3200砍价到2400元,电瓶车中的凯迪拉克!带表妹喜提小刀电动摩托车,100米加速只要5s,推背感必须有!

2022-10-07 16:29:12 6点赞 9收藏 12评论

大家好,我是彩虹。

前段时间,居高不下的95号汽油一度到了望而却步的级别,为了减缓一下经济压力,响应碳中和的号召,我把目光锁定在了电车上,嗯,两轮的!油价的疯涨让电动车价格也略有起伏,甚至某些品牌出现了溢价的情况。抱着买跌不买涨的宗旨,上个月才去店里无色了一台电动车,准确来说应该定义成电动摩托车。

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买电动车无非就是看品牌和配置,中配要的是性价比,顶配要的是性能。我们平常能直观在店里看到车子的就是:车架、轮胎品牌、刹车配置、电瓶品牌和他的电压电流(也就是电瓶的输出功率,根据配的充电器功率输入,就可以算出大概的充电时间)、显示屏配置、灯光系统、控制器、座椅等。

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随着现在新国标电动车的推行,在车架方面都减材严重,电瓶更是只有48V最大24Ah的容量,在整体结构和续航方面都缩水了,所以新国标电动车不在我的选购范围之内,现在我们小城市这边的销售点对于非国标车还是很多库存的。

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好了,废话了几句进入正题。首先确定品牌,这边城市普遍雅迪、小刀、小牛的车比较多,考虑到价格和品质均衡,于是选择了小刀这个品牌。老板先是把最新款给介绍了一遍,说什么带反向充电、石墨烯电池等等,这些是目前去电动车店里常见的话术了,要知道石墨烯是稀有材料价格昂贵,1g的量高达5000元,所有说电池含有石墨烯只是噱头罢了,起不到太大作用;锂电池的又太贵,最后还是选择了一款铅酸电池的。

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说下这款车的配置:前后碟刹、高亮透镜LED大灯、朝阳轮胎、72V 20Ah天能铅酸电池、正弦控制器、阉割版显示器,除了屏幕和电池,其他的这些已经满足了我大概的需求,我心中也笃定价格不超过3000。结果老板直接报价3200,作为一名深度依赖张大妈的值友,肯定不会原价买东西的,根据之前伪专业式的悉数此车的‘缺点’,让老板觉得是行内人士,这是买东西管用的套路了,今天依然起作用,3200被我砍价到2400!只是没有雨衣头盔啥的送了。不要也罢,送的那些我也看不上,质量和做工很差。

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外观也是我喜欢的点,有种小港风的感觉,搭上我90斤的女朋友一点也不显得拥挤,穿梭在城市中,我就是最靓的那个仔。这些都还不算,最令我惊喜的是他的起步加速,在一定距离和时间内秒杀凯迪拉克、思域等车,为此我做了一下测试,满电情况下,从0加速到最大43km时速,只用了不到 8s 时间,我对身边这位小刀瞬间刮目相看。

无加速总共7.49s无加速总共7.49s

但是有一点我觉得有点鸡肋,就是变速。他一共设置有三个档位,1档在35km/h左右,2档43km左右,但是3档只比2档多了2km/h,也就是3档最大只有45km/h,这我觉得有点‘欺骗消费者’的意思。

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再来算一下成本,我从家到公司是10公里左右,工作日开车过去和骑车过去都是同样的时间,但是一直开车的话按8毛算,一个月大概是400多元;按照这个电动车算,1000W的电机输出功率,72V 20Ah的电池和0.5元的电价,顶多一个月也就2.30元,这是大大降低了出行投资,而且也不怕遇到堵车情况,一个月下来节约300多元,大半年内就可以回本了,电动车相当于免费送,这不香吗?

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理论的话是我3A的充电器差不多8个小时充满,一个月只是上下班大概1.5天充一次,可以算到它的满电里程是30公里嘛,但是实际是充电没那么勤,因为没有随时都满速骑车,但是综合损耗等情况来,其实也差不多。

2元充满2元充满

这款车的避震效果一般,还算凑合,毕竟价格摆在那儿,遇到像减速带那种的,速度稍微快一点就会有起飞的感觉。我之前跟胖表妹一起坐过,测试载重性能,加在一起145kg,也丝毫没有太大影响,只是速度慢了些,这要是新国标车估计只有当老爷车了吧。

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自从有了小刀之后,汽车基本就被闲置在了停车场,他们说这样对车也不好,没办法只有周末的时候开出去转转。带上小刀和女朋友,已经去过了很多地方:湖边、公路、水库、小树林等等,我知道她是一个宁愿坐在电瓶车上笑的女人,所以我经常骑电动车带她去野外浪漫,也正是因为这辆电动车让我们感情更进一步,有了更多的美好回忆,只是这车已经停产,不然我真还得再买一辆3200砍价到2400元,电瓶车中的凯迪拉克!带表妹喜提小刀电动摩托车,100米加速只要5s,推背感必须有!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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