11月4日，骑手杨先生骑着摩托往新疆赶，时速80公里，一只鸽子迎面砸在脸上。他事后那句形容让全网笑出声又脊背发凉——“比成年人用尽力气打一拳还痛。”知乎
笑着笑着，评论区最高赞的问题其实很认真：摩托车，到底能不能上高速？
先算法律账：国家没说不行
《道路交通安全法》第67条禁止上高速的是行人、非机动车、拖拉机等，外加一个兜底——设计最高时速低于70公里的机动车，摩托车并不在"黑名单"里。知乎
更进一步，《道路交通安全法实施条例》还专门给摩托车写了上高速的"三件套"：时速不得超80公里、走最右侧车道、不得载人。加上头盔、牌照、驾照齐全，国家层面的答案是：可以上。知乎
再算省份账：能不能上，出了省就不一定
真正让摩友崩溃的是这六个字——“各省自己定”。
江苏：盐城南收费站直接劝返，官方口径明确"江苏省禁止摩托车上高速，此类情况通常会予以劝返"。微博
湖北：襄阳交警拦下违章骑手时反而说"湖北并没有禁止摩托车上高速，你的问题是载人"。微博
黑龙江：11月5日高速通行通告里，哈大高速白纸黑字"禁止八座(含八座)以上客车、摩托车通行，限速80公里/小时"。中国新闻网
江西：宁都收费站员工手持绿篱机拦摩托的视频10月刷屏，"硬拦"还是"劝返"至今吵不完。微博微博
出发前查目标省份规定，不是建议，是保命功课。 也别太信导航"汽车模式"，有骑手顺着导航一路从河北骑到青岛的高架路，出口被交警拦个正着。微博
四轮为什么烦两轮？账要算在人身上
翻遍几个千赞争议帖，汽车司机反感的从来不是"摩托车上高速"这五个字，而是乱变道、快车道龟速、长时间并排。知乎
最高赞的那句说得到位：出事故是因为不规范行驶，和摩托车本身没关系。小红书
反过来，10台摩托组团冲卡上高速、一人被撞身亡的惨剧，也把另一句写明白了：闯卡换来的不是路权，是教训。微博
摩友上高速的实操清单
动力弱的别硬上：125/150踏板实际巡航只有74-90km/h，在高速上是"移动路障"，比禁摩更危险。知乎
全程最右侧，速度稳住：忽快忽慢比慢本身更招祸；
护目是第一需求：鸽子、沙石、虫群，80km/h时都是弹丸——面罩别懒得上；
看天出门：11月5日黑龙江13条高速因降雪封闭，北方秋冬摩旅，冰雪预警比行程先查。中国新闻网
被拦别刚：收费站口、交警手势就是边界，倒车掉头不丢人。
路权从来不是喊出来的，是一公里一公里规矩骑出来的。头盔里那颗想追风的心，先要能安全抵达。
