高阶智驾辅助系统及英伟达Orin智驾芯片,可实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA等功能

36. #柯洁对智驾的新看法# 曾吐槽智驾“好蠢好吓人”的柯洁,这次被奇瑞风云T11的“猎鹰700”征服了。作为与AI博弈过的里程碑人物,他对智能科技向来挑剔,却在城市晚高峰的终极考验中彻底改观。无保护左转从容应对、施工路段精准绕行、行人“鬼探头”秒级刹停,27个传感器+200TOPS算力加持下,系统如丝滑老司机般化解8大复杂路况。与李学用、曹旭生同车直播实测,专业解读搭配冠军亲身认证,这场公开测试让奇瑞自研高阶智驾实力尽显。原来AI驾驶,真能比老司机更懂城市路况! 科技刚子的微博视频

37. 挑战老城区!全网罕见的智界R7 2026款ADS 4测试,表现如何?#智界R7# 玩车TV的微博视频

38. 提示有点多 能力不俗 猛士M817驾驶辅助实测

39. 方程豹钛7 天神之眼B激光版城市辅助驾驶测试 看表现如何?

40. 贵就是好?五车辅助驾驶横评

41. 【天神之眼B上车,2026款 海豹07 DM-i辅助驾驶连环测,结果竟如斯】高速开3小时腰痛,城区被加塞防不胜防,侧方泊车倒5次还压线……如果这些都是你作为一个年轻人经常遇到的痛点的话,那今天这条视频值得你看到最后!今天的座驾,是2026款 比亚迪海豹07 DM-i,它新增了搭载激光雷达的天神之眼 B辅助驾驶系统,从城区路到高架路高速路,再到高难度车位,听说都难不倒它,是不是这回事儿?这期视频撇开原理只聊体验,跟着我的镜头,我们实测见真章!01、辅助驾驶大挑战02、泊车场景大挑战#2026款海豹07dm-i插混家轿新标杆##2026款海豹07dm-i##微博新知# 汪港智车观的微博视频

42. 用华为ADS 4的昊铂A800,辅助驾驶表现咋样?#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

43. #零跑D19#零跑D19智驾初体验,原来开车可以这么松弛!雨天走老城区窄路,车子会自动收起后视镜;过复杂环岛时,方向打得挺顺的;到地库还能记住自家车位,不用自己慢慢倒。从出地库到停车,很多操作都可以交给它。连代言人“费翔”都说:“第一次开这么放松的车,原来智能驾驶真的能让开车变成享受。#智驾数码团#

44. 在 #2025地平线技术生态大会##地平线HSD激活车辆超1.2万# 这波地平线的速度是真可以,HSD(城市NOA)上市仅两周,激活超12000辆。2026年随着辅助驾驶国标的出来,有一个很重要的变化就是如何用最合理的成本去满足这个标准,到时候各家企业都会从芯片、软件和感知层面去均衡价格,这个对于2026年的汽车市场还挺重要的15万以下都是这种考虑,15万以上开始考虑体验和差异化

45. 地平线:以生态之力,打造10万级城区辅助驾驶

46. #微博声浪计划##听见微博# 2026款小鹏MONA M03 Max版搭载750TOPS算力芯片,无高精地图城区NGP实测零接管;前排14点按摩+化妆镜升级,双层镀银天幕隔热显著;自研电驱效率95%,CLTC续航640km。争议点含后悬架扭力梁,选购建议智驾选Max版。 不二车探的微博音频

47. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测:看懂,听懂,然后开懂

48. 纯视觉vs激光雷达:被光影欺骗的智驾,如何做到物理兜底?

49. 这个牛这个牛,中国市场乘用车成交价,50% 集中在 5 万~10 万的价格区间,所以对于城市领航辅助的普及,把价格打下去,把体验做上去,非常重要。地平线基于单颗征程 6M(128TOPS),把城市领航辅助做到 10 万元级别,且能力展示如视频,真牛地平线要起飞了#技术向高造就生态同行##人人都是中国智驾合伙人# 深圳·前海国际会议中心 滑布李的微博视频

50. 实测纵横G700智境乾崑版!出了城,现在越野也能NOA了!

51. 15万级纯电SUV决赛圈!看完不纠结~

52. 10万级纯电SUV更优选,体验长安启源全新Q05

53. 15万以内新能源车,带NOA的已经有这么多了?

54. 国产智驾杀疯了!15万级就有城市NOA,高速不用手超省心

55. 比亚迪15万级车配城市NOA,能提升用户体验吗?

56. 15万以内,带NOA的车已经有这么多了?

57. 华为乾崑智驾将城区领航下沉15万级,覆盖全价位区间

58. 15万级也能用上华为乾崑的城区领航辅助了

59. 华为乾崑智驾将城区领航辅助下沉至15万级车型

60. 华为乾崑智驾将高阶城区领航辅助下放到15万级市场

61. 15万想要靠谱城区领航辅助,华为乾崑智驾做到了

62. 华为乾崑智驾将成熟城区领航辅助下沉至15万级市场

63. 不用加钱上高配,15万级就有靠谱华为乾崑城区领航辅助

64. 15万城区领航逆光不敢用?华为乾崑ADS Pro体验更稳妥

65. 15万级家用车也能拥有成熟华为乾崑城区领航辅助

66. 15万也能拥有靠谱好用的华为城区领航辅助

67. 华为乾崑智驾将成熟城区领航辅助下沉至15万级价位

68. 15万级市场迎智能拐点,华为乾崑智驾ADS Pro重塑辅助驾驶行业标准

69. 华为乾崑智驾ADS Pro把城区领航辅助下放到15万级

70. 15万级迎来王炸!华为乾崑智驾ADS Pro 城市NOA正式下放

71. 城市NOA全面开放,自动驾驶终于走进普通人生活

72. LCC、NOA、城市NOA到底啥区别?买车必看,别再被销售忽悠了

73. 智驾术语绕晕用户?一文拆解LCC、NOA、端到端,买车不再被忽悠

74. 深蓝L06的DEEPAL AD Max智能辅助驾驶整体处于15万级第一梯队,亮点是硬件全系拉满、端到端算法丝滑、全场景覆盖强、新手友好;短板集中在场景边界、功能解锁、车机同步、能耗与维护

75. 超级开箱丨卷向15万级!华为乾崑智驾ADS Pro城区NCA首测

76. 15 万级选领航辅助,华为乾崑智驾 ADS Pro 更具优势

77. 15万买智驾!2025年最全NOA车型清单,别再多花冤枉钱

78. 海豹05 DM-i L2辅助驾驶,在10万内算什么水平?

79. “闪充+激光雷达+小蓝灯”!比亚迪海豹06GT/DM-i旅行版焕新上市

80. 15万预算,既想要高颜值又想要城区NOA?这4款新车值得看一看!

81. 长安启源A07 15万级科技座驾的实力之选

82. 6.98万 VS 12.89万!差价6万!五菱星光插混 VS 长安启源A07增程!

83. 20.88万 VS 13.99万!差价6.89万多45km续航!小鹏P7+ VS 长安启源A07

84. 长安启源 A07

85. 深蓝L06与长安启源A07的智能豪华对话

86. 早高峰老城区实测

87. 15万预算,谁才是智能驾驶的“隐形冠军”?极狐T5试驾后我懂了

88. 15万预算别乱买!2026这6款SUV闭眼入

89. 15万预算,性价比高且智能化全的车,有什么推荐?

90. 家用首选!15-20万智能驾驶SUV,省油、好开、安全拉满

91. 别急!2026 上半年这 6 台 SUV 即将上市,10-15万预算直接闭眼冲

92. 15万预算买SUV?这6款2026年优质新选择,闭眼入不亏!

93. 2025 新能源汽车选购终极指南

94. 华为ADS 4.1城区智驾实测:无保护左转成功率99.5%,但复杂路口仍需接管

95. AI与汽车工业深度融合:2026年智能驾驶技术进入「城市NOA元年」

96. 智能驾驶深度报告:自主品牌高速\u002F城市NOA计算平台份额、智驾大模型、技术路线、头部玩家、VLA新突破 - 哔哩哔哩

97. 无保护左转成功率超99%?华为ADS 4.0凭多传感器融合成城区智驾最优解

98. 轻舟智航跨越百万辆搭载门槛 2026年城市NOA计划上车50款

99. 城市NOA研究报告重磅发布!|《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇:城市NOA市场发展现状

100. 华为乾崑智驾ADS Pro下放核心能力,15 万级车型也能用上城区 NCA

101. 城区NCA 首次下放 15 万级,华为乾崑智驾ADS pro开启降维打击

102. 城市NOA研究报告重磅发布!|《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇:城市NOA未来趋势展望

103. 城市NOA研究报告重磅发布!|《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第一篇:城市NOA发展背景

104. 问界M8新年OTA升级ADS4.1,智驾体验感受

105. 城市NOA的「1到N」,是智驾行业幸存者的唯一筹码

106. 城区智驾开卷了!15万就能买带NOA的车

107. 【不懂就问】15万带城市NOA辅助驾驶的车怎么选!

108. 华为乾崑智驾ADS Pro:中配定价,15万级也有越级旗舰体验

109. 看完这张算力图,真的想说…城区智驾的门槛,其实比你想象中高!现在主流车企的选择都很明确:智驾芯片算力,基本都在200-300TOPS之间。因为大家心里都有数——200TOPS,已经是城区NOA的“入场券”了。算力太低的话,跑跑高速还行,但一到路况复杂、人车混行的城区,真的容易“懵圈”。就连特斯拉,之前144TOPS的硬件,也扛不住新版城市NOA的需求,在慢慢升级了。所以啊,选车的时候真的要多看一眼智驾芯片。算力到位,才能在熙熙攘攘的城市里,真正安心地交给它。#智驾科普 #城市NOA #买车攻略 #芯片算力 #英伟达

110. 你的智驾,有“算力安全感”吗 清醒了!原来选智驾,芯片不强,真的会卡到心碎,现在靠谱的主流车型,基本都扎堆在200-300TOPS这个段位。 因为城区路况太太太复杂了!行人、电瓶车、突然变道…算力如果不够用,智驾系统真的会反应不过来,别说丝滑了,安全都可能悬着一颗心~所以说,200TOPS就像一张入场券,没到这条线,城区NOA体验可能真的大打折扣…#城市NOA #买车攻略 #芯片算力 #英伟达 #华为

111. 2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告

112. 十五万:新能源时代的\

113. 预算15万?这款智能配置拉满的SUV别错过

114. 城市NOA(城市领航辅助驾驶)市场占比不断提升 行业发展迎来机遇

115. 比亚迪打响第一枪!暴跌10.5万,L2智驾+续航510km,还带终身质保,打一年螺丝就买得起!

116. 15万级纯电轿车,智驾不再是豪车专属!这5款智能普惠车型闭眼入

117. 城市NOA市场快速扩张,Momenta要抢占行业头部位置

118. 15万级纯电轿车智能普及,5款车型值得关注!

119. 华为乾崑智驾ADS Pro实现技术下沉,城区NCA覆盖15万级

120. 华为乾崑智驾ADS Pro突破价格线,城区NCA 普及15万级市场

121. Momenta华为领跑 第三方城市NOA市场集中度持续提升

122. 智驾系统,15 万级实用型智驾的佼佼者

123. 15万以内带NOA的车

124. 无高精地图也能稳驾?鸿蒙智行ADS 4.1在老城区与乡村道路的接管率碾压特斯拉FSD

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