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宝马全新纯电i3将于2026年3月18日全球首发，基于Neue Klasse平台打造

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03-06 02:36

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一个前脸就够了。宝马全新i3，预计3月18日全球首发。800V高压平台、并且是全新一代 iDrive X 车机系统，标配全景平视显示（取代传统仪表盘新世代（Neue Klasse）系列的首款轿车，也可以说是纯电轿车版的iX3 。 #宝马# 电车同学的微博视频

#新车前沿预览##我与汽车的日常# 宝马新一代i3新车预览！这一次，宝马终于把3系和i3拆开成了两款车型。为了不再让电车的结构性比例问题影响到油车设计，i3成为了一个独立的车型，基于NK平台打造。初见新i3谍照时，就感觉新车非常紧凑，像一个A级车。有一点当年初代宝来(Jetta MK4）的味道，方正紧凑的车厢，敦实的前后脸设计。而凑巧的是，当年的MK4也是对标着宝马3系的运动基因来做的前脸依旧是NK的家族设计语言，这套语言初见皱眉，但越看越耐看，未来中带有一些复古。车身侧面来看，水切高度被降低了很多，车内视野会更好一些，这也是一种车身侧面“视觉减厚”的手法。但缺点也有，明显感觉上半身也高了尾部造型战斗感十足，全白色的“毒液”尾灯可能回归。这种平时白色，点亮红色的尾灯在当年的Saab 9-3和锐志上都是非常具有“未来先锋”感的。而在2026年的i3上，白色尾灯先锋依然！新i3目前的谍照来看，隐藏式门把手还没有做更改，这可能是一个会调整的变动项。你们觉得这样的新i3怎么样？是不是还挺不一样的？不过我还是更期待燃油3系一些，毕竟那才是宝马3系真正传统劲道的比例精髓！

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1. 一个前脸就够了。宝马全新i3，预计3月18日全球首发。800V高压平台、并且是全新一代 iDrive X 车机系统，标配全景平视显示（取代传统仪表盘新世代（Neue Klasse）系列的首款轿车，也可以说是纯电轿车版的iX3 。 #宝马# 电车同学的微博视频

2. #新车前沿预览##我与汽车的日常# 宝马新一代i3新车预览！这一次，宝马终于把3系和i3拆开成了两款车型。为了不再让电车的结构性比例问题影响到油车设计，i3成为了一个独立的车型，基于NK平台打造。初见新i3谍照时，就感觉新车非常紧凑，像一个A级车。有一点当年初代宝来(Jetta MK4）的味道，方正紧凑的车厢，敦实的前后脸设计。而凑巧的是，当年的MK4也是对标着宝马3系的运动基因来做的前脸依旧是NK的家族设计语言，这套语言初见皱眉，但越看越耐看，未来中带有一些复古。车身侧面来看，水切高度被降低了很多，车内视野会更好一些，这也是一种车身侧面“视觉减厚”的手法。但缺点也有，明显感觉上半身也高了尾部造型战斗感十足，全白色的“毒液”尾灯可能回归。这种平时白色，点亮红色的尾灯在当年的Saab 9-3和锐志上都是非常具有“未来先锋”感的。而在2026年的i3上，白色尾灯先锋依然！新i3目前的谍照来看，隐藏式门把手还没有做更改，这可能是一个会调整的变动项。你们觉得这样的新i3怎么样？是不是还挺不一样的？不过我还是更期待燃油3系一些，毕竟那才是宝马3系真正传统劲道的比例精髓！

3. 宝马放出一条新视频，信息量不小。慕尼黑总部工厂的新车间和总装线设备调试已经全部完成，整套产线通过空跑测试，等于在没有零件的情况下把一辆“看不见的 i3”完整造了一遍。接下来全新宝马 i3 将在明年转入慕尼黑工厂，先做试制，2026 年夏季正式量产爬坡。型车志的微博视频

4. #2025广州车展# 宝马的梦想性能车M3 Touring和马上就能买到的未来电动车新世代iX3，值得你来看一看： -_-二师兄的微博视频抽奖详情

5. 据宝马内部人士披露，宝马G20 3系将于2026年10月停产，G80 M3轿车将于2027年2月停产。替代产品开始生产日期如下：G50 3系将于2026年11月开始生产（2034年10月结束）；NA0 i3将于2026年7月开始生产（2035年10月结束）；G84 M3将于2028年7月开始生产（2034年10月结束）；ZA0 M3将于2027年3月开始生产（2035年10月结束）。

6. 汽车媒体 autoevolution 报道称宝马目前正全力推进“新世代架构”（Neue Klasse）车型落地，继首款车型 iX3 之后，全新的 i3 轿车已进入最终测试阶段该媒体分享了一组在瑞典北部抓拍的路测图，展示了正在路测的 2027 款 i3 轿车，该车伪装较以往更为轻薄，且换装了经过改进的前大灯设计，此外车身测试贴纸表明，本次路测重点微调驾驶辅助系统与车辆舒适性。消息称宝马在下一代 3 系轿车的研发上采取了极具突破性的“双平台策略”。不同于以往油电共用平台的做法，宝马决定彻底分离燃油版 3 系与纯电版 i3

7. 11 月 27 日消息，外媒今日曝光了宝马下一代 3 系与纯电动 i3 车型的最新路试谍照。两款新车均采用宝马 Neue Klasse（新世代）概念车衍生的前脸设计，延续 “少即是多” 的极简几何美学，不过细节上针对驱动形式呈现差异化设计 —— 燃油版下一代 3 系配备大型下部进气口，疑似搭载主动式格栅以适配内燃机或插混系统的散热需求，纯电 i3 的前保险杠则被伪装网覆盖，预计将采用更贴合电动车空气动力学需求的布局；车身侧面差异进一步凸显，i3 车顶线条更平直以适配电池包布局并保障车内头部空间，3 系则保留略带溜背的造型以强化运动属性，后门分隔线、后三角窗造型及加油口 / 充电口的位置布局也均因驱动形式不同而针对性设计，并非简单 “复制粘贴”。#宝马#

8. 造型可能需要适应，下一代宝马3系实车曝光，油电平台终于分家了

9. 基于“新世代”平台的宝马全新看iX3，自慕尼黑车展亮相以后，欧洲市场反响很好，在发布后的六周内，定单超过了3000个，超过了燃油车型X3的势头。该车型在宝马的匈牙利工厂生产，今年底在欧洲开始交付。截至2027年，宝马将在“新世代”平台上开发至少40款车型，以满足不同级别客户的需求。该平台的第二款车型将是轿车，并命名为i3，投产的准备工作正在有条不紊的进行中，预计明年上半年上市。宝马尤其希望凭借“新世代”平台的车型在竞争空前激烈的中国市场稳定市场份额、保持市场豪华车份额第一的称号。能否如愿以偿，大家拭目以待！#大v聊车#

10. 宝马官网也翻车咯，把2027年前所有新车型都泄露出来了BMW美国官网配置器意外泄露了2027年前的全部新车型命名M2 xDrive：M2首次推出四驱版本（目前唯一没有四驱的M车型）M350 xDrive：将取代现款M340i，成为3系新的M Performance级别i3 40/50 xDrive：基于新世代架构的纯电动3系轿车iX4：X4的纯电动版本，定位轿跑SUViX5 60 xDrive：X5的纯电动版本首次出现7系：将有M760（V8混动），但V12不会回归未列入名单的车型包括宝马 Z4 和宝马 8 系，预计这两款车型将在未来几个月内停产。

11. 宝马车迷们可以开始激动了，下一代3系长啥样最近被外媒猜得八九不离十了。看这渲染图，双肾格栅果然更霸气了，大灯也彻底换新，感觉整张脸更凶了！最好玩的是，以后油车和电动i3会长得几乎一模一样，就差“验明正身”了。选择困难症福音啊，不用纠结颜值，只管选油还是电就行～不过听说i3要比燃油版更早亮相，宝马这波操作，是要把电动进行到底的节奏啊！#大v聊车##宝马3系#

12. 看完了这期宝马全球总裁齐普策与新浪移动CEO王巍总访谈的内容，全新一代的宝马iX3更是完美继承了宝马的驾驶基因，纯碎的驾驶乐趣就是宝马的精髓#新世代BMWiX3有哪些关键词# 宝马的iX3做到了很好的软硬协同，是因为软件和硬件工程师都在一个部门，工作交流起来效率很高，车辆起步后仰和刹车点头都做到了很好的抑制，而且在安全上宝马也做了很大的努力，对这辆车的实际驾驶体验如何，我还是挺好奇的http://t.cn/AXhZBYCS

13. 宝马新一代iX3：800V架构+“驾控大脑”！能打过中国新势力吗？

14. 宝马发布iX3的时候还发了一个「彩蛋」：下一代宝马i3！和iX3一样，也来自Neue Klasse平台，所以i3在技术层面也会有很多相同的地方，比如800V+400kW充电功率+463马力的第六代电机……另外后窗上的「霍式拐角」会继续保留。在下一代i3的基础上，还会衍生出一个「i3 M」的版本。汽油版的3系会有另外的平台，重要的是，也会保留汽油版的「M3」。新能源汽车#撩妹不如撩车##大v聊车#

15. 【国产版新世代BMW iX3将年内亮相，明年上市】这国产版iX3看来是又加长了！这次#IAA2025# 上宝马发布的全新iX3非常引人注目，因为它应用了宝马的最新技术：全新纯电动专属平台（NCAR）和电子电气架构、全新车身结构、全新“超级大脑”域控制系统和全新第六代电驱系统。随后也预告了国产版本，这次官方释放了国产版本的预告，期待试驾！#新能源大牛说##智能驾趣宝马新世代#

16. “王炸”产品即将到来！一图看懂2026年宝马新车宝马集团在2025年全球市场交付2463715辆新车（含宝马、MINI和劳斯莱斯），其中中国市场销售新车625527辆，同比下滑12.5%。虽然从数据上看，宝马在中国市场似乎正在失势，但中国依然是宝马集团全球第一大市场。与此同时，宝马蓄谋已久的反击战也即将在2026年正式打响。“王炸”产品即将到来，全新宝马iX3长轴距版、新款宝马7系、全新宝马3系/i3、全新宝马X5、宝马iX4、宝马M2 xDrive都将到来。宝马的新能源转型其实非常早，早在2014年便推出了宝马i3和i8，不过由于当时理念过于超前且价格不菲，导致它们一直都面临叫好不叫座的情况，这也是宝马新能源转型的1.0时期。宝马新能源转型2.0时期则依靠CLAR架构的扩展性和兼容性来打造电动车，这虽然让它们更加亲民，且保留了宝马燃油车的驾驶特性，但是在国内产品不断高端化以及智能化发展的冲击下，宝马的纯电动产品逐渐失去竞争力，甚至坊间会以“杂牌电动车”对其进行调侃。2026年，宝马不仅将完成对CLAR架构的升级，使其能够兼容五种动力总成，同时全新的新世代平台也即将亮剑。值得一提的是，2026年只是宝马新能源3.0时期序幕，在2027年还会带来全新1系/i1、全新X1/iX1、宝马X7/iX7、新款宝马5系/i5、3系插混版以及M3纯电动版等多款新车，那么在宝马新能源3.0时期能否打出漂亮的翻身仗，或许就看全新宝马iX3长轴距版在中国市场能否成功了？大家期待吗？#大v聊车#

17. 宝马官网意外曝光2027年全系新车名单，M2 xDrive四驱版确认加入，起售价或约54万元。新世代车型集中亮相：i3 40/50 xDrive、iX3 40/50、iX4 40/50齐登场，M350 xDrive将取代M340i，X5迎来换代并推iX5 60。#宝马#

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33. 9月实锤，塌了！宝马i3宣布下调了！🤩🤩直接给你们列宝马i3的清单省流版 ❤️2025款i3 eDrive 35 L 💯15.99 ❤️2025款i3 eDrive 40 L 曜夜套装 💯19.29 ❤️2025款i3 eDrive 40 L 曜夜运动套装 💯22.19 （tips：详情可看示图1️⃣） ✅官网下单，就近交付中心提车 ✅其他官方权益同享，还可叠加区补/省补 🛎直接城市+车型配置所在地区宝马i3的政策! #每天推荐好车 #汽车报价 #新能源汽车 #宝马i3 #购车补贴

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