想和你去吹吹风，Ninebot九号电动滑板车+扩容电池

一，前言

喜欢骑行，自行车。但是长期只能一个人去。
忽悠孩儿他娘一起，还借她生日之机，送了一辆大行的折叠自行车给她。

可是，她不为所动。只偶尔晚上一起出去骑过一两次短途。
曰：骑不动，跟不上。

她想要电瓶车。可是，利用率不高的东西，摆在家里实在是占地方。
放家里充电还担心起火问题。

看见张大妈推电动滑板车的信息，要不来个这个吧，刚好快到情人节了。

好价Ninebot 纳恩博 ES1 标准版 电动滑板车 标准版1498元值友爆料原文：小米9号滑板车再次到达1498元，页面显示为一年内最低价，配合全品券可做到更低Ninebot隶属于纳恩博科技有限公司旗下，是国内首家集研发、生产、销售和服务于一体的智能短途代步设备运营商。在收购平衡车行业的老大哥Segway后，Ninebot已经成为了平衡车产业的领导者。虽然九号电动滑依依别离| 值0 评论0 收藏0去购买

二，开箱

京东的送货速度那是杠杠滴，一眨眼就到了。
选择九号，主要是因为它基本没有外露的走线，好看，不像米家的电动滑板车，太多线外露了。
曾经买过一个迪卡侬的 Town9，收到以后发现，外露的线被折叠系统夹挤得外皮都破了，退货。
当然，外露线的设计也有好看的，比如米家台灯 1/1S，那就另当别论了。

获得了 2018 年德国 iF 设计大奖。

入的是“标准版”。另外还有一个所谓“运动版”，最高时速高一些。

最大载重不超过 100 公斤。我这临界了。

十几公斤的重量呢，还是很有分量的。

除了车身主体之外的一些零部件附件。

车身主体，这边是一个整体，不需要用户自己再组装的了。

免充气实心轮胎。

减震，和折叠展开锁止的地方。

解除锁止目标折叠的踏板开关。
解锁有个小技巧，常用脚踏住解锁踏板以后，双手握住车把，迅速往前推一下龙头，同时踏板踩下去。

折叠以后的锁定装置，是把立上的金属钩子勾在“脚刹/后挡泥板”上的凹槽里。
当然，解锁这个就是下压后挡泥板了。

脚撑平时折叠在车底，弹性挺强，不会有虚开的情况。

使用时可单脚勾出脚撑，强度还不错，一般在平地上的展开角度也不错。

电池装载在把立的竖管中，充电口也就顺势安置在了竖管上，自带防水盖。
不过这个防水盖子不太好用，不是太容易盖紧。
标准版的最高时速是20km/h，满电续航大约是 25km，心想着一般玩玩也够了。

车把需要自行安装。

“表面有试装骑行检测的摩擦痕迹，属正常现象。”
莫非每一个车把都经过实际安装检测了？不太相信。

车把前有 LED 车灯。

把立中有线头露出。

将竖管展开，准备对接。

竖管口处有一个盖子保护。
将保护盖取下丢掉，里边的线头和车把线头对接，组合，上螺丝，完活儿。

整个过程很简单方便，没有过多需要 DIY 的部分。

看这滑板车的样子，和 1916 年那一百年前的比也没有什么大不同。

想要立马出去试车，可是新车必须经过 APP 激活才行。

三，APP

APP 的名字叫做“Segway-Ninebot”。
Segway 是平衡车行业的开创者，Ninebot 将曾经的模仿对象全资收购，也算是一段佳话。

打开移动设备的蓝牙，搜索连接。

升级一堆固件，主控固件、蓝牙固件和电池固件。

说是超速后会逐渐后仰限速，这个我倒是没有体会到过。
因为驾驶的时候也没有开手机显示 APP 内容，也没见过这个所谓的“橙色区域”。

开始激活车辆。

先上课。要佩戴护具。

油门功能在滑板车达到 3km/h 以上速度的时候才会开启。这点很好用，避免误触。

车身只有一个控制按钮：

短按：开机
长按：关机
开机状态，单击 开启/关闭 前灯
开机状态，双击 切换驾驶模式

驾驶模式有三种：

无“S”图标：限速模式
白色“S”图标：标准模式
红色“S”图标：运动模式

灵活使用电子刹车和物理刹车。
禁止在骑行中踩踏折叠开关。

为什么前边提到过折叠技巧呢？因为教了很多次，某人还是不会，所以专门提到。

学习完毕，终于可以激活了。

主界面还是挺直观的。
开车的时候可以通过 APP 来设置“定速巡航”，就是不用一直按着油门了。我不习惯，没用过。

四，应用

LED 车灯的亮度还是不错的，照射距离也还行。

怎么说呢，电动滑板车你就把它当成是一个玩具。没有路权，很多地方都禁止上路。
为什么没有路权禁止上路呢，说到底还是为了大家的安全着想。为了驾驶者的安全，也为了其他交通参与者的安全。
非公共道路上，封闭道路上，玩儿一会儿无可厚非。

当然，实际情况是，也并没有那么地墨守成规。
在可控的风险下，也没戴头盔开车了，也带孩子一起了，也超过二百斤了，也上偏僻的大马路了。
但是人多车多的地方就不要去了。曾经考虑过要给滑板车加装一个座椅，考虑了再三也还是作罢。真当电瓶车用？它的性能还是不够。

作为短途延伸倒是不错。
有几次找的停车位比较远，开着电动滑板车来回办事儿倒是有点儿方便。
不过，想要到达目的地以后还带着滑板车走就不太现实了。
折叠起来拎着真的很沉哇，我一个男的就很费力了，更别说姑娘们。
什么？用 APP 给车上锁？还是人在车在的好，直接给整个拎跑了不得。

就是在后备箱里放不稳，加油刹车的，每次再看总是东倒西歪。

五，扩容电池

收到滑板车之后没几天，张大妈又推扩容电池了。

好价Ninebot 九号电动滑板车扩容电池579元值友爆料原文：这是历史低价吗？值友5782322897| 值4 评论6 收藏4去购买

价格不错，入一个吧。总焦虑电量还是挺讨厌的。

安装说明直接印到了包装盒上。

额定容量为 187Wh，和平衡车上内置的电池容量相同。

全部配件。

以后充电就直接用扩容电池上的充电口了。

这个充电塞就比原车上的那个好用，可以比较轻松地打开和盖严。

扩容电池背面，有和车体连接的地方。

挂架。

先把原车上的充电口盖子拆卸掉。

再拆掉几颗螺丝。图为拆卸前后的对比。

安装挂架，并将扩容电池安装上去。

配了两个橡胶塞子用来塞安装螺丝孔。

注意，这个螺丝孔里边是有防呆凸起的，对应塞子上的凹陷。并且，橡胶塞子顶部是有坡度的，适配扩容电池表面的曲面。在这上边我吃了亏，稀里糊涂塞进去，后来不得不又用工具撬了出来重装。

装好以后的样子。
也许没那么简洁了，但是却很有安全感。

折叠以后的样子。
带来的问题是，折叠以后原本手拎着的部位被侵占了。不过也不是不能拎。
但是，拎着就更重了。幸好基本只是出入地库的时候临时拎一会儿。

电池容量翻倍，最高时速从原本的 20km/h 增加为 25 km/h，续航从 25km 增加到 45km。
这样，随便出去玩玩的电量焦虑就基本没有了，还是值得的。

六，总结

几次出去玩，都会有人问到这骑的是什么，多少钱，能骑多远。
网上经常见，生活中却只在上海见过路上跑着有其它品牌型号的电动滑板车。

九号确实很漂亮，即便是装了扩容电池以后也还是很漂亮。
半年使用下来，也很稳定。较高的利用率，值回票价。

还是那句话，“安全第一”。不要冒险逞能开快车。
从来没让儿子单独试过，家里亲戚十几岁小孩试了一下就摔车。车摔坏了不要紧，人没大事就万幸。
老婆骑的时候，遇到过非机动车道上的大裂缝，幸好及时发现了，不然以原速通过，必定会摔车挂彩。

加了扩容电池以后，确实是方便很多，甚至有一次，我骑自行车她骑滑板车，在新通车少的省道上开过单程近三十公里的旅程回娘家。到达目的地以后就充上电，下午再骑回来。

总之，不要把电动滑板车当成是真正的交通工具，就当成一个大玩具。包括平衡车和惦记的九号卡丁车都是。
安全安全还是安全，才能愉快地玩耍起来。