沃尔沃将为全球约250万辆老款车型进行一次大规模OTA升级，让旧车也能拥有媲美新款的智能车机体验。此次升级核心是引入谷歌Gemini AI，旨在通过软件更新推动现有车型阵容现代化，为用户带来更直观、更智能的车内交互方式。
智能速览
升级面向2020年及以后生产的安卓系统沃尔沃车型。
全球约250万辆车将通过OTA获得全新车机交互界面。
车载助手将升级为更擅长对话的谷歌Gemini人工智能。
新AI支持自然语言指令，可编辑信息、翻译、查询手册。
用户可选择在车辆设置中关闭此次远程在线更新。
精华内容
这次OTA升级不仅是界面的焕新，更是对老旧车型核心交互体验的深刻重塑，展现了软件定义汽车时代的巨大潜力。
升级规模与范围
沃尔沃计划在未来数月内，向全球约250万辆符合条件的汽车推送OTA更新。此次升级主要面向2020年及以后生产、搭载安卓汽车操作系统的沃尔沃车型。
升级后，这些老款车型的信息娱乐系统界面将与EX30、EX90等新款车型保持一致。沃尔沃首席技术官安德斯・贝尔称其为“全球汽车史上规模最大的远程在线更新之一”。
核心：Gemini AI
此次升级的技术核心在于用谷歌Gemini人工智能替换原有的谷歌助手。Gemini是一款更擅长对话交互的AI模型，能处理更复杂的自然语言指令，并具备实时交互功能。
在行驶途中，用户可通过日常对话让AI帮助编辑并发送信息、翻译内容，或直接查询车辆用户手册中的特定问题，学习新知识，体验更为直观便捷。
体验差异与选择
考虑到早期车型的芯片性能和屏幕尺寸存在硬件差异，升级后的界面在视觉上仍会保留一些细微差别，无法做到与新款机型完全一致。
沃尔沃也为不想参与升级的用户提供了选择权。如果车主希望继续使用现有系统，只需在车辆设置中手动关闭远程在线更新功能即可。
沃尔沃此次大规模OTA升级，显著延长了老款车型的科技生命力，让用户无需换车即可体验前沿技术。这种通过软件持续优化车辆价值的做法，或将成为未来汽车行业的新常态，值得消费者关注和期待。
关键评论
部分老款沃尔沃车主因3G网络关闭，导致随车管家等核心功能失效，希望官方能解决此问题。
大量网友在评论区询问自己的具体年份和车型是否在此次升级范围内，显示出现有车主的高度关注。
有车友指出，比起车机升级，凸轮轴等机械问题的召回解决方案更为迫切。
