名爵MG7：00后小伙占了80%，为热爱买单经济必须独立

大家好，我是名爵销售，今天聊聊MG7的真实情况，给有想法的朋友做个参考。

销量如何?最多的是什么配置和颜色？

本地就一家名爵4S店，每天大概有8批客户，其中专程来看MG7的有3批，比例在我们店不算低了，MG7这车是真有群死忠粉。

上个月全店一共交了52台车，MG7有9台，其中3台是我卖的。单车提成500块，如果客户走贷款加保险的话还能再多几百。提成不高，但胜在下单的客户特别喜欢，废话少。

仓库目前还有10台MG7现车，6台是中配2.0T 405 AT奢享版，颜色主要是安第斯灰和翡冷翠两种。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

买MG7的客户有个很明显的特征——00后占了整整80%，几乎清一色是人生中的第一台车。他们大多数是在本地工厂或者小公司上班。打螺丝的、当技术员的、做各种服务业的都有，月薪普遍4~6K左右，很多攒了两三年，到了能分期买车的节点，第一件事就是来看MG7。

这群年轻人有个共同点：对MG7的外观上头，酷似保时捷帕拉梅拉的侧面腰线、三段式电动尾翼、加速时的排气声浪，燃油车里能同时满足这三点的真不多，而且MG7价格连帕美的零头都不到。

说个印象深的案例。有位小哥00年的，初中毕业后就去本地一家饭店干厨师了，月薪5K左右，上班攒了好几年钱，凑够首付来看MG7。他家里人一听要买国产车，七大姑八大姨的意见一股脑全来了，说买合资更保值，国产质量不行，年轻人冲动之类的话。

但小哥无动于衷，坚持表示我自己上班存的钱，我的青春我说了算，家里人最后也只能随他去。提车那天他特地发了个朋友圈，笑得嘴都咧歪了。

作为旁观者，可能有些观众老爷会觉得小哥不成熟太冲动，但我有时也会感慨，这种不受任何束缚的开心，大家多少年没感受过了呢？这种年轻时候为自己喜欢的东西不顾一切拼一把的感觉，真的很珍贵。

对比最多的是哪款车型？放弃它的原因是什么？

厂家内训里给的竞品有不少：长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞、大众凌度、福特蒙迪欧。但来店里的客户对比情况比这杂多了，还有天籁、雅阁，我甚至见过拿帕萨特来对比的。

说个好气又好笑的战败案例。

前几天来了个03年的小哥，试驾完MG7后大为上头。说提速、BOSE音响、三段尾翼，简直全按他的审美来的，已经准备下定了。偏偏这时候他爸妈开始打电话摇人，喊来了开轩逸的姐夫哥坐镇把关。

姐夫哥一来就开始发表意见。什么配置多容易坏，什么整车质保都是噱头，还有2.0T提速快没用油耗还高...总之就是没一句好话，但接下来我就知道为啥了。

姐夫哥苦口婆心完后，拍板表示不如去看看天籁，天籁当年可是20多万的车，开出去牌子大气上档次，想当年自己都想买，奈何价格太贵，言语间颇有种对年轻时白月光的遗憾感，感情是想花别人的钱圆自己的梦啊。

被姐夫哥这一套组合拳打完，小哥他爸妈连连点头称是，小哥只能以沉默表示抗拒，无奈买车出钱的不是他，只能含泪臣服跟着走，最后打电话回访时，小哥语焉不详地表示最后确实买了天籁，但连朋友圈都懒得发。

这也是MG7战败的主要原因，配置这块真没输过任何竞品，也很符合00后部分小哥们的审美，但只要不是自己出钱，父母那辈人里国产车就是比合资差，别人讲再多都没用。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

26款1月MG7新款刚上市，1.5T只有一款配置，指导价137900。厂家要求全国统一裸车价116900，不让砍价也不让加价，一口价直接买。2.0T三款配置目前店里可以优惠24000。

最好卖的是中配2.0T 405AT奢享版，颜色安第斯灰最畅销，翡冷翠其次，两种颜色加起来超过销量的8成。这款配置定价在两个极端之间，刚刚好。

最难卖的是顶配2.0T Trophy+超级智驾版，裸车154900，优惠完落地算下来17万多。这个价位的选择太多，合资B级车的好几款旗舰都能考虑，上市到现在就没卖过这个。

做个落地预算：

贷款方面，目前最高可以享受8万24期免息的优惠：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

目前反馈比较多的是两个问题。一是苹果手机CarPlay连接比较慢，而且偶尔会断连，我们只能让售后反馈给厂家，暂时没啥太好的办法。

另一个是没有无线充电，这是被吐槽最多的点。花十几万买了台油车，连个无线充电都没有，客户觉得没面子，毕竟人家十万落地的电车都标配了，只能说厂家在这块确实省了成本。

保养方面，常规保养费用1.5T大约400多块，2.0T车型会贵一些，大概多个一两百。保养周期是1年或1万公里，我们店这边是按手册来的，但我知道部分地区的名爵店会劝客户6000公里就回来保养，这个确实没必要。另外2.0T三款配置还有终身保养政策，买的时候记得问清楚。
最近买车要注意哪些事情？

买MG7如果有旧车置换，选1.5T车型补贴5000元，选2.0T车型补贴8000元。

再说26款和旧款的一个核心区别，1.5T的MG7虽然标配了三段尾翼和声浪，但取消了终身保养和核心零部件终身质保，这是用配置升级换来的，有得有失。而2.0T的MG7三款配置保留了终身保养，还额外增加了整车质保，综合算下来其实不一定亏，关键是看更需要啥。