车榜单:2020年12月MPV销量排行榜 五菱凯捷请开始你的表演
「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分销量数据由大搜车智云提供,本榜单调用乘联会口径统计的销量数据,不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年12月轿车销量榜(注:进口车型由于无法获取准确销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。
大家好,欢迎收看汽车小小值车榜单栏目,轿车以及SUV销量榜单已经上线,欢迎大家点击下方卡片跳转阅读。
12月,MPV市场零售13.8万台,同比增长3.8%,环比增长23.2%。但受大环境影响,全年零售109万台,同比下跌20.8%,情势依然不容乐观。废话不多说,下面就来看看该市场的具体车型销量。
感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本月榜单优惠信息也来自大搜车“12月下半月优惠数据”,有兴趣的朋友可以点击此处前往大搜车智云官网查询。
合资MPV(含部分进口)
虽然合资MPV加上两款进口车型也才刚刚凑满10款车型,但销量还是明显分成了三大阵营。
别克GL8作为该市场的标杆车型,Avenir、ES陆尊、陆上公务舱三大系列,横跨23.29-52.99万元的售价区间,覆盖了高端商务、商务接待、家庭出行等多场景用途,在目前的合资MPV市场里,无车能出其右,当之无愧的第一阵营车型。
南北本田的艾力绅和奥德赛两兄弟,属于第二阵营,2.0L锐·混动带来更好的燃油经济性,加上灵活的内部空间,无疑会更受家庭用户的欢迎。
其余车型属于第三阵营,大众威然的销量显然和它上市之初的壮志雄心不相符,应该已经体会到了社会的“毒打”。
丰田埃尔法和雷克萨斯LM是两个例外,毕竟作为进口车,它们上榜的意义更多是拿来“充数”满足大家好奇心的。虽然卖得不多,但是可观的加价情况,还是让人不禁咂舌!目前市场上新车有底气加价的怕也只有丰田和奔驰两家了。
自主MPV
五菱宏光在自主MPV市场的地位就像GL8在合资MPV市场一样。作为个体创业必备神车,它的名声也早已响彻海内外。而11月1日才上市的五菱凯捷,12月销量继续攀升,达到了8534台,作为银标五菱的首款车型,不管是配置还是空间、功能性,都有不错的表现。还是那句话,看好这台车的未来走势。
以上就是本期MPV车榜单的全部内容,感谢大家的关注。

感觉帕萨特碰撞测试翻车也有影响吧,现在上汽大众口碑崩塌
路上见到一台,看前脸还以为是途昂
以前加价100万,现在只加价50万,是这样优惠50万了么。
弄个GM7吧 6的价格 8的配置
没看到imax8啊
二手也很贵,那个前脸要是改改就好了
没错,等着啥时候这东西变5w了,再说
国内这款和国外款差太远。。。
途睿欧适合买二手。。。
车是好车,但问题是不引进欧版。
威然为何不被大家接受呢,车挺好的呀,卖不过gl8说的通,卖不过艾力绅奥德赛为何
可惜挣的钱没有第四 多... 10辆都不如人家一辆...
一辆埃尔法挣的钱抵10辆GL8? 折算下来约等于2.6万辆GL8销量...
87万的车优惠价110万,真的秀
无论合资还是自主第1名和第二名销量差距都很大
五菱凯捷那车重,就是1.5t高功率也谈不上动力多好,毕竟1.6吨高配1.7吨重了,这个体重,2.0t才算可以。
比亚迪宋max刚出的时候不是卖挺好的吗,现在怎么只有两千多台了
都说三缸不抖了,没问题,能接受。市场销量还是挺诚实的,有那么一小部分用户而已
期待GL6有四缸版本,不过老版GL6开到现在,还算满意
我来说几个关键词:1.7吨,4座,1.5T,CVT,
你细品
那个是旅行车 不能算MPV吧
lm指导价146,优惠完196了
坐等国产嘉华的价格,
gl6改款都不换四缸,通用这是还没吃够亏啊
GL8这个第一名销量大概等于后九名销量总和
不是为了标,我选传祺M6吧
这玩意儿就是拉壳子版本英朗,如果买了这三缸,就只能老老实实自己开着了,这车二手车贩子几乎不收~哎,上个1.5t四缸多好
还是价格没到位,三缸英朗拼多多不是很香吗
是啊,本周刚刚推过看了底下的留言,实在不好意思抱歉了,还是老老实实买五菱宏光吧。
汽车看着不错