老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

2019-12-19 20:07:31 17点赞 34收藏 138评论

2011年,提了标准款的天籁。既然是标准款,有些配置就没有那么到位,只能保证基础使用。好吧!看中的就是日系的三大件,还有天籁作为B级车的那种舒适度。源于之前开过老夏利,那车的操控性简直了……操作稍微差一点,都开不走。多年老司机生涯也让我对车辆的挑剔感降低很多,基本是个车都能开,所以我的天籁有些配置并没有引起太多不适。不过近几年来由于汽车大幅推陈出新,标配氙气大灯、LED大灯等车辆在路上已经有点“为所欲为”的赶脚,天籁可怜的原装卤素灯泡就显得有些不够看,甚至连给对面警示一下的效果都达不到!

是可忍孰不可忍!改灯的想法慢慢发酵,终于迎来井喷——改!一定要改!

想了就去做,改灯之旅走起!

#照亮回家路#1、背景絮叨

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

Mark一下,作为普通家用代步车之一,俩车倒着开,倒也让公里数没有明显增长,8年仅仅5W公里出头。

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夜深人静,找个完全黑暗的小路,打开原车近光灯,照亮的范围……哎,这种照射能力,到路面上就是个弟弟!

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要改灯,总不至于灰头土脸的去。

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上冲冲 下洗洗
左搓搓 右揉揉
有空再来握握手
这段歌词能哼唱出来的,都是暴露年龄的人儿……

#照亮回家路#2、升级施工

能够进行改灯施工的店面有很多,但不代表每一家都是专业的。结合很多车友指示,最终选择了一家大型灯光升级店安排施工,找对店,找对人,也算是对爱车提供最好的爱护了!

洗车之后就立即前往店面。

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既已洗净,亮相吧!

请忽略发动机舱厚厚的尘土。

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以为我到得够早,却没想到早已有一辆SUV正在施工。同为日系,也算“兄弟得见”,寒暄二三。室内照明灯光全开,两辆车熠熠生辉。

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师傅熟练地开始用套筒拆下固定的螺丝。专业的人做专业的事,发动机舱内还准备了蓝色的收纳箱,拆下的螺丝、卡扣以及工具等都放入其中,以免掉落或者丢失——细节处方显成败。

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天籁的大灯拆卸需要拆掉轮眉内部的一颗螺丝。将车轮一个方向打死,就可以拆除。

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另一边,如法炮制。

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泡沫,又见泡沫。即使泡沫非常坚硬,仍让人感觉到内心波澜壮阔。B级车保险杠内泡沫,心生不满。

有专业的人士说这叫吸能设计,姑且信之吧!

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本次的主角——LED透镜灯组,已蓄势待发。

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LED的灯泡需要解决大幅的散热问题,所以风扇散热和叶片散热组合看起来完全能够解决问题。

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这时我们来看看原车的灯光配置:镀铬的数个灯碗,灯泡裸露其中。舒(qi)适(gai)版并没有标配透镜。这次终将得偿所愿。

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Dreams come true,改灯不加透镜,等于是耍流氓!

对,咱是要脸的人。

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两只“眼睛”拿下,静观改变。

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经过烘箱一段时间烘烤后,大灯密封胶也已经融化,可以开灯。

师傅手脚麻利,开灯罩的手法也是熟练至极。

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开灯后,将改灯的灯碗拆下,进行后续加工。

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拆下的灯座,几包干燥剂不知道是刚放进去的还是原厂标配,此处满满的问号。

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

同时改灯的车实在太多,师傅们忙得飞起。等待的过程中在休息区喝茶,不知道什么时候爱车的保险杠均已包覆了用来保护保险杠的包膜——再一次为细致点赞!

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等到再一次看到大灯,硬是改完后的样子。透镜加身,眼神瞬间有神了好多!

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装回原位置,测试一下效果,完美点亮!灯光位置还需要后续调整。

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工作中的裸露大灯,透过灯光还能看到明显的灰尘,不过测试过后就被改灯的师傅仔细清除掉了。

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迎着灯光照一张,这一刻,我仿佛看到了太阳!

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师傅把灯线调到一个还算ok的平行位置,大功已基本宣告告成!

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封灯的过程并没有等多久,大灯就恢复如初,不仅眼神更加犀利,透镜外还加了一个银色镀铬罩子,显得不那么突兀。

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绿色的那个小东西是激光水平仪(不知道官方名字叫什么,我随便起的……),用来校正灯光。

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师傅用改锥一点点调整,只为让光线达到理想的高度和角度。

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

调校之后,大功告成!考虑到中国是右侧同行,会车时左边灯光略微低一些。灯光明显的阶梯形切线,也在大白天证明了亮度。

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

远光测试,两个手指就像两只窜天猴,指向闪亮的灯球——咦,这个词怎么这么熟悉……

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

由于白天看不出灯光对比效果,改装完毕默默回家,爱车停在楼下,新的大眼睛怎么看都耐~

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

侧面,依旧犀利。

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

TEANA,证明身份。

#照亮回家路#3、效果展示

夜晚出行,照亮回家路的测试开始。

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

带着媳妇到家附近买奶茶,她去买,我在路边迎头照,这亮度可以。

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

找到没有路灯的河边小路,做一组同位置对比:
上图:改灯前近光;
下图:改灯后近光。
能够看出亮度和照射距离有明显的差距。

老天籁优化灯光效果,照亮回家路!

同位置远光效果对比:

上图:改灯前远光;

下图:改灯后远光。

白色亮度的纯净情况无需额外说明。

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其实以上的测试,由于手机曝光问题,原厂的卤素黄光实际表现并没有照片上那么优秀,但改灯后的LED实际照射效果却比照片上强了太多!这下终于不再惧怕对面流氓司机的远光挑衅,也不怕走在黑暗道路上内心的惴惴。

对于想要改灯的车友,衷心提示几点:

1、改灯要趁早,和改灯的费用相比,安全无价;

2、改灯已经要找地区最专业的店,质量有保证;千万别找路边小店,开灯费巨贵(以天津为例,500元起步/次);

3、多在论坛看别人的案例,积累经验,也能知道如何选择最适合自己的灯光类型。改灯要趁早,选店要选好;

视野更清晰,出行安全保!

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138评论

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  • 从改后灯光照射到行道树上的位置看,这改完的灯光基本已经直射对向车辆驾驶员的眼睛了。2米以下身高的行人也难以幸免。

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    图一右边不是有个人吗? 而且下面的是远光灯的。你是不是看错什么了。

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    后来我调了大灯高度,降低了

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  • 你不知道的是这个泡沫吸能块后面有一根b级车里最厚实的铝合金防撞梁。。。

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    恩,看到了,天籁的防撞梁很厚实

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  • 年审咋办?

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    年审找黄牛

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    我这年审不管,只要符合灯光要求就可以,

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  • 正好前几天改了氙气灯,国产海拉五,比原来好多了,led是白而不是亮的感觉

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    是的,led确实更显白

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    额,没有太说清楚,我是九代雅阁,原厂卤素透镜,犹豫了好久,去改装店只换了一下led灯的试了试效果,发现亮度是大了但是铺路效果还是不行,应该跟卤素透镜有关。led透镜一套色温都在6000k了,犹豫再三还是选了氙气,考虑到雨雾天应该好点,原厂远光灯位的卤素大灯还在,多少不一样,本来想着都改了,摸了摸荷包忍住了,嘿嘿

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  • 年审过不了

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    年审看色温,这种改灯不至于年审卡

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    首都确实检查严格了些,但是想想到偶们津城来不算外地车,也算不错了

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  • 自己去车灯前感受一下

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    还好啊,甚至还坐在家里另一辆车里,对面看这个灯,不照眼。说照眼的欢迎来找我实际看

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  • 路特明改的吧

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    666,真是厉害

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    我上周改的欧司朗CBI LED 灯不错,就是干活太糙了

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  • 别理那些键盘侠,啥都不懂就会开喷。同是天籁,拿到车就改了灯光,原车蜡烛灯实在不能忍!

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    握个手吧!这么多年我忍得很辛苦

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  • 把灯改这么亮,跟远光狗有何区别?

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    原来的灯已经没法正常看路了

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    改灯=远光狗?哪里听来的?近光切线完美。正常高度再亮也照不到驾驶位。除非你蹲在路边。

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  • 改灯,等于 远光狗,***的世界不懂!

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    同意。像我车这种不带透镜的,如果只升级氙气灯泡,那是有点过分,但是明明有透镜约束光线,楼上还有JJWW的,我也有些不理解。

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    解释不清的,人家不懂

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  • 不错,一样楼主加油

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    感谢狗哥支持😁

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  • 13款可以搞吗

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    改灯不挑年款

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    全部下来几米

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  • 我的散热风扇已经坏一个了。。。。。。。。。。

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    然后怎么处理的

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    还能转,噪音有点大,也没管。

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  • 原车大灯不是卤素吧,应该是D2R氙气灯

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    这个不太懂,感谢提醒

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    没错,虽无透镜,但是氙气。

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  • 这种LED灯有风扇的总会觉得风扇容易坏 [皱眉]

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    是的,楼上已经有值友提这事了 [尴尬]

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  • 那么问题来了,这个带透镜的灯是不是应该推荐下?

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    好像有道理啊。。。

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  • 多少钱咋不说啊

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    这个还是不说了,免得有广告之嫌

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  • 我的14款天籁,卤素灯快受不了了。。。

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    改之。。。

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  • 年检怎么搞?

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    色温在范围内过审不是问题。万一有点问题,就找黄牛,你懂得

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  • 这种改灯合法吗?

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    目前还没接到传票 [捂嘴]

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