10月29日晚上，你在加油站排了会儿队，加满一箱92号多花了13块。第一财经
这笔钱大概率能省回来。11月12日24时国内成品油调价窗口开启，下调方向基本锁定——落地就是8月14日以来3个月内首次下调，也是今年第六降。中新经纬
讽刺的是，就在10月29日当天，隆众资讯分析师李彦对下一轮的判断还是“上调概率较大”。半个月，风向彻底翻了。第一财经
能省多少
机构11月9日（本轮计价周期第7个工作日）的测算，汽油下调280—340元/吨、柴油下调270—330元/吨，折到加油枪上是92号每升降0.22—0.27元、95号降0.24—0.29元、0号柴油降0.23—0.28元。按50升油箱算，加满一箱省11—12元。中新经纬黄河新闻网
起点各地不同：11月9日全国92号均价约8.87元/升、95号约9.47元/升、0号柴油约8.56元/升。按这个测算，调完92号有望回到8.6元/升附近。黄河新闻网
一个容易踩的坑：12日白天加油，还是老价
发改委的通知口径历来是“自X月X日24时起”，11月12日24时就是11月13日0点。第一财经
所以别12日下班顺路去加，那时候价格没变。真正划算的是12日夜里12点之后，或者干脆13日早上——还不用跟人挤。黄河新闻网
为什么国际油价一周跌16%，你只等来两毛多
这是每次调价底下最多人问的一句，三层原因。
你看的是今天的行情，发改委看的是两周的平均值。调价幅度不由某几天的油价决定，要看调价前10个工作日一揽子国际原油均价与上一轮的比较——2016年版《石油价格管理办法》定的机制，发改委价格成本和认证中心副处长吕指臣概括成三个词：一揽子、平均价、区间调控。人民网
所以布油11月6日那周暴跌16.42%、创2020年以来最大单周跌幅，落进本轮周期时已被前几天的高价摊平了。央视财经中新经纬
油里有三成多是税，税不跟你讲价。汽油消费税固定1.52元/升、原油涨跌都不动，再加上增值税和城建税、教育费附加，92号每升税费约2.7元、占零售价三成五。国际油价跌三成，能传到加油枪上的只有原油成本那块，几毛钱是正常量级。微博
还有两道安全阀。一揽子国际油价跌破40美元/桶就不再跟着降，冲破130美元/桶则少涨或不涨——按中国宏观经济研究院能源所经济中心副主任田磊的测算，130美元/桶大致对应国内92号平均零售价略高于每升10元。现在离两头都远，这次是纯按机制下调、不涉及托底。人民网
反过来说，涨的时候国家也在压
发改委原文：3月23日应上调2205元/吨、实调1160元/吨，92号每升少涨约0.85元；4月7日应上调800元/吨、实调420元/吨，92号每升少涨0.31元。今年这套“临时调控”用得挺勤，依据是《办法》第七条：国内价格总水平显著上涨、发生重大突发事件或国际油价异常波动时，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。人民网
9月24日应上调830元/吨、实调395元/吨。10月29日应上调440元/吨、实调345元/吨，汽油每吨少涨95元。四次都在压涨幅——这点值得记住，但第七条本身是双向的，不必情绪化。第一财经
跌幅可能还会扩大
本轮周期从10月30日起算，11月9日是第7个统计工作日，还剩3个。而11月9日国际油价又跌一轮：截至北京时间19点40分，WTI报每桶88.04美元、跌3.07%，布油报94.75美元、跌3.63%。黄河新闻网蓝鲸新闻
导火索是中东缓和预期：特朗普9日称伊朗战事已“事实上结束”；欧佩克+决定12月维持产量不变，沙特、阿联酋、伊拉克、科威特10月出口量增长10%、日均超1500万桶。第一财经
当前国际油价仍低于本周期原油均价，机构预计后续测算的下调幅度还会继续扩大。当然，最终以11月12日发改委通知为准；这两天若反弹，幅度会收窄，但方向很难翻回来。黄河新闻网
按10个工作日一轮推算，下一次窗口在11月26日24时。
该不该等
油箱还剩三分之一以上、这两天不跑长途——等，13日早上加满，省11—12块。
油快见底或者马上出门——别硬撑，安全比十几块钱重要。
今年整体涨多跌少，前21轮落地是14涨、2搁浅、5跌。汽油年内累计上调2720元/吨，折算每升涨了2块多。所以每一个明确的下调窗口，都值得顺手安排一下。中新经纬第一财经黄河新闻网
