家充一次24块，简直夯爆了

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买了电车，虽然没有油价焦虑，但是之前没有加充的时候，每次都要四处去找合适的充电桩，外面的充电桩又分时间段来收价，每次充电的价格差异都很大，便宜也要5毛左右，贵了就1块3一度电，而且经常快充，也会担心对电池造成一定的影响，我知道很多人会说太仔细，但是我觉得电车最合适的还是有一个家充，新的政策出来之后，哪怕是租的车位或者是一些之前安装加充繁琐的小区，也都变得更加的方便了，我刚好收回了车位，申请安装了家充，再也没有四处奔波去找充电桩的麻烦了，电车用起来更加省心。

申请电表步骤。

首先，新政下来之后，即使是租用的车位，只要跟车主协商一致，就可以安装充电桩，以前的那些物业同意书什么的也可以不用了，当然，这还要看具体地区的具体规定，但是大趋势是充电桩的安装越来越方便了。

不过申请充电桩电表，还是需要车位产权证明，车的行驶证，购车发票等文件，再就是身份证等个人证件。

接下来就是在网上国网APP中提交申请，

注册并登录后，选择【电动车】→【充电桩报装】→填写地址及电表容量（需确认充电桩功率）。

充电桩的功率一般有两种，一种是220伏，一种是380伏，220伏一般充电功率是7千瓦，380伏一般是11千瓦，有一些小区是可以申请380伏的，但是220伏的更为普遍，我个人觉得7000瓦的桩足够了 一晚上也能至少冲到80%，就不会麻烦去掰扯380伏的电了。

现在工作人员的反应速度都很快，我们申请的第二天就有国家电网的工作人员打电话来安装电表，给了我们一份协议签字即可。两三个小时就装好了

因为我们小区比较新，所以在布线上面都有所考虑，我们电表可以直接装在车位的后方，将来布线的花费会很低，有的小区电表没有办法安装在很近的地方，就要花大价钱加线，少则几百，多则上千，这都是需要考虑的成本。

充电桩选择

充电桩的选择上面也很多，首先，小米官方的充电桩要1999元，有点不太划算，某海鲜市场的随车附带的比亚迪充电桩三百多就能拿下，还有就是充电桩市场上比较有名的星星和挚达两个品牌，公牛也可以选择。最后进入决赛圈的是挚达和星星的充电桩，但是挚达的7kw入门款比星星便宜200，就选他了。

挚达充电桩是国内领先的智能充电设备品牌，以技术创新、安全可靠和全球化布局著称，是2026年充电桩生产品牌综合实力排名榜首。以下是其核心优势与产品特点：

核心优势

1. 技术领先

深耕充电领域15年，拥有四大产品线：交流桩、直流桩、绿色数字能源解决方案及自动充电机器人。其中“灵蛇SmartLink”柔性臂自动充电机器人实现量产，填补行业无人化充电技术空白。

2. 安全可靠

产品通过IP55防护等级认证，具备过压、过流、防雷等10重安全保护。车规级主板芯片抗干扰能力是普通充电桩的3倍，支持停电自动恢复充电。

3. 智能便捷

支持手机APP远程控制、预约充电（如谷电时段自动启动）、实时监控充电状态，部分型号配备大屏显示和呼吸灯语。

4. 全球服务网络

国内网点覆盖360个城市（含乡村），累计完成超130万次安装服务；海外布局德国、泰国、卡塔尔等市场。

热门型号推荐

- 开拓者7kW蓝牙4G版：支持99%新能源车型，IP55防护，镀银枪头，适合家用场景。

- 21kW快充版：提供21kW大功率充电，支持APP远程操控和智能灯语提示，适合商用或快充需求。

- Air7kW蓝牙版：采用耐候PC+ASA材质，抗高温变形，支持即插即充和蓝牙预约。

我购买的这一款是挚达的领航者，核心技术就是7千瓦充电，支持4g网络和蓝牙连接，4g网络的好处就是在家也能进行操控和监视充电情况，单蓝牙版就只能在车的附近来进行操作，所以有条件的话，还是购买4g版本。 其他功能还包括，预约充电可以在谷电后开始充电，ip55级防水防尘保护，不过在地下室内的话影响较小，在室外的话最好选择具有防水防尘保护的充电桩，其他如防过充，断电续充等功能也都有，还支持nfc卡片一触充电和即插即充功能。看评测挚达的做工和用料都好不错，就是他了，不带安装的版本记得是800多不到900元。

安装

要说起来，充电桩的安装猫腻确实很多，尤其是在走线这一块，这家店家非常良心的说，不要选择他们合作的安装商，而是在京东选择了安装，还推荐了防漏电的保护器。

因为我的电表离得比较近，其适和充电桩之间只需要1米的电线就够了，但是本着冗余的考虑，还是安装了两米，1米的线是45元，两米90块，安装工人也没有要求其他的费用就多付了90元，0米安装是119元，加90元线材，一共200元安装完毕。如果是5米以上的线材选择米数套装更加合适。

我们这里可以选择阶梯电价，每日22点到次日8点是3毛，平常是5毛，所以谷电充十个小时已经基本可以充满了，70度电是21块钱，我充了100一个月还没用完。

这里还有个小插曲，第一次充电的时候扣了我30多块钱，但是我才充了60度电，给供电局打电话询问，他们说稍后会核实，当天下午说核实，确实发现峰谷电的设置错误，说稍后会把多收的费用退给我们，态度非常的诚恳，而且之后还有两三个监督电话来询问我们处理的情况，现在的服务还是非常不错的，多收的钱也在三天之后退给了我们，目前，一切正常，谷电三毛了。

总而言之，电车如果没有家充，找充电桩的情况会非常麻烦。如果在家附近有公共充电桩还好说，如果离得远又想用慢充，就很麻烦，即使是快充，也要在外面等一段时间。有了家充之后再也没有充电的烦恼了，和充电动自行车一样方便，晚上充电，早上起来开走，而且价格非常的低廉，绝对是值得的。