九号M5200只适合一类人:住有充电桩的老城通勤族

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04-01 10:37

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1. 年轻人的第一辆M5,九号M5 200,极速110,电控拉满,合法上路,需要黄牌和驾照

2. #央视新闻实测腾势极寒闪充##腾势汽车安全之王# 腾势最近又拉着央视新闻实测了一遍低温闪充,并且也是静置24小时后才测试的,结果还是12分钟充到97%。 其实这里面最震惊我的不是充电速度,而是2-3分钟内,迪子能够把电池从零下的温度加热到至少零上10℃左右,这里面一定用到了比较厉害的电池加热技术,下次可以深挖一下。 http://t.cn/AXfqpyqx

3. 中国女性正在集体涌向外卖行业? #财经知识 #零基础看懂财经 #经济学视角看世界#女性外卖员#掘金计划2025

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6. 打卡爱玛旗下高端电摩品牌#零际品牌全球发布会#,这波明显对标小牛、九号,电摩赛道卷度拉满!#零际#X7太戳眼,设计灵感源自猎豹,1850mm车身搭配未来感造型,和市面常见电摩画风完全不同。核心配置很能打:3000W博世电机撑得起90km/h时速,CLTC续航 200km满足通勤,4小时就能充满;前后博世双通道ABS+前单摇臂中置避震,安全和舒适性都在线,还有三段可调鞍座超贴心。今年12月开启试驾,明年一季度交付,真心盼着价格能不过万!#把世界甩在身后#

7. 老小区电动车出行不便?九号电动滑板车F3实战体验

8. 理想i6用比亚迪闪充桩是什么体验?实际高速续航表现怎么样

9. 今天现场还发布了九号M5 P千万台纪念版,限量1999台,已经售罄,两万元的电摩都卖的这么好,真的强。1、原厂超级电池,超长续航:搭载新能安 72V90Ah大单体电池;M5 P 工况续航185km,这个续航比很多老头乐都长2、头号空间,更强装载力:超大空间+333mm斜踏/426mm*410mm平踏+加大双前置物盒+加深立方座桶(可轻易放下带尾翼的全盔or两顶小尺寸3/4盔)3、头号底盘,骑行更稳:达喀尔车队专业调校AXC-S车架(扭转刚度高达1154.3N·m/deg)+双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统+33芯前减震+预载无级可调气瓶后减震+前:240mm五孔固定式制动盘+对向四活塞辐射卡钳/后:200mm固定式制动盘+对向双活塞卡钳+玛吉斯半热熔轮胎4、更多细节,体验值拉满多重人机适配(132°大角度斜踏/1.65m-1.85m舒适驾骑体验)+ 四点式铝合金后扶手(后座乘客双手自然垂下即可握持)+前轮机械式驻车(斜坡停车不怕溜坡)+铝合金环式挂钩(颠簸无惧物品脱出)+椅垫开启支撑设计(最大开度可固定)+座桶内挂钩 (空间分层/挂眼镜袋等物品或饮料便当)+20A充电器头号性能:更快更好骑零极X1000控制器(M5 P 千万台纪念版),5、极速120km/h,电机额定功率10kW,峰值功率16kW满配智能配置:5英寸TFT RideyFUN智驾系统+鼹鼠控+真智能3.0+玩家模式 NEW+陡坡缓降NEW+双路行车记录仪+双向油门+ALC全境光幕大灯(近光15000cd,远光65000cd)宽体运动机甲外观,配色经典耀眼· 纪念版配色,夜行更耀眼。今天晚上抽奖一等奖是一台九号M5 200,售价18999元,快两万元的电摩托,被一个穿始祖鸟的九友抽走了,好运啊。恭喜这个九友。 常州·九号科技有限公司

10. 燃油车也可以很智能#新势力燃油车#天籁·鸿蒙座舱在燃油车智能化的赛道发力了,一起来看看体验到底如何吧~#天籁12.99起全系标配鸿蒙座舱5# 夹心妹妹的微博视频

11. 比亚迪的闪充9分钟充满,藏太深了!

12. 二代刀片电池+闪充,纯电续航1036KM|全新腾势Z9GT闪充旗舰型

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15. 王传福称第二代刀片电池 5 分钟就能充好,李斌却说超快充对电池寿命和安全性等有损害,咱们电车党听谁的?

16. 比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L比亚迪第五代DM技术再进化,即日起陆续OTA推送。升级后,NEDC百公里亏电油耗进一步降低10%,低至2.6L,再创全球百公里亏电油耗新低,技术进阶让用户越用越省! 第五代DM技术进化后更省了。经过百家媒体实测,秦L DM-i和海豹06DM-i车型的实测百公里亏电油耗全部低于2.4L,比权威机构认证的2.6L还要低。 据了解,本次更新,依托比亚迪超150万用户月均28亿公里行驶数据库,通过AI大模型与AI能耗管理策略,覆盖超180万种行驶工况,针对不同场景制定最优省油方案。以秦L DM-i或海豹06 DM-i为例,满油满电2100公里的综合续航里程,升级后每百公里可节省0.3升燃油,全程累计省油6.3升;按92号汽油每升7-8元的价格计算,单次加满油可省40-50元,再次降低车主用车成本。 第四代DM技术开创了“以电为主“的架构,百公里亏电油耗做到了3.8L;第五代DM技术开创了油耗2时代,再创全球百公里亏电油耗新低。 比亚迪的插混技术路线也逐渐成为行业的主流插混技术路线,更是四年两度被编入清华大学专业教科书并登上封面,成为高校汽车专业教学的重要案例。 当多数车企仍聚焦于硬件参数堆砌、追赶比亚迪上一代插混技术时,第五代DM技术又再次进化,率先进入“策略优化实现技术迭代”的新阶段,技术升级让用户越用越省。

17. 冬天不找桩,超级增程真的香

18. 一年开1万多公里,省钱的是油车还是电车?

19. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#比亚迪这波技术大招直接把行业天花板掀翻!二代刀片电池+兆瓦闪充重磅发布,零下30℃极寒实测直接颠覆认知👇 -30℃低温舱冷冻24小时,从20%充到97%仅需10分01秒,比常温仅慢3分钟!常温闪充效率拉满,10%-97%充电最快仅9分钟,充电5分钟补能400-500公里,真正实现油电同速补能 攻克行业最大痛点!-30℃环境下电池容量保持率超80%,冬季续航衰减控制在15%以内,彻底告别北方车主“冬天充电慢、续航打对折”的噩梦。全场景热管理+智能自加热技术,-10℃充电效率提升50%,极寒环境也能畅行无忧 续航突破1000公里,叠加刀片电池针刺不起火的安全基因,续航、快充、安全三大需求一次性满足。2026年量产上车,15万级车型就能享受到百万豪车级补能体验,中国新能源汽车真的赢麻了!比亚迪闪充零下30度12分钟充饱

20. 燃油车油耗到底和什么有关?看哈弗H6L是怎么优化油耗的#更省油的2.0T #哈弗H6L

21. 九号机械师二代:五位数电自,到底贵在哪儿?

22. 挂着蓝牌的“新势力”你见过吗?前一阵去试驾的2026款全新威兰达首发评测来了~它既是行业首款域控燃油车,也是丰田史上最智能的燃油车,要燃油又要智能化的朋友,这台车,你一定要看一看#科技博主测油车##丰田全新威兰达全网首测# 11AMYLIU的微博视频

23. 油价又要涨了!3月23日24时成品油上调,92号汽油或将重返9元时代,燃油车加满一箱就要多花上百元。王传福早就提醒过,我国石油高度依赖进口,现在看来新能源替代传统能源已成趋势。比如比亚迪第二代刀片电池+闪充给出了非常不错的选择,纯电零油耗完全不受油价影响。按年行2万公里算,燃油车年油费超1.3万,纯电电费不到4000,一年立省近万。再加上闪充5分钟充70%、9分钟满电,极寒也不慢,全方位超越燃油车,实现快和省双自由。

24. 纯电增程咋选?改款升级的这些配置真的香吗?|2026 款阿维塔 07 深度体验

25. 比亚迪T型闪充桩已建好,看全新腾势Z9GT闪充的实测如何?

26. 你敢信吗?加了20多块油,跑了100公里?#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

27. 给你三秒钟,思考一下这个时代最好的智能化燃油车是?好,现在Ta告诉你,是一汽奥迪A5L乾崑智驾®版!#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑# 宇思说科技的微博视频

28. 电池寿命和更换成本是电动车主不可忽视的重要问题。很多人在购买电车时关注续航和性能,却忽略了电池的长期使用成本。电池的日历寿命、循环寿命以及温度等因素都会影响衰减速度,进而决定未来的费用。如果电池超出质保期,更换成本可能高达数万元。本期视频,我们就来聊聊电池寿命和更换成本的真相。#车评精选##大v聊车##三分钟视频创作季# 于云彤的微博视频

29. 说实话,以前一说起燃油车,尤其是B级轿车,无非就是“舒服”、“省油”、“可靠”。智能化?好像没关系。但这次天籁·鸿蒙座舱,真是结结实实颠覆了一下——原来燃油车智能起来,可以这么“卷””。#天籁鸿蒙将燃油智能拉进iPhone时代# 、#新势力燃油车#、#天籁12万起标配鸿蒙座舱5# 白菜研究所Jarvis的微博视频

30. 如果新能源汽车发展出了充电五分钟,续航500公里的技术,传统燃油车会被彻底淘汰吗?

31. 串讲干货:2026年燃油SUV应该怎么买?看完这条视频就了解 #超哥直播回放 #买车 #途观L #锋兰达 #奥迪Q5L

32. #上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾#燃油车搭辅助驾驶,以前想都不敢想,华为乾崑帮燃油车打破智能化壁垒,奥迪守住豪华驾控的根。2025广州车展,上汽奥迪A5L Sportback车展实拍,我认为燃油车智能时代正式到来!#安全背后大有乾崑# listter乐的微博视频

33. 油价又双叒涨了!95号汽油均价破9、92号升至8.53元/L,加满一箱油多花50元,燃油车主的焦虑直接拉满!但比亚迪插混车主全程淡定,只因第五代DM技术实力撑腰,插混从从容容游刃有余!城区用电超省心,2026款秦PLUS DM-i等车型纯电续航210km,一周一充通勤每公里仅5分钱,有家充年能耗成本不足4000元,比同级别燃油车一年省近万元;跑长途用油也不心疼,OTA升级后百公里亏电油耗低至2.6L,每公里油费仅0.23元。更有满油满电综合续航2148公里以上的硬核表现,北京到上海中途无需补能。可油可电双重自由,充电加油随心选,油价再涨也能从容出行,这才是高油价时代的最优解!

34. 到底谁更香?哈弗H6L对比瑞虎8L,纯燃油家用SUV对决!

35. 智能化已经席卷汽车市场多年,但智能化不能只是新势力的专利吧,传统车企要拥抱智能化搞大事儿一点也不意外,但是日产首款拥抱华为搞智能化的竟然是燃油车天籁,这事就有点意思了。你们想,天籁“大沙发”,华为“鸿蒙座舱”,鸿蒙座舱原生UI界面风格,操作丝滑可玩性更高,融合通用 AI大模型与导航、控车、多媒体等。要知道全球范围内,燃油车的占比依然远高于新能源车,而且未来相当长一段时期内,都将是燃油车和新能源车并存的情况。这两者结合,“舒适基因+智能化心脏”,一方面能够感受到鸿蒙生态版图正在扩张,另一方面也意味着传统燃油车座舱智能化不高的短板正在被补上。满足新时代刚需,是不是还挺值得期待的?#燃油智能第一车##全球首个鸿蒙座舱燃油轿车# #天籁·鸿蒙座舱松山湖首发#

36. 北方新能源车主的春天来了!比亚迪第二代刀片电池哈尔滨-20℃极寒充电实测:先冷冻24小猴,然后从20%到97%,充电时间只要12分钟!就算媒体实测也基本在11-12分钟左右 #比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

37. 谁说燃油车不能智能化?东风日产和华为给你惊喜! 李玉儿聊车的微博视频

38. 最近油价真的要逼疯人了!国内油价就跟着涨,机构说92号汽油每升要涨1.6元,以后多数地方加油都要9块钱一升,加满一箱油比之前多花近一百块,燃油车车主排着长队加油,心里那叫一个苦。反观比亚迪插混从从容容游刃有余,那叫一个从容自在。平时在市区开,完全用电就够了,一周充一次电就行,每公里才5分钱。就说2026款秦PLUS DM-i,纯电续航都到210km了,还才8万级,太香了。有家充桩的话更划算,一度电才5毛钱,一年下来能耗成本还不到4000块。要是燃油车,一年开2万公里,油费就得1万3以上,光这一项,插混车主一年就能省近一万!最方便的是可油可电,充电方便就纯电开,省钱;跑长途、赶时间就开混动,2.6L的超低油耗,不管油价怎么涨,都不用慌,省心又省钱~

39. 国民神车给你合资品质,捷达VS5起价6.96万!性价比极高德味不变

40. 论春节返乡成本,新能源车成本不及油车一半倒是真的。有小鹏G7超级增程车主算了一笔账:如果开1000公里路,油车油耗百公里8L算,92号油现在每升7元,开油车需要油费560元。如果开G7,55度电折合纯电续航430km,实际按照8折算也有350km,需要电费55元。亏电油耗大概每百公里6L,剩下650km路程全用油需要油费273元,共328元。而如果全程充电的话,毕竟这车也有5C超充,没法拦着他充电,G7的高速电耗百公里18kwh,全程1000km需要充电180度,算180块钱吧。而实际如果家里用慢充充满,电费不到5毛,非常便宜。#春节返乡成本仅为油车十分之一##开着小鹏回家过年#

41. 油价上涨了!对开燃油车的朋友来说,加满一箱50升的油,得多花近百块,难怪不少车主连夜去加油站排队。但比亚迪插混车主就淡定多了,毕竟他们的车“可油可电”。就拿2026款秦PLUS DM-i来说,纯电续航有210公里,要是每天通勤30公里,充一次电就能撑一周。 家里有充电桩的话,每度电才5毛钱,算下来每公里只要5分钱,按照正常车一年2万公里来算,一年电费只需要1000元。相当于燃油车加一到两次的油钱。要是跑长途或者不方便充电,比亚迪第五代DM技术也扛得住——百公里亏电油耗才2.6升,每公里油费约2毛3,满油满电能跑超2148公里。说白了,插混车就是把“省钱”和“方便”都占了,油价再涨,插混从从容容游刃有余。

42. 昨天把这辆比亚迪海豹06dmi开到亏电,中午出来开会,顺手充电中午从酒店到会场,开了5公里,这一程消耗了3%电量和11公里燃油续航,可能冷机启动的消耗会比较高。晚上满电、294燃油续航再开250公里实测最后加油,看看这500公里的总能耗

43. 百公里保电油耗 7.78L iCAR V27 纯电续航、油耗及充电测试

44. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

45. 比亚迪第二代刀片电池首搭车型,闪充仅5分钟

46. 今天来参加「SCOOX 零际品牌全球发布会」,爱玛旗下高端电摩品牌,感觉是在对标小牛和九号,现在电摩也开始卷起来了零际X7这个外观很酷,设计灵感来自于猎豹,确实和市场上的电摩不太一样,有点小帅。北京这个通勤难受得一匹,开车不方便,正好想搞一辆电摩试试🏍️~产品参数大概是下面这些👇🏻外观:长1850mm,宽770mm,高1090mm,轴距1320mm续航:CLTC 续航里程200km电机:3000w 博世电机,最高时速90km/h刹车:前后博世双通道ABS轮胎:前胎120/70-14,后胎140/70-13充电:SOC 0%-100% 4h减震:前单摇臂中置避震,后双枪液压后减。离地间隙:150mm座椅:三段可调鞍座踏板:可四段调节价格还没公布,今年12月开始试驾,明年一季度交付,如果不过万的话可以搞一辆试试~#大V聊车##智驾数码团# 北京·首创·郎园Station

47. 不到1.9万!九号M5200携宁王电池杀到,250CC燃油踏板真要凉了?

48. 18999元九号M5200卖爆 16小时4700台 高端电摩能平替250cc油摩吗?

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55. 九号M5200王级电摩

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73. 195km续航+110km/h极速!九号M5 200凭什么敢卖2万多?

74. 九号旗舰级高性能电摩 M5 200。九号 M5 200 是九号旗舰级高性能电摩,对标 250cc 燃油踏板,主打强动力 + 长续航 + 全智能 + 高安全,适合追求性能与长途通勤的用户。

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84. 九号m5 100测评!✅优点 双通道ABS+TCS,雨天急刹不打滑新手也稳 2.7kW电机市区代步平顺,起步不窜 官方70km续航实测不虚,铅酸耐用维护成本低 NFC+手机解锁+APP控车,不用带钥匙超省心 32L大座桶塞全盔,平踏宽敞载人载物无压力 机甲风颜值在线,鲨鱼眼大灯回头率拉满 5寸智驾屏+USB口,通勤导航充电全搞定 ❌缺点 整备171kg偏重,女生挪车窄路掉头超费劲 减震偏硬,过减速带坑洼颠簸感明显 中高速提速偏肉,上坡动力有点弱 铅酸电池沉,拆充麻烦,冬季续航衰减20%-30% 部分车机偶发卡顿,原厂胎湿滑抓地力一般 无额外小储物格,放手机水杯不方便 #九号真智能 #九号电动 #九号 #电摩 #电动车

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86. 195km续航+30分钟快充!九号M5电摩TCS防滑,通勤代步够实用!

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89. 智能电摩天花板!九号M5 200配置与性价比解析

90. 九号M5搭载鹿研电池冬季实测数据出炉 177公里实测:鹿研电池低温续航达200+公里,极速93km/h 🔋 测试车型:九号M5 100 ⚡ 电池方案:鹿研7760双电 🎮 控制器为:小号电控300Pro 📊 核心数据: 里程:177.6km 耗电:78% 极速:93km/h 均速:50.9km/h 环境温度:0-5℃ 🎯 剩余电量21%预估续航36.8km,总续航突破200公里 特别致谢 全程专业骑行测试和拍摄 #电池测试 #电动车续航 #锂电测评 #九号电摩 #鹿研锂电

91. 7000 元预算,你选雅马哈巧格 i125 还是一台电摩?答案其实很简单!

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93. 摩托和电摩选择

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95. 电摩vs油摩,百公里1块钱?

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105. 新大洲本田电摩双雄登场!DM7和DM8谁才是真香之选?

106. #九号M5200优缺点实测。兄弟们,九号M5200的进步太大了! 1️⃣坐垫感应待优化:北方冬天会因热胀冷缩影响灵敏性,夏天有望恢复正常,不算大问题。 2️⃣TCS介入偶有顿挫:急刹车ABS介入正常,过坑洼路面时可能有轻微顿挫感,但整体不影响使用。 3️⃣细节改进好评:挡泥板增加硅胶垫片消异响,转把未再出现异响,前减震和M395C的问题彻底解决。 续航方面,72V90安大单体电池,北方冬季日常通勤108公里后仍有14%电量,综合续航够用且速度快(60-70km/h)。 #九号M5200#电动车实测#电动车口碑

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108. 1万元预算,我买跨骑,踏板还是电摩?

109. 电摩可以骑几年?与摩托车相比,骑一年省多少钱?算一下就知道了

110. 九号新品爆料

111. 都说踏板摩托车很耗油,是真的吗

112. 九号m5 200提车一周体验。这车续航确实有点拉胯,无锡这周基本是0上5-6度的气温,满电表显续航也就120-130的样子,因为车重,续航甚至不如我另一辆装了第三方80a大单体的m95c,后减震原厂调教很硬,锁车异常报警哪怕调到最敏感好像也不怎么触发,停着的时候被人擦了碰了基本触发不了哨兵模式。当然这车优点也很明显,骑行三角舒适,腿部空间充足,骑行质感优秀,适合我这个200多斤的胖子#九号电动 #九号m5200 #九号m5 #晒出你的爱车

113. 5000元左右买哪款?高性价比通勤九号电动车推荐指南

114. 城市通勤电摩参考:极核、九号、爱玛实用配置对比!

115. 6000元电摩怎么选?小牛/爱玛/九号/台铃热门机型对比攻略!

116. 7000元价位,四大“MAX”电摩横评!

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  • 公司没充电地方?

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  • 不算油钱?充电+电池成本对比油钱比较恰当

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  • 只能用充电桩?不能停单车棚里和电动车一起充?

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  • 远就开车,近就电动自行车

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  • 生咸鱼,鸽北上广深来说?上一个摩托车牌要多少钱?是你能上到的吗?老老实实买电鸡就是了,

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    沪A黄50个W以上

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    北京电摩不给上牌

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  • 图文不符啊

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