当前位置:
AIGC文章详情

20万预算闭眼选?领克10直接叫板小米SU7和Model 3,但三类人千万别碰

源自139位全网作者

05-22 08:32

内容由AI生成

精选参考来源

1. 小米家族到齐!21.99万起售 新一代SU7首试#小米SU7#特斯拉#新车24小时#懂车帝杨恺

2. #弯道之王领克10+和10开启预售#4月24日,领克亮相北京车展,品牌十周年献礼之作GT概念跑车全球首秀,领克10+/10同步开启预售,20.99万起,5月正式上市,领克900大五座版也将在4月27日上市。 领克10+/10堪称弯道王者,斩获亚洲山脊赛道圈速第一,搭载900V高压架构,是全球量产充电最快电车,神盾金砖电池刷新安全纪。底盘经纽北团队调校,领克10+双电机四驱零百加速3.2秒,性能拉满。 GT概念跑车兼具优雅与性能,2秒级零百加速,专属模式一键切换赛道状态。现场还完成领克03+TCR赛车交付,十年领克坚守性能底色,快来A1馆打卡解锁。#北大还行撒贝宁当场破防##智驾数码团#

3. 2026北京车展领克10+与领克10正式开启预售,20.99万起的定价,直接把中大型运动纯电轿车的价值门槛拉到新高度,实力碾压同级,惊艳全场。设计上,两车延续The Next Day家族美学,5050mm车长搭配3005mm轴距,1.34黄金宽高比复刻超跑姿态。专属赛影蓝全系开放,晶耀流光工艺打造宝石级质感,颜值与气场双在线。性能与补能双双颠覆想象!领克10全系搭载900V高压架构,实现“1秒极充2公里”,4分22秒完成10%-70%补能,彻底告别续航焦虑。领克10+更是性能猛兽,双电机四驱爆发出680kW/925匹,零百加速3.2秒,搭配碳纤维可调尾翼与BREMBO高性能刹车,亚洲山脊赛道圈速登顶,加冕“弯道之王”。底盘由纽北团队调校,前双叉臂+后多连杆悬架+CCD魔毯悬架,兼顾运动操控与舒适通勤。20万级价格,百万级性能与配置,领克10+&10预售即爆款预定!除此之外,领克还带来了领克GT概念跑车,还有领克03+TCR赛车!可以说A1展馆的流量被领克拿捏了!#弯道之王领克10+和10开启预售#

4. 小米新SU7飞坡!中杯就这么爽,超大杯不得起飞咯?

5. 赛道性能/辅助驾驶 新一代SU7能否战胜竞品?#小米SU7#Model3#智界S7#新车24小时#若然测车

6. 今晚19:00#领克10#纯电全球首秀,几个关键数据先聊聊📮900V 95度神盾金砖电池,V4极充桩实测SOC 10%-70%最快4分22秒,10%-97%满充8分40秒,续航最高816km。横向对比:小米SU7 10%-80%要12分钟。领克10不是领先一点,是领先一个代际。📮4分22秒怎么做到的?不是堆电压,是全链路突破。电芯层面用高熵元素"离子桥"让锂离子快速脱离,AI推导电解液配方使导电率提升18%,负极采用超离子体石墨使嵌入速度提升20%。散热层面,用双侧面立体液冷技术,散热面积增加100%,换热效率提升35%,使温度始终保持在电池的最佳工作状态,才能使得超快充时也不降速。📮操控方面,领克10+双电机四驱925匹,3秒级零百,碳纤维大尾翼+Brembo刹车。SEA浩瀚架构的底盘功底,领克一直在线。电池安全通过中汽中心六大串行极端测试,三电可靠性有针对性耐久方案。领克10主攻20-23万,10+高性能版25万+。对标小米SU7,纸面实力够硬#领克10极速充电1秒2公里#点击了解领克10纯电

7. 四月的新能源市场注定不平静,领克10+和领克10开启预售了,这两台车定位挺有意思,领克10主打的是一台高价值、配置拉满的纯电运动轿车,900V高压平台、超快补能、前双叉臂后多连杆,加上偏性能取向的底盘调校,属于是“快充+操控+颜值”一起给到,而领克10+则是在这个基础上,把性能和情绪价值继续往上堆,双电机四驱、3.2秒破百、赛道属性设计,还有打破保时捷Taycan Turbo GT纪录,登顶亚洲山脊赛道“弯道之王”的成绩,表明了它更契合追求驾驶氛围与极致性能的消费者,整体来看,领克10偏向更均衡,更务实,领克10+则是更极致、更有个性,这次共有三个版型:领克10的701长续航版预售价20.99万元起,816超长续航版预售价22.59万元起,领克10+四驱版预售价为25.99万元起,如果是你会怎么选呢?#弯道之王领克10+和10开启预售#

8. 刚刚#领克10#的超快充表现发布了,900V高压架构的最新95度神盾金砖电池,在浩瀚能源V4的极充桩上,做到了最快1秒极充2km的补能效率。你没看错,每过一秒钟,补能两公里。从10%-70%只要4分22秒,更有参考价值的是10%充到80%是5分32秒,充到97%也只要8分40秒。这应该是目前量产车里充电速度最快的一台车了。超快充是一个系统工程,为了搞定这么快的充电速度,领克10的电池需要非常强的快充倍率,高效的热管理散热,这两块是有大量的工程创新的。比如那块神盾金砖电池,正极加了高熵元素做离子桥,这样锂离子可以更快进入电解液,电解液本身也通过迭代配方提升电导率,让锂离子流动更快,负极的超离子体石墨可以提升锂离子的嵌入速度。说到底,超快充的本质是一场超快的电化学过程,把整个过程中的每一个环节都提速,不断提速,就实现了领克10的4分22秒的神级表现。另外之前在其他视频里也和大家科普了超快充会导致的散热难题,领克10在这方面也是有同步创新的,这块900V的95度神盾金砖电池是双侧面立体冷却,散热面积提升了一倍,热传导路径更短了,电池的受热也更均匀了,这个也是非常重要的。今年是超快充大年,领克10领衔推动,中国的新能源用户实在太幸福了,类星基于新一代超快充平台的充电榜单也该更新了。#领克10极速充电1秒2公里# 点击了解领克10纯电 抽奖详情

9. 刚刚,马斯克砍掉百万豪车!Model S/X「变身」擎天柱,特斯拉彻底转型机器人公司

10. 全新SU7三个SKU的配置升级变化:#新一代小米SU7亮相#SU7Max:续航835km,508kW双电机四驱,897V全域碳化硅高压平台,双腔空簧+CDC减震器,15分钟最快补能670km(CLTC),预售价30.99W起;SU7Pro:续航902km,235kW单电机后驱,752V全域碳化硅高压平台,双腔空簧+CDC减震器,15分钟最快补能490km(CLTC),预售价25.99W起;SU7:续航720km,235kW单电机后驱,752V全域碳化硅高压平台,常规螺旋弹簧,15分钟最快补能450km(CLTC),22.99W起;全系标配激光雷达,700TOPS索尔芯片,4D毫米波雷达,HAD端到端辅助驾驶,四活塞固定卡钳,前245mm后265mm宽后胎,2200MPa小米超强钢,9个气囊,1500MPa防刮底横梁+底部防弹涂层。

11. 新一代小米 SU7 体验:能打败 SU7 的,真的只有它自己!

12. 新款SU7改了啥?一图看懂

13. 小米新SU7用户画像出来了:平均年龄25-30岁,男女比例4.5:5.5,绿色车漆果然是最受欢迎的在,不过竟然70%新SU7用户没有对比车型…这就相当于小米开辟了全新市场,拉动这些年轻人消费,这也就解释了为什么SU7销量拉高后其他家销量也增长,小米直接创造了新能源购车需求哪怕第二大对比车型Model3对标小米,在内饰和智能化方面也是一眼就能看出小米更能打,新SU7交付周期大幅缩短,雷总确实把产能提上来很多,小米新SU7用户确实很像特斯拉的用户,忠诚度极高,人家从一开始就是奔着小米车才买的 #小米新SU7销售周报#

14. Su7改款开始预定了,三个版本SU7 Max (预售价309,900起)- 835km 续航里程(CLTC)- 690PS 最大马力- 508kW 双电机高性能四驱- 全域碳化硅高压平台- 闭式双腔空簧,CDC阻尼可变减振器 SU7 Pro(预售价259,900起)- 902km 续航里程(CLTC)- 320PS 最大马力- SU7(预售价229,900起)- 720km 续航里程(CLTC)- 320PS 最大马力全系标配激光雷达、满配辅助驾驶、新增卡布里蓝配色、20英寸新轮毂,内饰新增暗夜黑,方向盘、中控台、座椅、氛围灯都有改动。#雷军官宣新一代SU7##新一代SU7价格#

15. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市,会在原来基础上提升哪些配置?

16. 新SU7这次是真狠,直接拉满配置,新升级的智驾、操控、安全全是王炸,全系直接配激光雷达,高阶智驾标配,不用多花一分钱,市区、高速开着都稳。数据不会说谎,从2024年3月小米SU7上市,到2026年2月,短短两年时间,SU7累计交付39.9万辆,而同期特斯拉Model3仅交付39.17万辆,SU7直接实现反超,稳稳拿下纯电轿车销冠宝座!现在 SU7销量已经碾压 Model3,最强的实力,从来不是自己喊出来的,而是用销量碾压对手,让对手不得不重视。#特斯拉小米##小米新SU7逼急特斯拉#

17. 领克10+和10正式亮相, 既有纯粹运动造型设计,也有更高性能、更高能效的运动三电技术,是领克在纯电时代对“运动”的全新诠释。领克10+搭载最高功率680kW双电机四驱,最大马力925匹,零百加速仅需3.2s、80km/h-120km/h加速2.1秒。性能强到什么程度呢,领克10+ with Racing Package以1分40秒14的山路圈速成绩超越保时捷Taycan GT,取得亚洲山脊赛道圈速第一并登顶“弯道之王”#领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#而领克10搭载的900V 95度神盾金砖电池,续航至高816km,基于V4极充桩能做到每秒极速补能2公里,SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒,成为全球量产充电速度最快电车!#领克10极速充电1秒2公里#

18. 新一代小米 SU7 发布,全系搭载 V6s Plus 超级电机,最高续航达 902km,还有哪些看点?

19. #小米YU7全系推出3年0息购车活动# 小米这波操作直接把购车的金融门槛给拉平了,之前YU7一直没0息政策,不少人纠结的时候总拿这个当顾虑,现在这个短板补上,终于能纯看产品力选车了。现在入手YU7真的踩在黄金窗口上,产品力早就靠连续销冠的口碑验证了,交付也在提速,再加上3年0息的政策加持,12月下定的用户还能补享这个福利,完全不背刺老粉,这点太加分了,元旦有时间去小米门店试驾还能领1:64合金车模。现在发现小米App里SU7的现车和选装都下架了,新一代SU7看来离官宣不远了,可以好好期待一下~

20. 讲真,SU7这流通性在二手车市场很了不得了,一天能卖8台。与此同时,保值率也不错,24年2万多公里的车,还能卖19万。看得出来,消费者很认可这台车。之前有人问我车怎么选,我的建议就是除了考虑产品力本身还要考虑二手市场的情况,保值率高、流通性好这方面也要多多了解。24年初上市的SU7,都要换代了保值率还能有这样的表现,确实很强了 #杭州二手车商一天卖掉8辆小米#

21. 中汽数研统计的2025年11月中汽协汽车保值率数据。插混1年保值率前三:问界M9 82.2%;卡宴新能源 81.6%;坦克700新能源 78.8%插混3年保值率前三:卡宴新能源 55.6%;帕梅 E-Hybrid 54.6%;理想L9 52%纯电1年保值率前三:小米SU7 81.5%;问界M9 81.3%;理想MEGA 79.1%纯电3年保值率前三:Model3 52.2%;Taycan 51.8%;腾势 D9 48.9%

22. 不得不说,新一代小米SU7的焕新力度还是挺大的,对比特斯拉model 3焕新版来说新一代小米的续航、充电效率、轮胎、电机功率等等都有升级,也都比特斯拉强,甚至这次小米连白车身也升级了,小米这才是真正的“焕新版”现在小米预售价也出来了,22.99万元起,比特斯拉model 3标准版价格还低,但是配置比特斯拉高了不少,感觉喜欢Model 3的可以在等等了#新一代SU7价格#

23. 北京车展首日,领克 10、领克 10+ 中大型运动纯电轿车正式开启预售。领克10 701长续航版:20.99万起领克10 816超长续航版:22.59万起领克10+四驱性能版:25.99万起领克10:单电机300kW,零百5.9s,最高816km超长续航,日常通勤无焦虑领克10+:双电机680kW/925马力,零百加速3.2s,2段可调碳纤维尾翼,赛道级操控拉满而且全系标配纯铝悬架+CCD电控减振、900V高压架构、高阶智驾#弯道之王领克10+和10开启预售##北大还行撒贝宁当场破防##弯道之王领克10+和10开启预售#

24. 我很多同行去试驾完这台车,都给出了很高的评价,说明它的确是好车了,现在公布了预售价,领克 10+ 四驱版领克 10816 超长续航版领克 10701 长续航版预售价格25.99 万元起22.59 万元起20.99 万元起,是不是还挺有竞争力的?#弯道之王领克10+和10开启预售##北大还行撒贝宁当场破防#

25. 阿维塔06/06T双车选购|五一限时权益拉满,赶紧到店试驾!#20万级新能源轿车推荐#阿维塔O6T#阿维塔06

26. 新一代小米SU7 预售价22.99万起#小米SU7#新车#懂车帝杨恺

27. 小米新SU7开着更舒服了?首批试驾的我不同意【X.PIN】

28. 打卡北京车展领克展台,这次车展发布会主要就三件大事,第一个,全球首发Time to Shine首款GT概念跑车,双门四座布局,2秒级破百、极速超330km/h,性能非常强悍,另外还有VMC协同控制与AI数字底盘,这个底盘凝聚了领克TCR七年九冠的赛道理解,也兼顾了GT的优雅,一共四种驾驶模式。 还有就是非常受关注的领克10/10+,正式开启预售,20.99万起。尤其是领克10+登顶亚洲山脊赛道“弯道之王”,比保时捷旗舰车型还要快;900V架构加持,1秒充2公里,4分22秒快充从10%充到70%,零百加速3.2s,电池安全超国标12倍,预售权益最高3.5万元。 最后就是现场完成首台TCR赛车交付,领克七年九冠,以赛事技术反哺民用,打造“+”性能符号,引领中国性能车的发展。#智驾数码团##北京车展潮这看##2026北京车展# #弯道之王领克10+和10开启预售#

29. 小米 YU7 现在有了 3 年 0 息购车政策,之前这款车没有过这样的金融福利,现在和 Model Y 对比,大家不用再考虑金融政策的差异,只看两款车的产品本身就好。 YU7 上市后,口碑和交付情况都挺稳定,已经经过市场验证了。现在金融政策也到位,不管是本来就关注这款车的,还是之前纠结金融方案的,现在入手都挺合适。另外,12 月已经订车的用户,也能补享这个 3 年 0 息福利,不用担心吃亏。 元旦有空的话,能去小米之家试驾,还能领车模。还有个情况,现在 SU7 的现车和部分选装配置都下架了,1 月购车权益里也没有 SU7,看得出来是要换代的信号,有兴趣的可以多留意下。#小米YU7全系推出3年0息购车活动#

30. 纯电家轿市场再添一员好斗猛将!领克10

31. #千匹马力的领克10+来了# 领克首款带“+”的纯电车型来了,主打驾控体验。领克10+配双电机四驱,925匹马力,零百加速3秒级。依托SEA浩瀚架构、全铝底盘,还有锻造轮毂、Brembo刹车和碳纤维尾翼,过弯稳、制动靠谱。普通版领克10提供两种神盾金砖电池,95kWh版本续航最高816km,日常代步无焦虑。整车定位中大型纯电运动轿车,20-23万区间,很适合喜欢开车的年轻用户。

32. #弯道之王领克10+和10开启预售##北大还行撒贝宁当场破防#2026北京车展A1馆,恰逢十周年节点的领克,再次刷新中国汽车品牌高端化与运动化的边界,交出了一份中国汽车向上发展的十年答卷。 作为十周年重磅献礼,领克首款GT概念跑车迎来全球首秀。它以经典GT黄金比例重塑性能美学,打破新能源时代设计趋同的困局,更开创性地将量产决策权交还用户,让中国人的纯血跑车梦想真正触手可及。 同期开启预售的领克10与10+,以20.99万元起的定价入市,凭借亚洲山脊赛道圈速纪录、1秒2公里极速补能、超国标12倍电池安全测试三大核心优势,终结纯电市场“参数内卷”,让驾控乐趣重新回归汽车本源。 而领克03+TCR赛车的正式交付,更是以七年九冠的赛道传奇,完成了从民用性能车到专业赛事生态的完整闭环。十年深耕,领克以技术为基、用户为核,在行业内卷中守住了造车的性能灵魂,走出了中国品牌高质量向上的独特路径。

33. #特斯拉小米#雷总一直以来都把对标特斯拉放在明面上,没想到,现在也轮到特斯拉正式把小米当对手,显然,这一两年,小米的一路狂飙,让特斯拉真的感受到压力了! 新SU7首周交付超7000台,这个架势,明显又奔着重演25年销量力压特斯拉Model3的目标去的。反观特斯拉Model3,2月份国内销量1.29万,看似不错,但业内依旧普遍预测小米SU7在4月就能反超Model3。 另外不能忽视的是,特斯拉目前的销量是建立在全行业最有竞争力的金融政策基础上的,反之,新SU7甚至没有推出免息政策。凭借着安全配置、智能驾驶、操控体验多方面的产品力优势,就可以与Model3一较高下。根据首周的用户画像,进店的10个人里面,有7个人都是认准了小米SU7,只有2个会考虑特斯拉,想从小米那抢走客户,即便是对于特斯拉,也难上加难。 反观去特斯拉店里的用户,有一半会拿SU7和特斯拉对比,特斯拉内部开始对标小米,也就是自然而然的事了。 从小米主动对标,到特斯拉被动迎战,这背后是小米汽车硬实力的崛起,是特斯拉不得不正视这个来自中国的强劲对手,新能源市场的格局,真越来越有意思了!#小米新SU7逼急特斯拉#

34. 小米新SU7亮相,老车主暂无补贴政策#小米SU7#小米汽车#新车24小时#新车#小心试车

35. 新一代小米SU7 Max试驾:老车主亲测 能改的都改了

36. #小米发布会#三款车型怎么选?1️⃣标准版(21.99万)后驱、73kWh、电池小一点续航:720km主打:入门性价比 + 基础智驾(带激光雷达)2️⃣Pro版(24.99万)后驱、96.3kWh(大电池)续航:902km(全系最长)多了空气悬架、舒适性配置3️⃣Max版(30.39万)四驱双电机0-100km/h:3.08秒101.7kWh电池,续航835kmBrembo刹车、CDC、电动尾翼等全拉满全系共同点⬇️•标配激光雷达 + 高阶智驾(Xiaomi HAD)•英伟达 Thor 芯片(700TOPS)•4D毫米波雷达、全套感知硬件订啥了?

37. 标配智驾+高压平台 新款小米SU7有哪些变化

38. 极氪大法好:20万级价格 百万级品质

39. #小米新SU7起售价21.99万元#新一代小米 SU7 共推出标准版、Pro 版、Max 版三个版本,定位与核心配置差异清晰。①价格标准版:21.99 万元Pro:24.99 万元Max:30.39 万元②动力标准版:单电机后驱 235kWPro:单电机后驱 235kWMax:双电机四驱 508kW③零百加速标准版:5.28sPro:5.7sMax:2.78s④CLTC 续航标准版:720kmPro:902kmMax:835km⑤底盘悬架标准版:普通悬架Pro:空气悬架 + CDCMax:空气悬架 + CDC⑥智驾芯片标准版:Orin(单颗)Pro:Orin(单颗)Max:Orin×2(双颗)⑦快充 / 平台标准版:752VPro:752VMax:897V 准 900V 平台总的来说,标准版适合预算有限、侧重通勤与基础续航,单电机后驱足够实用;Pro 版适合追求长续航(902km)与舒适底盘,25 万级性价比极高,适合长途出行用户;Max 版适合看重极致性能、快充效率与豪华配置,预算充足的性能控首选。#老张聊车# 小米新su7起售价21.99万元

40. 新一代小米SU7实车到店,有何亮点?#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺

41. 我那辆小米SU7 Max卖的时候才亏了1万多,初代小米SU7保值率确实高,最开始甚至二手市场还要加价,产能上来后二手价格才逐渐趋于理性,现在公里数不多的24年SU7标准版依然能卖到18万19万,这保值率别说电车了,比很多油车都高,新SU7接下来估计要涨价了 #杭州二手车商一天卖掉8辆小米#

42. #杭州二手车商一天卖掉8辆小米# 小米SU7在二手市场是真的火,杭州有车商一天就出8台,这流通速度在电车圈里太少见了。2024年的车现在标准版还能卖到十八九万,MAX版二十四万左右,车况好的基本是收一台卖一台,周转特别快。之前网上那些说崩盘、低价甩卖的,大多是引流帖,别当真。马上新SU7要上了,老款还能有这表现,说明大家认可度真高。想买电车又怕亏太多的,SU7确实是个稳的选择~

43. #杭州二手车商一天卖掉8辆小米# 谁说电车不保值?这不,就有杭州二手车商单日卖出8台小米SU7,这流通速度太惊人了!要知道,一般电车在二手市场周转慢,保值率也普遍不如油车。但小米SU7不一样。它是24年初上市的车型,而且新款的小米SU7准备要推出的节点,二手车还能这么抢手。平均10天就能出手,这远远超行业水平。可以说,能在一年一换代的电车市场,能保持这样的热度,老款的小米SU7实力确实硬核!所以,咱们买车就得认准这种流通快、保值率高的车,这样才不会亏。

44. #弯道之王领克10+和10开启预售#预售价格20.99万元起,三款车型将于5月正式上市,预售期下订可享至高35000元的权益。包括 0元购哈曼卡顿音响,NAPPA真皮座椅等等,比较实用 领克10和领克10+全能家用和极致性能双管齐下,领克10+刷新亚洲山脊赛道圈速纪录,性能很优秀。领克10就偏向家用一些,标配CCD电控减振智能魔毯悬架,舒适度有保障。900V 95度神盾金砖电池充电速度也十分快,现在纯电车的体验是越来越好了 #智驾数码团##2026北京车展##北大还行撒贝宁当场破防#

45. 大数据推给年底想买纯电轿车的宝子

46. #小米新SU7起售价21.99万元##新一代SU7售价21.99万起# 照片现场我都拍到了,讲真,这回小米是太有诚意了,看到Model3都被按在地上摩擦了,谁更优秀还便宜,一目了然如果还有疑问,明天看我们的新一代SU7试驾视频吧,那个里里外外说的很详细 北京·小米未来产业园

47. #新一代小米SU7续航达902公里#改款SU7预售价出来了标准版: 720 km续航里程,价格229900起,320 PS最大马力,35kW 单电机后驱,全域碳化硅高压平台,峰值电压752V,15min最长补能CLTC续航450kmpro版: 902 km续航里程,价格259900起,320 PS最大马力,235kW 单电机后驱,全域碳化硅高压平台,峰值电压752V,闭式双腔空簧,CDC®阻尼可变减振器,15min最长补能CLTC续航490kmMax版: 835 km续航里程,价格309,900起,690 PS最大马力,508kW 双电机高性能四驱,全域碳化硅高压平台,峰值电压897V,闭式双腔空簧,CDC®阻尼可变减振器,15min最长补能CLTC续航670km大家觉得咋样,这升级也太大了吧

48. 20多万想买省心好开智能拉满的纯电SUV?看完这台金标大众#与众08再定#大众智能纯电新势力#大众汽车全新以赴

49. #小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#新一代小米SU7,全系首发蛟龙底盘,更高的机械素质,更精准的操控。作为开过新SU7的人,我只能说小米蛟龙底盘有点东西,比老SU7进步太大了,等等党永远不输。签约苏炳添,亚洲纪录保持者,太契合了。

50. 新一代小米SU7对比老款SU7,都有什么升级、改变,这期视频我来告诉你们!#小米SU7 #小米汽车 #dou是好车 #家用车 #雷军

51. 小米HAD辅助驾驶又有新进展了,全新升级小米XLA认知大模型,融入小米MiMo-Embodied具身基座模型,决策更可控、更拟人,提升解决长尾场景的核心认知能力。小米的AI家底已经反哺造车了,近半年各种模型密集落地,辅助驾驶的体验也越来越好,而且硬件标配、软件免费,持续升级不花冤枉钱。新一代SU7全系交付即搭载XLA,YU7应该也会很快推送,到时候试试体验有多惊喜#小米新SU7辅助驾驶升级XLA大模型#

52. #车主曝光不良二手车商造假套路#买二手车可千万得小心套路,网上很多超低价捡漏只是引流噱头,常用盗图骗你到店,再说车已售,转而推销更贵的车车商戏码也多,下跪、哭惨甚至做法,都是为了博眼球。车价受车况、里程、历史等多因素影响,低价诱惑要警惕说到保值,小米SU7 Ultra在二手市场均价约40万,保值率75%左右,在50万以上市场中表现不错。行业数据显示,SU7去年12月保值率达80.1%,属市场头部水平。买车前还是多查查权威数据,更靠谱一点儿 深圳

53. 双电机四驱,925马力,零百加速3秒级,15.4英寸悬浮大屏,全系标配激光雷达!

54. 全新领克10即将入局纯电中大型轿车市场!这次能“破局”吗?

55. 新SU7能否化解2026年小米增长困局?

56. 领克10正式开启预售

57. 首台领克10量产车下线,预售价20.99万元起

58. 20.99万元起 领克10家族开启预售 最高续航816km

59. 汽车圈新车

60. 配置更低 售价更高 新款领克10如何突围?

61. 领克 10

62. 预售开启|领克10携900V高压架构而来,20.99万起重塑20万级纯电标杆

63. 领克10量产车正式下线 900V架构 能否重塑性能标杆?

64. 领克10/10+震撼来袭

65. 领克10车主:买车跟恋爱一样,有时候就看那一瞬间的感觉

66. 领克10+:性能与科技的完美融合之作|完美|底盘|操控|碳纤维尾翼|空气动力学|轿车|领克10+

67. 领克Z10

68. 20.99万起!吉利官宣

69. 这价格恐怕不好定,领克10家族正式开启预售20.99万元起

70. 900V平台+816km续航,领克10规模化量产,开启主流纯电高压快充

71. 领克10预售,把性能价格战打响了

72. 领克10纯电明日上市!900V架构+Thor芯片,能掀翻小米SU7?

73. 领克10/10+预售20.99万起!925马力+一键漂移,这是要硬刚极氪001?

74. 领克10/领克10+全球首秀 1秒补能2公里/3.2秒破百

75. 领克登陆北京车展:GT概念车首秀,领克10/10+预售20.99万起

76. 925 马力 + 3 秒级破百!领克 10/10+,纯电性能天花板来了

77. 领克10公布预售价了 - 哔哩哔哩

78. 领克10首台量产车正式下线,预售价20.99万元起

79. 把领克 10 开上山!轴距 3 米也敢说自己是「弯道之王」?

80. 领克10和领克10+将于5月正式上市,预售价20.99万元起

81. 领克10+和10开启预售:20.99万元起5月上市

82. 领克10&10+炸场!900V+925匹,纯电运动轿车要变天

83. 北京车展:领克GT概念车全球首秀 领克10+-10预售20.99万起

84. 首台领克10正式下线:925匹马力,816公里续航把同级对手看懵了!

85. 预售20.99万元起,2026款领克10正式下线,竞争小米SU7

86. 700TOPS算力、全系标配激光雷达,21.99万起的纯电轿车,智驾这次真能打了?

87. 新一代小米SU7上市,售21.99万元起,全系标配激光雷达

88. 领克 10/10 + 定档 4.24 预售,900V+3 秒级加速

89. 领克 10预售20.99 万起! 900V 平台+ 3005mm 轴距+ 激光雷达 + 816km 续航

90. 领克10+/10全球首秀:1秒极充2公里,圈速胜Taycan

91. 双车精准定位,领克10+和领克10预售满足全圈层需求

92. 弯道之王加冕!领克10系列首秀 性能超保时捷补能快到离谱

93. 领克10“1秒2公里”极速充电,是噱头还是技术革命?

94. 20.99 万起!领克 10 中大型纯电轿跑 900V 超充 + 3005mm 轴距 + 激光雷达

95. 预售发布!领克10/10+配置详解。领克10/10+的预售价格终于出来了!20.99-25.99万! 一共三个版本:701km长续航版20.99万起,816km超长续航版 22.59万起,性能拉满的10+四驱版25.99万起。全系都是900V高压平台,补能超快,10+更是直接干到925马力,零百3.2秒,比百万级性能车还猛,号称 “弯道之王”,操控直接拉满。 预计5月正式上市。之前纠结20万级纯电轿车的车手们,这下不用看了,要续航有续航,要性能有性能。 #领克10 #领克 #北京车展 #新车 #选车

96. 小米Sa7重磅发布:起售价21.99万,续航飙至902km配置拉满

97. 领克 10 首台量产车下线 预售价 20.99 万起 本月即将上市

98. 新车 | 预售20.99万起 / 激光雷达全系标配 / 新款领克10正式下线

99. 小米SU7的成功对小米有何意义

100. 领克10+官图亮相 925匹马力+碳纤维套件

101. 4分22秒!领克10把“全球量产最快充电”从实验室开到了现实,彻底打脸补能焦虑

102. 领克10首台量产车正式下线,本月上市,预售价20.99万元起

103. 2026款小米SU7在34分钟内售出15000台

104. 领克10/10+实车亮相:3秒级加速+900V架构,多种动力版本

105. 领克10充电比特斯拉快5倍,但车机卡顿96.5%,900V架构强在哪

106. 北京车展 | 预售价区间20.99-25.99万元 新款领克10/领克10+开启预售

107. 领克10正式下线!20.99万起,激光雷达全系标配,3秒级破百

108. 领克10超快充实测反超比亚迪:10%至97%仅需8分42秒,靠功率曲线优化制胜

109. 20.99万起!领克10家族开启预售!900V架构+最高续航816km

110. “弯道之王”领克10/10+预售,925马力+4分钟闪充,20.99万起!

111. 小米SU7新款发布!起步续航720km,21.99万还要啥自行车?

112. 20万级纯电轿车终极对比

113. 升级900V架构 领克10家族实车亮相 零百加速3秒级别

114. 小米创始人雷军:新一代SU7锁单已超40000辆

115. 小米SU7新款加1万预售!续航提至902公里,1000元小订4月开卖

116. 新款领克10开启预售,预售价20.99-25.99万元

117. 原领克Z10更名焕新领克10纯电旗舰3.5秒加速与806km续航全解读

118. 领克 Z10:纯电旗舰,重塑中高端轿车新标杆

119. 领克10+&领克10开启超快充时代1秒极充2公里破解出行痛点

120. 每秒补能2公里,领克10+&10开启全球首秀

121. 680kW的纯电猛兽,藏不住了?领克10纯电版工信部公示

122. 902km续航+全系800V!小米SU7杀疯C级纯电市场

123. 标配激光雷达+大模型!小米SU7辅助驾驶全面升级

124. 新一代小米SU7续航最高达902km,全系升级高压平台与智能配置

125. 领克10 1秒极充2公里 纯电补能进入4分半时代 领克10搭载真900V高压架构与95度和77度两款神盾金砖电池,最快4分22秒完成SOC 10%-70%补能,续航达816km。宽境大尺寸车身、云感零压座椅、哈曼卡顿23扬音响,让运动与豪华兼得,为20万级市场带来更高价值的纯电新选择。#领克 #领克10

126. 新款小米 SU7 正式发布,价格太狠了!

127. 新一代SU7实测续航830km!连开16小时,终于趴窝了!

128. 续航902km全系激光雷达!小米SU7终于来了,友商还睡得着?

129. 北京车展|领克 10:3005mm 轴距 纯电中大型轿车 20.99 万越级大空间

130. 尚界Z7、小米新一代SU7怎么选?

131. 新一代小米SU7CLTC续航902km,15分钟充电670km?

132. 新一代小米SU7正式开售,这配置也太猛了吧

133. 涨4000元,新一代小米SU7起售价21.99万元,雷军求你"锁单小心":这4000块涨得,比降价还狠

134. 新一代小米SU7电池信息出炉,CLTC最大纯电续航902km

135. 新车|大尾翼等套件或推领克10+性能版?领克10纯电版实车曝光

136. 小米su7真实体验分享

137. 领克10充电技术官宣,5分半从10%充至80%

138. 领克 Z10 实力出圈 打造豪华纯电轿车新体验

139. 小米 SU7 改款来啦,这波升级满意吗?

1
扫一下,分享更方便,购买更轻松
2评论

  • 精彩
  • 最新
  • 就差一万,续航小米长100,是我都选小米啊。

    校验提示文案

    提交
    肯定选小米,谁几把选领克啊,天天背刺。而且开起来那吊玩意调教跟 001 一样,都有延迟。领克还是油车好开。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章