13.59万这个数字，前面还有两个字：置换。
第二代海豹07的1.5T 330km尊享型，指导价13.99万。名下有旧车，减4000元置换补贴，才是13.59万。 没有旧车，门槛就是13.99万。比亚迪微博
五款配置分两条线。DM-i两款：330km尊享13.99万、330km尊贵14.99万。EV三款：775km尊享14.99万、775km尊贵15.99万、775km旗舰17.29万。
车身5080mm长、2960mm轴距，全系前双叉臂、后五连杆，纯电版还有160L前备箱。
超级置换价统一减4000元，落到13.59万、14.59万、14.59万、15.59万、16.89万。界面新闻
同样是尊享型，纯电比插混贵1万。
DM-i尊享13.99万，EV尊享14.99万。这1万把38kWh电池换成76.744kWh，把330km纯电续航换成775km。
补能也跟着变。EV从10%充到70%要5分钟，充到97%要9分钟。 DM-i加满油，满油满电综合续航1700km，市区通勤可以当纯电开。界面新闻微博
所以这道题不看预算，看车位。有固定车位、能装家充，EV的1万值得加。没有家充、经常跨城，DM-i更省心。
EV三款里，15.99万的尊贵型是分水岭。
14.99万的尊享型已经有775km，够用。 加1万到尊贵型，多出天神之眼C、云辇预瞄、前排中央气囊和全场景环境模拟显示。 这1万主要买的是辅助驾驶和主动安全，也是五款里最值得加的一笔。新华网微博
再加1.3万到17.29万的旗舰型，多出冷暖冰箱、后排座椅加热通风、前排按摩、零重力座椅、HUD和20扬声器帝瓦雷，底盘升级为云辇-M。 这笔钱买的是后排和长途的舒适，自己通勤为主可以先省。微博
次顶配和顶配还能花1.2万选装天神之眼B，多一颗激光雷达。日常通勤是否用得上，建议试驾时让销售演示后再决定。
最后看权益。三电终身保修（首任非营运）、整车6年或15万公里、EV 1年免费闪充，都是全系。 0首付、首付50%起24期0息也在。0首付适合现金流紧的人，但要把总利息算进去。比亚迪
DM-i还送7kW充电桩。大部分权益要求11月30日前完成开票，具体以门店为准。
如果只记一句：预算14万，DM-i尊享13.99万就能买到5.08米车身和330km纯电续航；想要纯电，15.99万的EV尊贵是分水岭。
17.29万旗舰是舒适取向，不是必选项。13.59万没有错，它只是属于有旧车的人。
