捷尼赛思G70或砍掉3.3T V6，四缸替代后性能缩水，国内现车或成绝唱
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1. 【享界 G9】媒体动态实测，听听他们怎么说
哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00
2. 2027 Genesis GV90#汽车##捷尼赛思# 捷尼赛思GV90是不是很有超豪华的风范？满分100，这个设计你给多少分？这是一款纯电SUV，无B柱对开门的是Neolun版，最后三张是"First Edition" 版本， 搭载123.5千瓦时电池和双电机，输出657马力，续航500公里…这个续航是不是有点少…分辨率：8000
新浪微博 2026-08-22 00:00:00
3. 捷尼赛思全新旗舰纯电SUV GV90发布：Neolun 版采用了无B柱的对开门设计。为了满足安全法规，捷尼赛思进行了结构强化，并使用了特殊的双动铰链。前排座椅支持180度旋转，停车时可与第二排形成面对面的社交空间。车内配有OLED弹出式大屏（停车时可展开，驾驶时可收起）、25扬声器Bang & Olufsen音响、带有脉冲按摩功能的座椅，以及可选装的四座“行政套件”（包含木质地板、冰箱、小桌板等）搭载纯电动力系统。657马力，峰值扭矩约800Nm。123.5kWh大容量电池，续航约500公里。配备空气悬架、后轮转向系统以及双电子限滑差速器，以保证大型旗舰SUV的操控性和舒适性。官方尚未公布具体售价。#保罗车闻# #大V聊车#
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
4. 不知道说些什么，我只想说【超级好看】！！！这些年捷尼赛思都没让我失望过！最新旗舰GV90有几个不常规的东西对开门，对坐座椅，全尺寸四座SUV柱式换挡杆启动车辆，水晶球换挡，Bling Bling剩余部分单看照片都很爽，设计永远在线我很喜欢这样的捷尼赛思，正！
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
5. 【捷尼赛思GV90发布！旗舰中的旗舰！】这是捷尼赛思首款全尺寸旗舰SUV，集品牌综合实力之大成。基于捷尼赛思旗舰车型专属eMP平台打造，搭载123.5kWh大容量电池、高性能电机、双电子限滑差速器（Dual E-LSD）及多气室空气悬挂系统，带来真正旗舰级车型的驾乘体验搭载全球首创独立隐藏式B柱与对开车门——新月拱门（Neolun Arch Gate），为乘员提供宽敞从容的出入体验。采用全新铝制车身框架，提升车身刚性的同时减轻重量。搭载全新动力控制系统、升降式OLED影院级显示屏及Pleos Connect智能网联系统等先进技术，便捷高效，创造全新用户体验外观气势恢宏，汲取韩国传统白釉月亮罐的含蓄优雅之美，内饰诠释了高端个性化定制的内核，一切皆为驾乘之需。#捷尼赛思中国#
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
6. 韩系旗舰亮相，捷尼赛思首款全尺寸旗舰SUV「GV90」新图释出。车长5285mm、轴距3245mm，基于捷尼赛思旗舰车型专属eMP平台打造，搭载123.5kWh大容量电池、双电子限滑差速器（Dual E-LSD）及多气室空气悬挂系统，但相信大家一眼重点是那无B柱的对开车门吧。
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
7. 捷尼赛思GV90发布了，这车我感觉更像豪华会所，不像普通SUV。后排更强调老板座体验，独立座椅、腿托、按摩等配置。对开门设计，类似劳斯莱斯，取消传统上下车方式。极简豪华内饰，少堆屏幕和按钮，更偏高级家具感、豪宅风格。总体更强调身份感、设计和乘坐体验，反正高级（冷门）就对了。
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
8. 【捷尼赛思 G90 中期改款谍照曝光 搭载全新「V 型灯光」前脸】海外汽车媒体 报道了正在韩国本土进行道路测试的改款 G90。从曝光图片可以看到，披着伪装覆盖层的车辆大灯处于点亮状态，全新灯光设计清晰显现。现款 G90 标志性的两行式日间行车灯 (DRL) 得以保留；而格栅下方新增了 V 字形灯光组件，进一步强化捷尼赛思「翼之面容（Wing Face）」家族设计语言，同时有迹象显示进气格栅本体未来也有望加入发光效果。虽然车头被伪装布遮挡，精确造型暂时无法看清。但对比早前拍到的测试车，新款前保险杠线条打磨得更加顺滑。预计车头依旧会搭配镀铬装饰件与灯光组合。本次中期改款 G90 此前就已经被镜头捕捉过一次，当时便确认新车将会搭载L3 级自动驾驶系统。新款 G90 计划 2026 年第三季度于韩国本土上市。核心升级除外观改动以外，L3 自动驾驶是最大亮点。长轴距版本、科技感豪华内饰等 G90 原有优势配置也会继续保留。另外，现款车型曾被提及的相关品质问题改善情况，同样是外界关注焦点。随着 G90 中期改款上市临近，捷尼赛思后续将会陆续放出外观、L3 自动驾驶等各项配置的详细信息。#捷尼赛思中国#
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
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