国产性能车崛起，合资光环为何褪色？_新能源车

1. 标配智驾+高压平台新款小米SU7有哪些变化

2. 如何评价小米新一代SU7？

3. BBA销量暴跌！高端汽车市场即将“大变天”！ #超哥直播回放 #奔驰 #宝马 #奥迪 #国产新能源

4. 顶级车评人碰上张雪，中外摩托赛道对决！谁会更胜一筹？这节目太有看点了！[Clap]Top Gear哈蒙德联动张雪，空降上海天马赛道硬核对比！中外顶级车评视角碰撞，深度热门车型，真实骑行体验干货拉满！本次赛道聚焦两款热门仿赛：张雪820与杜卡迪V2，哈蒙德亲身试驾体验，针对两车的赛道操控、动力输出、骑行质感做出全方位专业对比，同时给出超实用的选买建议，参考性直接拉满。作为老牌国际车评人，哈蒙德对国产机车的表现格外惊喜，直言刷新了对国产调车水准的认知。在天马赛道的激烈试驾中，两款车的优缺点被彻底放大，各有千秋。✨张雪820 亮点整车轻量化做得非常出色，直列三缸动力输出充沛且线性，出弯加速迅猛，高转工况稳定性极强。电控系统调校成熟，弯道容错率高，赛道激进驾驶、日常代步都适配，硬核性能完全不输进口大牌，性价比优势极其突出。✨杜卡迪V2 亮点经典L双缸架构，骑行门槛更低，上手顺滑友好。刹车制动表现优秀，弯道跟随性灵活，意式车型的操控质感和品牌底蕴十足，骑行氛围感拉满，更适合日常舒适骑行、追求品牌质感的车友。✅车友精准选买指南追求极致赛道性能、高性价比，支持国产硬核机车，直接冲张雪820，性能配置越级，完全是同价位天花板水准！预算充足，偏爱进口品牌、看重骑行质感和日常通勤舒适性，杜卡迪V2依旧是稳妥优选！除此之外，这次的独家片场内容还包含长城灵魂摩托、影豹R、高尔夫GTI多款热门车型实测，从机车到性能轿车，全方位国产车型的硬核实力与发展现状，全程真实赛道、金卡纳，无虚标无吹捧！柚子看的真叫一个过瘾！这样的节目多出点吧！摩托爱好者真是有福啦~#张雪相约哈蒙德# #懂车帝独家片场#

5. 国产车越卖越贵，合资车越卖越便宜。#国产车越贵合资车就越# 这不是简单的价格变化，而是中国车市话语权的反转。过去，合资品牌靠发动机、变速箱、品牌光环和渠道优势，在中国市场长期高溢价；国产车只能靠低价、配置和性价比突围。但新能源时代来了之后，规则变了。三电、智能座舱、辅助驾驶、空间体验、舒适配置，成了新的竞争核心。而这些赛道，恰恰是中国品牌最擅长的地方。于是我们看到，比亚迪、理想、问界、小米、极氪、蔚来等国产品牌不断向上冲，30万、40万、甚至更高价格段都开始有国产车的身影。反过来，曾经高高在上的合资品牌，为了守住市场，只能不断降价，放低姿态，甚至重新学习中国消费者到底想要什么。这背后真正变化的是：消费者不再只为“合资标”买单，而是开始用产品力、智能化和真实体验重新投票。国产车变贵，是因为它们开始有能力卖贵。合资车变便宜，是因为它们必须重新证明自己值得买。中国汽车市场，已经进入了一个新阶段：品牌光环退场，产品实力上桌。

6. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

7. 时代变了，小米新SU7成绩单来了 #小米汽车 #新一代SU7

8. 10万预算买26款领克03！为何1.5T Pro版可以直接闭眼入？

9. 现在买车，是更看重智能化能力还是机械素质？

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11. 【国产三幻神】谁是赛道之王？ 10台国产性能车对决—成都天府赛道测试。 #赛道 #性能车 #赛车 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

12. #雷军谈为什么SUV要跑纽北#很多人疑惑SUV奔赴纽北赛道的意义，雷军的解读道出了小米的造车深意。纽北路况复杂弯道密集，环境考验严苛，是业界公认的车辆试炼场，YU7 GT前来测试，本意并非赛道竞速。普通车主很少涉足专业赛道，但高速通勤、山路行驶、复杂路况出行都是日常需求。小米借助极致赛道环境打磨整车调校，用高标准印证车辆实力，将稳定、可靠与安全融入整车，为日常出行筑牢底气。 GT车型也彰显出不妥协的出行理念，无需在性能和舒适、乐趣与实用之间两难抉择。Ultra面向追求极限速度的性能爱好者，YU7 GT主打全能体验，适配热爱探索生活的用户。依托纯电智能架构，新车突破传统燃油车型局限，让旅途出行兼具驾驶激情与舒适体验。

13. #小米YU7GT再破纽北圈速纪录#说真的，能在纽北赛道持续刷新成绩，足以看出这款车型的性能功底。纽北赛道素来有着速度试炼场的称号，小米YU7GT再度拿下更好的圈速表现，看得出整车调校层面的积累还是很扎实的。这款车经过赛道反复打磨，动力响应节奏把控得当，车身姿态把控稳定，机械素质展现得淋漓尽致。GT车型本身就兼顾速度乐趣与日常出行属性，赛道里释放极致性能，日常通勤又能保持舒适驾乘体验。小米YU7GT把赛道调校经验落地到实车当中，很好的平衡了运动属性和家用实用性。纵观同级别的高性能车型，想要持续突破圈速其实并不容易。一次次跑出的新成绩，背后是整车架构、动力系统、底盘调校多方面的协同优化。不过也正因为这样稳步提升的状态，让大家越发期待这款车正式面世后的实际驾乘体验。

14. 兔撕机汽车颁奖！2025年国产新能源封神名单出炉！10万到100万都有

15. #国产车4月拿下乘用车75%份额#中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据发布：2026年4月全国狭义乘用车市场零售达138.4万辆，同比下降21.5%，但中国品牌乘用车凭借产品力与结构优势，市场占有率首次突破75%，较3月的67.7%提升7.3个百分点，成为车市寒冬中最亮眼的增长引擎。这一数字意味着，每卖出4辆乘用车，就有3辆挂着自主品牌的车标。自主三强稳坐江山比亚迪以314100辆的批发销量稳居榜首，王朝、海洋系列持续热销，方程豹、腾势等高端品牌贡献近4万辆销量，新能源渗透率达100%；吉利汽车批发销量235164辆，新能源占比57.6%，银河品牌单月91001辆的销量成为增长核心，海外出口同比暴增245%；奇瑞集团批发251386辆，出口177573辆创中国车企单月出口纪录，新能源销量同比增长63.8%。

16. 雷军再回应新 SU7 涨价，小米汽车定价策略如何影响市场竞争力？

17. 驾驶质感比肩M Power！台湾达人测 SU7 Ultra 能否圈粉铁杆车迷？

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19. 赛道性能/辅助驾驶新一代SU7能否战胜竞品？#小米SU7#Model3#智界S7#新车24小时#若然测车

20. 本田发布新思域，其实就是小改款！一口价11.39万值不值？

21. 合资品牌排面和品质，性价比超比亚迪！福特领睿9.88万起！

22. #新小米SU7赛道性能大摸底##新小米SU7辅助驾驶秒杀老款# 小米SU7上市两年后迎来换代，这款备受关注的车型究竟有哪些升级？有媒体特意找来了两款实力不俗的竞品车型进行对比。在赛道测试里，新款小米SU7 Max和特斯拉Model 3高性能版相比以两秒的微弱优势险胜。而在辅助驾驶体验环节，新款小米SU7与智界S7正面比拼，尽管最终稍逊一筹，但相比老款，它的智驾实用性有了明显进步。反观老款SU7，则在对比过程中表现不佳，暴露了不少短板。搜狐科技的微博视频

23. 小米新春发布会：新SU7 21.99万起全系下沉激光雷达，首款手机龙虾正式封测

24. 红标思域纽北大战蓝领克，是谁让冠军车手高举双手？#思域#领克#伊兰特#中外性能车挑战纽北#懂车性能场

25. 309马力4驱的领克03+，只要23W~！！ 309马力4驱的领克03+易车金港跑圈。#领克 #领克03 #赛道 #国产车 #性能车

26. 线下看实车质感比官图更耐看。YU7 GT这套赛道红内饰，红黑撞色很克制，不浮夸，运动感到位又不廉价。Alcantara面料触感细腻，红色缝线和GT刺绣细节挺用心，副驾饰板、座椅、安全带都有呼应，辨识度足。延续YU7常规布局，天际屏和中控屏没缺席，实用与氛围兼顾。千匹马力、纽北调校的性能底子，内饰却没堆料感，整体均衡，兼顾日常通勤和长途巡航的舒适。等实车到店，坐进去感受会更直观。对喜欢性能SUV的人来说，这套内饰的诚意和完成度，值得近距离体验。#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

27. 10.38万起，领克03仍是顶流钢炮家轿！为何都爱买高配？

28. #小米三款新车齐曝光#小米YU9和小米YU7 GT已经多次曝光了，小米SU7L是之前大家都没想到的。小米SU7基本相当于电动时代的宝马3系，SU7 ULTRA相当于M3，但其实从卖车角度来说，SU7 ULTRA是要抢传统56E市场的，毕竟56E的市场比单纯高性能市场大得多。但是SU7 ULTRA的性能属性过强，所以小米再搞个SU7 L强调豪华感弱化运动感，有机会能抢夺更多56E用户群体。小米在YU7和SU7两款车上已经证明了自己创造情绪价值和做运动车的能力确实相当强。但小米会怎么营造SU7 L的豪华属性？又会怎么把YU9的实用性和全能属性做出优势？这都是很值得期待的。北京

29. #本田思域TypeR# & #本田思域无限RR# #无限MUGEN# #VTEC# #本田NSX# #大黑PA#

30. 【新一代小米SU7 Max浙赛圈速刷新：1分37.974秒，成50万内最速四门量产车】小米汽车公布了新一代SU7 Max挑战浙江国际赛车场的官方圈速成绩，用时1分37.974秒，车手为职业赛车手罗开罗。核心信息：测试车辆为量产版SU7 Max，仅升级了三款原厂高性能部件：赛轮PT01半热熔轮胎（单条2250元起）、ITT GA5514-3制动片及ENDLESS RF650制动液。该成绩刷新了浙赛50万元以内四门量产车圈速纪录，在全部四门量产车中排名第五。此前纪录保持者为小鹏P7（1分38.767秒）。观察：小米通过开放原厂高性能部件购买渠道，将赛道性能体验延伸至用户端。截至4月23日，新一代SU7锁单已超6万台，累计交付2.6万台。#小米SU7 Max #浙赛圈速 #高性能套件#

31. 韩国PDK+大尾翼！这是我开过最有趣的前驱性能车

32. 小米家族到齐！21.99万起售新一代SU7首试#小米SU7#特斯拉#新车24小时#懂车帝杨恺

33. 新领克03，比影豹R快么？领克小小王，领克03，金港赛道测试#赛道 #领克 #领克03 #性能车 #钢炮

34. 10.88万起买1.5T，但领克03精髓在各种高配运动版？应该如何选？

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39. 预算13-14万买高性价SUV，吉利星越L和本田CR-V谁更值得买？

40. 北京车展看重磅车型！尚界Z7、小米SU7到底选谁？ #尚界Z7 #小米SU7 #2026北京国际车展 #沉浸式逛车展

41. 赛道是车辆稳定性的试金石#中国性能车挑战纽北 #懂车性能场

42. 小米新车的路测图来了，一共出现了三款车。大家在等哪款？图 1：小米 YU9，6/7 座大型 SUV，大电池增程。图 2：小米 YU7 GT，高性能版本，纽北测试了很久了。图 3：小米 SU7 L，小米 SU7 的行政版，车长可能超过 5 米 2，更加行政豪华。素材来源网络，名字为猜测。#小米三款新车齐曝光#

43. 2026年3月19日，新一代小米SU7正式发布上市，提供标准版、Pro版与Max版三个配置版本，售价分别为21.99万元、24.99万元与30.39万元。新一代SU7通过全面提升「更好看、更好开、更智能、更安全」四大核心体验，在整车安全、精准驾控、智能体验、豪华质感等方面实现全面升级。#小米新SU7起售价21.99万元# 新一代小米 SU7 正式发布，售价 21.99~30.39 万元

44. #小米su7L##小米yu7GT##小米yu9# 省流 1.su7L 5.2米轴3.1米定位在行政级类似于帕拉梅拉行政加长版 2.yu7 Gt 高性能yu7 ultra? 3.yu9 1.5T增程+双电机预计跟L9/M9类似没有过多差异性 http://t.cn/AXygawi1

45. 差9万！享同款豪华内饰？SU7标准版最香？

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47. #2025汽车年度关键词##汽场全开# 我的2025年度汽车关键词：「电比油多」。数据为证：今年11月，国内乘用车市场新能源渗透率已突破60%；而1-11月累计渗透率也升至52.9%，新能源汽车销量超越燃油车，成为市场主流。就连北京、上海这类传统限牌城市，新能源渗透率也已普遍超过50%。市场正从“普及阶段”迈入“高端化竞争”的新战场。更值得关注的是，越来越多国产新能源车开始冲击以往难以触及的价格区间。这不仅是国产品牌向上的信号，更是中国新能源汽车品质全面提升的最好证明。

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52. #普通人买车需要赛道级操控吗# 赛道级操控，是一台车驾驶性能的上限，是品牌底蕴的硬核底色，更是车企底盘调校、动力匹配、整车架构研发实力的直观体现。但落到日常家用出行里，普通车主能真切感知到的实际体验，往往不足五成。极致的转向精准、极限抓地、激烈过弯支撑这类赛道级功底，大多藏在高速避险、紧急制动、突发路况这些少用场景里，日常通勤代步很难尽数发挥。说到底，赛道级操控从不是人人刚需，它更偏向懂驾驶、爱驾控的人群专属福利。普通人买车优先舒适、好开好停足矣，真正的赛道级功底，终究是懂车之人才能细细品味的驾驶乐趣。

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78. 领克03+性能进阶版交付了，很燃，但真不是谁都适合买

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82. 国内性能车市场的发展趋势如何

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98. 实话实说：买进口豪华超跑的人，不少真瞧不上国产性能车！

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