本届意大利米兰国际两轮车展（EICMA）上，张雪机车展出的摩托车被现场观众“顺”走了几乎所有能徒手拆下的细小零件：机油盖、水箱盖、油箱盖、油箱锁、后视镜全部被盗，展车引擎上的注油口只剩一个敞开的圆孔。词条里的“又”字有着落——约两个月前，该团队在米兰乘坐的大巴被撬，6名成员背包被盗、1人护照丢失，据媒体报道那起报案至今没有回应。CNMO科技新浪热点
这次丢的不是车，是“伸手就能拆走”的小件
米兰车展对公众开放的日子人流密集，展车周围的接待压力也大，等发现少了个盖子，人早就散了。真正扎心的是张雪自己此前的提醒：公众开放的周末“0元购”多发，没上锁的东西“可能一下就给你摸走了”。展车上没做锁止的快拆小件，恰好就是这类“发现时已晚”的目标。截至11月9日的公开报道，失窃发生在哪个展期时段、本次是否已再次报警、展会场馆的看管责任如何划分，均未披露；能确认的只有各媒体从现场视频画面里看到的：后视镜没了，油箱盖开了口。蓝鲸新闻
“又被偷”的上一半：9月大巴案，公司通报与媒体口径有出入
9月底团队赴米兰观看WSBK赛事期间，大巴遭窃，这是“又”字的出处。媒体当时的说法是背包、衣服、运动相机、现金、充电宝等都被偷了。但9月28日张雪机车发布的官方说明划出了更明确的边界：全体成员无人身安全问题；6个背包中3个仅装有外套与赛事门票，另外3个有个人物品损失，其中1本护照丢失；事发后第一时间报警并联系中国驻意大利使馆，护照补办已走使馆绿色通道。因此，本轮刷屏的“报警至今没有回应”指的是9月那起大巴案悬而未决，不是本次展车失窃的处理结果——两件事在传播中被合并成了一句话。微博红星新闻
对出海参展的人来说，损失不在零件价值
后视镜、油箱盖这些件本身值不了多少钱，真正的成本是生意本身：展会总共几天，约好来看车的欧洲客户、经销商面对一辆缺件展车，补件、换车耽误的都是当天的洽谈。张雪此行带队参加米兰车展，期间还在公开谈新一轮70个研发岗的校招。新签约的挪威越野车手凯文·霍尔格莫也随队亮相EICMA，品牌正处在借欧洲顶级展会打开市场的节点上。从大巴到展车接连失窃，讨论也再次聚到意大利治安上，知乎的相关问题直接把追问落在了“为啥意大利治安这么差”。对准备出海参展的国内厂商，眼下能落地的观察信号其实很朴素：展期周末公众日提前把可拆卸件锁死或拆下收好，重要证件与现金分开保管，失窃后同时推进当地报警与中国使领馆渠道——9月那次护照能迅速补办，靠的正是后者。本次展车失窃的报警与索赔进展、展方是否会给出安保说明，值得继续盯着后续披露。中国蓝新闻哔哩哔哩知乎
