亚洲狮：客户眼中就是一台卡罗拉L，定价太高没兴趣

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大家好，我是一汽丰田的销售顾问，今天来和大家聊聊刚上市的亚洲狮。

新车是哪天到店的？

新车目前还是全国巡展，亚洲狮4月10号上市，然而我们店的展车4月9日才到。每个店只有半天的时间筹备上市活动，连拍照发朋友圈都要抓紧时间。到的这台展车是豪华版白色，后续车辆应该是4月底5月份来。

10号当天公布了正式售价，区间为14.28万-17.98万。之前的豪华版预售价是15.18万，实际价格比预售价低了1000。

但是顶配价格比预售价足足高了5000元。现在订车只送2888元的装饰礼包，另外有置换补贴3000元。

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

内训课件主要抓几个重点（注意都是课件里的内容）：

·TNGA平台，全系标配七个安全气囊，同级最多。

·拥有远程开启空调，pksb驻车防碰撞系统，倒车遇到障碍物（车速15km以下）可以及时刹停（车头和车后障碍物）。

·空调CN95，相当于给车加了N95口罩。

·腿部空间980mm，后排空间充裕。

·12.3英寸全液晶显示屏。

平均每天都多少人来看这款车？

因为店里之前没有展车，看这款车的人并不多。展车到店之后，进店的客户会问一下价格，再围着车转两圈问这是个啥的。

接待了几位威驰、卡罗拉车主，对这亚洲狮挺有兴趣，也都问到了置换的问题。价格出来之后，10个人有9个说贵了。

在没有优惠的前提下，乞丐版落地都要16万出头。有这钱我买啥不行，非要买台卡罗拉L？

客户会用这款车对比哪些竞品？

厂家培训对比的竞品是大众速腾、凌度，但是也有跨级别对比雅阁、天籁。

之前给客户的都是预售价，我们会告知豪华版这个15.18万不会是最终价格。客户认为理想中价格的应该在13万-16万才合适，结果正式价格公布之后客户纷纷表示太贵，丰田在中国市场太自信了。

对比竞品，亚洲狮的优势是空间大，丰田的TNGA平台主被动安全配置拉满，全系气囊数量保持一致。

劣势的话就是客户说内饰没新意，延续了丰田内饰难看的传统。外观更没有什么特点，看起来就是个加长版的卡罗拉。

当然，目前最大的问题还是定价过高。客户表示要便宜我就选A级，实在不行也会选速腾。够预算就直接上B级，哪怕是低配车型。

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

后排腿部空间确实大，而且座椅厚度也可以，乘坐舒适。到店的展车没有12.3英寸的液晶仪表，但是高配的液晶仪表显示还是能看的，同事还发了一个刷了太空人的小视频。

新车是否有金融政策支持？

按亚洲狮的现价和速腾做个对比：

亚洲狮的金融政策和亚洲龙保持一致，首付6成24期免息，首付6成12期免息。

现在是买这款车的最好时机吗？

新车上市都是尝鲜价，丰田的车型一般也不用等优惠，就算有，也不可能是今年。

原因很简单，一是因为丰田优惠本来就小，二是今年的芯片缺货潮导致很多品牌都产能不足纷纷收了价。

就目前看来，现在入手确实没有性价比。

销售自己对这款车的看法

这车公布价格之后，我们销售的反应其实和客户一样，都觉得定价有点离谱。

A级车的消费群体本身就最在乎实惠，这类客户如果考虑丰田的车型，会直接买了同平台的卡罗拉。

而预算高一点的可选的车型就更多了，先不谈直接的竞争对手速腾现在都是30000+的优惠，完全可以选择迈锐宝、君威、天籁等车型。亚洲狮高配落地甚至能能买到亚洲龙和雅阁了。

亚洲狮最走量的低配车型减配了无钥匙进入这种8万级别都标配的功能。真皮方向盘直接要到次顶配才有，这就有点不够意思了。另外，除了丐版，其他配置一概不支持CarPlay和CarLife。