2025年11月5日，海南三亚某军港，福建舰正式入列，舷号18。一年后的今天，央视在周年报道里给出的判断是“基本形成战斗力”，“初步具备实战能力”。央视网
这两个判断并不轻。入列仅13天，福建舰编队就开展了首次海上实兵训练，歼-35、歼-15T、歼-15DT、空警-600完成多架次弹射起飞和着舰。入列一年内，它又经台湾海峡南下南海，再北上东海、黄海。军事评论员张军社说，这个节奏“一年走完了别国数年走的路”。央视网央视新闻央视军事
那为什么还叫“基本”？张军社给了一个朴素的分界：“基本形成战斗力”，是能出海、舰载机能起降、能和护航舰艇做基础编队训练；“完全形成战斗力”，是“能高强度、全天候、成体系、可持续地打仗”。前一个证明“这事能干成”，后一个要求“这事能天天干、在坏天气里干、带着一群人干、离家很远还能干”。在他看来，接下来要跨的是三道门槛。央视网
第一道门槛，是把“能弹”变成“能高强度连续弹”。福建舰有3条电磁弹射器和4条电磁阻拦装置，更难的却不是这几件硬件，而是把全甲板满负荷出动回收跑顺，从“能弹射”到“能高强度连续弹射”。2025年9月，官方在宣布三型舰载机完成起降时，说的是“初步具备全甲板作业能力”。到一周年，公开表述里仍然保留着“初步”两个字。从“初步”到“满负荷”，中间隔着最大规模出动、回收、再出动的连续调度。还有一个前提常被忽略：舰载机要满编驻舰。舰长陈治国在入列后说，当前首要任务是“加快提升舰载机满编驻舰保障水平”。一年过去，央视在解释“完全形成战斗力”时，仍把“舰载机实现满编驻舰”列在条件里。央视网人民网焦点访谈
第二道门槛，是夜间和复杂气象海况起降。白天着舰，飞行员看得见甲板、海面和地平线；夜里，这些参照物几乎消失，只剩助降灯光和仪表，甲板还在涌浪里起伏。难的不只是飞行员，还有整条链：甲板照明、引导、阻拦索、着舰指挥，任何一环出错，代价都很大。张军社把这道门槛称为“公认的硬门槛”，飞行员还要取得夜间航母资质认证。辽宁舰2012年入列，首次公开夜间起降画面是2018年，用了近六年。福建舰不必从零摸索训练方法，未必需要那么久；但这道门槛的性质没变——它靠的不是一次成功，而是成百上千次安全回收。央视网军事报道
第三道门槛，是编队体系融合。首次实兵训练，福建舰和延安舰、通辽舰等舰艇一起练了编队航行、舰机联合搜救。空警-600、歼-35、歼-15DT、歼-15T各有分工，理论上能组成“看得远、打得准、压得住、打得狠”的空中体系。但“同框”不等于“合体”。张军社说的融合，包括舰机之间、舰舰之间的一体化指挥和信息共享。说白了，就是预警机发现的目标，能不能及时、准确地传到驱逐舰和战斗机手里，谁先打、谁掩护、谁补位，不用临时喊话。人民网央视网
再往前一步，是远海持续作战：油料、弹药、备件、医疗、人员轮换，都要在海上转起来。今年4月，央视还说福建舰“有望”开展远海训练。到周年，公开报道里的航迹是台湾海峡、南海、东海、黄海。西太平洋那一步，公开报道里还没有出现。央视网
所以，福建舰的一周年，值得庆祝，但更值得看清：它已经证明自己“能用”，接下来要证明的是“耐用、常用、随时能用”。电磁弹射是这艘舰最耀眼的技术，却不是最后的考试。真正的考试在甲板的重复劳动里，在夜里的那次着舰里，在编队通联的一句口令里。三航母时代的意义，也不在“同框”，而在“轮转”。只有福建舰真正形成完全战斗力，这个轮子才转得稳。把这些不起眼的环节练到不出错，“完全形成战斗力”才会从一个定义，变成一种日常。央视网
